Ну что тут скажешь, (мне например сказать нечего), я если иду по улице вижу тачку с открытым капотом, чужую, подхожу уровень масла проверяю, что бы не терять форму. Так то.
Милионники есть. Недавно тема была про Крауна, ЦПГ которого разменяла миллион километров и в принципе жором масла и падением давления не страдает. В России милионников бегает много, с "пробегами" 140 тысяч, гы-гы.
Гы Гы, помню мне рассказывали историю только противоположную этой, там чубурек на шахе, решил себе сам масло сменить,(заэкономить решил, раньше всегда у мастера менял) сменил, а машина не заводиться, он звонить мастеру, так и так, мастер приехал, открыл крышку масляную, а там масла под пробку налито
Как-то я машинку себе подыскивал. Договорился встретиться. Приехал какой-то джигит. Машинка вроде ничего себе. Спрашиваю,какое масло льешь? А он мне: Хорошее. И из багажника достает канистру из-под трансмиссионки. Не рискнул я эту машину покупать.
Ну что тут скажешь, (мне например сказать нечего), я если иду по улице вижу тачку с открытым капотом, чужую, подхожу уровень масла проверяю, что бы не терять форму. Так то.
Вот это дело! Еще манометр в кармане неплохо бы носить (скажем, проверять давление в колесах трамваев)!
масленка горит красным Шта за дятел поставил Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.? Автор пишет что у клиента масленка загорелась желтым
Это сообщение отредактировал diман - 6 мар. 2017 г. в 14:20
Я честно говоря не знал что ответить, впервые в жизни столкнулся с этим.
В 80е годы мужик пригнал шаху на симферопольское СТО(история реальная)-двигатель не завводится и не крутится. Мастер проверил уровень масла,открутил пробку на движке,глянул и с охуевшим взглядом спросил: -Мужик,ты сколько масла заливал? -Ну,как положено,по пробку!
Я честно говоря не знал что ответить, впервые в жизни столкнулся с этим.
В 80е годы мужик пригнал шаху на симферопольское СТО(история реальная)-двигатель не завводится и не крутится. Мастер проверил уровень масла,открутил пробку на движке,глянул и с охуевшим взглядом спросил: -Мужик,ты сколько масла заливал? -Ну,как положено,по пробку!
Что-то на пиздёж смахивает сомневаюсь я в реальности этой истории. Во-первых, почему двигатель "не крутится"? Уж заклинить его никак не могло. Сам движок хоть весь в масло погрузи, к стартёру это не относится. Во-вторых, мужик этот добрался до СТО на буксире. В 80-х эвакуаторов не было. И если сегодня вполне реально, что эвакуаторщик может погрузить машину, не задав ни единого вопроса хозяину, то раньше, прежде, чем машина на буксире уедет на СТО, вокруг соберется консилиум. Да и тот, кто тянул, обязательно бы сперва поинтересовался... Ну, а вот история, в которую я верю: два парня работали на одной машине. Оба прошаренные, т.е. точно знали, сколько надо масла лить. И вот один после смены масло заменил, а другой с раннего утра завел и поехал. Вскоре движок стуканул. И тут же звонок на мобильный ему: "Ты едешь? Срочно остановись! Я сейчас зашел в гараж: на полу лужа нового масла! Пробку на поддоне забыл закрутить, после слива".
Это сообщение отредактировал МорскаяМина - 6 мар. 2017 г. в 14:28
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com