Брат коллеги - немного за шестьдесят. До сих пор летает, КВС. Летал Камчатка, Владивосток, Нахолкс - Москва. Счас летает за границу, на днях сдал очередной медосмотр, лицензию продлили на год. Летает, да и "как бы держат" от того, что не хватает и Квс и вторых, жуткий дифицит кадров. Так что не преувеличение ли, о сотнях летчиков, уехавших в Китай?
ну так может потому и дефицит, что посваливали многие?
Это международный рынок труда, на узких специалистов есть спрос везде. Родственник француз отслужил военным пилотом на родине, а теперь учит лётчиков в ОАЭ, тупо потому, что там зарплата в разы больше.
в Китае для пилотов-экспатов зависят от количества дней отпуска в год (чем меньше отпуск, тем больше зарплата), но даже если продолжительность отпуска равна продолжительности рабочего периода, зарплата все равно как минимум в 1,5 раза выше, чем в России!
у китайских пилотов график очень напряженный: у них отпуск обычно только 1 месяц в год (конечно, есть выходные, но они не очень часто).
Че-то я не понял, местные авиаторы трудятся без проходных-выходных, а наши полгода летают, полгода в отпуске батонятся?
P.S. Однажды рук. проекта мне сказал :"незаменимых людей не бывает" и это действительно так, как бы нам не хотелось иначе.
Это на самом деле так, но сколько ни слышал я эту фразу, произносили ее в 99% случаев конкретные мудаки, прикрывающие ей свое самодурство или нежелание платить подчиненным зарплату. Есть еще одна расхожая фраза такого плана: вали-вали, за воротами очередь на твое место стоит.
А что в этом плохого?Это по сути экспорт такого продукта, как профессионализм.Ну поработают там, и вернутся.
В казахстанской авиакомпании чуть ли не все пилоты зарубежные, многие из западных стран, к примеру, у нас на рейсе пилотом был англичанин.
Это сообщение отредактировал fatnessy - 19 июн 2017 в 23:00
ну и что они должны на рынок идти картошкой торговать? нет работы для пилота. что он еще умеет кроме того что умеет. устроился работать по специальности
Правительство.. Бляди.. Сам не ам, но и другим не дам.. А на пилотов похрену, пусть в бизнес идут..
Это сообщение отредактировал GonBzik - 19 июн 2017 в 23:18
Ну когда в угоду одной, не самой лучшей компании, гробят лидера, то хули говорить, и Китай с Вьетнамом становятся более выгодным местом работы. Правительство уже давно прилагает массу усилий, чтобы выгнать из страны самых образованных и активных граждан...
Да вообще холопы обнаглели! Работать он видите ли хочет уехать! Семью ему кормить надо, понимаешь! Им волю дай - все разбегуться! За деньги каждый хочет работать, вот ведь твари. Надо чтобы работали за идею, а иначе на какие шиши дворцы строить и виноградники покупать. Похуй, что и идеи нет, но деньги просить за работу это натуральное свинство. А если без сарказма... Вот почему везде считается норм.ехать туда где больше платят, а у нас правители до сих пор пытаются заставить работать "за еду". Причем на уровне, чтоб только не сдох до пенсии. И ведь находятся люди на ЯПе, которые пилотов чуть ли не в предательстве страны обвиняют.
Это сообщение отредактировал ААК65 - 19 июн 2017 в 23:42
Бля, Табуреткин армию развалил, живет припеваючи. Теперь Кужегетович исправляет. Пидорадько херачит гражданскую авиацию. Вопрос, как долго ждать Шойгу в ГА и когда это случится?
И чё, сейчас начнут таджиков нанимать - по ведомости будет 300 тыс, на руки зверям 15 тыс - чинуши довольны - коллектив укомплектован. Отчитались, премию получили. Путин сказал - всё разрулили.
запретить и не пущать! узнаю брата колю! а заплатить пилотам и обеспечить работой? не, бред какой-то. дорого это... помните самоделки лаура и лаура2? коструктор самодельщик Хаинов делал. сейчас тоже живёт и работает в китае. а на руси уже и самодельную машинку нельзя сделать, хрен зарегистрируешь. и куча народа этому рада, как говаривал один гражданин - а вдруг это не лицензионное корыто убьёт кого-то...
Пррвительствл как всегда, все сделает, чтобы народу жилось в России матушке хуже и хуже...
Думаешь если всем пилотам будут платить не 300 000 рублей в месяц, а 1 500 000 рублей, то народу будет жить лучше? Безопасность полетов резко вырастет? Что-то мне подсказывает, что билетики-то в цене подрастут и все. Пока работягам обслуживающим самолетики (то бишь как раз-таки тому-самому народу) денег не поднимут - хуй и безопасность вырастет. Народу будет конечно-же лучше - потому как нехуй летать, пусть дома сидят - ценники станут недоступными.
А орать, что препятствуя оттоку пилотов правительство делает хуже народу? Так как раз таки наоборот, пытается удержать ситуацию.
просто пилотам повезло что они специалисты международного уровня и могут вместо того чтобы очередные дырки в ремнях сверлить свалить отсюда и зарабатывать по человечески. так что старайтесь давать детям такое образование чтобы у них тоже был выбор.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com