Сгоревшая лампочка ценой в 101 жизнь, которая изменила историю авиации

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Бокин 14 июл. 2018 г. в 22:18
Ярила  •  На сайте 13 лет
8
Цитата (Чтозанах @ 14.07.2018 - 22:09)
Бокин
Тебя предупреждают что ли о темах, или ты их нюхом чуешь? gigi.gif
Цитата
на Ту-16 совершенно недопустимо - склонен к сваливанию без предупредительной тряски.

А вот это пиздец. От брата деда (зам ком полка) не слышал такого. Многие тряской отзываются. Ту 22 (изделие А) которое дохрена народа погубило этим отличалось. Нет?

Так это особенность Ту-16 - склонность к сваливанию на малых скоростях без предупредительной тряски, перекочевало на Ту-104, на обоих типах экипажи за мин. доп. скорость драли вусмерть, а на 104 добавилась "валёжка" на больших числах М.

Кстати - Ту-22 - "изделие А", "изделие Ю", "Изделие 105", не все на них смогли стать лётчиками даже после командирства Ту-16.
Цкот 14 июл. 2018 г. в 22:19
Хохмач  •  На сайте 12 лет
7
Цитата (Kaiten @ 14.07.2018 - 22:15)
Цитата (Цкот @ 14.07.2018 - 21:56)
Цитата (mastersummer @ 14.07.2018 - 21:44)
летать боюсь ппц.

Лечится коньяком agree.gif

Дык не дают же в салон проносить супостаты! В смысле на внутренних рейсах.

Ну, чо ты как маленький? В желудке проноси.
Бокин 14 июл. 2018 г. в 22:22
Ярила  •  На сайте 13 лет
6
Цитата (Цкот @ 14.07.2018 - 22:18)
Цитата (Бокин @ 14.07.2018 - 22:13)
Трезвым летать интересно, но страшно,

Я почему спросил... С вояками налетал немало, но отдаю должное, с ними всю ночь керосинишь, а утром они как люди, а я просто помирал. Ну, если пишу, то каждый раз довозили. Железные люди biggrin.gif
Да, с утра не пили, кстати.

В личной практике в качестве РП был погибший бухой экипаж Ми-8, и 11 человек за собой утянул. Так что не стоит этим делом увлекаться.

Бухим прыгал с парашютом, причём в довольно солидном подпитии, не летал ни разу.
Чтозанах 14 июл. 2018 г. в 22:24
Ярила  •  На сайте 13 лет
7
Цитата (Цкот @ 14.07.2018 - 23:08)
Цитата (Бокин @ 14.07.2018 - 22:04)
Цитата (Цкот @ 14.07.2018 - 21:56)
Цитата (mastersummer @ 14.07.2018 - 21:44)
летать боюсь ппц.

Лечится коньяком agree.gif

А за штурвалом можно?

А по чесноку, было? gigi.gif

Я курсантом с похмелья пришёл- каюсь.

Полётов не было, а я очередную продажу машины отмечал, перекупом был в то время, ну позвонили на домашний! (ладно дома был) и сказали завтра летишь.

Пиздец- я в говно, поспал, а сердце ебашет- не пройду контроль... Ёбнул коньяка вроде нормуль. Так и прошёл.

А инструктор на бортмеха косился, от кого фан такой.

В свою защиту- сдал всё даже НЛ штурмана. Не допустил ни одной ошибки в моём сегменте до Москвы.

Похмелье только было... А если скажу кто вас возит- охереете gigi.gif
Чтозанах 14 июл. 2018 г. в 22:25
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Бокин
Цитата
Кстати - Ту-22 - "изделие А", "изделие Ю", "Изделие 105", не все на них смогли стать лётчиками даже после командирства Ту-16.

Забастовка жён была... Там полный ахтунг был.
Бокин 14 июл. 2018 г. в 22:26
Ярила  •  На сайте 13 лет
17
Чтозанах
Цитата
А если скажу кто вас возит- охереете


Это типа:
Цитата
Во вpемя полета вдpуг послышался в салоне скpежет и скpип коpпуса. Один из пассажиpов побледнел, у него выступил холодный пот на лбу, и он вцепился пальцами в кpесло. Сидящий pядом с ним мужик говоpит спокойно: — Hе надо так волноваться! Я часто летаю и могу вас завеpить, что pебята там в кабине знают, что делают! Пассажиp отвечает: — Я пилот! Я знаю, ЧТО они там делают! anekdotov.net
Цкот 14 июл. 2018 г. в 22:27
Хохмач  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (Бокин @ 14.07.2018 - 22:22)
В личной практике в качестве РП был погибший бухой экипаж Ми-8, и 11 человек за собой утянул. Так что не стоит этим делом увлекаться.

Бухим прыгал с парашютом, причём в довольно солидном подпитии, не летал ни разу.

Я с бухими тоже ни разу не летал, а историй всяких слышал. Но мне по роду деятельности приходилось общаться в основном с вертолётчиками. А у них было два несомненных преимущества: афганский опыт (это давно было, есличо) и авторотация (тоже есличо).
Gunslinger13 14 июл. 2018 г. в 22:29
Балагур  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (Бокин @ 15.07.2018 - 01:13)
Цитата (Цкот @ 14.07.2018 - 22:08)
Цитата (Бокин @ 14.07.2018 - 22:04)
Цитата (Цкот @ 14.07.2018 - 21:56)
Цитата (mastersummer @ 14.07.2018 - 21:44)
летать боюсь ппц.

Лечится коньяком agree.gif

А за штурвалом можно?

А по чесноку, было? gigi.gif

Трезвым летать интересно, но страшно,

Меня ночью разбуди - полетать на пилотажном самолёте, вскочу и поеду куда скажут.
Летал по блату, пока старики в аэроклубе на пенсию все не ушли.
Ruslan34 14 июл. 2018 г. в 22:30
МоредатоР  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Чтозанах @ 14.07.2018 - 21:49)
Ну давайте расскажу как учат.

Нельзя полагаться на лампочки. Мы ладно начинали летать "по кругу", а там стоял человек на АДП с биноклем и смотрел- выпущены шасси, или нет.

В принципе у "Больших" тоже стояли и по фарам на стойке определяли выпуск шасси.

У нас (ну при моём обучении, не может быть отвлечение внимания на сигнализацию (пускай аварийную) от управления.
Поправка--- Действует только при взлёте и посадке после ВПР.

Поэтому я не верю в оффициальную версию 148-го в подмосковье. Извините.


Призраков один раз видел- коровы на полосе, второй раз зашёл- нет коров, показалось. Сказали не отмечать в итоге.

Пилоты - свехлюди.
Бокин 14 июл. 2018 г. в 22:30
Ярила  •  На сайте 13 лет
7
Цитата (Чтозанах @ 14.07.2018 - 22:25)
Бокин
Цитата
Кстати - Ту-22 - "изделие А", "изделие Ю", "Изделие 105", не все на них смогли стать лётчиками даже после командирства Ту-16.

Забастовка жён была... Там полный ахтунг был.

На этот счёт можно отдельную тему создавать, только вот ни документов, ни пруфов не будет, а аналогичных "людоедов" в авиации было немало - Су-9, Су-11, Ту-22, даже 3М и М-4 в бабьих бунтах участие принимали, когда на взлёте падали.
Цкот 14 июл. 2018 г. в 22:30
Хохмач  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (Чтозанах @ 14.07.2018 - 22:24)
А если скажу кто вас возит- охереете gigi.gif

Да расскажи. Сделай рекламу РЖД. Там бухой машинист повернуть не сможет, разве что врежется в какой-нибудь тупик biggrin.gif
Чтозанах 14 июл. 2018 г. в 22:32
Ярила  •  На сайте 13 лет
5
Бокин
Цитата
В личной практике в качестве РП был погибший бухой экипаж Ми-8, и 11 человек за собой утянул. Так что не стоит этим делом увлекаться.


На военной кафедре мужики из Афгана- хуй сядешь за телами, горы, обстрел возможен.
Улетают на базу, заправка, по стописят, похуй...

Опять хуй сядешь, но не так страшно. Садимся, загружают тела+ раненые (подтянули в более безопасное место), выгружаем боекомплект- улетели.

Это Ми-6, корова, я даже не представляю как они в ущельях маневрировали.

Нас учили на Ил-76. Тоже та ещё корова.
Чтозанах 14 июл. 2018 г. в 22:34
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (Бокин @ 14.07.2018 - 23:30)
Цитата (Чтозанах @ 14.07.2018 - 22:25)
Бокин
Цитата
Кстати - Ту-22 - "изделие А", "изделие Ю", "Изделие 105", не все на них смогли стать лётчиками даже после командирства Ту-16.

Забастовка жён была... Там полный ахтунг был.

На этот счёт можно отдельную тему создавать, только вот ни документов, ни пруфов не будет, а аналогичных "людоедов" в авиации было немало - Су-9, Су-11, Ту-22, даже 3М и М-4 в бабьих бунтах участие принимали, когда на взлёте падали.

Согласен, голословно будет. Но один свидетель живой. Ему 85 лет в прошлом году исполнилось. Видел бабий бунт.
Бокин 14 июл. 2018 г. в 22:35
Ярила  •  На сайте 13 лет
7
Цитата (Цкот @ 14.07.2018 - 22:27)
Цитата (Бокин @ 14.07.2018 - 22:22)
В личной практике в качестве РП был погибший бухой экипаж Ми-8, и 11 человек за собой утянул. Так что не стоит этим делом увлекаться.

Бухим прыгал с парашютом, причём в довольно солидном подпитии, не летал ни разу.

Я с бухими тоже ни разу не летал, а историй всяких слышал. Но мне по роду деятельности приходилось общаться в основном с вертолётчиками. А у них было два несомненных преимущества: афганский опыт (это давно было, есличо) и авторотация (тоже есличо).

Так вот мой случай - у мужика 2 афгана были, Чернобыль, возраст уже под полтинник, ничего не помогло. Причина катастрофы официально - ошибка экипажа в технике пилотирования (это чтобы семьи что-то получили), а по факту такой террор устроили, что больше желающих бухать "за рулём" поубавилось, хотя-бы на время.


Бокин 14 июл. 2018 г. в 22:36
Ярила  •  На сайте 13 лет
7
Чтозанах
Цитата
Согласен, голословно будет. Но один свидетель живой. Ему 85 лет в прошлом году исполнилось. Видел бабий бунт.


Я и участниц некоторых знал (Энгельс).
Цкот 14 июл. 2018 г. в 22:39
Хохмач  •  На сайте 12 лет
2
По технике пилотирования меня, как профана, всегда удивляли вертолётчики с гражданских сухогрузов. Что они вытворяли с негабаритным барахлом на подвеске - засмотришься.
nio 14 июл. 2018 г. в 22:42
Ярила  •  На сайте 15 лет
15
Помимо призраков у L1011 ещё и с лангольерами проблемы bow.gif

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Чтозанах 14 июл. 2018 г. в 22:43
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Бокин @ 14.07.2018 - 23:36)
Чтозанах
Цитата
Согласен, голословно будет. Но один свидетель живой. Ему 85 лет в прошлом году исполнилось. Видел бабий бунт.


Я и участниц некоторых знал (Энгельс).

Там Дальний Восток.

Два самолёта потеряли, лётчики опытные, а надо самолёты использовать...
Чтозанах 14 июл. 2018 г. в 22:47
Ярила  •  На сайте 13 лет
7
Цитата (Цкот @ 14.07.2018 - 23:39)
По технике пилотирования меня, как профана, всегда удивляли вертолётчики с гражданских сухогрузов. Что они вытворяли с негабаритным барахлом на подвеске - засмотришься.

Я могу рассказать как на Ил-76 из Китая садились с полностью выработанным топливом, планируя и выходя на точку...

На Ан-124 так же чуть не случилось, сели и заглохли. Оттаскивали машиной с рулёжки.

Это всё ВТА. Уже считайте рассказал gigi.gif
Gess 14 июл. 2018 г. в 22:48
разжигаю вражду к соцгруппе "дебилы"  •  На сайте 15 лет
1
а какой самый безопасный самолет?
ну, по проценту потеряных бортов например
или еще какой показатель есть?
Цкот 14 июл. 2018 г. в 22:49
Хохмач  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (Чтозанах @ 14.07.2018 - 22:47)
Это всё ВТА. Уже считайте рассказал gigi.gif

Уже прочитал и оценил biggrin.gif
Цкот 14 июл. 2018 г. в 22:50
Хохмач  •  На сайте 12 лет
15
Цитата (Gess @ 14.07.2018 - 22:48)
а какой самый безопасный самолет?
ну, по проценту потеряных бортов например

Самолёт Можайского.
Чтозанах 14 июл. 2018 г. в 22:51
Ярила  •  На сайте 13 лет
7
Цитата (Gess @ 14.07.2018 - 23:48)
а какой самый безопасный самолет?
ну, по проценту потеряных бортов например
или еще какой показатель есть?

Который выпущен в единственном экземпляре и стоит на стоянке.

В статистику попадают те самолёты, которые самые популярные.

У Ил-96 ни одной катастрофы, а у А320 сотня....

Думайте
Gess 14 июл. 2018 г. в 22:58
разжигаю вражду к соцгруппе "дебилы"  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Чтозанах @ 14.07.2018 - 22:51)
Цитата (Gess @ 14.07.2018 - 23:48)
а какой самый безопасный самолет?
ну, по проценту потеряных бортов например
или еще какой показатель есть?

Который выпущен в единственном экземпляре и стоит на стоянке.

В статистику попадают те самолёты, которые самые популярные.

У Ил-96 ни одной катастрофы, а у А320 сотня....

Думайте

блин, я же поправился, что возможны другие параметры.
но все таки?
MariXuana 14 июл. 2018 г. в 23:06
Иностранный Агент  •  На сайте 12 лет
0
Мне ровно через неделю лететь "Аэрофлотом".
И так сцу, а тут всё такие статейки попадаются, и еще на прошлой неделе кучу роликов на ютубе посмотрела про авиакатастрофы... zombie.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 50891
0 Пользователей:
Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх