Дежурный по станции метро: зачем ему щипцы и как достают упавших людей

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) 1 [2] 3   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
DanZL 6 ноя. 2018 г. в 18:54
Очкарик-мотоциклист. Панк-ботаник.  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (Ejevichka @ 6.11.2018 - 18:21)
Толковые советы про что делать, если упал вниз.
Больше детальных ситуаций бы. Когда человек нервничает, может попутать право и лево.
Интересно ))

Логичнее бежать ОТ поезда, то есть ПО ХОДУ состава.
JUEFS 6 ноя. 2018 г. в 19:26
Шутник  •  На сайте 7 лет
3
Всегда думал, что контактный рельс тот, что ближе к стене.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
4egira 6 ноя. 2018 г. в 19:36
Мадама  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (KROVLJ @ 6.11.2018 - 16:56)
И бежать, придерживаясь правой стороны, там нет контактного рельса.

То есть, контактный рельс специально проходит у края платформы?
Л - Логика!
Можно было бы сделать какую-то приступку, чтоб случайно упавшие могли быстр забраться на край платформы. А то, сюрприз - дорога наверх через электрическую экзекуцию)).
GreenIcesun 6 ноя. 2018 г. в 19:36
Приколист  •  На сайте 7 лет
7
Пессимист видит только бесконечный туннель.
Оптимист видит свет в конце туннеля.
Реалист видит туннель, свет и поезд,идущий навстречу.
И только машинист видит трех идиотов, сидящих на рельсах.
DanZL 6 ноя. 2018 г. в 19:50
Очкарик-мотоциклист. Панк-ботаник.  •  На сайте 13 лет
6
Цитата (4egira @ 6.11.2018 - 19:36)
Цитата (KROVLJ @ 6.11.2018 - 16:56)
И бежать, придерживаясь правой стороны, там нет контактного рельса.

То есть, контактный рельс специально проходит у края платформы?
Л - Логика!
Можно было бы сделать какую-то приступку, чтоб случайно упавшие могли быстр забраться на край платформы. А то, сюрприз - дорога наверх через электрическую экзекуцию)).

Извините, что тоннели не продумали для променадов по ним.
Bertoxxulous 6 ноя. 2018 г. в 19:51
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
на рельсах нет тока а тн контактный рельс - это штуковина под кожухом под краем платформы- однако не понятно почему его справа не сделали - чтоб на платформу безопаснее взобраться можно было?
Zимний 6 ноя. 2018 г. в 19:54
Шутник  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Bertoxxulous @ 6.11.2018 - 19:51)
на рельсах нет тока а тн контактный рельс - это штуковина под кожухом под краем платформы- однако не понятно почему его справа не сделали - чтоб на платформу безопаснее взобраться можно было?

В рельсах ток есть как бы, говорю как человек, который обеспечивает безопасность движения поездов. Но пиздануть он не пизданет, конечно.
ruslan3967 6 ноя. 2018 г. в 19:58
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (TurisT1488 @ 6.11.2018 - 19:48)
Блин, мы в детстве, на Автозаводской станции метро, спрыгивали сами в низ, чтоб монетки положить на рельсы, а потом еще и чтоб забрать их , вот дебилы были.

Конечно. Можно же было щипцы использовать.
ruslan3967 6 ноя. 2018 г. в 20:01
Ярила  •  На сайте 11 лет
-2
Цитата (Zимний @ 6.11.2018 - 20:54)
Цитата (Bertoxxulous @ 6.11.2018 - 19:51)
на рельсах нет тока а тн контактный рельс - это штуковина под кожухом под краем платформы- однако не понятно почему его справа не сделали - чтоб на платформу безопаснее взобраться можно было?

В рельсах ток есть как бы, говорю как человек, который обеспечивает безопасность движения поездов. Но пиздануть он не пизданет, конечно.

Конечно нет. Откуда, собственно...

"Максимальное напряжение на контактном рельсе должно быть не выше 975 В, минимальное — не ниже 550. Тяговая нагрузка имеет непостоянную величину и носит ярко выраженный пиковый характер. Семивагонный состав в момент пуска потребляет ток примерно 5000 А,"

gigi.gif
Shumi 6 ноя. 2018 г. в 20:01
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Я бы тоже, вовремя, сориентировался... если девушка хорошая... (сарказьмъ если чо)
А так в метро, есть своя атмосфера и, не важно, Питерское оно, Московское, или ещё какое. По счастью, в девяностых, у меня брат, в Питере машинистом служил, довелось с ним покататься в кабине, есть в этой работе, своя красота.
shaitanama 6 ноя. 2018 г. в 20:05
Шутник  •  На сайте 13 лет
1
Был в Южной Корее так там щипцы не нужны потому что есть двери которые автоматом закрываются и открываются когда прибывает поезд.

В чем проблема такое сделать?why.gif
Конструкция примитивная но надежная.

Дежурный по станции метро: зачем ему щипцы и как достают упавших людей
Shumi 6 ноя. 2018 г. в 20:08
Ярила  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (4egira @ 6.11.2018 - 19:36)
Цитата (KROVLJ @ 6.11.2018 - 16:56)
И бежать, придерживаясь правой стороны, там нет контактного рельса.

То есть, контактный рельс специально проходит у края платформы?
Л - Логика!
Можно было бы сделать какую-то приступку, чтоб случайно упавшие могли быстр забраться на край платформы. А то, сюрприз - дорога наверх через электрическую экзекуцию)).

Так он и спрятан подальше под платформу! И как ты себе тогда вагон и токосъёмную лапу себе представляешь? Так то всё верно, падая с платформы, ты упал бы в противоположной стене, аккурат к к. рельсу.
Кстати, отписавшимся выше, таки да, улепётывать, вперёд по ходу состава, а ложиться, супротив
Shumi 6 ноя. 2018 г. в 20:10
Ярила  •  На сайте 17 лет
7
Цитата (shaitanama @ 6.11.2018 - 20:05)
Был в Южной Корее так там щипцы не нужны потому что есть двери которые автоматом закрываются и открываются когда прибывает поезд.

В чем проблема такое сделать?why.gif
Конструкция примитивная но надежная.

Открою секрет, прокатись в метро в Питере... правда конструкция, более монструозная, по крайней мере, когда, я там, бывал))))
odemen 6 ноя. 2018 г. в 20:13
Юморист  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (TurisT1488 @ 6.11.2018 - 19:48)
Блин, мы в детстве, на Автозаводской станции метро, спрыгивали сами в низ, чтоб монетки положить на рельсы, а потом еще и чтоб забрать их , вот дебилы были.

Аналогично! И вылазил наступая именно на кожух контактного рельса. Правда, не знал, что это он. Наверное, потому и не йобнуло!
zubrus 6 ноя. 2018 г. в 20:22
Юморист  •  На сайте 18 лет
0
Ну его нахуй ваше метро,короче
alimbuy 6 ноя. 2018 г. в 20:28
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (TurisT1488 @ 6.11.2018 - 21:48)
Блин, мы в детстве, на Автозаводской станции метро, спрыгивали сами в низ, чтоб монетки положить на рельсы, а потом еще и чтоб забрать их , вот дебилы были.

Экстремалы! Трамваев вам не хватало?
kryskaloki 6 ноя. 2018 г. в 20:36
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Моя мама проработала дежурной по станции в Московском метро больше 15 лет. Очень напряженная и нервная работа, особенно в последнее время.
Poluboks 6 ноя. 2018 г. в 20:48
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Kutf @ 6.11.2018 - 18:08)
Раньше распиздяйства было больше, получилось через знакомого машиниста в кабине прокатиться. Сейчас конечно не получится - всем наваляют. А так да, подземелье - целый город. Но мне не нравится. Тесно там и народу много.

Согласен! Когда народу не много,то и не тесно!
Бойцоваямышь 6 ноя. 2018 г. в 20:52
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Мы с дочкой буквально неделю назад видели, как щипцами достали парню упавшую кепку.
TurisT1488 6 ноя. 2018 г. в 20:54
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (shaitanama @ 6.11.2018 - 20:05)
Был в Южной Корее так там щипцы не нужны потому что есть двери которые автоматом закрываются и открываются когда прибывает поезд.

В чем проблема такое сделать?why.gif
Конструкция примитивная но надежная.

Вложи в бюджет, деньги страшенные :(
TurisT1488 6 ноя. 2018 г. в 20:55
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (alimbuy @ 6.11.2018 - 20:28)
Цитата (TurisT1488 @ 6.11.2018 - 21:48)
Блин, мы в детстве, на Автозаводской станции метро, спрыгивали сами в низ, чтоб монетки положить на рельсы, а потом еще и чтоб забрать их , вот дебилы были.

Экстремалы! Трамваев вам не хватало?

Да там и железка рядом со школой была, но нам в метро надо было :)
Vermus 6 ноя. 2018 г. в 20:58
Приколист  •  На сайте 16 лет
0
Цитата
Строительство трамвайных путей в Бордо, контактный рельс в середине между опорными рельсами


Интересно как тут сделано, что контактный рельс безопасен...

update.

Нашел в вики:

Цитата
Благодаря электронике под напряжением находится только та секция третьего рельса, над которой в данный момент проезжает трамвай.


Это сообщение отредактировал Vermus - 6 ноя. 2018 г. в 21:01

Дежурный по станции метро: зачем ему щипцы и как достают упавших людей
TurisT1488 6 ноя. 2018 г. в 21:21
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (odemen @ 6.11.2018 - 20:13)
Цитата (TurisT1488 @ 6.11.2018 - 19:48)
Блин, мы в детстве, на Автозаводской станции метро, спрыгивали сами в низ, чтоб монетки положить на рельсы, а потом еще и чтоб забрать их , вот дебилы были.

Аналогично! И вылазил наступая именно на кожух контактного рельса. Правда, не знал, что это он. Наверное, потому и не йобнуло!

привет коллега!!! А вы тоже на АВтозаводской так делали?
exit222 6 ноя. 2018 г. в 21:52
Издеватель  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (KROVLJ @ 6.11.2018 - 17:58)
О сотрудниках метро Петербурга

У нас работают особенные люди, очень доброжелательные. Знаете, мне хорошо запомнился 2015 год. Я только устроился на работу. Метрополитену исполнялось 60 лет. Всех сотрудников линии поздравил главный диспетчер, он тогда даже стихотворение прочитал. Помню, как наша смена поздравляла друг друга, как это было трогательно. Я очень рад, что работаю с такими специалистами и профессионалами. Я даже могу сказать, что Петербургский метрополитен для меня – это второй дом, а наша смена – вторая семья.

У меня всё... полностью интервью можно прочитать здесь

Очень люблю город Ленинград, бываю часто по командировочным делам, но всегда!( Наверное отличаются лица работающих в Москве и Ленинграде), при входе в метро меня просят прогнать рюкзак через рентген.

Ничего против этого я конечно не имею, безопасность должна быть безопасной...

Но факт, с такими-же рюкзаками люди проходят прямо, я через рентген.

З.Ы. Абсолютно европеоидное лицо, голубые глаза.

Это сообщение отредактировал exit222 - 6 ноя. 2018 г. в 21:55
lankti 6 ноя. 2018 г. в 21:57
Юморист  •  На сайте 13 лет
0
Несколько лет назад девушка потеряла сознание и свалилась между вагонами, никто поезд не остановил, который вскоре отправился rip.gif потом между вагонами появились вроде гармошек. Не знаю, с этим ли случаем связано

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 50784
0 Пользователей:
Страницы: (3) 1 [2] 3  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх