Как меня автодилеры развели. Обидно, но ведь всё сам

pajalnik
Вот меня и нае..
На 10 лет меня моложе и здесь детям жалуешься?Не понимаю.Тем более,что в Птз автосалоны в собственности у ЛКНов.Что ты от них хотел?

Это сообщение отредактировал medyza222 - 16 дек. 2018 г. в 16:06

А нахера такое понтовое масло? Простого лукойла не хватает?

Как то мимо меня всё это прошло)
Форд фокус 2010г.в ,покупал новым,на гарантию сразу забил,ни на одно ТО не ездил.
Пробег 80 т.км .Ничего не ломалось.
Тойота Королла 2013 г.в.Так же забил на всю хуйню,полёт нормальный.
Масло сам покупаю ,фильтры,больше нихуя не делаю.Меняю сам.
И не потому что жмот,а сервисмены придурки жопорукие и я им совсем
не доверяю.А так на форде даже свечи не менял,выкрутил на 80тыс и обратно
вкрутил,они были идеальны.
Коллега купил альмеру,долго ныл ,что поедет на ТО-1.
Я честно отговаривал.Всё равно поехал.
Итог- 6т.р.и незакрученная крышка после замены масла.
Когда домой приехал,охуел,всё подкапотное в масле.
Дилер ему милостиво долил масло и извинился.

Это сообщение отредактировал Костапопалис - 16 дек. 2018 г. в 16:37

Цитата (asap @ 16.12.2018 - 15:55)

не готов русский человек платить за то у офицалов. так же говорят ну нах и покупатели мерсов и кредито соляр. не готов и всё. надо было всё просто самому делать. мойка базаров нет дорогая. у мну техническая мойка бесплатная. а когда соглашаеся на платную за 350 машина по салону и кузову выглядит как после детайленга(самого бесит это слово). покупал когда машину смотрел и сколько стоят ТО.

Я готов платить у официалов. Но я готов платить разумную цену, а не ту, которая взялась от чесания их левой пятки. Я не понимаю, почему я должен отдать 1000 за то, чтобы мне подключили 2 разъёма радио через грошовый переходник, я не понимаю, почему я должен переплачивать за динамики до 3 раз, я не понимаю мойки за безумные деньги, после которой невозможно открыть машину. Я не понимаю элементарной уже не жадности, а алчности по принципу "ты заплатишь за каждый наш чих". И да, почему-то у "Рено" и "Ниссан" в Петрозаводске эти чехлы на руль и сиденья бесплатны.

Цитата (Костапопалис @ 16.12.2018 - 16:06)

Как то мимо меня всё это прошло) Форд фокус 2010г.в ,покупал новым,на гарантию сразу забил,ни на одно ТО не ездил. Пробег 80 т.км .Ничего не ломплось. Тойота Королла 2013 г,в.Так же забил на всю хуйню,полёт нормальный.

А у меня друг купил финик, на гарантию сразу забил, а потом бля у накрывшейся коробки стоял и долго думал, как врать дилеру. Фигово это, конечно, что гарантия на дилерах и ТО завязана, но пока не придумал как обойти систему - придется хавать что есть

твоя ошибка только одна... ты купил ТАЗ. все.

А когда ТС узнает, что прокладку ему не меняли, да и масло в лучшем случае долили, то вообще охуеет. Этож надо авто оставлять у дилера))) Да при ТО от авто лучше отходить только в туалет

Это сообщение отредактировал Garik499 - 16 дек. 2018 г. в 16:12

Цитата (pajalnik @ 16.12.2018 - 18:37)

2. Замена прокладки клапанной крышки. 160 рублей, при её цене в магазине в 50... Все катались по полу в дикой истерике. На 2700 км менять прокладку... Меня назвали извращенцем.

Любая прокладка будучи однажды установленной ( читай обжатой) нуждается в замене на новую при переборке узла. равно как и ремни приводные, как только ты поставил ремень и пустил двигатель - ремень уже б/у

Цитата (pajalnik @ 16.12.2018 - 15:53)

Цитата (xyxy @ 16.12.2018 - 15:48) Опростоволосился. Вроде не первая машина, а не знаешь, хотя бы примерно, сколько стоит масло. А там, что, до сих пор клапаны регулируются? Тогда в этой части верно, после обкатки надо отрегулировать. Прокладка клапанной крышки одноразовая, так что поменяли правильно, только надо было её свою привезти. Да и вообще перед процедурой стоило посмотреть, какие работы делаются по регламенту, и самому купить запчасти. В общем, там 8-клапанник. Грамотно допиленный 21083. Поэтому клапана регулировать надо. Что же до регламента, то перечня как такового у них нет, только общие слова.

Паспорт авто откройте- там все виды работ расписаны для любого ТО.

ТО на Весту у официалов с их расходниками 4500 и 6500 (раз через раз). Я всегда в ремзоне с авто. Мойка кстати бесплатно. Если не забуду, завтра выложу заказ-наряд.

Это сообщение отредактировал pofigist116 - 16 дек. 2018 г. в 16:13

Сразу снял новую машину с обслуживания у своего диллера и поставил в авторизированном сервисе недалеко от дома, со всеми печатями и писульками. Итог: дешевле чуть ли не в два раза, все запчасти привожу с собою, покупаю их заранее на техдоке. Масло, свечи меняю раньше, чем требует регламент. Мойка кстати стоит 250 рублей, делают все при мне, попутно объясняя что и как, где и что потребуется в будущем.
А к автодиллеру не накатаешься, у него очередь на месяц вперед, по гарантии машина должна полгода простоять, пока сделают....Лучше без этого наипалова, заплатил и тебе в этот день сделали.

Купи нормальную машину. Уж такое, как "замена прокладки клапанной крышки" сделают по гарантии.
Масло и детали у ОД всегда дороже, но можно привозить свои. И возня с защитой в два раза дешевле.
Техническая мойка - 100р.
И да, пока не приобретешь некоторый опыт, будут лошить.
С ОД уже общаемся несколько лет, и все равно постоянно предлагают какую-нить хуйню, типа чистки ДЗ за 2500. )))

Цитата (padre666 @ 16.12.2018 - 16:02)

Ты сам машину дилерам отдал? Тебе звонили - сообщали что и сколько стоит? С итоговой ценой согласился? Так а где наебалово то?)

По порядку.
1. Отдал сам
2. Звонили, но кроме времени ни хрена не сообщили.
3. Никакой цены озвучено не было
Какая площадка для наебалова. Но это понятно только теперь.

Кент в каске. Солярис бля. Кто то на стоянке ухуярил ему фару и бампер. Эти черти убедили его что случай не страховой и камеры нет. Саня лох.

Цитата (xyxy @ 16.12.2018 - 15:48)

Опростоволосился. Вроде не первая машина, а не знаешь, хотя бы примерно, сколько стоит масло. А там что, до сих пор клапаны регулируются? Тогда в этой части верно, после обкатки надо отрегулировать. Прокладка клапанной крышки одноразовая, так что поменяли правильно, только надо было её свою привезти. Да и вообще перед процедурой стоило посмотреть, какие работы делаются по регламенту, и самому купить запчасти.

на восьмиклапанной регулируются, на 16 - гидрики
остальное хз. мойка косарь??? расходник проще купить в городе и самому првезти. выйдет процентов на 40 дешевле

В следующий раз маркером пометь масляный фильтр и сфоткай. После очередного ТО его могут не поменять. А если регламенте работ впишут его замену, то скажи, что уже бежишь писать заяву, на мошенников.

Цитата (Polkovnik @ 16.12.2018 - 15:50)

3. Комплект защитных чехлов за 20 рублей. Мы долго и честно все вместе искали, пытаясь понять, что это и где находится. Не нашли. Конечно не нашли, это комплект защитных чехлов, что бы сиденье не испачкать в робе, когда машину по сервису гоняешь и коврик .... Их  снимают, а счет за них в заказ наряд.

Удивительно, что в счёт не включили стоимость перчаток, спецодежды и инструментов, с которыми мастера работали.

Это сообщение отредактировал МистерПропил - 16 дек. 2018 г. в 16:15

Цитата

2. Звонили, но кроме времени ни хрена не сообщили.

Странно, у меня спрашивали и сообщили о цене, когда доливали тосол.

Цитата (pajalnik @ 16.12.2018 - 16:12)

Цитата (padre666 @ 16.12.2018 - 16:02) Ты сам машину дилерам отдал? Тебе звонили - сообщали что и сколько стоит? С итоговой ценой согласился? Так а где наебалово то?) По порядку. 1. Отдал сам 2. Звонили, но кроме времени ни хрена не сообщили. 3. Никакой цены озвучено не было Какая площадка для наебалова. Но это понятно только теперь.

Ну это странно. Мне за все время и со всеми машинами, что оф дилеры, что не оф - всегда говорили, что сколько стоит. Это правило у них такое, чтобы ты потом заднюю не включал.
- список работ
- стоимость вместе с з/ч
- итог
- сколько по времени

Цитата (pajalnik @ 16.12.2018 - 15:37)

2. Замена прокладки клапанной крышки. 160 рублей, при её цене в магазине в 50... Все катались по полу в дикой истерике. На 2700 км менять прокладку... Меня назвали извращенцем.

у тебя 8-клапанный мотор, на ТО тебе регулировали клапана.
Прокладка клапанной крышки одноразовая, крышку сняли-поставили новую прокладку. Цена прокладки 160 рублей- адекватная.
Так что не надо тут пиздеть.

Цитата (greyserge @ 16.12.2018 - 16:09)

твоя ошибка только одна... ты купил ТАЗ. все.

Сказал человек, которого ебёт древний опель.

Цитата (gogamahan @ 16.12.2018 - 16:13)

Кент в каске. Солярис бля. Кто то на стоянке ухуярил ему фару и бампер. Эти черти убедили его что случай не страховой и камеры нет. Саня лох.

Да спокойно!
У соседа так с зеркалом было - приехал с отдыха - зеркало снесено. Гайцы отправили к участковому, дескать, факт ДТП зафиксировать не можем, скорее всего кража!
Какая бля кража? Когда ползеркала висит?
Вот такая!
Осколков нет, второго участника нет - кража

Цитата (asap @ 16.12.2018 - 15:55)

не готов русский человек платить за то у офицалов. так же говорят ну нах и покупатели мерсов и кредито соляр. не готов и всё. надо было всё просто самому делать. мойка базаров нет дорогая. у мну техническая мойка бесплатная. а когда соглашаеся на платную за 350 машина по салону и кузову выглядит как после детайленга(самого бесит это слово). покупал когда машину смотрел и сколько стоят ТО.

Люди не готовы платить за просто так причем не обоснованные суммы.
сейчас ситуация такая, что в основном официалы предлагают гораздо худший сервис, за большие деньги, при этом постоянно пытаются откосить от гарантийных ремонтов. и нафиг такое счастье нужно?

Цитата (gogamahan @ 16.12.2018 - 16:13)

Кент в каске. Солярис бля. Кто то на стоянке ухуярил ему фару и бампер. Эти черти убедили его что случай не страховой и камеры нет. Саня лох.

а причем тут официальный дилер и страховая?
для того что бы признать случай страховым или не страховым автомобиль должен осмотреть представитель страховой. Дилер никогда не является представителем страховой.
наличие камер не влияет страховой это случай или нет.

Цитата (Федорр @ 16.12.2018 - 13:00)

Цитата Алчные пидорасы (педерасты), я был на вашем То (ТО 0) в первый и последний раз Не будешь ездить на то, потеряешь гарантию. Лично я сразу прикинул хуй к носу и на то не ездил (владею ларгусом). А цены такие на любых то. Ты б на новом фольксе масло поменял, тогда бы вообще охренел.

Нихуя ты не потеряешь-читай условия гарантиии производителя а не дилера.Меняй в любом другом сервисе оригинальные расходники и сохраняй заказ наряды.Ровно такую же хуйню слыхал от дилера Киа,когда на 97 тыс км пришел к ним менять по гарантии рейку и кардан рулевого вала.У официалов не был до этого ниразу,но выебал им голову знатно.По результату -все заменили и ТО 7 (на 105 т.км) обошлось бесплатно.