Водитель- "профессионал"

Я на Юпитере 5 хотел колесо заднее скинуть, не получается, у брата спросил, он и сказал, что резьба в другую сторону.
В другой раз друг мой звонит, говорит фильтр масляный не открутить, я приехал-с пол оборота открутил, а у него резьба обычная, друга что то, просто, перемкнуло)

Сударь, вы прям толстой, пешы исчо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Serg198 @ 18.04.2019 - 15:25)

У нас один паренёк масло через щуп масляный заливал.

Предстояла поездка за 1200 км. Планировал ехать на своей 10-ке, но отец предложил испробовать на дальняк Ауди А4 с автоматом, которую он недавно купил, (правда БУ). Ну хер ли, кто ж откажеться то от такого.

Еду, комфорт заебись чё, по сравнению с 10-ой то. И тут на те, аварийный уровень масла. Пиздец бля. Я в 600 км от дома. Чё за нахуй. Глядь в багажнике бутылка с масло, открываю капот, проверяю щуп. Нету масла, ну я не раздумывая, делаю воронку из пластиковой бутылки и херачу в то же отверстие. Такая хуйня за поездку была много раз, двиг оказалось масло жрёт дай бог.
Но увидеть, что рядом нормальная заливная пробка ЖЁЛТОГО цвета я не смог. ЗАПАРИЛ от расстройства
Всяко бывает!

ошибки?

это не ошибки- а катастрофа.

и пиздёж.
потому что в ДОСААФе нас пиздили и объясняли что и как.

Нету, что ли, водителей в теме? С каких пор на грузовиках левая резьба на колесах с правой стороны?! В какую сторону колесо крутится, в ту и гайки затягиваются! И еще вопросик, бочку
У твоего безовоза, смятую вакуумом, назад чем выдавило? Резиновая чтоли была?! Глиняная затычка вакуум создала, ага... Роскосмосу подскажи, чем им дырки в орбитальной станции в следующий раз затыкать...

Вспоминаю как чуть не спалил новенький ВАЗ 2107, когда криво прикрутил стартер. А как перегрел обсадной подшипник задних полуосей на милицейской ВАЗ 2106 и на повороте они сели на брюхо)) Эх, молодость, отсутствие опыта, да кривые руки из жопы))

Цитата (Milly @ 18.04.2019 - 16:43)

Цитата (Serg198 @ 18.04.2019 - 15:25) У нас один паренёк масло через щуп масляный заливал. Предстояла поездка за 1200 км. Планировал ехать на своей 10-ке, но отец предложил испробовать на дальняк Ауди А4 с автоматом, которую он недавно купил, (правда БУ). Ну хер ли, кто ж откажеться то от такого. Еду, комфорт заебись чё, по сравнению с 10-ой то. И тут на те, аварийный уровень масла. Пиздец бля. Я в 600 км от дома. Чё за нахуй. Глядь в багажнике бутылка с масло, открываю капот, проверяю щуп. Нету масла, ну я не раздумывая, делаю воронку из пластиковой бутылки и херачу в то же отверстие. Такая хуйня за поездку была много раз, двиг оказалось масло жрёт дай бог. Но увидеть, что рядом нормальная заливная пробка ЖЁЛТОГО цвета я не смог. ЗАПАРИЛ от расстройства Всяко бывает!

Угу, первый раз увидел годовалый ауди А8, залез под капот, а там - черный пластик. Так хозяин, случайно сменивший арбу на представительский седан, но мозгом оставшийся в 17 веке, так и ездил почти год, уверяя, что двигатель миллионник и ничего менять не надо))

ТС - это был супер рассказ! Аплодирую стоя (в метро) =]
Пишите ещё, пожалуйста!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DouglasDC3 @ 18.04.2019 - 17:07)

Нету, что ли, водителей в теме? С каких пор на грузовиках левая резьба на колесах с правой стороны?! В какую сторону колесо крутится, в ту и гайки затягиваются! И еще вопросик, бочку У твоего безовоза, смятую вакуумом, назад чем выдавило? Резиновая чтоли была?! Глиняная затычка вакуум создала, ага... Роскосмосу подскажи, чем им дырки в орбитальной станции в следующий раз затыкать...

Спасибо, за 30 лет забылось, действительно, это была левая сторона автомобиля и левые колеса. Бочку втянуло см. на 30 заднюю часть, надо было помпу с открытым люком включать, я это не сделал и крышку было поздно открывать, отверстия действительно вели себя как и описано. Выправилось скорее всего под действием большого объема топлива, заметная вогнутость так и осталась.

Honor7
"Профессионал", тваю дивизию,
Учится надо было.
И да, открою тайну, для подобных "профи",
Гайки с левой резьбой отмечают выточкой !
Кстати, на Бентли такаяже херня с гайками на колесах.

Это сообщение отредактировал carat99 - 18 апр. 2019 г. в 17:55

Цитата (Челябинец67 @ 18.04.2019 - 16:59)

ошибки? это не ошибки- а катастрофа. и пиздёж. потому что в ДОСААФе нас пиздили и объясняли что и как.

Подтверждаю !
У нас инструкторы тыпых реально пиздили !
Но больше двух раз не было никогда, доходило.

Красивая сказка.
Хрен поверю, чтоб в те года "зеленого", без курсов спец подготовки и допуска, посадили на бензовоз.

Если применть эту сказку к говновозке, то вполне реально,
Но не бензовоз.

Это сообщение отредактировал carat99 - 18 апр. 2019 г. в 18:09

Я почему то думал что про правую и левую резьбу на ГАЗонах все водители знают.

Цитата (carat99 @ 18.04.2019 - 18:07)

Красивая сказка. Хрен поверю, чтоб в те года "зеленого", без курсов спец подготовки и допуска, посадили на бензовоз. Если применть эту сказку к говновозке, то вполне реально, Но не бензовоз.

Не сомневаюсь ни капли.
Иногда понятие "производственная необходимость" заставляет руководителя проявлять чудеса изобретательности.
Мне вот пришлось, по предложению начальника, сесть за рычаги ГТТ сразу после прочтения "букваря", причем везти на нем людей в е...еня. Пришлось и боком с горки поскользить, и поплавать малость, и по лесу "дорогу" протоптать, и на валун "пузом" повеситься... в общем, весело было - до сих пор мороз по коже...

Цитата (Кронид @ 18.04.2019 - 18:16)

Я почему то думал что про правую и левую резьбу на ГАЗонах все водители знают.

Забывается. Это ведь уже История. Давно так не делают, да и при жизни ГАЗонов нередко меняли либо ступицы, либо шпильки с гайками.

Хорошо запоминается то, с чем в своё время знатно по...бся. Вот это - никогда не забудется.

Да всяко-разно бывает.
90-е. Перегонял тачку б\у Питер-Вологда-Архангельск. На пароходе 3 дня под ней лежал, заменив всё ,что подлежало замене....
Через пол года перед техосмотром решил прокачать тормоза. Откручивая 3 колеса сломали с соседями 3 баллонника. (Отмачивали, заливали, грели). Резьба обычная.
Вот бы я повеселился если б спустило хоть 1 колесо.
Февраль, Арх-ская обл. ниже -30 за бортом.

Это сообщение отредактировал blackdrv - 18 апр. 2019 г. в 18:31

Цитата (Кронид @ 18.04.2019 - 18:16)

Я почему то думал что про правую и левую резьбу на ГАЗонах все водители знают.

Там ещё футорки были, то ещё удовольствие ...

Цитата (Впальто @ 18.04.2019 - 18:25)

Цитата (carat99 @ 18.04.2019 - 18:07) Красивая сказка. Хрен поверю, чтоб в те года "зеленого", без курсов спец подготовки и допуска, посадили на бензовоз. Если применть эту сказку к говновозке, то вполне реально, Но не бензовоз. Не сомневаюсь ни капли. Иногда понятие "производственная необходимость" заставляет руководителя проявлять чудеса изобретательности. Мне вот пришлось, по предложению начальника, сесть за рычаги ГТТ сразу после прочтения "букваря", причем везти на нем людей в е...еня. Пришлось и боком с горки поскользить, и поплавать малость, и по лесу "дорогу" протоптать, и на валун "пузом" повеситься... в общем, весело было - до сих пор мороз по коже...

А я не верю !
Одно дело гусеницы в тайге,
И другое 2тонны бензина в населенном пункте, да и ГАИ на дороге.
Увидели "зеленого" в бензовозе, проверили документы, а допуска нет.
Что будет директору ?
В 1989 году союз еще не развалился, и директор понимать свою ответственность.
Да и на нефтебазе у новенького шофера в первую очередь проверили бы допуск к перевозке ГСМ.
Так что сказка.

Это сообщение отредактировал carat99 - 18 апр. 2019 г. в 18:46

На "десятке" вазовской, ремень ГРМ порвало, 16-клапанник, без снятия правого переднего колеса никак, понятно что клапана загнуло, но в дороге быстро накинуть новый помолившись что всё обошлось было надо.
Так вот, один болт из четырех на колесе, закусило, четверть оборота на откручивание и всё, тыда- сюда гонял гонял, потом оторвал ему голову

Легко пишешь. Продолжай, жду

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо,хороший рассказ!Вспомнил как в армии на бензовозе тоже всегда наливали под горлышко.Хотя там специальная метка есть).Только с нефтебазы выйдем,сразу во второй бак сливали бензин(на военном камазе два бака).У нас как раз КАМАЗ топливо-масло раздатчик был,с "пистолетом" с зади.

Спасибо, хороший рассказ, давай еще

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (UncleFrodo @ 18.04.2019 - 13:56)

Цитата (Бабаяныч @ 18.04.2019 - 15:49) Вакуум? От полсотни слитых литров?

А на видео все это от пол-сотни слитых литров? Точно? )

Лето, Кавказ, близится вечер.
Место - Гаражи классические.
Работяги заливают кровлю на гараже.
Ситуация - стоит ведро бензина, слитого с нашей машины. В 7-8! метрах от ведра и машины горит костер для битума... батя о чем то общается с мужиками, я стою рядом с костром и взор направлен в сторону ведра и машины. Поднимается ‘ветерок’.
За какие то секунды, направление ветерка резко меняется в сторону огня и все кто рядом не успев отвесить челюсти наблюдают как формируется красивая огненно-воздушная дорога. Остальные эмоции и действия рассказывать лень, но паркурщики работяги знатные оказались, так как неподалеку находился еще и баллон кислородный, который первым делом ‘улетел’ в гаражную яму, остальное дело техники.

Поэтому, не могу поверить в твой рассказ про открытое пламя и бензин в непосредственной близости и более того постоянно сочащийся из цистерны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (carat99 @ 18.04.2019 - 18:39)

Цитата (Впальто @ 18.04.2019 - 18:25) Цитата (carat99 @ 18.04.2019 - 18:07) Красивая сказка. Хрен поверю, чтоб в те года "зеленого", без курсов спец подготовки и допуска, посадили на бензовоз. Если применть эту сказку к говновозке, то вполне реально, Но не бензовоз. Не сомневаюсь ни капли. Иногда понятие "производственная необходимость" заставляет руководителя проявлять чудеса изобретательности. Мне вот пришлось, по предложению начальника, сесть за рычаги ГТТ сразу после прочтения "букваря", причем везти на нем людей в е...еня. Пришлось и боком с горки поскользить, и поплавать малость, и по лесу "дорогу" протоптать, и на валун "пузом" повеситься... в общем, весело было - до сих пор мороз по коже... А я не верю ! Одно дело гусеницы в тайге, И другое 2тонны бензина в населенном пункте, да и ГАИ на дороге. Увидели "зеленого" в бензовозе, проверили документы, а допуска нет. Что будет директору ? В 1989 году союз еще не развалился, и директор понимать свою ответственность. Да и на нефтебазе у новенького шофера в первую очередь проверили бы допуск к перевозке ГСМ. Так что сказка.

Ты судишь мерками горожанина, да ещё и москвича. Порядок, правила, ГАИ, ДОПОГ...

А в деревне Гадюкино забухал по черному Ванька - бензовозчик, по случаю сдохдетья любимого Шарика. А на улице - уборочная страда, комбайны простаивать не могут. Вот председатель и садит за руль "шайтан-арбы" вчерашнего выпускника ПТУ - больше некого. И участковый в курсе, и на "нефтебазе" колхозной в теме, и Кольке-обалдую внушение сделано, чтобы бычки в окно не бросал. И все принимают это молчком, потому что ДЕЛО требует.