Судостроители

Вот ровно в детстве наслышан был о такой конструкции. Тоже с корешами искали - где раздобыть пару таких камер. Но так и не нашли. А тоже планировали шарашится на такой конструкции по озеру.

Кто сериал морская полиция смотрел?

Когда жил на Оби, у меня тоже был прогресс с вихрем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я подводную лодку собирал во дворе :)

А ты не из письковских-ли пиздёнышей будешь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я однажды на помойке нашёл раму от мотороллера "Тула", мои приятели - его корпус и фрагменты подвески, в течении пары недель мы пытались его воскресить в лестничном тамбуре на моём этаже, но увы, не срослось. Да и как бы оно срослось, если нам всем тогда было 10-11 лет...

Странно, что никто из детей не видел плавсредств на основе камер от авто. На реке таких плотов должно быть изрядно, да и в школе в славное советское время во множестве книжек, посвящённых Второй мировой частенько встречалось упоминание понтонов с бочками и камерами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В детстве так же аэросани собрали, с резиновым двигателем из камеры ЗИЛа. Тоже в дверь не вышли, пришлось разобрать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эххххх
Все детство провёл дикарями с родителями на островах у нас на Днепре
У отца был «прогресс 4» с вихрем 30р и нептуном,
На фото прогресс 2,без боковых ящиков сзади если не ошибаюсь
Ностальгия


Размещено через приложение ЯПлакалъ

На нашем озере во времена СССР какие только самоделки не плавали. Рядом военный аэродром, и один военный пенсионер решил из списанного подвесного алюминиевого самолетного бака смастерить оригинальную лодку. Обычно эти баки отмывали от керосина, красили в черный цвет и ставили на деревянный туалет, что бы для душа и огорода воду греть. Таки стоят в ряд в частном секторе у военного городка как "ракетная дивизия".
Одного не учел судостроитель - киля, и когда впервые с трудом залез в вырезанный "люк", и оттолкнулся веслом, вдруг почувствовал что надо было делать катамаран..
Еле выбрался с глубины, когда узкая тяжелая лодка перевернулась как каяк.
Но во Вьетнаме после войны вовсю из разрезанных подвесных баков местные лодки мастерили - они делали более широкие с минимальным бортом - расклинивая распорками разрез.

а почему на лодках Прогресс в паспорте было ограничение 8 лс ???
по два Вихря на них ставили и ничо..
(а самый ништяк был нептун в паре с Приветом поставить, у них винты в разные стороны крутились)

это Салют лошадки 2..
у Пионера вполне себе 5 ! ))

Разрешите похвастаться :))

Тоже себе прошлой осенью приобрел в состоянии корыто, вот, что получилось в итоге. На фото еще без номеров салона, тестовые испытания уж очень припекало быстрее обкатать новую ямаху 30 :)

Это сообщение отредактировал vtecer - 13.10.2019 - 17:32

После переделок

2

Прости бро, плюсик тебе за прямые руки, но радовать Прог2 тея на этих просторах не будет.. Корпус не тот, трясет как ети при любой волнишке. Самый лучший на волне ИМХО "Воронеж", а уж иномарки по мягкости хода не сравнить вааще. У мну щас америкос алюминиевый, Тракер 17, 1998г., брал из Финки, мотор 50 Суза ДФ, тащит его с тремя хомяками 40км/ч, волна ему пофиг, стопки с борта не падают:) И обошелся в цену доведения до ума Прога.

Похоже, подобно рассуждают жители многих отдалённых деревень, но не расстраиваются и не страдают хернёй.
Неоднократно наблюдал в отдалённом районе нашей области у местных лодки типа "половинка гроба" - с плоским днищем и вертикальными бортами, во форме корпуса - вытянутый шестиугольник, аккурат как гроб. Именно из прямых досок, без выпендрёжей. И ведь плавают в них массово - до фига их встречал. Удивлялся ещё, глядя на сушащиеся на берегу - у одних доски на днище вдоль идут, у других -поперёк. Из совсем коротышей набрано. Ну, или это дно двуслойное.

Вот, кстати, именно этот момент вызывает у меня сомнение. При его упорстве даже для огромной лодки можно было сделать просеку (ну, не совсем же он идиот, что ОЧЕНЬ далеко от берега её долбить). Потом настил, валки и катить себе.
Это гораздо проще многих других проектов, которые он благополучно осуществил.

самый нищак ..это можно было поставит два нептуна заказав на заводе производителе редуктор другого вращения .это они делали .. и поставить их на Крым 3

Чёйта не будет? У меня был П-2, с изрядными переделками, правда. Главная- транец сплошной был, как на П-4 и бак 75ти литровый под передними сидухами. Остальное- родное. Включая сидухи- трансформеры. По вместимости, наличию полочек и бомболюка- лодка просто прекрасная. Ночлег организовать- пустяк и кайф. Барахло распихать- легко. Глисс с двумя седоками на 20ти (!) сильном моторе . ЕДИНСТВЕННЫЙ минус- поведение на крупной попутной волне в непогоду. Рыскает сильно, сходя с нее и втыкаясь в следующую. Это чревато заливанием мотора. В остальном-Отличная лодка. Для тихих рек и озер- то, что доктор прописал.

О, вспомнилось, буквально лет 10 назад.
Два чувака спускают на воду надувнушку типа "Зодиак", и в ней моторчик Меркюри 60 или 80 (издалека плохо различить цифру)..
Ну вот отплыли от берега, врубают моторчик, дают газу..
Лодка рванула, немного пролетела над волнами, потом тупо взлетела, сделала сальто и приводнилась вверх днищем.
Потом чтоб вытащить лодку - вызывали "воровайку", подняла всё это дело..
Всё это происходило на другой стороне перешейка (метров 150-200) поэтому видел плохо, в основном слышал крики и вопли типа "блять я тебя сейчас уебу!"

Еще бы лебедку соорудить, полиспаст.

Тут уже указали про 5лс.
Нет, Пионеров не помню.
А вот "Л-3" хорошо помню, у многих дедков на "карбасах" стояли, где они их брали - без понятия.
Некоторые умудрялись пускачи тракторные ставить.

Л-3 - тот самый "чух-чух-чух".. На холостых ходили.

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 14.10.2019 - 07:39

"Привет" хороший мотор легкий и очень надежный, на "Обь-М" ставили, отработал лет 30 как минимум.

Прогресс2 = подводная лодка
(обводы неудачные, ныряет в волну)
Прогресс4 нормальная лодка
волну режет, не "роется"
Из советских самые лодки:
Нептун 3 и Крым 3
килеватые=мореходные
Эх, юность прошла.
Сейчас всё больше на "японцах"
Fisher, FR, FC.
другой уровень мореходности и комфорта

Ну кстати не соглашусь с тобой, у меня прогресс 1 Куйбышевского завода, он отличается от прогрессов 2 и 2м, произведенных в Оренбурге и действительно идет мягче чем у моего друга 2м. Да и как первая лодка мне сравнить особо не с чем, поэтому он все равно меня радует :) да и на глиссер (с 12 винтом 30 ямаха) он вытягивает 6 человек и два бака бензина достаточно легко. Если интересно можешь почитать на форуме моторка, там целая ветка была обсуждения "правильный" и "не правильный" прогресс. Но в целом конечно да, надо было брать Казанку 5м4 или прогресс 4, это я уже после сезона осознал, но в моих ебенях выбора особо не было, так что получилось как получилось :)