Пять заблуждений о железной дороге среди пассажиров поездов

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
igsuk 25 ноя. 2020 г. в 23:09
Приколист  •  На сайте 5 лет
5
Цитата (Галадранетс @ 25.11.2020 - 23:06)
7.Проводницы всем дают.

Врут- дают не все

а самое главное что дают не всем tongue.gif
iG0Lka 25 ноя. 2020 г. в 23:10
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Это не мифы а какаято хрень. никому не интересная.
Не автор реально думает что пассажиры спать не могут, гадая когда воду наливают в баки?
Vitalik09 25 ноя. 2020 г. в 23:10
Шутник  •  На сайте 13 лет
14
По теме длины рельсов автор немного промахнулся: не было стыков через каждые 20 метров. Стандартные длины были (и остаются) 12,5 и 25 метров. Массово 25-метровые выпускаются на металлургических заводах. Потом их доставляют на специализированные предприятия РЖД, где их сваривают в плети длиною до 800 метров
KVV66 25 ноя. 2020 г. в 23:13
Ярила  •  На сайте 11 лет
15
Сопротивление проводницы меньше сопротивления проводника :)) Не пробовал, говорят правда :))
Ungydrid 25 ноя. 2020 г. в 23:13
Мана-мана! Тыц-тыц-тырым!  •  На сайте 18 лет
-2
Цитата
Если раньше рельсы скреплялись между собой через каждые 20 метров с помощью металлической накладки и болтов с образованием стыков, в которые проваливались колесные пары и возникал характерный звук, сейчас их стали просто сваривать одну с другой. И так расстояния между стыками для температурного сжатия и расширения рельсового полотна составило 800 метров. Получается если раньше стык был раз в 20 метров, то теперь раз в 800 метров, что и является причиной тишины.

800 метров монолитного рельса? Кто в курсе, это теперь правда?
Vitalik09 25 ноя. 2020 г. в 23:17
Шутник  •  На сайте 13 лет
4
Цитата (Ungydrid @ 26.11.2020 - 00:13)
Цитата
Если раньше рельсы скреплялись между собой через каждые 20 метров с помощью металлической накладки и болтов с образованием стыков, в которые проваливались колесные пары и возникал характерный звук, сейчас их стали просто сваривать одну с другой. И так расстояния между стыками для температурного сжатия и расширения рельсового полотна составило 800 метров. Получается если раньше стык был раз в 20 метров, то теперь раз в 800 метров, что и является причиной тишины.

800 метров монолитного рельса? Кто в курсе, это теперь правда?

Не монолитного. Это - длина плети, свариваемой на заводе из 25-ти метровых рельсов
grekmex 25 ноя. 2020 г. в 23:18
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (Ungydrid @ 25.11.2020 - 23:13)
800 метров монолитного рельса? Кто в курсе, это теперь правда?

800 не 800 но длинные плети меж рельс на участках где меняли рельсы я видел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
obhod 25 ноя. 2020 г. в 23:19
Юморист  •  На сайте 14 лет
5
Цитата (Евгений13RUS @ 25.11.2020 - 21:49)
... раньше рельсы скреплялись между собой через каждые 20 метров с помощью металлической накладки и болтов с образованием стыков ...

Вообще-то стандартная длина рельсов - 12,5 и 25 метров. Из них уже сваривают длинные рельсовые плети. То есть, длина рельса в пути никак не может быть 20 метров. dont.gif
Vitalik09 25 ноя. 2020 г. в 23:21
Шутник  •  На сайте 13 лет
7
Цитата (grekmex @ 26.11.2020 - 00:18)
Цитата (Ungydrid @ 25.11.2020 - 23:13)
800 метров монолитного рельса? Кто в курсе, это теперь правда?

800 не 800 но длинные плети меж рельс на участках где меняли рельсы я видел.

А бывает и длинее- до пнрегона длиною.. в этом случае 800-метровые плети или менее короткие 'добавки' сваривают между уже после их укладки
Ungydrid 25 ноя. 2020 г. в 23:24
Мана-мана! Тыц-тыц-тырым!  •  На сайте 18 лет
2
Цитата (Vitalik09 @ 25.11.2020 - 23:17)
Цитата (Ungydrid @ 26.11.2020 - 00:13)
Цитата
Если раньше рельсы скреплялись между собой через каждые 20 метров с помощью металлической накладки и болтов с образованием стыков, в которые проваливались колесные пары и возникал характерный звук, сейчас их стали просто сваривать одну с другой. И так расстояния между стыками для температурного сжатия и расширения рельсового полотна составило 800 метров. Получается если раньше стык был раз в 20 метров, то теперь раз в 800 метров, что и является причиной тишины.

800 метров монолитного рельса? Кто в курсе, это теперь правда?

Не монолитного. Это - длина плети, свариваемой на заводе из 25-ти метровых рельсов

Сварка - разве не дает монолит, в отличие от стыка? Я это имел ввиду.
Но так да, не знал.
Хотя, да, трамвайщики же термитом тоже свои давно свривают. Правда я хз в какие плети.
Просто задумался на 800м тепловой зазор какой длины нужно делать-то? Там колесо не ебошит?
bobruyck 25 ноя. 2020 г. в 23:25
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (ESS007 @ 25.11.2020 - 22:53)
6. Проводницы легкодоступны.

Они и правда легкодоступны, я двух выебал.
Mighty 25 ноя. 2020 г. в 23:27
клоун  •  На сайте 14 лет
5
очередную херню с я.дзена притащил бобик, чтобы юкки заработать
obhod 25 ноя. 2020 г. в 23:27
Юморист  •  На сайте 14 лет
-3
del

Это сообщение отредактировал obhod - 25 ноя. 2020 г. в 23:29
OlegHunter 25 ноя. 2020 г. в 23:29
Мегапихарь  •  На сайте 11 лет
29
Цитата (bobruyck @ 25.11.2020 - 21:25)
Цитата (ESS007 @ 25.11.2020 - 22:53)
6. Проводницы легкодоступны.

Они и правда легкодоступны, я двух выебал.

Ты домашнее задание в школу сделал, ебака? gigi.gif
pilotkolyb 25 ноя. 2020 г. в 23:30
Похуист  •  На сайте 11 лет
3
И ещё в поезде можно подхватить триппер ,инфа146%.Ваш Кэп.
goal8keeper 25 ноя. 2020 г. в 23:32
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата
7.Проводницы всем дают.

Врут- дают не все


Опять врут

Дают,но не всеМ)
case69rus 25 ноя. 2020 г. в 23:33
кнопкодав  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (OlegHunter @ 25.11.2020 - 23:29)
Цитата (bobruyck @ 25.11.2020 - 21:25)
Цитата (ESS007 @ 25.11.2020 - 22:53)
6. Проводницы легкодоступны.

Они и правда легкодоступны, я двух выебал.

Ты домашнее задание в школу сделал, ебака? gigi.gif

странно. пар9 не только проводниц, и вагон-ресторан, и даже министра путей сообщения смог... странно, что еще не похвастался...
Псевдоподий 25 ноя. 2020 г. в 23:33
Остерегайся удара зюзьгой!  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (pilotkolyb @ 25.11.2020 - 23:30)
И ещё в поезде можно подхватить триппер ,инфа146%.Ваш Кэп.

Слайды, слайды...
obhod 25 ноя. 2020 г. в 23:38
Юморист  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (Ungydrid @ 25.11.2020 - 22:24)
Цитата (Vitalik09 @ 25.11.2020 - 23:17)
Цитата (Ungydrid @ 26.11.2020 - 00:13)
Цитата
Если раньше рельсы скреплялись между собой через каждые 20 метров с помощью металлической накладки и болтов с образованием стыков, в которые проваливались колесные пары и возникал характерный звук, сейчас их стали просто сваривать одну с другой. И так расстояния между стыками для температурного сжатия и расширения рельсового полотна составило 800 метров. Получается если раньше стык был раз в 20 метров, то теперь раз в 800 метров, что и является причиной тишины.

800 метров монолитного рельса? Кто в курсе, это теперь правда?

Не монолитного. Это - длина плети, свариваемой на заводе из 25-ти метровых рельсов

Сварка - разве не дает монолит, в отличие от стыка? Я это имел ввиду.
Но так да, не знал.
Хотя, да, трамвайщики же термитом тоже свои давно свривают. Правда я хз в какие плети.
Просто задумался на 800м тепловой зазор какой длины нужно делать-то? Там колесо не ебошит?

В метро максимальный зазор в температурном стыке -- 14 мм. Это для рельсовых плетей длиной 100 метров и более. Но в тоннеле нет такого перепада температур как "наверху".
amcst 25 ноя. 2020 г. в 23:39
Балагур  •  На сайте 12 лет
13
В вагоне поезда стоп-кран красного цвета, а в самолете синего.
Это тоже миф. На самом деле в вагоне тоже синего цвета, как и в самолете. dont.gif

Это сообщение отредактировал amcst - 25 ноя. 2020 г. в 23:44

Пять заблуждений о железной дороге среди пассажиров поездов
bXp 25 ноя. 2020 г. в 23:40
Архитектор пельменей  •  На сайте 13 лет
0
Не покупайте верхние места в двухэтажных поездах! Это аксиома!
tag60 25 ноя. 2020 г. в 23:46
Хохмач  •  На сайте 13 лет
1
Цитата
В вагоне поезда стоп-кран красного цвета, а в самолете зеленого.
Это тоже миф. На самом деле в вагоне тоже зеленого цвета, как и в самолете.

на пароходах - синие.
NИк 25 ноя. 2020 г. в 23:46
Хохмач  •  На сайте 12 лет
9
Цитата (Vitalik09 @ 25.11.2020 - 23:10)
По теме длины рельсов автор немного промахнулся: не было стыков через каждые 20 метров. Стандартные длины были (и остаются) 12,5 и 25 метров. Массово 25-метровые выпускаются на металлургических заводах. Потом их доставляют на специализированные предприятия РЖД, где их сваривают в плети длиною до 800 метров

Ты пули то поменьше отливай..800м плеть на предприятии...ты как её потом до места доставишь? Все на месте делается

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мirus 25 ноя. 2020 г. в 23:47
Ярила  •  На сайте 15 лет
4
Цитата
министра путей сообщения

Я раз ехал в СВ один перегон, с вице- министром путейским одной из стран СНГ, состав их был то же. Он занял первое- второе купе вместе с референтами, я ехал в четвёртом. Весь перегон пока этот чиновник ехал, начальник поезда стоял против его купе, а какие блюдА из вагон- ресторана им таскали... alkash.gif Сам вице- министр, ничего такой тихий и вежливый, референты же молодняк сверхобуревший. sad.gif Кстати у проводников спрашивал, когда этот вице- министр сошёл, весь калым на обед ему отдали, а он ещё замечание накатал, грязные трубы отопления или референты его написали.

Это сообщение отредактировал Мirus - 25 ноя. 2020 г. в 23:52
Verevkin 25 ноя. 2020 г. в 23:49
Продавец времени  •  На сайте 16 лет
10
Цитата (ЗлойПрапор @ 25.11.2020 - 23:04)
Цитата (molokovoz @ 25.11.2020 - 22:54)
Цитата (Евгений13RUS @ 25.11.2020 - 22:49)
Проводники соседних вагонов, увидев красный флаг соседа, обязаны также поднять красный флаг. В итоге машинист или помощник видят красный флаг на ближайшем вагоне и принимают меры к незамедлительной остановке.

Ересь полная gigi.gif
Поезд останавливают посредством стоп крана, а флажками сигнализируют о тех или иных маневрах и их запрете. smile.gif

Сигнал машинисту желтым флажком - поворот налево, красным направо! super.gif

Ну ясен хуй! Именно для этого в локомотиве руль - шобы поворачивать! gigi.gif gigi.gif

Это сообщение отредактировал Verevkin - 25 ноя. 2020 г. в 23:51

Пять заблуждений о железной дороге среди пассажиров поездов
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 43173
0 Пользователей:
Страницы: (7) 1 [2] 3 4 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх