А зачем байки, есть случай из жизни. На практику пошёл матросом - мотористом. Кинули к рогатым, на палубу, как самого молодого, борт турбинить под покраску. Работа на подвеске - доска на двух сизальских тросах, садишься на неё и хуяришь, счищаешь пневмотурбинкой коросту ржавую, потом грунтуешь. Во время работы маленькие шарошки, такие шайбв зубчатые лопаются от перегрева, воздух закрывают, турбинку отсоединяют, отдаёшь обеспечивающему наверх, боцману, тот меняет и снова отдаёт тебе, на, жужи. В очередной раз отдал боцману, тот поменял, включаю-хуюшки, ни гу гу. Воздуха нет, компрессор хознужд вырубили, наверное, перегрелся. Боцман ушёл разбираться. Приходит. Перегибается и орет:"Ну ка, шумни, есть воздух?" Мне, хули, не трудно, повернул гашетку. А она, турбинка, вдруг взмыла, чуть гайкой на шланге по лицу не получил, и по параболе бултых в воды Охотского моря. С концами. Снова репа боцман появилась над фальшбортом - ну, что там у тебя? Да, хули, пиздец, турбинка утонула! Ах ты, ебаный в рот, а подзатянуть гайку не мог? Да я думал вы уже затянули. Думал он! Но как бы то ни было, упиздил за другой. А после каждой смены шарошек напоминал - проверь гайку!Шумнул, бля...
Это сообщение отредактировал vodnymir - 8 авг 2021 в 16:17
Старпом на баке матросу на лебедке кричит: - трааави, неее, вииррраа, не, майна... Матрос не выдерживает : - Вениаминыч, так вира или майна? Старпом снимает каску, вытирает подбородок и грустно: - Валентин, если б я знал!
Весь бак в истерике катался))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Про жену подводника: Попадалась история как гражданский спец похожим образом в кругосветку сходил)
Ну и медные леера улыбнули)
Мне батя рассказывал,служил в тех краях.Попросился на лодку,билетом с острова не было,опаздывал на Новый год.А лодка в переходе получила команду-на дежурство.На полгода. ЗЫ я непонятно описал. Героем был не батя,а байка ходила там по всем северам.
Это сообщение отредактировал nickbolt1 - 8 авг 2021 в 17:16
Байка.Работал в компании капитан.Опытный до невозможности.Но перед каждыми манёврами заходил в свой офис,открывал капитанский сейф,доставал оттуда клочёк бумаги,внимательно читал и только после этого шёл на мост. Старпому было страшно любопытно,какой же секрет хранит та бумажка. Наконец мастера проводили на пенсию,старпом занял должность и каюту и первым делом бросился к сейфу,открыл его,схватил бумажку,развернул и прочёл: «Нос-впереди,корма-сзади».
Байка это или нет, не знаю. Но в славном городе Пиллау, перед днем ВМФ, командир ПЛ притащил на корабль женщин с низкой социальной ответственностью, а тем захотелось мороженного, всем славен Балтийск, но ночью мороженного там в то время не продавали, днем то не особо его продавали. Ну и командир желая показать дамам свою военно морскую удаль командует, по местам стоять, с якоря сниматься, штурман курс на Клайпеду. Утром военно морское начальство маленько охуело, когда в парадном строю, в канале не обнаружилась лодка) Не байка, быль!
Это сообщение отредактировал Негрсибирь - 8 авг 2021 в 17:19
Байка.Вернее,быль.Середина 90стых,работали мы на линии западное побережье Африки - восточное побережье США.Контейнеровоз 2500 теусов.Возле Африки в эфире появляется штурман и всех русскоязычных в округе начинает расспрашивать,что там в направлении гвинейского залива и дальше,как погода,какие жоппы могут поджидать и прочее.Ему,конечно,рассказывают,что и как,а он всё спрашивает.Наконец кто то и его спрашивает,а ты,вообще-то кто по должности?Да я второй штурман,отвечает.А ему,типа,да что ты тут народу голову морочишь,у тебя есть старпом и мастер,они должны знать. Нету,говорит,у нас ни старпома,ни мастера.Где то в Нигерии купили палёного алкоголя,нажрались и не проснулись,в рыбной камере,в артелке лежат,оба два. Ну ему и говорят,что ж ты властям не сообщаешь,пришлют кого-то на замену. Второй говорит,что звонил в Питер (Медвежьегорск порт приписки),пароход принадлежит бандюкам,груз ценной древесины,что на пароходе уже заавансирован,но у компании денег нет и если не приведёшь пароход в Питер,вырежем семью до седьмого колена. Вот так тогда работали...
Это сообщение отредактировал Lecky - 8 авг 2021 в 17:19
Как вы разбираетесь кто слева кто справа когда судна идут встречным курсом?
-если суда идут встречными курсами, то для безопасного расхождения им нужно на расстоянии, дающим свободу маневра, изменить курс вправо не менее чем на 20 градусов, что бы следующее встречным курсом судно заметило этот маневр;
такая же байка заходит мастер в рубку там азер на вахте, мастер спрашивает: сколько на румбе? ответ : адын я, мастер 2 вопрос :какой курс? ответ :5 бакинский мореходка)и это даже не байка ,а анекдот,харе мозги пудрить)
Как вы разбираетесь кто слева кто справа когда судна идут встречным курсом?
По «помехе справа» разъезжаются (расходятся) суда, когда ситуация пересекающихся курсов, а когда двигаются навстречу друг другу, то каждое обязано отвернуть вправо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чёт нифига не вспоминается, кроме того как при прохождении Сингапурского пролива ( там движуха как на Кутузовском в Москве) чиф бегал с крыла на крыло. нервно курил и в итоге вместо окурка бинокль за борт выкинул
Байка.Работал в компании капитан.Опытный до невозможности.Но перед каждыми манёврами заходил в свой офис,открывал капитанский сейф,доставал оттуда клочёк бумаги,внимательно читал и только после этого шёл на мост. Старпому было страшно любопытно,какой же секрет хранит та бумажка. Наконец мастера проводили на пенсию,старпом занял должность и каюту и первым делом бросился к сейфу,открыл его,схватил бумажку,развернул и прочёл: «Нос-впереди,корма-сзади».
Не нос, а бак спереди, а корма сзади.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Морские специальности, что при СССР, что позднее были 4х-летними. 5 лет учились лишь заочники.
Речь, видимо, идёт о средней мореходке, другой там быть и не могло. А высших в СССР мореходных училищ было четыре-в Ленинграде, Одессе, Новороссийске и Владивостоке.
Морские специальности, что при СССР, что позднее были 4х-летними. 5 лет учились лишь заочники.
Речь, видимо, идёт о средней мореходке, другой там быть и не могло. А высших в СССР мореходных училищ было четыре-в Ленинграде, Одессе, Новороссийске и Владивостоке.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Чуть не умерли от смеха. Некоторые моменты будто с меня списаны( КСФ). 
Мехвод Т-64 90-92.
yaplakal.com
vodnymir8 авг 2021 в 16:14