1000 евро за такую работу, мало.но для Украины хорошая з/п. к слову те же поляки за такую работу в 2 раза больше получают, еще больше в западной Европе.
ты бы хоть стартопик почитал бы, а еще лучше бы понял о чем он. И не позорился бы так со своей методичкой. Сегодня самых тупых что ли выставили? что за смена тупят на ровном месте, ботяры долбанные.
Права категории "В" позволяют управлять мини грузовиками общим снаряженным весом до 3.5 т.
А Код-95 уже не надо, да?
Цитата
Опыт управления такими грузовиками приобретается только с практики. И идите лесом "водители проффесионалы" которые говорят что ничего сложного нет в управлении.
Ничего сложного в управлении нет для водителя со стажем более года на похуй какой легковушке.
Цитата
Если дома ездил на Матизе ( длинна 3 м ширина 2 м и высотой 1,5 м) , то при первом выезде на Рено Мастер( 6,5м х 2,5х 3,4м) вы будете приятно удивлены.
При первом выезде. К любой машине надо привыкнуть. Пара-тройка дней и водитель Матиза будет на Рено Мастер хуярить только в путь. Так как это не сцепка и физика поведения Рено Мастер немногим отличается от Матиза.
Код 95 не нужен, нет строгого соблюдения РТО
Был не прав. До 3,5 т. 95-й не нужен. В остальном останусь при своем мнении. Ты самое главное не написал. Сколько ойро в месяц грязью и сколько после налогов. Ну и на пожрать, поспать, залупу прополоскать.
это я уже где то читал опять реклама крутой работы в европе? а это именно так и есть за 850 евро, да и за 1300 до выплаты налогов сами спите в скворечнике и ездите по полторы тысячи км за день. Это не работа, это отсутствие самоуважения. Ну и отсутствие мозгов напрочь.
Сегодня был на одной базе, объява висит требуется водила на 10-тонник зарплата 70. И думаю там тоже вряд-ли меньше 1000 км рейсы будут, скорее всего от нас на Москву за товаром в один день. Так что в чем отличие то.
водила этого 10-тонникаспать будет с женой и не в скворечнике. И знаешь, это охуенная разница. даже не так это ОХУУУУУЕЕЕЕНИИИИИЩЯЯЯЯЯ разница.
О да, особенно прекрасные люди в Чечне и Дагестане!
Не поверишь! Там, которые родились и живут - прекрасные люди! Ничуть не менее гостеприимные и готовые помочь, чем люди за Полярным кругом. Если что, знаю о чем пишу. Но понимаю тебя. И у меня мнение, что сюда, в Москву, Питер и т.д. едут исключительно отбросы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
1000 евро за такую работу, мало.но для Украины хорошая з/п. к слову те же поляки за такую работу в 2 раза больше получают, еще больше в западной Европе.
верно, 1000 евро = 30500 гривен средняя з/п по Украине около 10000. Вот и простая математика
это я уже где то читал опять реклама крутой работы в европе? а это именно так и есть за 850 евро, да и за 1300 до выплаты налогов сами спите в скворечнике и ездите по полторы тысячи км за день. Это не работа, это отсутствие самоуважения. Ну и отсутствие мозгов напрочь.
Я был тут в одном Сибирском регионе на химзаводе, там начальник смены установки получает 35-40 тысяч. И им ещё начальство мозги выносит. То есть за очень ответственную работу, для которой необходимо высшее образование и многолетний опыт платят 400 евро. Наверное много самоуважения на них купить можно. Многим приходится ещё и таксовать. Я когда узнал- просто охуел.
был я тут на одном на одном производстве, так там алкаш токарь получает 3000 бексов читыми на руки и вообще на работе не напрягается. А начальник получает 5000 баксов и никто им мозги не ебет. Вполне нормальная работа, все уважают, полный тк и отпуск. Плюс дмс бесплатное и свой дом отдыха бесплатно.
Откуда вы такие чудаки беретесь то, а? пиздеть и я могу, хуйли нет то?
Права категории "В" позволяют управлять мини грузовиками общим снаряженным весом до 3.5 т.
А Код-95 уже не надо, да?
Цитата
Опыт управления такими грузовиками приобретается только с практики. И идите лесом "водители проффесионалы" которые говорят что ничего сложного нет в управлении.
Ничего сложного в управлении нет для водителя со стажем более года на похуй какой легковушке.
Цитата
Если дома ездил на Матизе ( длинна 3 м ширина 2 м и высотой 1,5 м) , то при первом выезде на Рено Мастер( 6,5м х 2,5х 3,4м) вы будете приятно удивлены.
При первом выезде. К любой машине надо привыкнуть. Пара-тройка дней и водитель Матиза будет на Рено Мастер хуярить только в путь. Так как это не сцепка и физика поведения Рено Мастер немногим отличается от Матиза.
Код 95 не нужен, нет строгого соблюдения РТО
Был не прав. До 3,5 т. 95-й не нужен. В остальном останусь при своем мнении. Ты самое главное не написал. Сколько ойро в месяц грязью и сколько после налогов. Ну и на пожрать, поспать, залупу прополоскать.
Чистыми от 1000 евро. Возможно и больше. На прошлые новогодние получал 1800 в месяц
Дааааа... Очень сложная работа!!! 1. Это ж надо порой думать и строить маршрут!!! З.Ы. Поездив по всей России за рулём, путешествуя, могу с уверенностью сказать - если есть пара извилин, то это только удовольствие. 2. Крепить груз - это конечно сверхсложность. З.Ы. Если что, на работе, несмотря на то что являюсь директором, периодически приходится подменять водителей. Надо всего одну извилину иметь. Достаточно, чтоб закрепить надёжно груз. 3. Тысячу километров, по Европе, в поиске душа... Даже комментировать не хочу.
Минусы от водителей приветствуются.
Работа по России, и работа по Европе это далеко не одно и то-же. В каждой стране свои законы. и правила, полиция очень жестко все контролирует. А так да работа собачья. Если что-не водитель.
Это сообщение отредактировал Klima - 22 дек 2021 в 18:47
60к рублей за 15 дней на вахте в Москве легко,но категория С
60 тыс. за вахту 15 дней превращаются в тыкву 30 тыс. за месяц. Ну если ты конечно планируешь 15 дней работать и 15 отдыхать а не ебашить два раза по 15 и пару дней на отдохнуть. И так пока не сдохнешь от инсульта или не вырубишься за рулем и не размотаешься.
Люблю читать объявы про "вахту". Ведутся же какие то долбоебы на это. Причем межвахта оплачивается не только лишь везде и очень не всем.
1000 евро за такую работу, мало.но для Украины хорошая з/п. к слову те же поляки за такую работу в 2 раза больше получают, еще больше в западной Европе.
верно, 1000 евро = 30500 гривен средняя з/п по Украине около 10000. Вот и простая математика
правда не видишь семью и детей, живешь в тесной кабине. Это даже не дальнобойная кабина, там в полный рост не встанешь. И через пару лет такой работы не сможешь пробежать даже 100 метров, одышка убъет на хер. Ну его нахер такое счастье. Смысл от такой работы? ради работы?
верно, 1000 евро = 30500 гривен средняя з/п по Украине около 10000. Вот и простая математика
в Германии начинающий водитель от 2000 евро получают, плюс провизия, за ночные и т.д. учитывая стаж и другие факторы, до 4500 брутто штук можно есть знакомые из Украины, на стройкев Польше работают, говорят 2000 евро получают
Права категории "В" позволяют управлять мини грузовиками общим снаряженным весом до 3.5 т.
А Код-95 уже не надо, да?
Цитата
Опыт управления такими грузовиками приобретается только с практики. И идите лесом "водители проффесионалы" которые говорят что ничего сложного нет в управлении.
Ничего сложного в управлении нет для водителя со стажем более года на похуй какой легковушке.
Цитата
Если дома ездил на Матизе ( длинна 3 м ширина 2 м и высотой 1,5 м) , то при первом выезде на Рено Мастер( 6,5м х 2,5х 3,4м) вы будете приятно удивлены.
При первом выезде. К любой машине надо привыкнуть. Пара-тройка дней и водитель Матиза будет на Рено Мастер хуярить только в путь. Так как это не сцепка и физика поведения Рено Мастер немногим отличается от Матиза.
Код 95 не нужен, нет строгого соблюдения РТО
Был не прав. До 3,5 т. 95-й не нужен. В остальном останусь при своем мнении. Ты самое главное не написал. Сколько ойро в месяц грязью и сколько после налогов. Ну и на пожрать, поспать, залупу прополоскать.
Чистыми от 1000 евро. Возможно и больше. На прошлые новогодние получал 1800 в месяц
это я уже где то читал опять реклама крутой работы в европе? а это именно так и есть за 850 евро, да и за 1300 до выплаты налогов сами спите в скворечнике и ездите по полторы тысячи км за день. Это не работа, это отсутствие самоуважения. Ну и отсутствие мозгов напрочь.
Я был тут в одном Сибирском регионе на химзаводе, там начальник смены установки получает 35-40 тысяч. И им ещё начальство мозги выносит. То есть за очень ответственную работу, для которой необходимо высшее образование и многолетний опыт платят 400 евро. Наверное много самоуважения на них купить можно. Многим приходится ещё и таксовать. Я когда узнал- просто охуел.
был я тут на одном на одном производстве, так там алкаш токарь получает 3000 бексов читыми на руки и вообще на работе не напрягается. А начальник получает 5000 баксов и никто им мозги не ебет. Вполне нормальная работа, все уважают, полный тк и отпуск. Плюс дмс бесплатное и свой дом отдыха бесплатно.
Откуда вы такие чудаки беретесь то, а? пиздеть и я могу, хуйли нет то?
А можно адресок такого предприятия?
как отпишет адрес тот кому я отвечал так и я напишу. пиздец, пандемия тупизны на япе
... Но скажу вам что зарплата колеблется от 850-1300 евро в месяц для новичков. И это для водителя с категорией "В" ...
На руки или грязными? И это толком не жрамши, не спамши и не срамши, да ещё в чужой стране... Нафиг, я столько же и здесь заработать могу. Чистыми и за 2 недели. Категория "С".
... Но скажу вам что зарплата колеблется от 850-1300 евро в месяц для новичков. И это для водителя с категорией "В" ...
На руки или грязными? И это толком не жрамши, не спамши и не срамши, да ещё в чужой стране... Нафиг, я столько же и здесь заработать могу. Чистыми и за 2 недели. Категория "С".
Телефон фирмЫ в студию. На пиздежь похоже. Я позвоню по номеру который ты конечно же сейчас выкатишь сюда в тему и узнаю по чем в этой фирмЕ фунт изюму.
А реально ли работодатель заинтересован в рабочей силе из РФ и Украины, или его манит только её дешевизна?
Сейчас недобор водителей. Работодатели заинтересованы. Работаю 4 года. Делал сравнительный анализ зарплат ежегодно с 2018. Но только на моем ютюб канале. ЯП саморекламу не приветствует)))))
Работал я на дядю,тут,в России,ездил правда на хуедае хд78,один хрен,также мотал по 1000 км,спал в этой ебонине,ботинки снял,уже места нет в кабине,ну его нахер такую работу
Размещено через приложение ЯПлакалъ
60к рублей за 15 дней на вахте в Москве легко,но категория С
60 тыс. за вахту 15 дней превращаются в тыкву 30 тыс. за месяц. Ну если ты конечно планируешь 15 дней работать и 15 отдыхать а не ебашить два раза по 15 и пару дней на отдохнуть. И так пока не сдохнешь от инсульта или не вырубишься за рулем и не размотаешься.
Люблю читать объявы про "вахту". Ведутся же какие то долбоебы на это. Причем межвахта оплачивается не только лишь везде и очень не всем.
тащем та 15 дней вахта , оплата 60к и соответсвенно 15 дней отдых. Подучается в месяц 60к. А если ебащить две вахты по 15 дней то получаетс 120к и месяц потом можно отдыхать. и получаем опять же 60к на месяц. Ты что то не то прогоняешь, заплутал походу.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com