Город с богатейшей историей! Но все просрали при незалежности..
просрали ещё ДО
Ща - шароварные тебе объяснят - что во всем Москали виноваты .... ты акуратней высказывайся )))) а, то внаукраине сейчас инакомыслие - может привести к привязыванию к столбу
Николаевские верфи спустили и такой газоход! USNS LCPL ROY M. WHEAT,изначально это был «Владимир Васляев» - краса и гордость Черноморского морского пароходства. Такую страну (СССР) просрали....
Почему??? Фоток добавь, ТС. Так-то за тему плюс, конечно.
вода соленая и грязная. пить нельзя. только туалет смыть разве что. почему? Потому что российские освободители взорвали все водоочистные и водозаборные сооружения на днепре. те которые питали многие города в регионе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
так корабельный завод януковощ за три копейки отдал гражданину росии новинскому тот быстро оформил паспорт украины и теперь .... Хахли ухробили завод!!!!! вотатакой вадим рудольфович малхасян хахоль такой хахоль "сука православная " позывной
Это сообщение отредактировал Voldemor - 13 дек 2022 в 14:09
Почему??? Фоток добавь, ТС. Так-то за тему плюс, конечно.
вода соленая и грязная. пить нельзя. только туалет смыть разве что. почему? Потому что российские освободители взорвали все водоочистные и водозаборные сооружения на днепре. те которые питали многие города в регионе.
опоры в Крым тоже они взорвали? а канал тоже ОНИ перекрыли?
Это сообщение отредактировал malex78 - 13 дек 2022 в 14:06
А властями, всё это просравшими, гордишься? Сколько кораблей было выпущено в Николаеве за весь период незалежности, не подскажешь?
Просрали они всё:
Николаевский судостроительный...
"После 1991
После создания ассоциации судостроителей Украины «Укрсудпром», завод вошёл в состав ассоциации. 13 июля 2000 года правительством Украины был принят закон № 1909-III о создании специальной экономической зоны «Николаев», предусматривавший поддержку судостроительных предприятий Николаева, однако в 2005 году премьер-министр Ю. В. Тимошенко и вице-премьер В. М. Пинзеник добились, чтобы Верховная Рада упразднила режим функционирования СЭЗ «Николаев» и прекратили государственную поддержку судостроения. Отмена государственного субсидирования ухудшило положение данного предприятия. В 2005—2007 гг. завод построил четыре 89-метровых универсальных сухогруза для испанской компании «Factoria Naval de marin». По состоянию на декабрь 2007 года, предприятие имело возможность строить корабли массой до 28 000 тонн Начавшийся в 2008 году экономический кризис и вступление Украины в ВТО в мае 2008 года осложнили положение завода. С 2009 года завод прекратил строительство судов, выполняя только судоремонт. После создания в декабре 2010 года государственного концерна «Укроборонпром», завод был включён в состав концерна. 6 августа 2012 года в акватории завода затонул прибывший для разбора на металлолом сухогруз «Василий Шукшин», принадлежавший ООО «Морская транспортная компания», ликвидация последствий аварии временно нарушила функционирование завода. 2 октября 2012 была списана задолженность завода по невыплаченным налогам (на сумму 45 млн. 884,5 тыс. гривен). С начала 2014 года ситуация на заводе ухудшилась, в связи с отсутствием государственного заказа по судостроению и судоремонту (в связи с тем, что заводу не были выделены средства на содержание недостроенного крейсера «Украина», к августу 2014 года объём задолженности завода возрос до 1,46 млн гривен). Осенью 2014 года завод был привлечён к выполнению военного заказа — для вооружённых сил Украины был начат выпуск переносных печей-«буржуек» 18 августа 2015 на завод для ремонта прибыл десантный катер «Сватово» ВМС Украины. 24 апреля 2018 года предприятие выставлено на продажу, за долги по заработной плате. 26 октября 2020 года Хозяйственный суд Николаевской области начал процедуру банкротства. "
С Черноморским та же история. А следовательно все кто их обеспечивал тоже в жопе...
Это сообщение отредактировал Mangustoid - 13 дек 2022 в 14:08
Было бы правильней сразу уточнить, кто именно купил глиноземный и судостроительный, кто потом это все довел до ручки. Почему-то ушки торчат очень даже российские. А вода в кране соленная- потому что армия захватчиков взяла и взорвала водогоны. Армия рф же не воюет с гражданскими, не занимается геноцидом?
именно: россияне скупили и разорили. Все факты в открытых источниках. Глиноземный, турбинный заводы. Даже пивзавод угробили россияне. До войны.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот тут хотелось бы уточнить, ТС, а кто твои соотечественники? Можно подробнее. В нынешнее время это важно.
мои соотечественники это жители города Николаева. Все жители города Николаева.
Не ради подъёба, а серьёзно, сможешь написать почему или за что ты гордишься своими соотечественниками?(ну кроме того что вы живёте вместе в одной стране)
Это сообщение отредактировал kolyokky - 13 дек 2022 в 14:10
Было бы правильней сразу уточнить, кто именно купил глиноземный и судостроительный, кто потом это все довел до ручки. Почему-то ушки торчат очень даже российские. А вода в кране соленная- потому что армия захватчиков взяла и взорвала водогоны. Армия рф же не воюет с гражданскими, не занимается геноцидом?
именно: россияне скупили и разорили. Все факты в открытых источниках. Глиноземный, турбинный заводы. Даже пивзавод угробили россияне. До войны.
то есть долбоебы не те кто продал за копейки, а те кто потом якобы "разорил"??
Было бы правильней сразу уточнить, кто именно купил глиноземный и судостроительный, кто потом это все довел до ручки. Почему-то ушки торчат очень даже российские. А вода в кране соленная- потому что армия захватчиков взяла и взорвала водогоны. Армия рф же не воюет с гражданскими, не занимается геноцидом?
Да ладно ? прям Российские ? или может свинячьи ?
В 90-е годы Черноморский судостроительный завод еще держался на плаву за счет выполнения иностранных контрактов. В частности, ряд заказов поступили из Греции и Норвегии, а Россия выкупила несколько траулеров, заложенных в советские времена. В 2003 году правительство Украины исключило завод из списков стратегических предприятий. На его территории разместился грузоперевалочный центр. В 2007 году верфь была продана «Смарт-холдингу», принадлежащему бизнесмену и политику Вадиму Новинскому. В промежутке между этими событиями произошло значительное сокращение персонала: из 40 тыс. сотрудников остались лишь 2 тыс. Свертывание кооперационных связей и партнерских отношений с РФ при Ющенко нанесло серьезный удар по наукоемким отраслям украинской экономики. Постепенно вся деятельность предприятия свелась к распилу его на металлолом — Новинский продавал продукцию металлургическим заводам своего партнера Рината Ахметова, который экспортировал ее зарубеж. Такая незавидная судьба постигла два уникальных крана, способных поднимать и перемещать 900-тонные конструкции. Таких на территории бывшего СССР больше не было нигде, а теперь они канули в лету, наряду с другим ценным оборудованием.
именно: россияне скупили и разорили. Все факты в открытых источниках. Глиноземный, турбинный заводы. Даже пивзавод угробили россияне. До войны.
Не россияне, а капиталисты буржуйские рожи, такие же как и на Украине. У них нет родины, есть только бизнесинтересы. Собственно всё что происходит это следствие контрреволюции 1991-1993 годов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
вы о солдатах захватывающих чужие дома? уточните о каких пленных вы говорите?
ну то есть одобряешь, судя по всему. Вот поэтому у вас шакалов очень скоро никакой воды в кране не будет, даже соленой, а потом ты если сможешь сбежишь панам толчки драить
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com