Ан -12

Цитата (gem222 @ 12.08.2023 - 21:55)

Цитата (Чайнег @ 12.08.2023 - 16:11) Цитата (MG10 @ 12.08.2023 - 11:28) И как? С Камчатки рыбку-икорку в Москву, с югов фруктики на севера... Наши борты на ТО в Тикси гоняли. Оттуда с рыбой возвращались.

C Приморья в 90е ВТА возила японские авто.. Но можно было влететь, когда борту меняли маршрут... Лафа закончилась примерно к 95 году..

Работяга Ан-12. Легендарная советская эпоха авиастроения.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Синтетик @ 13.08.2023 - 11:09)

Вот прямо так на трапе и закурил? А пизды не выхватил?

Не выхватил, если старый техник, потому как курить можно в 20 метрах от ВС минус "выслуга лет", так что поле 20 лет в авиации можно курить в салоне)). хотя мы в восьмерке курили прям в полете.

Декабрь 1997г. Ан-12 из Тикси стоял на ТО в Энгельсе. У него ещё мамонт был на фюзеляже нарисован. Из Тикси они возили вроде рыбу, а из Саратова точно возили водку. Весёлые ребята были.

На фото смоленский борт.
01 и 02, красным цветом - Энгельс. 31, ............39 желтым - Остафьево.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ВзлоХоббит @ 13.08.2023 - 06:55)

Цитата (Карбопенема @ 12.08.2023 - 14:34) Ил-76 находится в воздухе. Он летит со скоростью 800 км / ч на высоте 10.000 метров, когда внезапно приближается Су-35 . Пилот истребителя летит рядом и приветствует пилота по радио: “Скучно, братан, да? Смотри, че могу!” Он разгоняется, проходит звуковой барьер, быстро поднимается до головокружительной высоты, только для того, чтобы нырнуть в захватывающее погружение почти до уровня моря. После этого он возвращается, летит рядом с ИЛ-ом и спрашивает: “Ну как?” Пилот ИЛ-а отвечает: “Охренеть! А теперь смотри, че я могу!” Пилот Су-35 наблюдает за Илюхиным, но ничего не происходит, он продолжает лететь прямо, с той же скоростью. Через 10 минут пилот ИЛ-а говорит по радио: “Ну че, как тебе!?” Пилот Су-35 спрашивает: “А че было-то?” Другой смеется и говорит: “Я встал, размял ноги, сходил посрал, выкурил сигаретку, выпил чашечку кофе.” На Су-34, кажется, «Утенок» который, тоже можно и ноги размять, и кофе попить и посрать. Ни на одном двухместном истребителе-бомбардировщике такого нет.

Су-34 штурмовик. Су-35 истребитель. И да, они разные.

Дураков не сеют, не жнут. Они сами родятся...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бочку не делает, петлю Нестерова не делает... Так он и не предназначен для этого!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (соло @ 13.08.2023 - 18:42)

Цитата (ВзлоХоббит @ 13.08.2023 - 06:55) Цитата (Карбопенема @ 12.08.2023 - 14:34) Ил-76 находится в воздухе. Он летит со скоростью 800 км / ч на высоте 10.000 метров, когда внезапно приближается Су-35 . Пилот истребителя летит рядом и приветствует пилота по радио: “Скучно, братан, да? Смотри, че могу!” Он разгоняется, проходит звуковой барьер, быстро поднимается до головокружительной высоты, только для того, чтобы нырнуть в захватывающее погружение почти до уровня моря. После этого он возвращается, летит рядом с ИЛ-ом и спрашивает: “Ну как?” Пилот ИЛ-а отвечает: “Охренеть! А теперь смотри, че я могу!” Пилот Су-35 наблюдает за Илюхиным, но ничего не происходит, он продолжает лететь прямо, с той же скоростью. Через 10 минут пилот ИЛ-а говорит по радио: “Ну че, как тебе!?” Пилот Су-35 спрашивает: “А че было-то?” Другой смеется и говорит: “Я встал, размял ноги, сходил посрал, выкурил сигаретку, выпил чашечку кофе.” На Су-34, кажется, «Утенок» который, тоже можно и ноги размять, и кофе попить и посрать. Ни на одном двухместном истребителе-бомбардировщике такого нет. Су-34 штурмовик. Су-35 истребитель. И да, они разные.

Не, дружище, ты немного ошибаешься. 34 как раз таки бомбардировщик, по началу когда еще в 91 году это дело выпускали опытное первое, оно называлось таки истребитель бомбардировщик. А то, что сейчас - это как раз таки бомбардировщик фронтовой - продолжатель истории Су-24, М, М2. хотя, надо сказать, что 34ка может и вполне успешно работать по воздуху, благо радар В004 вполне способен. Н атему. можно ли походить, сгонять в толчек и т.п. - да, центральная консоль в кабине, она подвижная, ее можно сдвинуть вперед и освободить место. чтобы встать и поприседать. Мне, с моим ростом 174 см, хватало впритык, но это без шлема. Т.е. если рослый - то потолок низковат. На тему посцать, посрать - если перегон дальний тем более просто обычный биотуалет там есть. совершенно бытового вида, такой как маленький пуфик, задвигается под этажерку справа по полету за креслом штурмана. т.е. штука совершенно необязательная в полете и часто не присутсвующая на борту. На тему попить кофе или поесть - в интернетах встречается расхожее мнение, что есть микроволновка или печка и т.п. Нет, на момент моей работы на 34ках такого не было, однако в комплекте к нему идут по два термоса металлических на каждого летчика, вполне годные, кстати, довольно долго держат тепло. Печки нет). Сведения примерно 1 десятилетней давности, особо не следил после за судьбой конструкции су34, хотя все вышенаписанное соответствует эксплуатационному образцу первыз трех серий самолета. Что сейчас- произошли ли изменения в эргономике и комфорте кабине, я не знаю.