Что вы выберете, потерю грузовика, работы и благосостояния или смерть нарушителя?
Если у меня есть время выбирать, прикидывать, то я скорее всего нажму на тормоз и успею остановиться...
груженную фуру не так-то просто остановить, плюс момент внезапности - встречка, в автошколе всегда говорят "умри в своей полосе", так что при наличии данных ТСом вводных выбор очевиден. Даже если ты и свернешь на обочину, то это ещё не факт что кому-либо поможет, а вот слова благодарности ты точно не услышишь и финансовые, временные и психологические издержки гарантированы.
Это сообщение отредактировал KSF95 - 2 сен 2024 в 16:10
Я в индийском фильме видел похожую ситуацию.Там дальнобой успел сбегать за базукой, станцевал, потом расстрелял встречную машину, в ней кстати бандиты были, свернул на обочину и женился.
Нарушитель уже определил свою судьбу, что тут выбирать то.
Это как в метро. Когда на под поезд прыгает очередной суицидник, машинисту не положено резко тормозить и вообще предпринимать каких-либо нештатных действий до момента остановки поезда. Потому что этот один уже сделал свой выбор, а сотни пассажиров из-за этого страдать не должны. Так же и тут. Если бы я был дальнобоем на довольно-таки крепкой машине - не стал бы рисковать собой, машиной и грузом из-за идиотов, решивших таким образом выпилиться...
Если не додумывать и принять условия задачи, выбираю обочину и потерю груза. Материальное я по жизни проебывать привык, а вот забрать чью то жизнь точно не хотелось бы, совесть замучает.
а встречка тоже на обочину, там умирает и ты садишься в тюрьму. ибо должен был подать звуксигнал и применить экстренное торможение, оставаясь в своей полосе
У вас океанский лайнер. В последний момент вы видите по курсу китайскую джонку с рыбаком. От столкновения спасет резкий поворот (и тот не факт), который. скорее всего, опрокинет на борт судно. Будете ли поворачивать штурвал?
Чёт хуёвые варианты, давай чёнить для нас, для алкащей добавим? Вобщем третий вариант - остановился до всего этого пиздеца на заправке, выпил пинту Гиннесса и пошёл спать в отель. Ну оптимистичнее же, тем более во второй день осени? А?
Если не додумывать и принять условия задачи, выбираю обочину и потерю груза. Материальное я по жизни проебывать привык, а вот забрать чью то жизнь точно не хотелось бы, совесть замучает.
Жму руку .Тоже считаю ,что деньги дело наживное, а человека не воскресить.
Оставаться погибать в своей полосе это самый глупый бред, что я слышал. Как корова на убой, ни шагу в сторону. Ответ: действовать по обстоятельствам, с человеческим фактором разбираться потом.
Это сообщение отредактировал ПерфораторЛо - 2 сен 2024 в 16:06
Я в индийском фильме видел похожую ситуацию.Там дальнобой успел сбегать за базукой, станцевал, потом расстрелял встречную машину, в ней кстати бандиты были, свернул на обочину и женился.
На своём потерянном в детстве брате, который, на самом деле, оказывается его сестрой, которая ему вовсе не сестра?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com