много текста. можно было уложить в 3 строчки. на хрена производить гавно под названием автомобиль, если уже все придумано в Германии, Японии и США?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У правительства РФ сейчас ощущается одна главная цель — перекрыть все пути поставки автомобилей в РФ
да насрать им на автомобили, пробки, людей, экологию. другая у них цель, прозаичнее - бабла с людей собрать. точка.
Рассказал бы кто-нибудь идиотам, что человек без машины не платит налоги на машину, не покупает бензин, масла и запчасти, не платит за парковку, не покупает гараж или машиноместо, не платит штрафы в конце концов. Госпошлину за переоформление автомобиля при покупке или продаже тоже не платит. Вроде очевидные вещи, для тех, у кого серого вещества хотя бы чайная ложка в голове имеется.
много текста. можно было уложить в 3 строчки. на хрена производить гавно под названием автомобиль, если уже все придумано в Германии, Японии и США?
Согласна, лучше эти триллионы на развитие больниц потратить и кружки ля детей, школы, а не в карманы на распил. но дома же на 3,5 тыс кв/м сами себя не построят и дитятку чинуши в Лондон надо отправить.
У правительства РФ сейчас ощущается одна главная цель — перекрыть все возможные и невозможные пути поставки автомобилей из других стран возможные и невозможные пути поставки автомобилей из других стран и вообще притормозить любой поток техники в страну.
Они не остановятся и пойдут дальше.
интересно, как наличие двух автомобилей у одного человека повышает аварийность? ))
Нахуй иди. Регионщиков из Москвы убрать и уже на 1/3 станет меньше. И не все на машинах свою жопу до офиса 10 минут везут.
Ум как у таракана, хоть, и он умней тебя.
Регионщики в Москву или на работу ездят или товары привозят. Убрать их - кто работать на улицах будет и в кофейнях раф варить? Пенсионного возраста тетушки, сдающие квартиры в Москве?
А причём тут УРБАНГОРОД МОСКВА и Россия. Она к Рашин Федирашн ни какого отношения не имеет. Россия за мкадом заканчивается. Да в Москве можно и без личного тр.та. уедиш куда хош на чём хош. Метро каждую 1минуту бегают, трамваи и автобусы. Заедь в гости, В.Луки ахренееш без личного тр.та. из центр города после 21.00 фиг уедиш. Тока такси. Или джамшутку 30 минут ждать.
Луки?иш чего захотели Заедь в третью столицу россии,Новосибирск Там после 20ти часов хрен уедешь ,если не по центру города надо.
У правительства РФ сейчас ощущается одна главная цель — перекрыть все пути поставки автомобилей в РФ
да насрать им на автомобили, пробки, людей, экологию. другая у них цель, прозаичнее - бабла с людей собрать. точка.
Рассказал бы кто-нибудь идиотам, что человек без машины не платит налоги на машину, не покупает бензин, масла и запчасти, не платит за парковку, не покупает гараж или машиноместо, не платит штрафы в конце концов. Госпошлину за переоформление автомобиля при покупке или продаже тоже не платит. Вроде очевидные вещи, для тех, у кого серого вещества хотя бы чайная ложка в голове имеется.
Ощущение, что там основная мысль: "Содрать сейчас, а потом хоть потоп."
Cтатья преувеличивает злой умысел властей, игнорирует глобальные урбанистические тренды и подаёт сложную экономическую ситуацию как злобную кампанию против граждан. Это эмоциональный протест, а не объективный анализ. Он понятен и даже обоснован в части конкретных претензий — но выводы сделаны в риторике, близкой к конспирологии, а не к конструктивной критике.
А что происходит в других странах? Платные въезды — норма в Лондоне (с 2003 г.), Стокгольме, Милане, Осло. Ограничение въезда старых авто — в Париже, Берлине, Мадриде. Переход на электромобили и сокращение ДВС — стратегия ЕС, Китая, США. Снижение приоритета личного авто в урбанистике — глобальный тренд.
То, что в статье называется «фэнтези», на самом деле — стандартная практика развития устойчивых городов. Проблема России — в недостатке альтернатив и низком качестве реализации, а не в самой идее.
"Старые теплотрассы дымят зимой так, что можно снимать фильмы про постапокалипсис, но это не считается."- познания у автора просто поразительные. Дальше даже читать не интересно.
Не так. Сделать город исключительно для богатых, что Вы на своих кредитопомойках не захламляли улицы.
У кого есть бабло, просто их немного подстрижем, а ездить они все равно будет. Вот так: и бабло собрать и улицы расчистить.
Да, нечего холопам на авто ездить Да и Москва превращается в транзитное шоссе без права остановки. Пора герб Москвы на другой менять, например на такой.
Посмотрел я ТС твои темы, а не казачёк ты ли засланный!? Постоянно пытаешься нагнетать!? По теме, есть доля правды в твоих буквах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нет автомобилей - нет акцизов на бензин. Нет транспортного налога. Нет НДС со всего остального что так или иначе касается авто. Авмобили это охренительная налоговая кормушка никто никогда не сделает горада без авто. Лишаться таких налоговых поступлений никто не будет. Скорее с них будут выжимать до последнего, но никто никогда не будет их отменять
Придумают налог на тротуары , пешеходов и прочее , и они могут и кто им что скажет , и они это понимают , что большинство - терпилы и можно нагибать как хочешь...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Придумают налог на тротуары , пешеходов и прочее , и они могут и кто им что скажет , и они это понимают , что большинство - терпилы и можно нагибать как хочешь...
Сомневаюсь что это дотянет до транспортного налога хоть. И это я про акцизы не говорю
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И опять в тексте только любимая москва. Да нет в стране метро, кроме нескольких городов. Нет никаких платных парковок в большинстве городов. Нет нормального общественного транспорта. Ты в принципе без машины не доберешься до работы, либо это будет занимать вместо 30 минут полтора часа на троллейбусе с пересадкой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня тоже такое впечатление сложилось. Что на лошадей хотят всех пересадить. Хрен с ним перекрыли. И даже хрен с ним что овно штампуют. Но продавайте тазы по адекватным ценам. Адекватная цена на машину это зарплата за пол года. Сколько там они пишут средняя? 80? Гон конечно, но хотя бы от этой суммы отталкивались. Шесть на восемь получаем пол лимона. Вот адекватная цена на гранту. Все. И не надо всякие там яйца в профиль изобретать от искры до ауры. Просто гранта чтоб ездила и все. Я тут в качестве хобби по салонам хожу. Менеджерам все мозги вынес делая вид что хочу купить. Гранта с учетом трейд ина в лимон кое как влезает. Это где такое видано? За что???
У кого бабкии есть и кто хочет кататься на нормальных машинах пусть насилуют утильсбором или что они там ещё могут придумать. Есть возможность плати. Но дай ты хоть какую то, блин, альтернативу.
Ой тебе ли пенсионеру ОМОНовцу жаловаться? Ты же обалденную пенсию получаешь и в хуй не дуешь.
Это может и не так,но мне кажется что все эти братания с китайцами тому виной. Си приобнял в кулуарах дедушку да и объяснил,весь авто рынок России чтобы был китайский,ну и вы можете в свой автоваз деньги как и раньше вливать.
Не так. Сделать город исключительно для богатых, что Вы на своих кредитопомойках не захламляли улицы.
У кого есть бабло, просто их немного подстрижем, а ездить они все равно будет. Вот так: и бабло собрать и улицы расчистить.
Да, нечего холопам на авто ездить Да и Москва превращается в транзитное шоссе без права остановки. Пора герб Москвы на другой менять, например на такой.
в транзитную пробку. Настолько заузили дороги в районе Перово Вешняки ,что диву даешься.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com