И когда на набережной его перегружают в «скорую», и фотовспышки прессы слепят толпу, пронырливой корреспондентке удается просунуть микрофон между санитаров и крикнуть: - Скажите, зачем вы все-таки это все сделали? - Вы протестовати против загрязнения экологии? - подпрыгивает другая. И он - понимает! Вот и настал этот миг! Его звездный час! Он глубоко вдыхает теплый вечерний воздух, и этот вдох расправляет его и наполняет упругостью, как надутый зонд. Вдруг выдергивается из объятий санитаров. Встает на неверных ногах в позу статуи и скрещивает руки на груди. Откидывает голову по-наполеоновски. Он человек, и звучит гордо! Этим кошмарным днем он честно выстрадал свою фразу для истории: - Нечего сидеть всю жизнь на заднице! Господь - он нас, а мы?
срочно Жванецкому на прочтение это! я думаю МихалМихалыч еще более увеселит) я почему-то читал эту историю про себя голосом Жванецкого с одесским акцентом - +100500 к оригиналу)
Прочитал с удовольствием! Это ж рассказ Михаила Веллера "Воздухоплаватель" из книги "Легенды Арбата" - только почему-то урезанная версия. Основано, так сказать, на реальных событиях. А рассказ замечательный. Кстати, в этой книге таких "веселых историй" еще несколько. Замечательный писатель. Весело и сердито!
Э, а чё мне палку поставили? Я думал тут народ шутки понимает... Ладна, больше не комментирую посты про всяких долбоебов героев Это сообщение отредактировал Йагорянко - 30 мар 2011 в 15:49
Несколько лет назад читал это как про премию дарвина в сухом переводе с английского. Теперь как самостоятельное худ. произведение, много лишнего наплели (по моему), но читать можно.
- Так у него к стулу шарики привязаны. Далее следует непереводимая игра слов, ибо диспетчер понял, что воздухоплаватель привязал яйца к стулу, и требует объяснить ему причину подъемной силы этого сексомазахизма. - Его что, Господь в воздухе за яйца держит, что ли?! - Сэр, я придерживаюсь традиционной сексуальной ориентации, и не совсем вас понимаю, сэр, - политкорректно отвечает борт. - Он привязал к стулу воздушные шарики, сэр. Видимо, они надуты легким газом. - Откуда у него шарики? - Это вы мне? - Простите, кэптен. Мы просто хотим проверить. Вы можете его описать?
наверное справедливо будет добавить что в английйском balls - это и яйца и шарики )))
«Изображение на обложке Animals представляет собой очередной шедевр флойдовского сюрреализма: над мрачным зданием электростанции Баттерси с дымящими трубами летит розовая свинья. Идея дизайна также принадлежала Уотерсу, который настаивал на том, чтобы изображение было сделано без всяких фототрюков. Поэтому одной из немецких фирм была заказана двенадцатиметровая надувная свинья, которая была доставлена в Лондон в день съемок.
Однако в первый день съемки так и не состоялись, поскольку надувание свиньи оказалось делом довольно продолжительным. В результате сорок фотографов из различных музыкальных журналов были вынуждены уйти ни с чем. Без дела остался и снайпер, нанятый специально для того, чтобы сбить свинью, если ее унесет ветром. На следующий день снайпера уже не было из соображений экономии, и свинью все-таки унесло, правда, уже после того, как она была запечатлена в небе над электростанцией.
То, что произошло дальше, вполне могло бы послужить сюжетом для комедии. Плывущую по небу свинью отнесло ветром к лондонскому аэропорту "Хитроу", где пилот заходящего на посадку самолета передал диспетчеру, что его атакует огромная розовая надувная свинья. Легенда утверждает, что после посадки летчика подвергли тесту на опьянение.
Радар Управления гражданской авиации потерял свинью над Кентом, где она летела на высоте 600 метров и направлялась в сторону родной Германии. В конце концов, хрюшка опустилась на землю, и техники группы доставили ее назад в Лондон, где быстро подлатали для новых съемок. Однако, несмотря на все усилия, последующие фотографии оказались менее удачными, и на обложку попал снимок, сделанный в первый день.»
Это сообщение отредактировал gringo09 - 31 мар 2011 в 04:55
гг! Бля, народ, вы мне настр на ночь подняли!! :-) Думал, так и усну в алкогольном угаре...а тут - такой подарок! Спасибо! Хочу немного уточнить, ибо, считаю сие фейком: любой полёт, превышающий 300 метров (в западной Европе) 500 м (Америка Ю и С) должен быть зарегестрированый до того, иначе любое летающее сретство попадает в поле деятельниости радаров и будет принято на грудь... то есть, как минимум, будет снято перехватчиками, как мскаимум, после пары радипиздёжных бурь - сбито ПВО...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com