Капсула смерти? В стране где ты едь в своей полосе получишь в лоб со встречки и будншь виноват, говорить про маленькие компактные машины, сравнивать с европой культуру едущих на красный камазов?
у меня сосед высоченный и тощий, ездит на оке)))) он когда в машину садится, у него в окно колени видно, этакий кузнечик- уши на коленках) но ездит, зато он купил ее за 10 тыр и паркуется под балконом)
Большие люди ездят на маленьких машинах для того что бы можно было вынести ее на руках из пробки
Согласен.
Был у меня сосед. Здоровый дюже внешне, но больной внутри. Рост чуток более 2 м при весе кило под 150-160. Денег у него было НЕ МЕРЯНО!!! Пара автосалонов+пара заправок. Ездил он на специально переделанной под него Волге 31. В другие машины не влезал((( Двигло стояло в ней от БМВ какойто, да и другие потроха тоже переделаны были, как и водительская дверь и средняя стойка.
Почему был? Потому как умер... Добряк он был на +100500%, но врожденный порог сердца и мертвая щитовидка....
по москве похер на чем ездить в плане экономии времени,хоть на джипе огромном,хоть на матизе,а в плане экономии у матиза нет преимущества большого перед авто "ц"класса именно у нас в стране..
На матизе парковаться проще. Пересев с гольфа на аут, я быстро понял преимущество более компактных автомобилей перед теми, в которых есть багажник и место для пассажиров.
У меня новая фабия, а я не маленький. Удобно, экономично.
Добавлено в 14:16
Цитата (Eqvilibrium @ 20.10.2014 - 07:23)
Капсула смерти? В стране где ты едь в своей полосе получишь в лоб со встречки и будншь виноват, говорить про маленькие компактные машины, сравнивать с европой культуру едущих на красный камазов?
Ну например, приора 1 балл безопасности, фабия 5. Главное как все продумано. Ну а если влетит что большое, то и на крузаке капец наступит.
Это сообщение отредактировал seraltu - 20 окт 2014 в 14:14
Был у меня на работе мужик, ростом 2 метра и силища немерянной, трубы гнул лучше всякого трубогиба, так что сами представьте его)) А машина была у него Ока с прицепом. Он когда в нее садился у машины резко на 2 см или больше клиренс уменьшался. Но речь не о том. Его как то очень нагло Туарег подрезал после чего вылезшие ребята вышли разбираться. На следующий день товарищ проставлялся весьма изрядно рассказывая в подробностях схему развода на бабки лохов из Туарега)))
Дэу матиз - отличная тачка! В неё влезает: барабанная установка целиком. Два гитарных комбика, две гитарных "Головы", басовый комбик (90Вт), три микрофонные стойки, рюкзак со шмотьём, две гитары, собственно водитель. Так что нечего!
Смешно... мда, но верится с трудом... А знаете почему? Илья Муромец не войдет в ДэуМатиз. Я Вам больше скажу, Илья Муромец не войдет в Гетц. Я Вам даже больше скажу, я видела Илью Муромца, который как пиджак надел на себя Сузуки Гранд витара, серьёзно, не вру ни капли, он или она на нём как влитая сидела
Я 135кг и 197см... В Матизку вполне удобно умещаюсь. Гораздо удобнее чем в девятку-приору.
в конце 90-х в Алматы знал одного адвоката, так он здоровый мужик ездил на ДЭУ - Тико (предок Матиза)... тоже говорил, что по судам в городе ездить ему хватает...
я, когда стосорок весил, пробовал на матизке прокатиться. коленко очинно болело потом правое - нормально не разогнуть было в пути, рекомендуемых 120 градусов не было. ну и если спереди отодвинуть, то сзади уже некомфортно седокам. но за свои деньги агрегат норм
Матиз изнутри гораздо больше, чем выглядит с наружи. Посадка удобная - жопа не на уровне пяток. Тупо разгоняется, но зато 140 км/ч не предел. Проходимость не самая плохая, да и вытолкнуть может один человек. В плане безопасности, конечно, хрень полная что в лоб, что в корму.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com