Я за то, чтобы в автошколах преподавали устройство автомобиля. А то развелось, понимаешь... Змейку прошли и уже ниибацо водители! Каждый второй пост Хиглера о таких "водителях".
И чтобы урок труда и домоводства в школы вернули. Но это уже другая история.
Цитата
А еще запретить всем, кто не знаком выдержкой и диафрагмой пользоваться современными фотоаппаратами. В крайнем случае - делать снимки при нормальном освещении и небольшом расстоянии.
А я не против. Фотографосжигательные заводы всё равно не разрешат. Можно хотя бы права на фотоаппарат выдавать.
И экзамен на велосипедную езду нужен обязательно: если у водителя слабые ноги и он не может крутить педали - значит, не будет чувствовать транспортное средство. А ещё ходьба на лыжах как подготовительный этап к зимней езде
Это сообщение отредактировал Savvy - 11 ноя. 2014 г. в 21:38
Курдесову обидно, что на его время обучения не было автоматов. Теперь он реализует свои комплексы, усложняя жизнь там, где ее технически упростили. Я катался на МКПП и уже два года на АКПП. Машина чувствуется не меньше, просто закончился онанизм с мешалкой, да левая нога отдыхает.
Раскудахтались... А что, это нереально сложно -- научиться ездить на настоящей машине? Вчера за каким-то чудом (вероятно, с автоматом) полгорода ехал... похоже, что автомат, все время притормаживал, там много участков со спусками. На механике достаточно газ убрать немного.
Не в курсе ты, что на автомате можно ручками пониженную включать? И тормозить коробкой?
Это сообщение отредактировал zvonarev - 11 ноя. 2014 г. в 21:51
На самом деле принципиальной разницы при обучении вождению в городе на механике/автомате нет. ПДД одни и те же. Неопытному водителю автомат даст больше времени на анализ дорожной ситуации. А вот для механики полезно ученика погонять на полигоне, на различных режимах, а потом уже выпускать в город. Для автомата же достаточно типовых упражнений, чтобы почувствовал габариты машины. Итого: предложение бредово!
Автоматчик, что ли? Долбоеба я в тебе ощущаю, мой юный подаван.
А я только за заеби эти хюндаи акценты и подобное у меня товарищ получил права на 3 года раньше меня и ездил на акценте 2 аварии в одной из которых я чуть сам не сдох из-за не умения его ездить по гололеду, так а на ручке он даже тронутся не может как такого на дорогу пусть, а таких дофига парней да и девушек, А на ручке можно и скоростями тормозить а не надеяться что какой то абс поможет везде и всюду. Лично у меня машины на автомате ( кроме фур) вызывают ощущения езди не на машине а игры в грид или нфс. расслабления за рулем от того то только одна рука и одна нога задействованна машинально начинаешь расслабляться за рулем или еще что более хуже начинают люди еще по мимо управления машиной смс печатать или книги читать( сарказм если что)
тот же самый вопрос, точнее ответ, как для XOPEK007: на автомате можно тормозить коробкой, рычаг право и включай пониженную. Не ездил, не кричи громко. На механике ездил с 15 лет, но теперь не хочу.
Это сообщение отредактировал zvonarev - 11 ноя. 2014 г. в 21:54
Раскудахтались... А что, это нереально сложно -- научиться ездить на настоящей машине? Вчера за каким-то чудом (вероятно, с автоматом) полгорода ехал... похоже, что автомат, все время притормаживал, там много участков со спусками. На механике достаточно газ убрать немного.
Не в курсе ты, что на автомате можно ручками пониженную включать? И тормозить коробкой?
Только вот автомату на все манипуляции глубоко похуй, ибо через пару секунд он включит нужную ему передачу и хуя он клал на нас.
Раскудахтались... А что, это нереально сложно -- научиться ездить на настоящей машине? Вчера за каким-то чудом (вероятно, с автоматом) полгорода ехал... похоже, что автомат, все время притормаживал, там много участков со спусками. На механике достаточно газ убрать немного.
Не в курсе ты, что на автомате можно ручками пониженную включать? И тормозить коробкой?
Только вот автомату на все манипуляции глубоко похуй, ибо через пару секунд он включит нужную ему передачу и хуя он клал на нас.
а вот херушки. торможу же коробкой, далеко не пару секунд.
Если вдруг когда-нибудь я буду ездить на автомобиле, то он у меня будет "с ног до головы" обклеен чайниками и восклицательными. Буду ездить как мудак, шоп если полоса, то только моя! Бойтесь меня! )))
п.с.: Если вы этого не хотите, подарите мне велосипед. =)
Раскудахтались... А что, это нереально сложно -- научиться ездить на настоящей машине? Вчера за каким-то чудом (вероятно, с автоматом) полгорода ехал... похоже, что автомат, все время притормаживал, там много участков со спусками. На механике достаточно газ убрать немного.
Не в курсе ты, что на автомате можно ручками пониженную включать? И тормозить коробкой?
Только вот автомату на все манипуляции глубоко похуй, ибо через пару секунд он включит нужную ему передачу и хуя он клал на нас.
Ну не все автоматы такие плохие.... Только роботизированные.
Надо знать принцип "умения управлять машиной", а потом делать выводы. Принцип такой, человек сначала все операции делает "осмысленно", т.е. ему нужно подумать, например, подумал - выжал педаль сцепления, подумал - включил передачу и тд. Потом все эти действия уходят на "подсознание". На механике этих действий чуть больше. Но если ездил только на автомате, то в "подсознании" не хватает тех действий, которые нужны для управления машины с механикой. Вот так всё просто. И к аварийности и тд не имеет никакого отношения.
Все хуйня. Я учился в автошколе на старом москвиче с разъебаной коробкой. Передачи ловил по всему салону. Учился зимой. Инструктор говорил: _Кто научится ездить на этой машине в гололед, тому потом ничего не страшно будет....
Считаю. что нехй вообще обучать на автомате. только механика, только три педальки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У нас походу почти все законодатели так работают.
. 
yaplakal.com