Заметки Мотоциклиста: как уменьшить шансы стать инвалидом или донором

Советы в самую больную точку. Мой батя, слыша гул какого-нибудь Кавасаки, затягивается дымком примы и лукаво говорит: "Хочешь смерти своего врага, не скупись - купи ему мотоцикл".

Цитата (NikaLaska @ 13.05.2020 - 22:17)

Цитата (Gorsh3000 @ 13.05.2020 - 22:11) Цитата (NikaLaska @ 13.05.2020 - 22:06) Gorsh3000 Плюсанула. Муж почитал, почти всё верно. Но, это база которую необходимо знать и уметь, а дальше идёт контрруление, умение погасить воблинг и много чего ещё. Но, да, если не знать этой базы, ты не мотоциклист - ты хруст. И да, фактически любой перекрёсток, у нас сброс скорости и готовность к экстренному торможению. Это априори. Спасибо NikaLaska! Вот про контролируемое падение, я уже сам задумался. Скорее всего устарело это, как горчичники при простуде. Нет, не про это. Про вашу постулат, что подъезжая к любому перекрёстку - оттормозитесь, рука и нога на тормозах и готовы (умеют) их применять. А контролируемое падение, это высший пилотаж, мужу это жизнь спасло, уложил тяжёлый мот в просвет между машинами (словил воблинг из которого не выйдешь). Поскользил. Сломал пару рёбер и всё, а там могло всё печально быть, очень печально.

Удачи вам и хорошей и безопасной дороги!

Цитата (bekk @ 13.05.2020 - 17:27)

Цитата (alexduke @ 13.05.2020 - 23:26) "Мотоциклист" с заглавной буквы - это имя, фамилия или что? должность

это диагноз

Цитата (Gюрза @ 13.05.2020 - 22:17)

Цитата Не согласен. Не лететь, а по земле тащиться. Если в защите то не сильно поранишься. А если врезаться, то тогда улетаешь через руль. И шансы шею сломать в разы больше. И шлем не в помощь. Тормозить надо до последнего, чтобы скорость скинуть как можно больше. Заваливаться на бок нельзя, потому что в этом случае тебе тормозить не чем и шанс убиться на высокой скорости выше. Ну и твой "снаряд" становится не управляемым в случае падения на бок и в кого он может прилететь неизвестно. P.S. Сам мотоциклист не первый год и в этом сезоне уже накатал 2000 км. по МСК.

Тоже не первый и даже не десятый год на моте. Пробег, да даже не знаю. Есть разные ситуации, разная реакция на них. Где-то надо тормозить в полку, где-то ложить мот и скользить. Это как решение КВС аэроплана, при посадке. Только опыт пилота рулит.

Цитата (Мальтус @ 13.05.2020 - 22:11)

А, почему на законодательном уровне нельзя запретить мотоцик вообще, как вид?

а ещё пердеть под одеялом и варёный лук

Местные байкеры и хрусты. Вот объясните мне, который никогда не садился за руль мотоцикла. Что может контролировать еблан в этом ролике, начиная с 2:30. С моей точки зрения чуть меньше, чем нихуя.

Цитата (DUnlim @ 13.05.2020 - 20:41)

о падениях, торможениях и как себя вести вообще на дороге уже и без меня тут написали километры хотелось бы затронуть немного другой момент: второй номер(нажопник). Большинство почему то весьма легкомысленно к этому относятся сам объясняю 4 простых правила кратким курсом: 1) Не паниковать. Даже если кажется, что мотоцикл уже улегся на асфальт/фура раздавила/1000 демонов преследуют. Паника, начинают ерзать - мотоцикл теряет стабильность. В поворотах особенно будет "приятно" ловить заднее колесо. 2)Снимать ноги с подножек, только когда я разрешу. Один знакомый улегся так на перекрестке. Без последствий для себя и мадам. Повезло, что практически на месте 3)Держаться за меня/спинку - как за единственную любовь всей жизни. Все просто: чем больше мы представляем своим трио единое целое - тем лучше едем. Ну и не улетит мадам куда нибудь.Всякое бывает 4)Держаться ногами за мотоцикл и наклоняться вместе с ним. Звучит смешно,особенно про ноги Помню, как сам сел нажопником: первые минут 20 как лох зачем то пытался балансировать. Представляю, сколько матов было в мою сторону Объясняю так: наклонился мотоцикл влево - расслабляем левую ногу, правой держимся, наклоняемся вместе. Отлично демонстрируется на подножке з.ы. Экип - даже касаться не буду. Каждый может считать как хочет, у меня - только в экипе. з.з.ы. Никогда, НИКОГДА не катайте хоть немножко подбухнувшую барышню. Или не барышню Плохо закончиться с вероятностью в 99,9% и отвечать за последствия - вам

я говорю проще

- ты - мешок картошки. чем отличается мешок картошки от человека ? - правильно - мешок картошки не может проявлять инициативу. вот и не проявляй. никакую. потому что ты - мешок картошки

Заминусят, ну и так тому и быть!
Kugoo M5 электросамокат. При его ТТХ нереально по тротуару передвигаться.
55 км/ч запас хода 60 км.( не сочтите за рекламу, есть и получше).
Приходится выходить, в крайне правою полосу, но на дороге.
Итог:
"Шумахер" при перестроении, задел мой руль, если бы не шлем, я бы уже ничего не писал.
Самокатчиков ненавидят еще больше Байкеров, но в тему ТС дополню, все происходит настолько быстро, вот только что, появилось желание облегчиться и покурить, когда тебя фура обогнала, а вот уже полный рот земли, травы, проломаный грудак и пол ляжки в фарш.

Это сообщение отредактировал МшЕ - 13 мая 2020 г. в 22:32

Цитата (Gorsh3000 @ 13.05.2020 - 22:18)

Цитата (Шмурзик @ 13.05.2020 - 22:14) Цитата (PIPA2 @ 13.05.2020 - 22:09) Цитата (Шмурзик @ 13.05.2020 - 22:05) Цитата (JohnDow @ 13.05.2020 - 21:57) Кадлый год одно и тоже..очередной гуру хер знает когда на байк садившийся (если садившийся вообще) с понтами и апломбом будет поучать других какие они все лозхи и мудаки, а у него МУдрость! Если ты тса помнишь он всю дорогу кого то пытается учить. Хуёво причём. А за некоторые его посты мне стыдно, блять... а можно поподробнее с момента стыдно? Он сына с его другом учил, дрочил при сыне и друге своём, пиздел и сливался. Про свою жизнь много пиздел. Графоман и пиздабол как Целлулоид. Как один человек. Прогуляйтесь по его темам, когда время будет. Пиздец какой. Ты это завязывай курить или что ты там делаешь. У тебя все тексты с интернета в одно повествование слились. "дрочил при сыне". О Боги! Чел:) Расслабься. Вдохни позитива. Весна пришла. Все хорошо будет.

Ты ж сам писал как дрочил и тебя спалили сын и друг.

Цитата (ХулиПедрович @ 13.05.2020 - 22:28)

Местные байкеры и хрусты. Вот объясните мне, который никогда не садился за руль мотоцикла. Что может контролировать еблан в этом ролике, начиная с 2:30. С моей точки зрения чуть меньше, чем нихуя.

во во во
вот у меня так же было как на 1:47
едешь , никого не трогаешь, вдруг на тебя падает наковаль сундук
только это была "газель"
хорошо - ехал не быстро те самые 50-60 максимум

Это сообщение отредактировал Skrut - 13 мая 2020 г. в 22:36

Езжу с 1986 на моте и авто. Последний лет десять дукати монстр. Фотки выкладывал. Падал, сильнее всего когда приложился всего на 40 км/ч. ВСЕГДА полный экип и ВСЕГДА Смотришь на 360 градусов. Скорость - только на пустой дороге. Мот не жалеть- железо поменяешь а кости нет. Всем удачи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Skrut @ 13.05.2020 - 22:34)

Цитата (ХулиПедрович @ 13.05.2020 - 22:28) Местные байкеры и хрусты. Вот объясните мне, который никогда не садился за руль мотоцикла. Что может контролировать еблан в этом ролике, начиная с 2:30. С моей точки зрения чуть меньше, чем нихуя. во во во вот у меня так же было как на 1:47 едешь , никого не трогаешь, вдруг на тебя падает наковаль сундук только это была "газель" хорошо - ехал не быстро те самые 50-60 максимум

Ну это-то как раз вполне рядовая ситуация, водитель "консервы" в нее бы попал точно так же. Правда, с меньшими последствиями для виновника ДТП.

Чёт я сильно сомневаюсь что "хрусты" это прочтут.

Это сообщение отредактировал smekalof - 13 мая 2020 г. в 22:41

Цитата (PIPA2 @ 13.05.2020 - 22:17)

Цитата (Шмурзик @ 13.05.2020 - 22:14) Цитата (PIPA2 @ 13.05.2020 - 22:09) Цитата (Шмурзик @ 13.05.2020 - 22:05) Цитата (JohnDow @ 13.05.2020 - 21:57) Кадлый год одно и тоже..очередной гуру хер знает когда на байк садившийся (если садившийся вообще) с понтами и апломбом будет поучать других какие они все лозхи и мудаки, а у него МУдрость! Если ты тса помнишь он всю дорогу кого то пытается учить. Хуёво причём. А за некоторые его посты мне стыдно, блять... а можно поподробнее с момента стыдно? Он сына с его другом учил, дрочил при сыне и друге своём, пиздел и сливался. Про свою жизнь много пиздел. Графоман и пиздабол как Целлулоид. Как один человек. Прогуляйтесь по его темам, когда время будет. ну про тс знаю то что на мальте с дочкой отдыхал, более не читал. ок гляну.

Вы видимо недавно обратили внимание на его посты. Постам с дочкой на Мальте предшествовали посты о собственно судоходстве, перемежающиеся постами как он дал просраться молодёжи и научить их всему. Иностранца ещё русскому научил.
Короче человек-оркестр. Жаль что пиздабол. Хуже что он графоман.
Попроси его хоть одно фото с Канады

Цитата (smekalof @ 13.05.2020 - 22:41)

Чёт я сильно сомневаюсь что "хрусты" это прочтут.

Как и прочтут члены правительства и их семьи.
Иначе они бы знали что им пиздец. На япе давно уже говорят что их кто то будет на кол сажать

Цитата (Шмурзик @ 13.05.2020 - 22:43)

Цитата (PIPA2 @ 13.05.2020 - 22:17) Цитата (Шмурзик @ 13.05.2020 - 22:14) Цитата (PIPA2 @ 13.05.2020 - 22:09) Цитата (Шмурзик @ 13.05.2020 - 22:05) Цитата (JohnDow @ 13.05.2020 - 21:57) Кадлый год одно и тоже..очередной гуру хер знает когда на байк садившийся (если садившийся вообще) с понтами и апломбом будет поучать других какие они все лозхи и мудаки, а у него МУдрость! Если ты тса помнишь он всю дорогу кого то пытается учить. Хуёво причём. А за некоторые его посты мне стыдно, блять... а можно поподробнее с момента стыдно? Он сына с его другом учил, дрочил при сыне и друге своём, пиздел и сливался. Про свою жизнь много пиздел. Графоман и пиздабол как Целлулоид. Как один человек. Прогуляйтесь по его темам, когда время будет. ну про тс знаю то что на мальте с дочкой отдыхал, более не читал. ок гляну. Вы видимо недавно обратили внимание на его посты. Постам с дочкой на Мальте предшествовали посты о собственно судоходстве, перемежающиеся постами как он дал просраться молодёжи и научить их всему. Иностранца ещё русскому научил. Короче человек-оркестр. Жаль что пиздабол. Хуже что он графоман. Попроси его хоть одно фото с Канады

Рассмеял :)

да правил то не много......

-тормозить передним
-в потоке +10 к скорости потока
-в пробке +20 к скорости пробки
-мотоциклист тебе ни кто ни чего не должен
-первая вниз

Цитата (Gorsh3000 @ 13.05.2020 - 21:46)

Обзвонил приятелей мотоциклистов: Тем кому 45+ за контролируемое падение при неизбежности аварии. Молодые категорически против.

Кто ездит постоянно, никогда такого не скажет. Такое могут сказать только те, у кого мот стоит в гараже для понта, или последний раз садился за руль в прошлом веке на отечественной технике.
У меня много знакомых 45+ ездят на разной технике, например на Харлеях и на ZZR 1400. Абсолютно разные классы и манера езды тоже отличается, но в плане торможения никто не говорит класть на бок.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (drAlexDiabet @ 13.05.2020 - 22:37)

Езжу с 1986 на моте и авто. Последний лет десять дукати монстр. Фотки выкладывал. Падал, сильнее всего когда приложился всего на 40 км/ч. ВСЕГДА полный экип и ВСЕГДА Смотришь на 360 градусов. Скорость - только на пустой дороге. Мот не жалеть- железо поменяешь а кости нет. Всем удачи

Бро, скажи куда вы всё время едете? У нас в Уфе проспект около 10 км. Куда вы ездите туда-обратно? И нахуя? И для Чего?

Цитата (Шмурзик @ 13.05.2020 - 22:43)

Цитата (PIPA2 @ 13.05.2020 - 22:17) Цитата (Шмурзик @ 13.05.2020 - 22:14) Цитата (PIPA2 @ 13.05.2020 - 22:09) Цитата (Шмурзик @ 13.05.2020 - 22:05) Цитата (JohnDow @ 13.05.2020 - 21:57) Кадлый год одно и тоже..очередной гуру хер знает когда на байк садившийся (если садившийся вообще) с понтами и апломбом будет поучать других какие они все лозхи и мудаки, а у него МУдрость! Если ты тса помнишь он всю дорогу кого то пытается учить. Хуёво причём. А за некоторые его посты мне стыдно, блять... а можно поподробнее с момента стыдно? Он сына с его другом учил, дрочил при сыне и друге своём, пиздел и сливался. Про свою жизнь много пиздел. Графоман и пиздабол как Целлулоид. Как один человек. Прогуляйтесь по его темам, когда время будет. ну про тс знаю то что на мальте с дочкой отдыхал, более не читал. ок гляну. Вы видимо недавно обратили внимание на его посты. Постам с дочкой на Мальте предшествовали посты о собственно судоходстве, перемежающиеся постами как он дал просраться молодёжи и научить их всему. Иностранца ещё русскому научил. Короче человек-оркестр. Жаль что пиздабол. Хуже что он графоман. Попроси его хоть одно фото с Канады

Мде...

Уважаемый, Господин Шмурзик.

ТС, на ЯПе зареган годом более после Вас. А вот годных тем, жизненных и написанных прекрасным слогом, у ТС явно больше.

Вы лучше подружитесь с ТС, может Ваша жизнь станет краше. Он вас и на яхте, и на моте покатает, будет о чем написать ????

Цитата (NikaLaska @ 13.05.2020 - 22:28)

Цитата (Gюрза @ 13.05.2020 - 22:17) Цитата Не согласен. Не лететь, а по земле тащиться. Если в защите то не сильно поранишься. А если врезаться, то тогда улетаешь через руль. И шансы шею сломать в разы больше. И шлем не в помощь. Тормозить надо до последнего, чтобы скорость скинуть как можно больше. Заваливаться на бок нельзя, потому что в этом случае тебе тормозить не чем и шанс убиться на высокой скорости выше. Ну и твой "снаряд" становится не управляемым в случае падения на бок и в кого он может прилететь неизвестно. P.S. Сам мотоциклист не первый год и в этом сезоне уже накатал 2000 км. по МСК. Тоже не первый и даже не десятый год на моте. Пробег, да даже не знаю. Есть разные ситуации, разная реакция на них. Где-то надо тормозить в полку, где-то ложить мот и скользить. Это как решение КВС аэроплана, при посадке. Только опыт пилота рулит.

Ну хз. ТС говорит, что лучше скользить мясом до костей. Типа колёса долго тормозят, лучше жопой.

Цитата (RUSCTAPbIU @ 13.05.2020 - 17:37)

Цитата (Gorsh3000 @ 13.05.2020 - 21:22) И помни мотоциклист: для многих автомашин ты враг. Тебя не любят и иногда подчмаривают на дороге, создавая смертельную для тебя угрозу. Это грустно конечно, стереотипы и так далее, но это факт. Это не факт, это пиздежь. Вообще абсолютному большинству нахуй не нужен замес с мотом, который вероятнее станет трупом. Ну вот он просто нахуй не нужен. Я сегодня еду, в зеркало глянул - вот он родной..ну хули, начинаем его мониторить в "задней полусфере". Расстояние 150. Объект слева, перестраиваемся вправо, пропускаем торпеду... Бля этот долбоёб уже справа переходит в переднюю полусферу.. Ну что за долбоёб??!! Яж тебя ебаната чуть не раскатал об тополь метровый...

Вот поэтому и не любят Они же непредсказуемы и резкие как понос - хрусты, одним словом

Цитата (Tanjusik86 @ 13.05.2020 - 23:02)

Цитата (Шмурзик @ 13.05.2020 - 22:43) Цитата (PIPA2 @ 13.05.2020 - 22:17) Цитата (Шмурзик @ 13.05.2020 - 22:14) Цитата (PIPA2 @ 13.05.2020 - 22:09) Цитата (Шмурзик @ 13.05.2020 - 22:05) Цитата (JohnDow @ 13.05.2020 - 21:57) Кадлый год одно и тоже..очередной гуру хер знает когда на байк садившийся (если садившийся вообще) с понтами и апломбом будет поучать других какие они все лозхи и мудаки, а у него МУдрость! Если ты тса помнишь он всю дорогу кого то пытается учить. Хуёво причём. А за некоторые его посты мне стыдно, блять... а можно поподробнее с момента стыдно? Он сына с его другом учил, дрочил при сыне и друге своём, пиздел и сливался. Про свою жизнь много пиздел. Графоман и пиздабол как Целлулоид. Как один человек. Прогуляйтесь по его темам, когда время будет. ну про тс знаю то что на мальте с дочкой отдыхал, более не читал. ок гляну. Вы видимо недавно обратили внимание на его посты. Постам с дочкой на Мальте предшествовали посты о собственно судоходстве, перемежающиеся постами как он дал просраться молодёжи и научить их всему. Иностранца ещё русскому научил. Короче человек-оркестр. Жаль что пиздабол. Хуже что он графоман. Попроси его хоть одно фото с Канады Мде... Уважаемый, Господин Шмурзик. ТС, на ЯПе зареган годом более после Вас. А вот годных тем, жизненных и написанных прекрасным слогом, у ТС явно больше. Вы лучше подружитесь с ТС, может Ваша жизнь станет краше. Он вас и на яхте, и на моте покатает, будет о чем написать ????

Уважаемый долбоёб. Я с ТСом никогда не ссорился. Критикую по делу. В вашей параше ни я, ни он не нуждаемся.

Цитата (Gorsh3000 @ 13.05.2020 - 17:25)

Я свой 7 лет назад продал. От греха подальше.

А я и не покупал))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (romuald29 @ 13.05.2020 - 19:24)

При торможении ЗАГРУЖАЕТСЯ переднее колесо. Руки первого номера упираются в руль. Второй номер ложится на первого. Мот при определённых условиях торможения уходит в стоппи с отрывом заднего колеса. Заднее колесо СУЩЕСТВЕННО не учавствует в торможении. И именно поэтому оно ЛЕГКО блокируется, вследствии мы видим множество "торможений" с заносом заднего и последствующим "ложением" мотоцикла.

у первого номера должны не только руки в руль упираться но и ногами бак сжимать должен (иначе на нём может остаться оттиск его яиц - где-то в тырнете есть такое фото).
Второй номер должен(!) быть приучен не лежать на первом (хоть это часто и приятно и спину греет - чо уж там), а держаться руками за бёдра первого . Чуть сздади - с таким расчётом, что бы в момент резкого (да и вообще любого) торможения упираться в этот самый "таз" водителя, а не пытаться размазать водителя по баку (у меня вот, скво, так приучена - торможение почти не отличается от "одиночки"). Кстати - при таком "креплении" двойки ноги сами бак сжимают при торможении.

Ну и "стоппи".. На "раз" оно делается только на шпротах спортАх и им подобных (из-за маленкого вылета вилки - чем меньше вылет, тем больше шансов - физика). Причём с отсутствующим или заглушенным АБС более весело. С правильно работающим уже нужно постараться (хотя, при некоторой невезухе, тоже можно). Какого "чёпера" или крузера (в стоке) вывести в стоппи практически невозможно - скорее вилка сломается. Дорожник? Опять же с АБС - вряд ли.
Кстати - у меня древнючий дорожник, с механической(!) системой "антидайв" родом из 80-х. Его тоже хрен перевренёшь через морду. Как ни старайся. Только набок навернуться можно и "отстрелится". Да и то это уже куда-то "наклеиться" надо (на борт "камаза" или стену). При том, что принято считать, что "антидайв - это антиклевок". А пофакту - "одноразовый механический АБС". Одноразовый - в смысле "работает при каждом торможении только раз". Новичкам - самое то (хз почему его перестали ставить на простые мото)

ЗЫ. А ещё у меня и барабан сзади. Отрегулированный. Потому всегда начинаю тормозить задним (что бы он заблокировался, это хорошо прижать надо. От души и с перепугу), и как только "началось" - сразу передний "в штатном режими" постепенно добавляя задним по мере остановки. Плюс упомянутый "антидайв" - останавливается очень быстро (ибо работают оба колеса), не меняя траектории (заднее её контролирует) и без единого шанса на "стоппи". Раз 10 попробовать с чувством и потом "само" всегда так получается