Круто 109 постов чепушилских писдостраданий, а вы говорите что педерастов нет в России. Как оказалось более чем.
Это сообщение отредактировал Пнусало - 19 мая 2020 в 23:32
На вариаторе ни в коем случае! Автомат -да. Вариатор -нет! Варики дохнут быстро. Там цепь конуса жрёт при неаккуратной езде. И хана кошельку у девахи.
А мощность какая должна быть? 1 .. 1.2 ..1.6?? В ем разница?
Если честно, то долгий разговор. Технического характера. Небольшой машине небольшой двиг. 1,4. Средним машинам средний двиг. 1,6-1,8. Кроссер приличный,хоть тот же РАВ, от 2,0.-2,4. В случае Кочета на икс третьем 3,0 дизеля норм.
Разница в соотношении силы на килограмм массы авто. От сих ускорение и прочая муть.
На вариаторе ни в коем случае! Автомат -да. Вариатор -нет! Варики дохнут быстро. Там цепь конуса жрёт при неаккуратной езде. И хана кошельку у девахи.
А мощность какая должна быть? 1 .. 1.2 ..1.6?? В ем разница?
Если честно, то долгий разговор. Технического характера. Небольшой машине небольшой двиг. 1,4. Средним машинам средний двиг. 1,6-1,8. Кроссер приличный,хоть тот же РАВ, от 2,0.-2,4. В случае Кочета на икс третьем 3,0 дизеля норм.
Разница в соотношении силы на килограмм массы авто. От сих ускорение и прочая муть.
ты курсы пиздунов заканчивал, или у тебя это получается естественным образом?
Дурик. Протри глазки. Я тачки перебираю/ремонтирую. Подвеску,двиг,изредка коробки. И не один раз именно приезжали с роботом. В половине случаев всегда заломан провод управления . Откроешь коробку и на ней сверху стоит блок управления. Так в этом блоке и бывает проблема. На первых ДСГ это детская болезнь. Это мой третий хлеб. И имею основания так говорить. Если ты мне толкнул за вариаторы. то открой гугл и вкури устройство вариаторов. Быстрее до тебя дойдёт.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com