В России аэродромов и аэропортов осталось меньше, чем на Аляске

Страницы: 1 ...  11 12 13  ... 20  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
сукырбей 30 дек 2017 в 20:09
2°40"  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (АвтандилК @ 30.12.2017 - 19:55)
Цитата (AlHighlander @ 30.12.2017 - 19:51)
Цитата
«НАСЕЛЕНИЕ СИБИРСКОГО И ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ФЕДЕРАЛЬНЫХ ОКРУГОВ ВЫНУЖДЕНО ДОБИРАТЬСЯ В СОСЕДНИЕ РЕГИОНЫ ЧЕРЕЗ МОСКВУ»


Подтверждаю: Сначала летим из Иркутска 6 часов на запад до Москвы, потом 3 часа на восток до Тюмени. ЗБС, чё.

А при СССР в г. Тулун Иркутской области (в принципе недалеко - 380 километров) летали на самолёте. Да, АН-2 это тоже самолёт...

А скажи-ка, мил-человек: сколько наберётся желающих регулярно летать из Иркутска в Тюмень? А то может быть действительно имеет смысл ежедневный рейс запустить? gigi.gif

Не поверишь- ХМанс- Омск битком рейсы. Что связывает эти города? Отсутствие работы в Омске, правильно.
Архангельск- Мурманск. Там командировочные и группы детей на экскурсии.
Мурманск- Соловки= норвежцы
Архангельск- Новая Земля= военные и семьи
Урай- Екб = оплачиваемые предприятиями Лукойла отпускные перелеты.
И много еще где и чего.
Communist63 30 дек 2017 в 20:09
Хохмач  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (АвтандилК @ 30.12.2017 - 20:07)
Цитата (азиЯт @ 30.12.2017 - 20:01)
Цитата
ТС вбросил сравнение именно с Аляской. Вот и не приплетай сюда то, что к делу не относится.

А Аляска не часть США? Состояние отрасли по стране не имеет отношения к обсуждению??
Забавно.

Это ты так пошутил?

Открой первую страницу топика и почитай о чём пишет ТС. О том, что в России аэропортов меньше, чем на Аляске.

Потом осознай, что статья ТСа мягко говоря искажает факты - на самом деле на Аляске всего один аэропорт (Анкоридж), а остальные - маленькие аэродромчики, которых при желании и по России можно найти тысячи. Любой аэродром сельхозавиации, любой аэроклуб.

А потом скажи - нахрена ты приплёл в такую некорректную (явно всепросральную, вбросовую) тему сравнение России с США по количеству аэропортов? Это сравнение примерно как "масло масляное" - то, что в США аэропортов больше, чем в России, это общеизвестный факт. Ни о чём не говорящий.

"Потом осознай, что статья ТСа мягко говоря искажает факты - на самом деле на Аляске всего один аэропорт (Анкоридж), а остальные - маленькие аэродромчики, которых при желании и по России можно найти тысячи. Любой аэродром сельхозавиации, любой аэроклуб."

Ну давай. Найди хоть одну тысячу. Или так, лишь бы пиздануть?
сукырбей 30 дек 2017 в 20:13
2°40"  •  На сайте 17 лет
0
агроном55
Оренбуржье уже в Тюмень, Омск, Урай, Хманс и Нижневартовск не летает.

АвтандилК 30 дек 2017 в 20:13
Юморист  •  На сайте 8 лет
-1
Цитата (Communist63 @ 30.12.2017 - 20:09)
Ну давай. Найди хоть одну тысячу. Или так, лишь бы пиздануть?

Ты всерьёз считаешь, что я буду искать тысячу маленьких взлёток по всей России? Мне что, делать больше нечего?

Мне достаточно того, что вокруг моего города только тех взлёток, которые я видел лично, около десятка. И ещё наверное столько же тех, которых я не знаю. А по краю, думаю, сотни две-три наберётся.
АвтандилК 30 дек 2017 в 20:14
Юморист  •  На сайте 8 лет
0
dgsdg, иди на хуй, мразь ёбаная!
АвтандилК 30 дек 2017 в 20:16
Юморист  •  На сайте 8 лет
-2
Цитата (сукырбей @ 30.12.2017 - 20:09)
Не поверишь- ХМанс- Омск битком рейсы. Что связывает эти города? Отсутствие работы в Омске, правильно.
Архангельск- Мурманск. Там командировочные и группы детей на экскурсии.
Мурманск- Соловки= норвежцы
Архангельск- Новая Земля= военные и семьи
Урай- Екб = оплачиваемые предприятиями Лукойла отпускные перелеты.
И много еще где и чего.

Чего ж не поверю? Поверю...

Но - если бы народ был готов летать в тех объёмах, которые были бы выгодны авиакомпании - никто не стал бы отказываться от денег. А раз эти рейсы до сих пор не запущены - значит не настолько много народа готово летать.

Это сообщение отредактировал АвтандилК - 30 дек 2017 в 20:20
агроном55 30 дек 2017 в 20:18
Хохмач  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (сукырбей @ 30.12.2017 - 20:13)
агроном55
Оренбуржье уже в Тюмень, Омск, Урай, Хманс и Нижневартовск не летает.

ну месяц назад прилетел с москвы,элка стояла.может уже и отменили.у них еще тенденция была интересная(друг в вартовске работает,сказал),что билеты резко дорожают на 30-1 число и 15-16.(перевахтовка)
BlackWildHog 30 дек 2017 в 20:20
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (сукырбей @ 30.12.2017 - 20:01)
Цитата (BlackWildHog @ 30.12.2017 - 19:14)
Цитата (сукырбей @ 30.12.2017 - 18:38)
Цитата (BlackWildHog @ 30.12.2017 - 17:29)
Цитата (сукырбей @ 30.12.2017 - 17:27)
На Элке стоимость летного часа эксплуатации составляет 17 тыр за кресло/час.
Как без дотаций?

на какой из элок?

L 410 UVP e 20, которые в лизинге у ГТЛК

Хрена се
17х19 - 323000 в час
То есть если топливо в среднем по больнице 50, то в час грубо 13000. Взял расход 250кг/час
Все остальное 310. Ну и накладные

17х17. Лизинг тянет овер. Аэропортовые сборы и т.д. Один аэропорт так вообще за поставку трапа пытался денег снять gigi.gif
Расход 100 х час.
Элки выходят в ноль только когда в собственности, и билет стоит 7-8 тыр.

Ну вот и я о том же

А должен билет выходить 3-5 мах, да еще и с прибылью.
Но при ап сборах, лизинге, налогах и тп это нереально
deb54 30 дек 2017 в 20:20
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
На Аляске перевозят гомосеков, нигеров и тупых пиндосов. Слава Богу что у нас этого нет!
сукырбей 30 дек 2017 в 20:21
2°40"  •  На сайте 17 лет
0
АвтандилК
Готовы. И с удовольствием бы. Дотации нужны на окупаемость рейсов, и чтобы билеты были доступны всем, абсолютно всем, как в СССР.
Но к сожалению у нас больше страна не социально ориентирована.
АвтандилК 30 дек 2017 в 20:23
Юморист  •  На сайте 8 лет
-2
сукырбей, ну так ты же не в Союзе живёшь... Отвыкай. В нынешней России никто никому не должен. Хотя бы потому, что дотировать внутненние перелёты - далеко не самая первостепенная задача государства - есть отрасли куда более важные.
сукырбей 30 дек 2017 в 20:24
2°40"  •  На сайте 17 лет
0
BlackWildHog
300х час. Опечатался малеха)). 100х 100км)) как камаз груженый.
Communist63 30 дек 2017 в 20:24
Хохмач  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (АвтандилК @ 30.12.2017 - 20:13)
Цитата (Communist63 @ 30.12.2017 - 20:09)
Ну давай. Найди хоть одну тысячу. Или так, лишь бы пиздануть?

Ты всерьёз считаешь, что я буду искать тысячу маленьких взлёток по всей России? Мне что, делать больше нечего?

Мне достаточно того, что вокруг моего города только тех взлёток, которые я видел лично, около десятка. И ещё наверное столько же тех, которых я не знаю. А по краю, думаю, сотни две-три наберётся.

Слив засчитан.

И сколько из них было рабочих? Полоса асфальта или бетона - это еще не аэродром. Нужно еще радио-, свето-, метеообеспечение. На скольких из них это все есть?
акуб 30 дек 2017 в 20:26
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата
Блять... Один, сука, долбоёб вбросил, и куча хомяков, не озадачившись вопросом (на автомате) хором взвыла о том, как у нас всё плохо и как там всё хорошо. Дебилы, блять!

Хоть бы кто вот это просмотрел.....

Посмотрел.
Это значит, что амерский рабочий, колхозник, служащий или еще кто, может сесть в самолет и через 12 часов купаться в море рядом с побережьем Маямми.
Вы не поверите, но до 1990 года и у нас так было.
Особо детей жалко. Я взял ружье, спиннинг и пол ящика - Ялты не надо. А вот детям витамин Д нужен.
Недавно летел в Читу и с Крыма возвращался военный с 2 детьми (лет 7-10). Если бы Вы видели их глаза, когда они о море рассказывали ...!
Любой человек России имеет право побывать на море, а не только жители Москвы и С-Петербурга. А для этого нужны МВЛ.
kraken777 30 дек 2017 в 20:27
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
шас кремлеботы тебе всё обьяснят
АвтандилК 30 дек 2017 в 20:30
Юморист  •  На сайте 8 лет
-2
Цитата (Communist63 @ 30.12.2017 - 19:44)
Вот еще один доморощеный аналитег вылез. Речь идет о МАЛОЙ авиации, причем тут А-318. Какой пассажирооборот... Звони скорее на работу, пусть методичку поменяют.

Чё, правда, штоле?

Ну и где в статье ТСа речь именно о малой авиации?


Цитата (Communist63 @ 30.12.2017 - 20:24)
Цитата (АвтандилК @ 30.12.2017 - 20:13)
Цитата (Communist63 @ 30.12.2017 - 20:09)
Ну давай. Найди хоть одну тысячу. Или так, лишь бы пиздануть?

Ты всерьёз считаешь, что я буду искать тысячу маленьких взлёток по всей России? Мне что, делать больше нечего?

Мне достаточно того, что вокруг моего города только тех взлёток, которые я видел лично, около десятка. И ещё наверное столько же тех, которых я не знаю. А по краю, думаю, сотни две-три наберётся.

Слив засчитан.

И сколько из них было рабочих? Полоса асфальта или бетона - это еще не аэродром. Нужно еще радио-, свето-, метеообеспечение. На скольких из них это все есть?

Бля... Какой ты умный, однако! Пришли мне свою фотку - я её в угол к иконам поставлю и молиться на неё буду lol.gif

С чего ты взял, что речь идёт об оборудованных аэропортах? В статье ТСа тупо посчитаны все взлётки на Аляске, любые, лишь бы на неё Цессна плюхнуться могла, а ты уже целую теорию развернул - про "радио-, свето-, метеообеспечение" lol.gif

Чувак, не умничай - это не твоё.
сукырбей 30 дек 2017 в 20:31
2°40"  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (АвтандилК @ 30.12.2017 - 20:23)
сукырбей, ну так ты же не в Союзе живёшь... Отвыкай. В нынешней России никто никому не должен. Хотя бы потому, что дотировать внутненние перелёты - далеко не самая первостепенная задача государства - есть отрасли куда более важные.

Разруха, она не в сортирах))
Есть программа на развитие региональной авиации, наверно пилотная, наверно для того, чтобы показать на сколько это убыточно, и после прекращения программы забыть ее как страшный сон навсегда.
Стратегия понятна, и предсказуема.
Направленность дотаций на авиасообщения между городами - участниками ЧМ 18 до и во время ЧМ будут действовать, а дальше?
Communist63 30 дек 2017 в 20:39
Хохмач  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (АвтандилК @ 30.12.2017 - 20:30)
Цитата (Communist63 @ 30.12.2017 - 19:44)
Вот еще один доморощеный аналитег вылез. Речь идет о МАЛОЙ авиации, причем тут А-318. Какой пассажирооборот... Звони скорее на работу, пусть методичку поменяют.

Чё, правда, штоле?

Ну и где в статье ТСа речь именно о малой авиации?


Цитата (Communist63 @ 30.12.2017 - 20:24)
Цитата (АвтандилК @ 30.12.2017 - 20:13)
Цитата (Communist63 @ 30.12.2017 - 20:09)
Ну давай. Найди хоть одну тысячу. Или так, лишь бы пиздануть?

Ты всерьёз считаешь, что я буду искать тысячу маленьких взлёток по всей России? Мне что, делать больше нечего?

Мне достаточно того, что вокруг моего города только тех взлёток, которые я видел лично, около десятка. И ещё наверное столько же тех, которых я не знаю. А по краю, думаю, сотни две-три наберётся.

Слив засчитан.

И сколько из них было рабочих? Полоса асфальта или бетона - это еще не аэродром. Нужно еще радио-, свето-, метеообеспечение. На скольких из них это все есть?

Бля... Какой ты умный, однако! Пришли мне свою фотку - я её в угол к иконам поставлю и молиться на неё буду lol.gif

С чего ты взял, что речь идёт об оборудованных аэропортах? В статье ТСа тупо посчитаны все взлётки на Аляске, любые, лишь бы на неё Цессна плюхнуться могла, а ты уже целую теорию развернул - про "радио-, свето-, метеообеспечение" lol.gif

Чувак, не умничай - это не твоё.

А ты не пизди. Речь именно об оборудованных аэродромах, которые используются по назначению.

http://dot.alaska.gov/stwdplng/mapping/dat...ic_Airports.pdf

Это сообщение отредактировал Communist63 - 30 дек 2017 в 20:42
voloha 30 дек 2017 в 20:39
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Ну сей час железную дорогу добивают, усиленными темпами.
Dok73 30 дек 2017 в 20:40
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (АвтандилК @ 30.12.2017 - 20:07)
Цитата (азиЯт @ 30.12.2017 - 20:01)
Цитата
ТС вбросил сравнение именно с Аляской. Вот и не приплетай сюда то, что к делу не относится.

А Аляска не часть США? Состояние отрасли по стране не имеет отношения к обсуждению??
Забавно.

Это ты так пошутил?

Открой первую страницу топика и почитай о чём пишет ТС. О том, что в России аэропортов меньше, чем на Аляске.

Потом осознай, что статья ТСа мягко говоря искажает факты - на самом деле на Аляске всего один аэропорт (Анкоридж), а остальные - маленькие аэродромчики, которых при желании и по России можно найти тысячи. Любой аэродром сельхозавиации, любой аэроклуб. А ещё военные аэродромы и просто маленькие ВВП местного значения.

А потом скажи - нахрена ты приплёл в такую некорректную (явно всепросральную, вбросовую) тему сравнение России с США по количеству аэропортов? Это сравнение примерно как "масло масляное" - то, что в США аэропортов больше, чем в России, это общеизвестный факт. Ни о чём не говорящий.

Нет уже любых аэроклубов и любых сельхозаэродромов. Сельхоз площадки заброшенные только иногда. Вы , наверное, мало отношения к малой авиации имеете. Так идите стороной
vano2017 30 дек 2017 в 20:41
Ярила  •  На сайте 11 лет
-2
Цитата (сукырбей @ 30.12.2017 - 20:21)

Готовы. И с удовольствием бы. Дотации нужны на окупаемость рейсов, и чтобы билеты были доступны всем, абсолютно всем, как в СССР.

А "дотации" они из воздуха берутся, да ?

Прилетает волшебник голубом вертолете и бесплатно раздает самолеты, аэродромы и пилотов ?

Или за те 10% населения желающие "доступно летать" должны платить все остальные очередным увеличением акциза на бензин ?
Dok73 30 дек 2017 в 20:43
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (АвтандилК @ 30.12.2017 - 20:16)
Цитата (сукырбей @ 30.12.2017 - 20:09)
Не поверишь- ХМанс- Омск битком рейсы. Что связывает эти города? Отсутствие работы в Омске, правильно.
Архангельск- Мурманск. Там командировочные и группы детей на экскурсии.
Мурманск- Соловки= норвежцы
Архангельск- Новая Земля= военные и семьи
Урай- Екб = оплачиваемые предприятиями Лукойла отпускные перелеты.
И много еще где и чего.

Чего ж не поверю? Поверю...

Но - если бы народ был готов летать в тех объёмах, которые были бы выгодны авиакомпании - никто не стал бы отказываться от денег. А раз эти рейсы до сих пор не запущены - значит не настолько много народа готово летать.

Чувак, тут речь о чиновниках. Ты просто не в курсе событий. Не позорься
nortonec 30 дек 2017 в 20:44
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
всепропалопоравалитьнааляскупутинвиноват
сукырбей 30 дек 2017 в 20:45
2°40"  •  На сайте 17 лет
-2
Цитата (vano2017 @ 30.12.2017 - 20:41)
Цитата (сукырбей @ 30.12.2017 - 20:21)

Готовы. И с удовольствием бы. Дотации нужны на окупаемость рейсов, и чтобы билеты были доступны всем, абсолютно всем, как в СССР.

А "дотации" они из воздуха берутся, да ?

Прилетает волшебник голубом вертолете и бесплатно раздает самолеты, аэродромы и пилотов ?

Или за те 10% населения желающие "доступно летать" должны платить все остальные очередным увеличением акциза на бензин ?

Они берутся из бюджета, собранного с тех же 10% населения, и направлены на социальное равенство, а не в карманы
да о чем говорить то.
Проебали страну gigi.gif moderator.gif
BlackWildHog 30 дек 2017 в 20:51
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Communist63 @ 30.12.2017 - 20:09)
Цитата (АвтандилК @ 30.12.2017 - 20:07)
Цитата (азиЯт @ 30.12.2017 - 20:01)
Цитата
ТС вбросил сравнение именно с Аляской. Вот и не приплетай сюда то, что к делу не относится.

А Аляска не часть США? Состояние отрасли по стране не имеет отношения к обсуждению??
Забавно.

Это ты так пошутил?

Открой первую страницу топика и почитай о чём пишет ТС. О том, что в России аэропортов меньше, чем на Аляске.

Потом осознай, что статья ТСа мягко говоря искажает факты - на самом деле на Аляске всего один аэропорт (Анкоридж), а остальные - маленькие аэродромчики, которых при желании и по России можно найти тысячи. Любой аэродром сельхозавиации, любой аэроклуб.

А потом скажи - нахрена ты приплёл в такую некорректную (явно всепросральную, вбросовую) тему сравнение России с США по количеству аэропортов? Это сравнение примерно как "масло масляное" - то, что в США аэропортов больше, чем в России, это общеизвестный факт. Ни о чём не говорящий.

"Потом осознай, что статья ТСа мягко говоря искажает факты - на самом деле на Аляске всего один аэропорт (Анкоридж), а остальные - маленькие аэродромчики, которых при желании и по России можно найти тысячи. Любой аэродром сельхозавиации, любой аэроклуб."

Ну давай. Найди хоть одну тысячу. Или так, лишь бы пиздануть?

Реально факты не совсем понятные. Это надо просто иметь ввидк.
Цифра 1450 она не нова. Я ее видел еще лет так 10-15 назад.
Сейчас пытался найти сайт где эта цифра поименована, но не получилось, может закрылся может еще что. Но там был полный список, с размером, покрытием, типом, принадлежностью, местоположением, у некоторых даже с координатами.
Но суть в том, что в этот список входил весь СССР: ГА, ВВС, КГБ, ВМФ, Армия и тд, включая заводские полосы.
Так что правильней былоб указывать всеж цифру РСФСР на 1991. Ну и какую нить ссыль на правдоподобный реестр на настоящее время.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 40 807
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  11 12 13  ... 20  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх