какой в жопе ещё престиж? понты голимые, престиж это когда бабла навалом, а тут не до жиру. я в средней полосе и выбираю прульный марк прежде всего из-за соотношения надёжности -комфорта-цены и цены обслуживания, перебить с ЛР просто не чем. на прошлой работе был связан с автосервисом и только утвердился в своём мнении. Когда для дочери машину выбирал, были мысли про нечто небольшое с ЛР, но посмотрев объявы одумался и взял и ей марка)) обгон с перископом не проблема вообще, а в городе я его даже не вешаю, не нужен.
Ладно де..лом.звать не буду.Для разнообразия будешь чебурашкой.Так как смотрю по развитию не дальше ушел.Никогда не крутило с обочины?И вот только не надо гнать что обочина ничем не уступает асфальту.Ваши обочины укатывают такие же собратья по разуму?Ума не хватает прикинуть чтобы случилось если бы закусило на обочине еще и при наличии встречки?А никогда не пробовал даже притормаживать имея одну сторону на снегу а вторую на асфальте?
Это лютый пиздец какой-то! То есть ты считаешь, что есть что-то хуже чем лобовое ДТП на трассе? Я ушел от гарантированного лобового ДТП! А ты мне втираешь, что меня могло бы занести на обочине и прочее. Ты где мозги посеял? В голове полный вакуум, а разговариваешь. Чудеса!
"Большое количество ДТП происходит с участием автомобилей с правым расположением руля. Это следствие недостаточной обзорности дорожной ситуации водителем», – говорится в тексте инициативы. Впрочем, ни цифр, ни статистики, ни какой-либо еще аналитики безымянный автор не приводит."
Мне вот это понравилось. Если ститать что на ДВ практически отсутствую леворукие машины то не удивительно что Большое количество ДТП происходит с участием автомобилей с правым расположением руля))) А так если... то не т смысла уже что то запрещать уже и так сделали все что бы не ввозили японок праворуких, рынки где раньше все битком было заставлено машинами почти опустели, медленными медленными но все же шагами начинают появляться леворукие машины. Японцы конечно надежные аппараты есче поездят какое то время о рано или поздно и они отправятся в утиль.
Однажды еду на праворульке за Фурой. И между нами леворулька. Дорога плавно уходила вправо. И что? Я увидел вдалеке встречку, а леворулька нифига не увидел и попер на обгон. Еле-еле разошлись.
Вообще, 10 лет ездил на левом и 10 на правом. Правый, сам не знаю почему, кажется более безопасным. Я еду ближе к правому краю. И на обгон не иду, пока не будет 100% уверенности в безопасности.
Есть ещё один нюанс, у европейских производителей очень убогий выбор микроавтобусов и микролитражек, а у японцев он традиционно обширен. Мне допустим по работе в основном нужен минивен 4вд и что же я могу выбрать из европейцев? Буханку? плавали- знаем,збазиба больше не надо.
так многие на ЛР вплотную к фуре прижимаются и лезут оттуда на встречку, а ПР в этом плане хорошо дисциплинирует, дистанцию держишь так, что бы контролировать что там перед фурой, я часто вижу как люди впереди с риском идут на обгон, зачем хз, я жду до верного.
Это сообщение отредактировал Jazz36 - 19 янв 2017 в 17:50
Есть ещё один нюанс, у европейских производителей очень убогий выбор микроавтобусов и микролитражек, а у японцев он традиционно обширен. Мне допустим по работе в основном нужен минивен 4вд и что же я могу выбрать из европейцев? Буханку? плавали- знаем,збазиба больше не надо.
Пирожок этому господину. Действительно выбор минивенов не велик. Кто пересел в минивены, обратно в седаны или универсалы не сядет. Только в минибасы. Я вот смотрю на маззда бонго френдли дизель 4 вд микроавтобус. Ну тупо нет вариантов.
какой в жопе ещё престиж? понты голимые, престиж это когда бабла навалом, а тут не до жиру. я в средней полосе и выбираю прульный марк прежде всего из-за соотношения надёжности -комфорта-цены и цены обслуживания, перебить с ЛР просто не чем. на прошлой работе был связан с автосервисом и только утвердился в своём мнении. Когда для дочери машину выбирал, были мысли про нечто небольшое с ЛР, но посмотрев объявы одумался и взял и ей марка)) обгон с перископом не проблема вообще, а в городе я его даже не вешаю, не нужен.
Не умеют люди на трассе ездит кстати говоря. Многие думают когда фура могргает левым поворотником, то можно обгонять. Бггг. Не нужно в хвост вставать перед обгоном и вяло давить педальку. Нужно отставать от впереди идущей машины, набирать газу и обгонять её ходом, кто знает тот меня поймёт. С нормальной дистанции для обгона пох на руль. Все прекрасно видно.
Это сообщение отредактировал Spika - 19 янв 2017 в 17:58
какой в жопе ещё престиж? понты голимые, престиж это когда бабла навалом, а тут не до жиру. я в средней полосе и выбираю прульный марк прежде всего из-за соотношения надёжности -комфорта-цены и цены обслуживания, перебить с ЛР просто не чем. на прошлой работе был связан с автосервисом и только утвердился в своём мнении. Когда для дочери машину выбирал, были мысли про нечто небольшое с ЛР, но посмотрев объявы одумался и взял и ей марка)) обгон с перископом не проблема вообще, а в городе я его даже не вешаю, не нужен.
А что за перископ?
Система зеркал.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Херрассе Никогда не видел такого. Коренной Приморец, живу во Владивостоке).
Ладно де..лом.звать не буду.Для разнообразия будешь чебурашкой.Так как смотрю по развитию не дальше ушел.Никогда не крутило с обочины?И вот только не надо гнать что обочина ничем не уступает асфальту.Ваши обочины укатывают такие же собратья по разуму?Ума не хватает прикинуть чтобы случилось если бы закусило на обочине еще и при наличии встречки?А никогда не пробовал даже притормаживать имея одну сторону на снегу а вторую на асфальте?
Это лютый пиздец какой-то! То есть ты считаешь, что есть что-то хуже чем лобовое ДТП на трассе? Я ушел от гарантированного лобового ДТП! А ты мне втираешь, что меня могло бы занести на обочине и прочее. Ты где мозги посеял? В голове полный вакуум, а разговариваешь. Чудеса!
Какое гарантированное столкновение?Из поста видим что все было на интуиции и только.А из этого выходит что доверяя только своим тараканам(коих мы видим в постах данной темы) тс свалил на обочину при неблагоприятных условиях.А дтп при выносе твой машины из-за непонятных маневров на встречку будет более гуманным?Да и как смотрю тс недалек-дождавшись офлайна очередной высер вбросил и шпаломет включил..Так то пофиг на подобных чебураторов как и на шпалы от подобных .Как правило они никогда не признают что не правы а будут усераться отстаивая свою исключительность и правоту.А главное и не понял из написанного самим же выше-что такой чебуратор на месте встречной машины (пофиг какой руль)находясь в ее условиях имел бы одинаковые шансы справоцировать дтп.Но зато пытается учить на каких машинах ездить надо.Сам на каком ведре катаешь?Хотя как видится зря я спросил-ответ будет про люксовую европейку с 1-2 годичным сроком давности.Ну та что на постере нарисована над столом..Да чебурашка? Это сообщение отредактировал kony - 19 янв 2017 в 18:08
[b][i][u][s][quote][i][u][s][url=Если кому нибудь преджложить рхуенные кросовки ,практически даром ,только с условием что правый носить на левой ноге ,а левый на правой,возимете? ]My Webpage[/url][quote]
Это сообщение отредактировал Max68 - 19 янв 2017 в 18:19
В стране , что, смешанное движение? Если да, то нахер его!. Или- или. В Англии ездят с левым рулём? Если большинство леворульных средств, то праворульных с пляжу! Все отговорки тупы. Переходим на правый руль? Но, все. Сможем перейти? Нет? Тогда только левый! И дело не в предпочтении, а в упорядочении. Не хочу слушать сопли прворульника при аварии.
Праворульный автопарк, возможно, уже не так велик на Дальнем Востоке, как раньше,
Лол, блять, мужик, дром.ру открой и выбери Хабаровск или Владивосток - ахуеешь сколько там праворулек!
Добавлю, что мы - дальневосточники, просто не готовы ездить на "ваших" питерских камри из-за того, что они такие же ебаные ведра как и лада калина! Японская камри не разваливается на пятой тыще!
В стране , что, смешанное движение? Если да, то нахер его!. Или- или. В Англии ездят с левым рулём? Если большинство леворульных средств, то праворульных с пляжу! Все отговорки тупы. Переходим на правый руль? Но, все. Сможем перейти? Нет? Тогда только левый! И дело не в предпочтении, а в упорядочении. Не хочу слушать сопли прворульника при аварии.
Перфекционист или просто дикий прапор? Хотя, не важно...
Пошел. Ты. На хуй! Все твои отговорки тупы и не подлежат принятию во внимание.
Это сообщение отредактировал Magdu - 19 янв 2017 в 18:33
Давно уже не езжу на пруле. Но воспоминания самые теплые. Хуй вам, а не запрет правого руля!
ВУ получил в начале лета 2016 и сразу сел за пруль. Никакого дискомфорта не ощущаю. Зато машинка 98 года не сыпется как тазы 2008 года. Масло ток подливай и всё)))))
Спорить смысла нет - пруль более неудобен, более опасен. Если я на прадосе леворульном без проблем совершаю обгон, то на альфраде прульном начинаются манипуляции. Но все это на трассе. В городе значения не имеет, с какой стороны руль. Но продать косорылку думаю постоянно.
Спорить смысла нет, опасен ты. Ты просто не умеешь водить машину. Сдай свои права в ГАИ пока не убил кого нибудь
Да хватит уже. Все уже все поняли: при правостороннем движении пруль намного предпочтительней чем ЛР, особенно на обгонах
Но как быть с тем, что косорыльные фары постоянно ослепляют встречных водителей, т.к. свет настроен на левостороннее движение? Жмурить глаза, как ваши узкоглазые друзья, у которых вы свое счастье купили?
Также поражают в теме придурки, у которых ЛР ассоциируется исключительно с классикой Жигулей! Ау! Очнитесь, сейчас даже ВАЗ делает более менее сносные машины (в т.ч. безопасные) - я уж не говорю, про другие авто собранные в РФ.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Magdu19 янв 2017 в 17:33