Кстати последнее время гоняю один, раньше с братом младшим ездили, иногда в группе списывались. Но заметил, что мне свободнее одному, сам со своими мыслями, в своем темпе, хочешь хоть в говны лезь, за то прикольно и не кто не жужит. Люблю в горки залезать, иногда конечно силенок не хватает, там где раньше почти влетал, ползу, но стараюсь)))
1. Без "крыльев" ездить, вся рожа и жопа в рязи. Поставь, если ты не паркетный. 2. Про сидушку уже писали. 3. На вкус на цвет... по личному упыту стальная рама лучше. Минус - тяжелая. Плюс - гасит вибрацию + Ремонтопригодность. 4. Стоковые "звёзды - касеты" в мусор. Ставь с именем и репутацией.
ТС купил MTB и говорит,что в городе нет велодорожек....а на кой они тебе, если у тебя вело для бездорожья? ) чтоб попа не болела надо или седло менять или брать велокостюм с нажопной подкладкой
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Уважаемый минусатор. Я пишу профессионально, как врач с 25-летним стажем, включая длительную работу и дружбу с профессиональными спортсменами (некоторые из них легенды мирового спорта). Я знаю о чем говорю. Не согласен, собирай деньги для лечения. Начинай сейчас. Там много надо. Чудило.
Да мне пофиг, живите как хотите.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Та же история, в спорте всю жизнь, но разменял шестой десяток, переехал в Питер. Взял вел, чисто в качестве физ нагрузки, и посещения различных парков, и удаленных мест, куда не дойти пешком, а ехать на общественном транспорте скучно. Собрал по ютубу, больше вопросов было по переднему переключателю, все время что-то терлось, не дотягивало, но разобрался. Что понял спустя 1.5 месяца: - звонок был не лишний - задний умный фонарь это хорошо, но еще нужно похожее и на руль (на трассе) - все таки нужен велокомпьютер, оч интересно сколько проехал и какая скорость - пришлось купить манометр ибо хз сколько это >3 бар (подсказка - очень, очень упругая покрышка) - зеркало заднего вида на левую сторону, немного упрощает поездку. - на тротуарах рядом с пешеходами, лучше сбавлять скорость максимально. Дети - это понятно, тут лучше 100 раз перестраховаться, на днях проезжал мимо девушки, места много сбоку, но она махнула сумкой на плече и зацепила меня за руль, чудом не улетел в кювет. Оба извинились, но вывод я сделал.
Вчера впервые помыл цепь, чувствовался песок в смазке. Помыл, смазал, стало тихо )) Жаль, гаража нет, очень хотелось бы в конце сезона разобрать полностью на ТО.
Это сообщение отредактировал User14 - 22 июл 2025 в 14:32
С лет 5 я на велосипеде, начиная со школьника на шлангах (камера было дорогое удовольствие) обажаю этот вид транспорта. За 35 лет скил покачал, получаю удовольствия от езду даже от сороколетнего взрослика. На проколатых колёсах при на езде на люк в луже проехал 15км в 12 лет. Икры у меня как голова.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Баран для города самое то)) а то на мтб 800 палка, страшно)))
Баран в городе вобще противопаказан. Так как обзор вобще никакой с такой посадкой - лицом вниз. В городе нужно сидеть прямо и смотреть по сторонам. А не упираться взглядом себе под колёса. Велосипедисты с бараном, влетают даже в припаркованные автомобили, ибо успевают их заметить слишком поздно и не в состоянии уже затормозить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мне 44, на веле еще с советского детства. Вел GT, куплен в 2004, тогда еще была пожизненная гарантия на раму. Обвес поменян раза 2-3, только рама жива). Катаю по лесопарку, по улицам стараюсь ехать по дороге, а не тротуару, мне там удобнее. Цель: к осени за 40 минут пооехать
Бесят ссцуко пешеходы на велодорожке, и собачники с поводками на всю ширину дороги.
Баран для города самое то)) а то на мтб 800 палка, страшно)))
Баран в городе вобще противопаказан. Так как обзор вобще никакой с такой посадкой - лицом вниз. В городе нужно сидеть прямо и смотреть по сторонам. А не упираться взглядом себе под колёса. Велосипедисты с бараном, влетают даже в припаркованные автомобили, ибо успевают их заметить слишком поздно и не в состоянии уже затормозить.
так если в верхнем хвате ехать- все видно хорошо нижний это уже когда 40+ скорость -а так редко разгоняешься - все таки на дороге не один
Я поездил один сезон и бросил. То ли велик такой, то ли я отвык, я сильно уставал крутить педали, когда батарея садилась. Никто тебя не замечает на дороге, так и норовят задеть, маршрутчики перед остановками подрезают. Город маленький, естественно, что нет дорожек велосипедных. Пересел на мотоцикл.
А вот скажите мне, почему на нашем старт-шоссе я норм ездил (урал, сура и тд колхозники). Ничего нахрен не ломалось десятилетиями без какой либо "настройки"?
потому что ты звездун, каких поискать. Ничего он не настраивал десятилетиями, ага.
Ну как минимум подшипники изнашиваются. даже на авто их надо менять, а там они здоровенные, по сравнению с велосипедными.
Тросы растягиваются за год, если их не подтягивать у тебя переклюк станет работать через жопу. А то и вовсе порваться может (трос).
Тормозные колодки - износ/замена.
трансмиссия (цепь, звёзды). Цепь растягивается, звёзды снашиваются. За 1 год интенсивного катания чепь растягивается до состояния "на выброс", растянутая цепь тянет за собой кассету, утоньшаются зубы.
А больше там менять и нечего.
Подшипники менял раз в 5 лет. Цепь (советскую) не менял ни разу. И соседи мои тоже не знали что такое "менять цепь". Звездочки не менял. И да, они там были толще. Тросы да, говно. Приходилось тянуть. Стоимость того вела (точно не помню, рублей 20 мб 1/5 супер стандартной зп)... На счет звездун... ну подойди к любому деду на суре.. они еще до сих пор кое где ездят.. и спроси, сколь часто он меняет цепь и прочую требуху.
Мне 44, на веле еще с советского детства. Вел GT, куплен в 2004, тогда еще была пожизненная гарантия на раму. Обвес поменян раза 2-3, только рама жива). Катаю по лесопарку, по улицам стараюсь ехать по дороге, а не тротуару, мне там удобнее.
Что-то пульс многоват для такой средней скорости и дистанции
" Если совсем не разбираешь в технике, либо вози вел в сервис, либо регулируй все сам." Пародоксальненько как-то. Сам хотел этим летом велик купить, но везде где хотел макс. вес 100 кг. Сброшу до 90 на диване, т.е. на диете, там посмотрим. А так, завидую вам велопи... велосипедистам.
Мне 44, на веле еще с советского детства. Вел GT, куплен в 2004, тогда еще была пожизненная гарантия на раму. Обвес поменян раза 2-3, только рама жива). Катаю по лесопарку, по улицам стараюсь ехать по дороге, а не тротуару, мне там удобнее. Цель: к осени за 40 минут пооехать
Бесят ссцуко пешеходы на велодорожке, и собачники с поводками на всю ширину дороги.
ээ...знакомый местность однако. чувак. узбагойся. это не исправить. так шо относись филофэсофски.
" Если совсем не разбираешь в технике, либо вози вел в сервис, либо регулируй все сам." Пародоксальненько как-то. Сам хотел этим летом велик купить, но везде где хотел макс. вес 100 кг. Сброшу до 90 на диване, т.е. на диете, там посмотрим. А так, завидую вам велопи... велосипедистам.
Чувак, во мне 128 кг,201 рост, езжу и не жужу, а у тебя поосто отговорки
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com