Спорил с женой до хрипоты

Чувак,исходя из условий задачи ты прав на 145%.А в реальности если лететь на восток,то путевая скорость выше,чем если лететь на запад.

Цитата (TraderFX @ 13.02.2016 - 13:35)

Цитата А вот еще загадка. Сколько крыльев у самолета (см. фото)? Одно у самолета крыло) Если это не биплан)

Ну вот, всю интригу поломал! У этого действительно одно, такая особенность у айрбаса а320!!!

Еще прикол. А вы знаете, что если бы не сопротивление воздуха, бомба, сброшенная с самолета, взрывалась бы всегда точно под самолетом, с какой бы скоростью он не летел (ну, ниже первой космической, разумеется).

Это сообщение отредактировал taper - 13 фев. 2016 г. в 13:15

Цитата (Звездочет @ 12.02.2016 - 21:02)

Вкратце. Я утверждал, что пассажирский самолет летит относительно земной поверхности с одинаковой скоростью, допустим 850 км/ч.И он пролетит 8500км за 10 часов (упростим, не считаем взлет-посадку). Жена мне: — Если он летит в сторону вращения земли, с запада на восток, то он пролетит это расстояние не за 10 часов, а за меньшее время. А если наоборот, он летит с востока на запад, то за большее. — Он запущен с земли, поэтому ему наплевать в какую сторону земля вращается! Угадайте, кто прав оказался

Попробую подитожить топик.

По-своему правы оба.

1. Муж прав в том, что оперирует понятием скорости относительно земли. В авиации это называется "путевая скорость". Эта скорость уже учитывает все факторы, как то направление ветра, высота полета, вкус кофе в чашке командира экипажа. Скорость относительно земли - она и есть скоростью относительно земли и от выбранного направления полета не зависит.
2. Жена права по-своему. Дело в том, что вместе с нашей планетой вращается и ее атмосфера. Чем ниже эшелон полета, тем больше это влияние. На эшелонах 10 000 - 12 000 метров, характерных для полетов дальнемагистральных самолетов, это влияние уже не так ярко выражено, но оно, тем не менее, есть. Отсюда вывод - если самолет летит попутно с направлением вращения планеты, он получает дополнительное ускорение от атмосферы и его скорость в воздухе складывается со скоростью движения воздушных масс. Путевая скорость получается выше. Если же самолет летит в направлении, противоположном направлению вращения планеты, то от его воздушной скорости нужно отнимать скорость движения воздушных масс и получим его путевую скорость.
3. Кто и что бы там не говорил, но эффект "набегания" земной поверхности все-равно присутствует и вносит свое влияние в конечную путевую скорость.
4. Таким образом, при одинаковых в обоих случаях воздушных (приборных) скоростях, путевая скорость (скорость относительно земной поверхности) будет разной, а следовательно, и время в пути будет разным.

Корень всех местных дебатов и разнотолков кроется в некорректности вопроса топиксартера. Они с супругой оперируют разными скоростями и, в результате, каждый из них прав по-своему...
Удачи!


PS: еще раз приведу для наглядности:
Рейс Москва - Нью-Йорк, длительность 9 часов 45 минут.
Рейс Нью-Йорк - Москва, длительность 9 часов 05 минут.

Рейс Москва - Токио, длительность 9 часов 35 минут.
Рейс Токио - Москва, длительность 10 часов 10 минут.

Это сообщение отредактировал RedRat - 13 фев. 2016 г. в 12:47

Цитата

Еще прикол. А вы знаете, что если бы не сопротивление воздуха, бомба, сброшенная с самолета, взрывалась бы всегда точно под самолетом, с какой бы скоростью он не летел (ну, ниже первой космической, разумеется).

Не слышал.

ускорение от вращения Земли передается и всем предметам, на ней находящимся
Чем от Земли дальше, тем слабее взаимодействие гравитации Земли на неподвижный объект, значит, он начинает немножко скользить с востока на запод
Если объект движущийся и двыигается он на восток, то скорость движения атмосферы следует плюсануть к скорости движения объекта, грамотный товарищ в верхнем сообщении правиьлно написал

Это сообщение отредактировал gapanowitsch - 13 фев. 2016 г. в 12:49

Жена не права. Полет самолета это то же самое, что вы в вагоне едущего поезда бежите от одного вагона к другому. Независимо от того, что вы бежите с поездом в одном направлении или против, вы будете добираться от одного вагона до другого за одинаковое время, так как объекты к которым вы бежите находятся на этом же поезде. Жена будет права только в одном случае - если самолет будет лететь в космосе по орбите))

Цитата

Корень всех местных дебатов и разнотолков кроется в некорректности вопроса топиксартера. Они с супругой оперируют разными скоростями и, в результате, каждый из них прав по-своему... Удачи

Ага, жена придумала к задаче ТСа свои собственные условия и по ним оказалась права)

Сама придумала, сама права) Это как ты задашь мне задачу "сколько будет два яблока плюc три яблока", Я решу, что не плюc три, а плюc четыре, отвечу "шесть" и буду по-своему прав)

Цитата (jusi @ 12.02.2016 - 21:04)

А я не летаю на самолетах. В нужный момент рассчитываю и подпрыгиваю, тем самым пролетаю десятки километров за секунды. )))

Кстати, линейная скорость поверхности Земли достаточно высока. Поэтому, если бы вращение Земли влияло на быстроту перемещения из одной точки в другую, то для того, чтобы лететь по вращению Земли и вообще сдвинуться с места, самолету пришлось бы очень нехило "поработать винтами", ибо линейная скорость любой точки на экваторе (например) - 464 м/с (около 1670 км в час). А это ой как дохуа.
Так что, ответ может быть только такой. Вращение Земли не влияет на скорость самолета. На скорость самолета влияют ветры на высоте и воздушные коридоры, по которым он добирается до пункта назначения. Они тоже могут быть разными.
Это я мудрых статей почитал.

Это сообщение отредактировал Кржимилик - 13 фев. 2016 г. в 13:26

Цитата (Звездочет @ 12.02.2016 - 21:02)

Вкратце. Я утверждал, что пассажирский самолет летит относительно земной поверхности с одинаковой скоростью, допустим 850 км/ч.И он пролетит 8500км за 10 часов (упростим, не считаем взлет-посадку). Жена мне: — Если он летит в сторону вращения земли, с запада на восток, то он пролетит это расстояние не за 10 часов, а за меньшее время. А если наоборот, он летит с востока на запад, то за большее. — Он запущен с земли, поэтому ему наплевать в какую сторону земля вращается! Угадайте, кто прав оказался

Как говорит С. Лавров: "Дебилы, блядь"

В условии ясно сказано "относительно земной поверхности". Поэтому совершенно похуй, в сторону вращения, против вращения, по диагонали или зигзагами, но 8500 км самолет пролетит за 10 часов.

Цитата (СашкЪ @ 13.02.2016 - 18:14)

Цитата Если он летит в сторону вращения земли, с запада на восток, то он пролетит это расстояние не за 10 часов, а за меньшее время. А если наоборот, он летит с востока на запад, то за большее а почему тут все пишут "жена права, жена права!", когда еще школьникам объясняют, что атмосфера вращается ВМЕСТЕ с землей? ну то есть ветра влияют, я так понимаю, но не именно же вращение Земли, как таковое, тогда бы TraderFX не ходил за пивом в ларек, а просто повисел и подождал, пока ларек с пивом придет к нему

Самолет летит на высоте 10-12 км. Это примерная граница тропосферы и стратосферы.
С каждым километром газ в атмосфере все более разрежен, и скорость вращения его меньше. Как, например, если представить, что Вы размешиваете кофе - в центре воронки вращение быстрое, ближе к краю движение гораздо более медленное.

Маленький мысленный эксперимент: представим ракету, которая облетает Землю в безвоздушном пространстве. Тут очевидно, что никакая атмосфера на нее не действует и полет до фиксированной точки навстречу вращению Земли займет меньшее время, чем против вращения.
А теперь мысленно начинаем постепенно снижать высоту нашей вымышленной ракеты.
Мы не увидим никакого резкого скачка, одномоментного перехода.
Просто чем ниже и чем плотнее слой атмосферы, тем более близкими будут значения времени подлета против и навстречу вращения.
Но на высоте 10 км они все-таки будут немного различаться.

А вот до ларька дойти, прыгая на месте - это да, не получится

Я заметил, в 8 утра, по местному, вылетаю в Москву, два часа лечу, прилетаю в Москву в 8 утра. Обратно вылетаю в 21, по москве, два часа лечу, прилетаю на другой день в час ночи. Очень удобно, по работе можно день в день всё успеть и не выспаться.

Однако, до Ибипта самолёт летит три часа, а назад-3,5... Вот и думайте, остряки

как бы моя эту тему не увидела, а то начнёт длину члена умножать на количество раз и вычислять километраж.

Цитата (jusi @ 12.02.2016 - 21:04)

А я не летаю на самолетах. В нужный момент рассчитываю и подпрыгиваю, тем самым пролетаю десятки километров за секунды. )))

Сцуко!!!! я уже пол дня ржу спасибо!!!
П.С.Я тут тоже решил подпрыгнуть... Прыгнул и завис(как в шматрице). Щас вот в Китае оказался.. Яповчане есть кто с поднебесной!Дайте на билет!! домой хочу ! к водке,балалайкам и медведям

Ну я даже не знаю как к этому относится. Физика пятый класс. От вращения Земли, очевидно, ничего не зависит вообще. Вы тут придумали, что земля вращается отдельно от атмосферы.

А может кто нить пояснить, я из Абакана в Москву лечу 5 часов! а из Москвы в Абакан 4 часа!!! как так то?

Цитата (kakoc @ 13.02.2016 - 13:55)

Цитата (jusi @ 12.02.2016 - 21:04) А я не летаю на самолетах. В нужный момент рассчитываю и подпрыгиваю, тем самым пролетаю десятки километров за секунды. ))) Сцуко!!!! я уже пол дня ржу спасибо!!! П.С.Я тут тоже решил подпрыгнуть... Прыгнул и завис(как в шматрице). Щас вот в Китае оказался.. Яповчане есть кто с поднебесной!Дайте на билет!! домой хочу ! к водке,балалайкам и медведям

Наркоман штоле, еще попрыгай, Земля то дальше крутится. Будешь в Саратове - дядьке моему привет передавай

Цитата (FailAtWare @ 12.02.2016 - 21:06)

Цитата (TraderFX @ 12.02.2016 - 21:04) 850 км/ч это какая скорость, приборная, истинная или путевая? крейсерская

Крейсер мне в бухту.

Только вчера прилетел из Хельсинки. Из Москвы туда 1.40, оттуда в Москву 1.20. Летал в Ташкент, туда 3.40, обратно 4.15. С востока на запад ветер встречный и, следовательно, лететь дольше и расход топлива больше.
А на месте ТС я бы нашел более интересное занятие со своей женой

Цитата

А на месте ТС я бы нашел более интересное занятие со своей женой

Во-во, умные все дохуя стали, с женами не ебутся, а хуйню какую-то обсуждают.

Маятник Фуко расставляет все точки над 'I'

Цитата (niklos @ 12.02.2016 - 22:08)

а если вертолет взлетит и зависнет на месте на час над землей то после посадки он приземлится в томже самом месте?

Если в экзосфере зависнет, тогда может и не на том же самом месте приземлится

Это сообщение отредактировал Impulse89 - 13 фев. 2016 г. в 13:07

Цитата (Chupakabras @ 13.02.2016 - 12:55)

Ну я даже не знаю как к этому относится. Физика пятый класс. От вращения Земли, очевидно, ничего не зависит вообще. Вы тут придумали, что земля вращается отдельно от атмосферы.

Атмосфера имеет меньшее сопростивление, чем Земля.

жена права 100%

Земля крутится относительно других планет. А всё, что в системе земли, движется с её скоростью. Атмосфера, относительно других планет, движется с той же скоростью (чем выше, тем медленнее, но на высоте полётов пассажирских лайнеров разница будет незначительной)
И вообще, вы в курсе как меряется скорость самолёта? Относительно земли она может быть одной, а на самолёте в тоже самое время другой, потому что ветер и всё такое.
Скорость самолёта вообще меряется приёмником воздушного давления. Это скоростью воздушного потока, а не скорость относительно земли. Никогда не думали, почему до сих пор на носу всех самолётов торчит длинный хуй? Вот это он и есть.
Если бы самолёт вылетал на околоземную орбиту, то да, земля под ним бы крутилась.
Любители представить безвоздушное пространство и полёт самолёта в нём: при отсутствии воздуха не будут рабоать авиационные двигателя. На ракетах они работают совсем иначе. На самолёте двигатели лишь ускоряют движение газа. поэтому в вакууме они работать не будут, ускорять нечего. И ещё в вакууме не будет подъёмной силы, поэтому самолёт не полетит.