Современный велосипед или велогавно за наличку

ТС, недавно в гараже нашёл экземпляр, готов уступить за твой бюджет.
Сносу- нет! главное с горок не прыгать.

http://www.yapfiles.ru/files/1735007/IMG_20170730_152056.jpg


Это сообщение отредактировал 4rester4ever - 7 авг. 2017 г. в 10:24

GT Avalanche 2.0 11 года, брал с рук - полёт нормальный. Купил сыну российский агрегат stinger pyton- это пиздец шлак. Задняя ось из гавна- замена через 60 км пробега, педали так же. Тормоза разрабатывал кретин тоже под замену. Тут предлагают Ghost- это вообще мечта! Но 30 тыр. Хотя в магазине ценник на нормальные велы вообще конская

Цитата (HAARP @ 7.08.2017 - 10:27)

GT Avalanche 2.0 11 года, брал с рук - полёт нормальный. Купил сыну российский агрегат stinger pyton- это пиздец шлак. Задняя ось из гавна- замена через 60 км пробега, педали так же. Тормоза разрабатывал кретин тоже под замену. Тут предлагают Ghost- это вообще мечта! Но 30 тыр. Хотя в магазине ценник на нормальные велы вообще конская

Вы сильно удивитесь, наверное так же как и ТС тому, что соврменные односкоростные велики такие же не убиваемые, но то, что вы сравниваете китайское говно из говна и палок, с велоиспедом средней ценовой категории да еще и брэндовое - это бред. Взяли бы Стелсик на альтусе и не парились бы, немногим лучше, но как бы должен был бы работать нормально в рамкам покататься в дворе с пацанами
Это сообщение отредактировал AlR46 - 7 авг. 2017 г. в 10:31

Советские велики были "неубиваемы", потому-что мы ездили 2-х пудовыми пацанятами,
на технике, рассчитанной под сотню-другую кило

ездил я лет 5 назад на Каме, да ну её ,честно говоря, после современных

п.с. а кто ставил трещётки в спицы из прищепки и открытки?

п.п.с. и спицы всегда блестят
Это сообщение отредактировал zmichel - 7 авг. 2017 г. в 11:20

Цитата (АцкийСотона @ 6.08.2017 - 22:04)

Ты пропустил такой классный велик как "Салют"

Мой любимый Салютик))

Цитата

потом купленный бабушкой на День рождения

Раньше бабушки могли на пенсию..
Сейчас очень немногие такое потянут.

Цитата (ataman102 @ 7.08.2017 - 00:18)

Цитата (Rijick @ 6.08.2017 - 15:26) У каждого велосипеда своя специализация: для быстрой езды,для бездорожья,для трюков,для тихой езды за пивом. Любой вменяемый современный лисапед в разы лучше советского из той же категории. За десятилетия прогресс не стоял на месте. Сотни новых инженерных решений сделали велосипед одним из самых удобных транспортных средств для города Ну вот расскажи мне, чем олдскульный советский велосипед хуже современного городского велосипеда-бюджетника(лучше с примерами). P.S. Устриц пробовал, езжу на GT Karakoram Sport...

Да многое... Барабан задней втулки делался из "правильного " металла( я говорю про ХВЗ 70х!), тоже самое передней.. Подшипники не "слизывались" сепараторы узлом не закручивались, и шарики не лопались, это явление я увидел уже в "новейшей" истории. Рамы делалить из более тонкого, но более прочного металла, общий вес того же хвз 70х гораздо легче аналогов. Нынешнее поколение дорожников, особенно "Форвард"- горят в аду!!! Пластилиновые подшипники... Это эпопея! Причем если поставить подшипник нормальный, тогда начинает вальцевать внешний венец, ибо адская затея кострукторов - делать подшипники и посадочные по них из одинаково мягкого металла. Именно поэтому когда "съело" подщипник на задней втулке (не имеет значения какой), продавана предлагают сразу купить.... колесо!!! Всего за 1000! "усиленное", спица 3 мм!! Это не шутка, живу в Питере катаю всю сознательную, имею хороший, сильно апгрейженый мангуст,сам механик. Но когда приезжаю на юг, в краснодарскую губернию, в станицу, и пытаюсь отремонтировать "Форварды"(ибо ими все завалено в магазах, дорогое там не покупают принципиально, з.п. маленькие очень), то просто руки опускаются! Такая вот разница...
Оппс! Неправильно прочел вопрос... Но все равно высказал свой взгляд на разницу старого и современного. Конечно все меняется, технологи не зря хлеб едят, но... Плох то, что стали потребителя "сегментировать" т.е. одним можно и нужно те же форварды и стелся, причем самое г....о по качеству, другим что получше, третьим премиум давай... Просто раньше не разделяли потребителя, соответственно и уровень качества держали более выше.
Это сообщение отредактировал vlpavlenko - 7 авг. 2017 г. в 11:08

подожди осени, подешевеет, там и покупай что нибудь простейшее

Merida Big.Nine 20D На 20 й же раме,пробег за сезон невелик (погода срань) около 5000.Всё Ок,колеса крутят,переклюки-переключают,тормоза кстати прекрасно тормозят(кто тут гнал на диски?)

Доброго времени суток! Специально зарегился, что бы по велику подсказать :) коллеге по работе недавно выбирал велосипед, бюджет был 15 тысяч. Самое оптимальное что я нашел, вот - http://www.velgo.ru/velosipedy/gornye/meri...ts-6-10-v-2016/

26 колёса (самые обычные, если к советским великам привыкшие, то лучше 29ые брать, но будет дороже, 29ые не смотрел почем сейчас)

Обвес более-менее, за такие деньги я нашел только стелсы, форварды, стингеры - совсем китай, кто лайтово катает, говорит, что нормально(не верю!©, но я бы брать не стал. Велик по ссылке - сам брал на этом сайте свой (мерида 40д), и в этот раз цена ниже чем везде оказалась. Из 26 колёс - это пожалуй лучшее что есть на данный момент. Ещё Jamis есть фирма, дешевая, но в наличии нигде нет велосипедов. Если будут вопрос - отвечу.

Что скажете о Фениксе? А то купил тут по случаю. Правда не дорого, рама люминевая, стоит вложиться и обвесить его Шиманой Аливой или новый какой нить прикупить. :)

Современные велики необоснованно жутко дорогие, но вот такие колесики я бы поставил. Только выкинул бы нафик все эти скорости, поставил бы обычные нормальные тормоза и крылья

Цитата (Linxform @ 6.08.2017 - 15:06)

Цитата (taricc @ 6.08.2017 - 15:03) Ну это было давно и уже прошло. Что мы имеем сейчас? Китайский велопром заполонил. Вот по ссылке выше обещают, что купи за 10 тысяч  и он прослужит пару сезонов. Так что же сейчас можно купить? Что бы на на два сезона? Посоветуйте. Все, я закончил. Катаюсь третий сезон на велике за 10 тыров ростовского велозавода (27,5" колеса, 21 передача, дисковые тормоза) Полет нормальный, ломаться еще даже не собирается. PS: Правда на нем я не нырял с водокачки в реку и не прыгал в карьеры с водой. Просто катаюсь.

товарищь по питеру гоняет около 2000 км ежемесячно, у него затраты не слабые на техобслуживание.. я не вникаю,но как на тачку .. всякие вилки по 20кр ,тормоза и сидушки кожаные по 8к рублей ага но вес 110

Цитата (педобелка @ 6.08.2017 - 18:40)

достаточно зайти не на ЯП,где сидят ебущие Моник Белуччи и ездящие на Мерсах(это чтоб доехать до гаража,где Роллс-Ройсы стоят)..а на профильный велофорум.и там спросить..

Убил! Причем Моника в Мерседесе не дает, только в Роллс-Ройсе!

Цитата (Григориан @ 7.08.2017 - 12:23)

Современные велики необоснованно жутко дорогие, но вот такие колесики я бы поставил. Только выкинул бы нафик все эти скорости, поставил бы обычные нормальные тормоза и крылья

На кой черт вам эти крылья? Жопку не запачкать проехав по мокрому асфальтику?

Цитата (Taicho @ 7.08.2017 - 12:46)

Цитата (Григориан @ 7.08.2017 - 12:23) Современные велики необоснованно жутко дорогие, но вот такие колесики я бы поставил. Только выкинул бы нафик все эти скорости, поставил бы обычные нормальные тормоза и крылья На кой черт вам эти крылья? Жопку не запачкать проехав по мокрому асфальтику?

как-то не очень приятно с грязной спиной и грудью ехать в грязи. Раньше если на велике не было крыльев, просто не ехал, та к удалаешь и аппарат и себя

Цитата (Taicho @ 7.08.2017 - 13:46)

Цитата (Григориан @ 7.08.2017 - 12:23) Современные велики необоснованно жутко дорогие, но вот такие колесики я бы поставил. Только выкинул бы нафик все эти скорости, поставил бы обычные нормальные тормоза и крылья На кой черт вам эти крылья? Жопку не запачкать проехав по мокрому асфальтику?

Всегда нравилось смотреть, как едет , такой кент без крыльев. Нормальная одежда, а сзади его говном с асфальта поливает, в дождь, аж до затылка...
Что за религия такая, запрещает ставить крылья от грязи?Или везде асфальт стерильный? Хотя даже чистой водой поливать спину неприятно, а про летящую в подбородок с переднего колеса грязь , уже не говорю...
Понятно спортсмены, там результат важнее, но обычные люди...
Это сообщение отредактировал fox4249 - 7 авг. 2017 г. в 13:15

Цитата (fox4249 @ 7.08.2017 - 13:15)

Цитата (Taicho @ 7.08.2017 - 13:46) Цитата (Григориан @ 7.08.2017 - 12:23) Современные велики необоснованно жутко дорогие, но вот такие колесики я бы поставил. Только выкинул бы нафик все эти скорости, поставил бы обычные нормальные тормоза и крылья На кой черт вам эти крылья? Жопку не запачкать проехав по мокрому асфальтику? Всегда нравилось смотреть, как едет , такой кент без крыльев. Нормальная одежда, а сзади его говном с асфальта поливает, в дождь, аж до затылка... Что за религия такая, запрещает ставить крылья от грязи?Или везде асфальт стерильный? Хотя даже чистой водой поливать спину неприятно, а про летящую в подбородок с переднего колеса грязь , уже не говорю... Понятно спортсмены, там результат важнее, но обычные люди...

Крылья вас не спасут.
При езде по говнам все равно уделаетесь с ног до головы, хоть какие крылья ставьте.

Цитата (Taicho @ 7.08.2017 - 13:22)

Цитата (fox4249 @ 7.08.2017 - 13:15) Цитата (Taicho @ 7.08.2017 - 13:46) Цитата (Григориан @ 7.08.2017 - 12:23) Современные велики необоснованно жутко дорогие, но вот такие колесики я бы поставил. Только выкинул бы нафик все эти скорости, поставил бы обычные нормальные тормоза и крылья На кой черт вам эти крылья? Жопку не запачкать проехав по мокрому асфальтику? Всегда нравилось смотреть, как едет , такой кент без крыльев. Нормальная одежда, а сзади его говном с асфальта поливает, в дождь, аж до затылка... Что за религия такая, запрещает ставить крылья от грязи?Или везде асфальт стерильный? Хотя даже чистой водой поливать спину неприятно, а про летящую в подбородок с переднего колеса грязь , уже не говорю... Понятно спортсмены, там результат важнее, но обычные люди... Крылья вас не спасут. При езде по говнам все равно уделаетесь с ног до головы, хоть какие крылья ставьте.

По говнам не ездОк, я сейчас говорю о обычной езде и по городу и по проселочным дорогам. Даже небольшая водИца на асфальте и вся одежда мокрая. Не, ну если ездОк находится в постоянном ажиотаже, что якобы он на трассе, и при езде по городу, то это уже он в образе, тут ни чего не сделаешь, обливайтесь гряью Кому что нравится.

...

Для езды по городу есть свои велики, с полным "городским" комплектом: нормальными крыльями, фонарями, багажником.....

Цитата (Taicho @ 7.08.2017 - 13:35)

Для езды по городу есть свои велики, с полным "городским" комплектом: нормальными крыльями, фонарями, багажником.....

вот разговор шел именно о таком велосипеде, с удобным переустройством от фэт-байка, с крыльями и без лишних наворотов, только мешающих и усложняющих жизнь

Цитата (TO4KAwot @ 6.08.2017 - 15:04)

Маленьких Молокососов Возить Запрещено ©(ММВЗ)

У нас говорили "Маленьких Мандовошек" ))))

Цитата (Григориан @ 7.08.2017 - 13:46)

Цитата (Taicho @ 7.08.2017 - 13:35) Для езды по городу есть свои велики, с полным "городским" комплектом: нормальными крыльями, фонарями, багажником..... вот разговор шел именно о таком велосипеде, с удобным переустройством от фэт-байка, с крыльями и без лишних наворотов, только мешающих и усложняющих жизнь

а в городе зачем фат-колеса то? вспотеешь раскручивать

Цитата (Taicho @ 7.08.2017 - 13:52)

Цитата (Григориан @ 7.08.2017 - 13:46) Цитата (Taicho @ 7.08.2017 - 13:35) Для езды по городу есть свои велики, с полным "городским" комплектом: нормальными крыльями, фонарями, багажником..... вот разговор шел именно о таком велосипеде, с удобным переустройством от фэт-байка, с крыльями и без лишних наворотов, только мешающих и усложняющих жизнь а в городе зачем фат-колеса то? вспотеешь раскручивать

Удобно, еду куда хочу, не надо тормозить перед небольшим бордюрами, город это не всегда асфальт, есть парки с дорожками и торчащими корнями, мелкие ямки. Катание в свое удовольствие, без горного экстрима. Вес велосипеда не критичен.