Манифест самокатчика

Цитата (Sevasilich @ 24.05.2021 - 14:36)

Цитата (GoldyVixen @ 23.05.2021 - 22:00) Цитата (Gorchutor @ 23.05.2021 - 21:57) Перечеркну все твои правила и введу свои: 1. С проезжей части сразу нахуй, без оговорок. 2. По тротуару ограничить принудительно скорость до 5 км/ч. Все. А иначе я скоро вас, электропидорасов, пиздить начну. А можно сразу и про велосипедистов написать? Очень любопытно почитать мнение участников дорожного движения по поводу велосипедов на проезжей части. По поводу велосипедистов всё в ПДД давно прописано. Надо просто не полениться и прочитать.

Понимаешь, проблема в том, что я-то ПДД 24.2 знаю. Да и еще бы я его не знала, а на велик села! И, кстати, в основном катаюсь по тротуарам, потому что еду в сопровождении ребенка до 14 лет. Короче, имею право. Мне вот только интересно, знают ли этот пункт 24.2 автомобилисты и как к нему относятся.

Короче, если самокатчик на тротуаре-пиздец пешеходам, если на дороге-пиздец самокатчику

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BepOK @ 23.05.2021 - 21:53)

Господи, самокатчик здорового человека существует! Как жаль, что таких крайне мало.

Ну да, в основном те, кто пешехода объезжает на скорости 30+ и вплотную. И ведь реально - руку, если не а телефоном, то с сигаретой или вообще пустую в сторону выставить, чтобы показать на что-то в любой момент может любой пешеход

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (strancho @ 23.05.2021 - 22:49)

Поэтому я по трассе еду НАВСТРЕЧУ движению. Я вижу водителей, они видят, что я их вижу. Они включают поворотник, съезжая с трассы - я вижу, и могу притормозить. По правилам при съезде с трассы вообще-то они должны всех и вся пропускать, но в моём городе про правила знают далеко не все. Ездят по принципу носорога.

САМ ты и есть носорог и бегемот одновременно. Едешь по встречке и сетуешь что тебе я пропускают? Тебя там в принципе не должно быть!!!

Цитата (strancho @ 24.05.2021 - 00:49)

Поэтому предлагаю свой свод правил на всеобщее обсуждение:

Вычёркиваю всё нахуй и предлагаю один короткий пункт:
- приравнять электросамокат к маломощному ТС и пусть ездят на дорогах общего пользования.

Не хотите? Страшно? Ну пешеходам тоже страшно, вас же это не ебёт... Вот и идите нахуй.

Цитата (GoldyVixen @ 24.05.2021 - 15:59)

Понимаешь, проблема в том, что я-то ПДД 24.2 знаю. Да и еще бы я его не знала, а на велик села! И, кстати, в основном катаюсь по тротуарам, потому что еду в сопровождении ребенка до 14 лет. Короче, имею право. Мне вот только интересно, знают ли этот пункт 24.2 автомобилисты и как к нему относятся.

Автомобилисты не знают 8.3. Для тротуара очень актуально.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (VallaV @ 24.05.2021 - 16:37)

САМ ты и есть носорог и бегемот одновременно. Едешь по встречке и сетуешь что тебе я пропускают? Тебя там в принципе не должно быть!!!

Если учесть, что самлкат приравнен пешеходу, то должен двигаться на встречу потоку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

strancho

Цитата

На проезжей части. Вот тут спорный вопрос. ПДД обязывают двигаться в своей полосе, но тут я категорически против. У меня, допустим, метр обочины. Но на нём периодически встречаются решётки канализации, дырки в которых аккурат в ширину колеса моего самоката. Будь я на велике - пофиг, а на самокате это ловушка, которую надо объехать. Но у меня нет зеркал заднего вида. Я не вижу дорожную обстановку сзади. И машины слева едут быстрее. Если я вильну влево, могу попасть под колёса.

Цитата

Поэтому я по трассе еду НАВСТРЕЧУ движению. Я вижу водителей

что первое что второе....
не так часто встречаю электропидарасов на дорогах, но они всегда именно электропидарасы... или едут в своей полосе хуй пойми как, или выскакивают со второстепенки на главную как обосравшийся после того как выебли в жопу. А вот пункт что едет по встречке - это ваще огонь... пару раз чуть ли не занавесил электропидарасов... хорошо что встречки не было эти разы и мог уйти от лобового с этими электропидарами.

Коротко из-за чего все элетросамокатчики пидары:
- по тротуару и дороге носятся ка в жопу трахнутые
- ПДД не знают от слова совсем, т.е. нихуя не знают
- что у этих электропидаров в голове, я угадать не могу. И это касается и когда я иду пешком и когда еду на машине, все маневры совершают "внезапно вдруг"

И я прям очень хочу чтоб все эти самокаты ограничили в продаже и ввели обязаловку получать на них госномер, регистрировать в ГАИ и иметь права на управление этой хуйней.

Выговорился... реально зоебали они

Цитата (strancho @ 24.05.2021 - 01:22)

Цитата (Немо @ 23.05.2021 - 21:57) Блять, это пиздец. Автор на полном серьёзе предлагает двигаться на агрегате без тормозов, опознавательных знаков и зеркал по автомобильным дорогам? И еще пытается возвести это в манифест! Ты серьезно? Автор на полном серьёзе ВИДИТ, что это УЖЕ ПРОИСХОДИТ. И предлагает подумать на эту тему, внести разумные предложения. Глядишь, наши законодатели обратят внимание, прочитают, и решат что-нибудь путное, а не как всегда. Запретить любой дурак может, чем они и занимаются. В своё время "сухой закон" ввели, и что? Все сразу трезвенниками стали?

Есть один способ, который отрегулирует наличие самокатчиков на дороге и убережёт все остальные транспортные средства от встречи с ними.

В абсолютно любом ДТП, в котором фигурирует человек управляющий электро-самокатом на ДОПах, виновником назначать его. В том числе и по части возмещения вреда здоровью.

И ровно то же самое сделать в пешеходных зонах и других местах, где пешеход находиться в приоритете.

Проблема электротабуреток в том, что они не подходят для движения по существующим дорогам/тротуарам. В одном случае они сами источник повышенной опасности, в другом они абсолютно не готовы к эксплуатации в интенсивном потоке машин(как ТС сам и писал).

Хотя вообще ТС интересное, но под них нет инфраструктуры, они везде всем мешают. И это проблема именно любителей электросамокатов.

Цитата (vaseec @ 24.05.2021 - 09:27)

Цитата (АндрейНовакА @ 23.05.2021 - 22:32) Цитата (Gorchutor @ 23.05.2021 - 21:57) Перечеркну все твои правила и введу свои: 1. С проезжей части сразу нахуй, без оговорок. 2. По тротуару ограничить принудительно скорость до 5 км/ч. Все. А иначе я скоро вас, электропидорасов, пиздить начну. а для машин в городе ввести ограничение 15 км в час, и отменить нештрафуемый порог. это позволит сохранить примерно в 1 000 раз больше жизней. придурок, сколько людей сбили насмерть самокатчики? человек 5 в год? или ноль? (на их смерти под колесами наплевать, это их выбор) а теперь почитай статистику, сколько человек было сбито автотранспортом в городах. иии? кто опасней? Тогда уж надо посчитать количество автотранспорта и электросамокатов, и посчитать количество погибших на единицу транспорта с учётом дней эксплуатации, тогда и сравнивать опасность. Машин зарегистрированных в Москве боле 5 000 000 + приезжие, ездят круглый год, а самокаты только в теплое время года. Так что не всё так очевидно как тебе кажется. А средняя скорость движения по Москве на ам и так 35 км/ч из за пробок, а если максимальная будет 15 то средняя снизится до пешеходной.

ну дай статистику. но я и так скажу, пострадавших ОТ самокатчика насмерть- около нуля. как ноль не множ, он нулем и останется.

а теперь посмотрим, сколько пешеходов сбили насмерть машины. количество по россии сотнями- тысячами измеряется.

просто потому, что сбить с ног на самокате легко можно. а вот насмерть- очень сложно.


во куча водятлов гнусит на самокатчиков. до этого на пешиков наезжали.

Цитата (Domatsu @ 24.05.2021 - 20:07)

Есть один способ, который отрегулирует наличие самокатчиков на дороге и убережёт все остальные транспортные средства от встречи с ними. В абсолютно любом ДТП, в котором фигурирует человек управляющий электро-самокатом на ДОПах, виновником назначать его. В том числе и по части возмещения вреда здоровью. И ровно то же самое сделать в пешеходных зонах и других местах, где пешеход находиться в приоритете. Проблема электротабуреток в том, что они не подходят для движения по существующим дорогам/тротуарам. В одном случае они сами источник повышенной опасности, в другом они абсолютно не готовы к эксплуатации в интенсивном потоке машин(как ТС сам и писал). Хотя вообще ТС интересное, но под них нет инфраструктуры, они везде всем мешают. И это проблема именно любителей электросамокатов.

Для тротуаров вполне подходят, тут дело в пользователях.
В жилых зонах у пешехода приоритет перед авто, однако авто никто не запрещает для движения в жилой зоне. Проблема в безнаказанности.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Marcus666 @ 24.05.2021 - 23:17)

Цитата (Domatsu @ 24.05.2021 - 20:07) Есть один способ, который отрегулирует наличие самокатчиков на дороге и убережёт все остальные транспортные средства от встречи с ними. В абсолютно любом ДТП, в котором фигурирует человек управляющий электро-самокатом на ДОПах, виновником назначать его. В том числе и по части возмещения вреда здоровью. И ровно то же самое сделать в пешеходных зонах и других местах, где пешеход находиться в приоритете. Проблема электротабуреток в том, что они не подходят для движения по существующим дорогам/тротуарам. В одном случае они сами источник повышенной опасности, в другом они абсолютно не готовы к эксплуатации в интенсивном потоке машин(как ТС сам и писал). Хотя вообще ТС интересное, но под них нет инфраструктуры, они везде всем мешают. И это проблема именно любителей электросамокатов. Для тротуаров вполне подходят, тут дело в пользователях. В жилых зонах у пешехода приоритет перед авто, однако авто никто не запрещает для движения в жилой зоне. Проблема в безнаказанности.

ТС для меня другую проблему поднял, до этой темы я считал, что электросамокат вполне нормальное транспортное средство для дороги(ну типа как велосипед, на котором если не тупить, то вполне катаются по городу и трассам), а выясняется, что обзор минимальный, поворотников нет, тормоза-говно, беспонтовые колёса. Это всё со слов автора. При этом, водитель самоката очень уязвим для всех остальных участников движения, его велосипедист собьёт и то меньше травм получит.
А на тротуаре возникает другая проблема, электросамокат имеет неплохой запас мощности, а по тротуару ходят люди. И тут уже вы правы, что проблема в пользователях.
В итоге имеем транспортное средство, которое опасно на дороге(для владельца в первую очередь) и на тротуаре(для пешеходов).

Как не сторонник запретов, я и предложил, для компенсации рисков перекладывать всю вину на водителей электросамокатов. А то будет как обычно, вылетел на дорогу ударился в машину, получил травмы и пошёл в суд, спрашивать с водителя автомобиля деньги.
А убиться на этом самокате судя по всему очень просто.

Сам наблюдал картину, как самокатчик при левом повороте в составе потока(тоже поворачивал) умудрился влететь в бочину впередиидущего авто. Авто остановилось, этот упал, вскочил и побыстрому уехал, но упал потенциально опасно.

Цитата (АндрейНовакА @ 24.05.2021 - 21:11)

ну дай статистику. но я и так скажу, пострадавших ОТ самокатчика насмерть- около нуля. как ноль не множ, он нулем и останется. а теперь посмотрим, сколько пешеходов сбили насмерть машины. количество по россии сотнями- тысячами измеряется. просто потому, что сбить с ног на самокате легко можно. а вот насмерть- очень сложно. во куча водятлов гнусит на самокатчиков. до этого на пешиков наезжали.

Всё ещё будет, в том числе от самокатов. Велосипедисты уже замарались, и тут всё будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересная ситуация с этими электротранспортом-самокатами,моноколесами.
Ведь,по сути,прекрасная штука.Недорогой,лёгкий транспорт.
Но возникает противостояние между пешеходами и самокатчиками.А всё потому что идиотов много с обоих сторон.
В Лондоне электросамокаты официально запрещены.Штраф 300£ и снятие 6 пойнтов с тех у кого есть права.
Но люди,похоже,»забили» на этот закон.Гоняют со свистом.Полиция едет, а рядом орёл на самокате.И ,как бы ,не замечают друг друга.
А на днях появилась информация о том,что открываются прокаты этих дивайсов.Странно всё это.Непонятно.

Цитата (Domatsu @ 24.05.2021 - 21:33)

ТС для меня другую проблему поднял, до этой темы я считал, что электросамокат вполне нормальное транспортное средство для дороги(ну типа как велосипед, на котором если не тупить, то вполне катаются по городу и трассам), а выясняется, что обзор минимальный, поворотников нет, тормоза-говно, беспонтовые колёса. Это всё со слов автора. При этом, водитель самоката очень уязвим для всех остальных участников движения, его велосипедист собьёт и то меньше травм получит. А на тротуаре возникает другая проблема, электросамокат имеет неплохой запас мощности, а по тротуару ходят люди. И тут уже вы правы, что проблема в пользователях. В итоге имеем транспортное средство, которое опасно на дороге(для владельца в первую очередь) и на тротуаре(для пешеходов). Как не сторонник запретов, я и предложил, для компенсации рисков перекладывать всю вину на водителей электросамокатов. А то будет как обычно, вылетел на дорогу ударился в машину, получил травмы и пошёл в суд, спрашивать с водителя автомобиля деньги. А убиться на этом самокате судя по всему очень просто. Сам наблюдал картину, как самокатчик при левом повороте в составе потока(тоже поворачивал) умудрился влететь в бочину впередиидущего авто. Авто остановилось, этот упал, вскочил и побыстрому уехал, но упал потенциально опасно.

Какое нормальное ТС, если едешь стоя? А если не в состоянии среди пешеходов ехать, то на дороге вообще делать нечего. Скорости и риски совершенно другие.
У самоката только тротуары и остаются, а там приоритет у пешеходов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Marcus666 @ 25.05.2021 - 00:35)

Цитата (Domatsu @ 24.05.2021 - 21:33) ТС для меня другую проблему поднял, до этой темы я считал, что электросамокат вполне нормальное транспортное средство для дороги(ну типа как велосипед, на котором если не тупить, то вполне катаются по городу и трассам), а выясняется, что обзор минимальный, поворотников нет, тормоза-говно, беспонтовые колёса. Это всё со слов автора. При этом, водитель самоката очень уязвим для всех остальных участников движения, его велосипедист собьёт и то меньше травм получит. А на тротуаре возникает другая проблема, электросамокат имеет неплохой запас мощности, а по тротуару ходят люди. И тут уже вы правы, что проблема в пользователях. В итоге имеем транспортное средство, которое опасно на дороге(для владельца в первую очередь) и на тротуаре(для пешеходов). Как не сторонник запретов, я и предложил, для компенсации рисков перекладывать всю вину на водителей электросамокатов. А то будет как обычно, вылетел на дорогу ударился в машину, получил травмы и пошёл в суд, спрашивать с водителя автомобиля деньги. А убиться на этом самокате судя по всему очень просто. Сам наблюдал картину, как самокатчик при левом повороте в составе потока(тоже поворачивал) умудрился влететь в бочину впередиидущего авто. Авто остановилось, этот упал, вскочил и побыстрому уехал, но упал потенциально опасно. Какое нормальное ТС, если едешь стоя? А если не в состоянии среди пешеходов ехать, то на дороге вообще делать нечего. Скорости и риски совершенно другие. У самоката только тротуары и остаются, а там приоритет у пешеходов.

Да их со стульями дохрена и больше вариантов, типа мини-электро-скутер. Какой там стоя, но риски те же.

От таких манифестов никакой пользы.
95% самокатчиков и велосипедистов клали на подобные призывы с прибором.
Единственное что поможет, это повышать удобство (велодорожки всякие делать) и одновременно делать неизбежным наказание за нарушение.

Ну или тотальный запрет всего.

взял тут на прокат электросамокат ( мне 42 года, в/у с 1997г., катались с дочкой) у нас много дорожек для велосипедов и ехали по ним, так тупой народ идет по ним а не по стороне для пешеходов. впереди появляются три человека, два парня и девушка, я и дзинькаю))), (есть звонок на э/самокатах), парни отошли влево, а тупая курица давай метаться то влево то в права, так и въехал в неё, так слегка.
так к чему я это все, пока народ башкой думать не начнет, водители, пешеходы, самокатчики, велосипедисты, порядка не будет.

ебал у сраку ваши правила, достаточно руководствоваться здравым смыслом. кто там кого сбил - похуям, обращайтесь в суды да и всё. въебавшихся - наказывать, не въебавшихся не трогать. гоняю свою максимальную 30 по тротуарам, никто ни разу даже косо не посмотрел, с бошкой надо дружить, правила и законы нихуя не изменят...

Цитата (driver72 @ 24.05.2021 - 23:52)

взял тут на прокат электросамокат ( мне 42 года, в/у с 1997г., катались с дочкой) у нас много дорожек для велосипедов и ехали по ним, так тупой народ идет по ним а не по стороне для пешеходов. впереди появляются три человека, два парня и девушка, я и дзинькаю))), (есть звонок на э/самокатах), парни отошли влево, а тупая курица давай метаться то влево то в права, так и въехал в неё, так слегка. так к чему я это все, пока народ башкой думать не начнет, водители, пешеходы, самокатчики, велосипедисты, порядка не будет.

42 года, а мозгов не нажил. Не звонок надо было "дзинькать", а тормоз жать.
Так что, про тупость говоря, не забудь в зеркало заглянуть, водЯтел с стажем

Цитата (Marcus666 @ 24.05.2021 - 23:40)

Цитата (VallaV @ 24.05.2021 - 16:37) САМ ты и есть носорог и бегемот одновременно. Едешь по встречке и сетуешь что тебе я пропускают? Тебя там в принципе не должно быть!!! Если учесть, что самлкат приравнен пешеходу, то должен двигаться на встречу потоку.

Ещё раз озвучу вышесказанное.
Самокат = пешеход
Электросамокат = транспортное средство
Со всеми вытекающими...

Цитата (Marcus666 @ 24.05.2021 - 20:36)

Цитата (Еслибзнал @ 24.05.2021 - 07:35) И что тут не так? Черным по белому, если создает опасность или помехи, то должен спешиться. Больше всего вымогают те, кто еще в спину в звонок теребонькают. Оказывается не велосипедист пешеходам помехи создает, а они ему. Вот именно, что если. Какая принципиальная разница на лисапете или рядом с ним? Велосипед никуда не девается и габариты его не меняются.

Принципиальная разница с разными юридическими аспектами.
На велосипеде = велосипедист на которого распространяются требования раздела 24 ПДД.
Рядом с велосипедом = пешеход, с правами и обязанностями пешехода.

Цитата (BepOK @ 23.05.2021 - 21:53)

Господи, самокатчик здорового человека существует! Как жаль, что таких крайне мало.

На ЯПе и собачники, убирающие за собаками существуют, и водители, не паркующиеся на тротуарах.

Цитата (Такой1 @ 24.05.2021 - 11:33)

это ж в какой глухой деревне ты живёшь?

Живу в Домодедово. Не такая уж и глухая деревня. Надо кстати соседу лётчику предложить на работу на велосипеде или на самокате добираться до работы. А чё тут всего то км 8-10 до аэропорта, чё не прокатиться то, реально))) Уж если сходить с ума, так по полной)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lion2006 @ 24.05.2021 - 22:20)

Цитата (АндрейНовакА @ 24.05.2021 - 21:11) ну дай статистику. но я и так скажу, пострадавших ОТ самокатчика насмерть- около нуля. как ноль не множ, он нулем и останется. а теперь посмотрим, сколько пешеходов сбили насмерть машины. количество по россии сотнями- тысячами измеряется. просто потому, что сбить с ног на самокате легко можно. а вот насмерть- очень сложно. во куча водятлов гнусит на самокатчиков. до этого на пешиков наезжали. Всё ещё будет, в том числе от самокатов. Велосипедисты уже замарались, и тут всё будет

когда будут- тогда и поговорим.
вы мне напоминаете людей с форумов про моторки нерегистраты. то же воняют, запретить, убрать...
а по факту- 20 человек в год мрет. на всех, нерегистратах(почти матрас), до минияхт за 10ки миллионов. ... да и мрут тупо, то под баржу залезут то в шторм выйдут. ВСЕГО 20 ЧЕЛОВЕК. да в мире от укусов пчел больше мрет. от ударов молний- примерно столько же.