Я тоже такое замечал и ответ один - да, именно долбоебы.
Стоит дорогой элитный ЖК, с подземным паркингом в несколько уровней. Места там в аренду есть и не дорого в целом. Но нет все обочины заставлены машинами на пол километра вокруг..../QUOTE] те кого ты описал - это типичные автобомжи, на повозку денег наскребли из последнего, но содержать полноценно не могут, про обслуживание там вообще речи быть не может, это дорого им
Смотря сколько стоит тот паркинг. Вот я свою на зиму ставлю на открытую стоянку под тент, обходится то ли в 4 то ли в 5 к месяц - не помню. А паркинг под домом будет стоить, дай бог памяти, 15к в месяц. Если вокруг машины в среднем до 1-1.5 млн, то это довольно накладная для них сумма. Причем дом не "илита", но и не самый эконом.[/QUOTE] 15к это ты прям загнул.
В моем не само дешевом доме паркинг стоит 7-9 в месяц. И это уже близко к твоей стоянке. Только удобство несравнимо.
Но у нас на улице тоже стоят авто от 5 млн. Не могу этого понять.[/quote] Ну у меня авто от 10 млн стоит перед домом. И мне жалко платить 350-400$ за паркинг в месяц. Зачем? Машина застрахована. Вся улица от M до RS и 911. На любой вкус. Обеспеченные люди очень экономные, иначе не разбогатеть))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Машина стоит у подъезда, езжу на работу на автобусе. Москва. На машине, как правило, вожу ребенка на соревнования или же на дачу выезжаю или пользуюсь, когда мне реально удобно и надо. Что не так? На работу? Нах надо, экономия 15-20 минут, зато траты на бензин-парковку-амортизацию. В магазины? Огромный SPAR под боком, Перекресток и Шестерочка есть, плюс доставки никто не отменял.
Это сообщение отредактировал S60R - 13 дек 2021 в 00:36
Ну у меня авто от 10 млн стоит перед домом. И мне жалко платить 350-400$ за паркинг в месяц. Зачем? Машина застрахована. Вся улица от M до RS и 911. На любой вкус. Обеспеченные люди очень экономные, иначе не разбогатеть))
Какая связь между страховкой и стоянкой авто?
Все равно каско нужна - ремонтировать современные машины за свои (мало ли что) - это нереально, когда одна фара стоит 150-300 тысяч рублей.
И зачем богатеть, если не пользоваться деньгами?
Быть обеспеченным и при этом каждый раз искать место для парковки. Утром по морозу идти чистить машину от снега.
Экономить, экономить - а завтра умереть. Бессмыслица.
у меня во дворе в москве ситуевина та же. график сбитый, поэтому могу и уехать попозже- час. в 10 и приехать в 16. один фиг- все занято. раньше вечером час. после 21-го искать приходилось. офисов нет- дворы.
Стало выгоднее ездить в общественном транспорте или такси, поэтому реже пользуются машинами, не хотят стоять в пробках, автобусы едут быстрее по выделенным полосам и намного дешевле получается.
Оу, сейчас придут люди, которые метро только на картинках видели, не представляют себе, как живется в большом городе, и расскажут, что без машины нельзя всех дел переделать. Как мне однажды сказали, мол "я на машине из Симферополя в Ялту в кино IMAX могу съездить, а ты?" а я в СПБ за 15 минут до него пешком могу дойти
А я в СПб не могу до аймакса пешком дойти. И метро у меня нет рядом, но даже если бы было, я бы все равно на машине ездил. В Питере то уж точно без авто не обойтись. Это не Москва.
Что могу сказать... не повезло тебе Я место жительства выбирал тщательно, чтобы метро не далее, чем в 15 минутах ходьбы. Машина - не нужна (я бездетный). А так да - если у черта на рогах где-нибудь на Ириновском жить, то без машины загнешься.
Это сообщение отредактировал NightRiderz1 - 13 дек 2021 в 04:29
[QUOTE=NightRiderz1,12.12.2021 - 20:59] [QUOTE=S65,12.12.2021 - 14:17] [QUOTE=TheGhost,12.12.2021 - 14:11] [QUOTE=Morfei,12.12.2021 - 13:01] Вы что, бляди, такие ленивые и своё имущество не берегущие. Долбоебы. [/QUOTE] Я тоже такое замечал и ответ один - да, именно долбоебы.
Стоит дорогой элитный ЖК, с подземным паркингом в несколько уровней. Места там в аренду есть и не дорого в целом. Но нет все обочины заставлены машинами на пол километра вокруг..../QUOTE] те кого ты описал - это типичные автобомжи, на повозку денег наскребли из последнего, но содержать полноценно не могут, про обслуживание там вообще речи быть не может, это дорого им [/QUOTE] Смотря сколько стоит тот паркинг. Вот я свою на зиму ставлю на открытую стоянку под тент, обходится то ли в 4 то ли в 5 к месяц - не помню. А паркинг под домом будет стоить, дай бог памяти, 15к в месяц. Если вокруг машины в среднем до 1-1.5 млн, то это довольно накладная для них сумма. Причем дом не "илита", но и не самый эконом. [/QUOTE] 15к это ты прям загнул.
В моем не само дешевом доме паркинг стоит 7-9 в месяц. И это уже близко к твоей стоянке. Только удобство несравнимо.
Но у нас на улице тоже стоят авто от 5 млн. Не могу этого понять.
Пусть они бензин еще рублей 60 сделают, тогда вообще от лета до лета будут стоять. Была бы альтернатива машине для поездок на природу и дачу, то многие, думаю, продали бы повозки. Но вангую, что наше заботливое государство когда-нибудь решит этот вопрос запретом поездок на природу и невыгодностью содержания дач.
Проблема парковок в старых дворах это проблема град плана по строительству из 70х тогда такого количества машин просто не было.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А я в СПб не могу до аймакса пешком дойти. И метро у меня нет рядом, но даже если бы было, я бы все равно на машине ездил. В Питере то уж точно без авто не обойтись. Это не Москва. [/QUOTE] Что могу сказать... не повезло тебе Я место жительства выбирал тщательно, чтобы метро не далее, чем в 15 минутах ходьбы. Машина - не нужна (я бездетный). А так да - если у черта на рогах где-нибудь на Ириновском жить, то без машины загнешься.
У меня из окна Смольный видно. Но метро в СПб вообще недоразвитое, и его много где нет.
И вообще, идея толкаться в общественном транспорте постоянно - не мое.
И как тебе метро помогает съездить, например, в Репино или Сестрик?
Мне до работы по пробкам на машине часа полтора-два добираться, на метро - 40 минут. На машине езжу только в выходные по магазинам, летом на дачу и на отдых. Только моя машина не во дворе стоит, чтобы ее не били и не царапали всякие уебки, кто парковаться или вылазить из машины не умеет, а на арендуемом машиноместе в подземном паркинге, в тепле, под охраной и камерами.
Это сообщение отредактировал BillyBonzz - 13 дек 2021 в 11:28
У них денег нет на бензин и страховку. Стоят там постоянно покрытые пылью
Ога)))) у мена например за домом огромная стоянка, и там машины стоят))) Трактор прошел и уже сделал брусвтер! Некоторые не могут выехать на пузотерках и забивают)))
для многих машина это статусность, просто в головы вбили себе что без машины сразу лохом становишься, вот и покупают, а траты на расходники слишком велики - вот и не ездят, но зато не уже не лохи, а статус имеют -_-
Большинство пишут про конкретные примеры,локальные. Ну и я напишу. МСК ЦАО уже давно снесли все старые "гаражи" и плоскостные стоянки. Старые ГСК и т.д. исчезли как вид ( кроме подземных под элиткой, а других свежих домов в районе нет). Все улицы на расстоянии 2х и более км платные от 60 руб/час ( это еще норм если по больнице в целом) Машино-место в собственность в подземке, начинается от 2-3 млн+. Аренда от 15т+ (в моем случае рядом в пешей доступности физически нет, одни сталинки вокруг). Я заложник этих обстоятельств, как и многие проживающие в такой локации. Это все уже несколько лет так-привыкли. Теперь по спорам во дворе. Не буду говорить про все города, не знаю. В МСК есть четкая последовательность действий по блокировке двора ( ов) шлагбаумами. 1. Общее собрание собственников ( можно заочное),выбор совета дома если нет. 2. Голосование за установку шл., определение порядка въезда,назначение отв ( достаточно 2/3 собст) 3. Обращение к Мун.депам., получение разрешения на установку ( если между соседними дворами нет противоречий,а также сервитутов и тп гос объектов). 4. Выбор подрядчика и зачастую провайдера по установке и обслуживанию шл. Хочу обратить внимание на выше упомянутый "порядок въезда", это некий свод правил, как внутренний закон за который проголосовало большинство. Согласно этому документу определяется ,например полный запрет на парковку тех кто арендует квартиру,парковка гостей,друзей не более 2х +- часов в течении дня, такси и иные ,то же не попадут. В целом скажу так, у нас работает. В подобных темах ранее много писали о конфликтах "мое место ,я тут паркуюсь" , так вот есть общедоступный ресурс (публичная кадастровая карта), там четко определен статус, чья это земля. В МСК в подавляющем большинстве случаев это или городская земля, или общего назначения. Но НЕ ПРИДОМОВАЯ территория. Если я не путаю то придомовая к МКД берется по нормам не помню как, но очень мало получается, на парковку точно не хватит, а то и вовсе 5 м от подошвы дома.
я сегодня свою у дома оставил. в субботу вообще в гараж поставлю пока снег не выпал. резины зимней нет, и чистить ото льда каждое утро не охота, тем более что маршрутка каждые 3 минуты ходит и езжу по тому же маршруту что и транспорт. но у меня другой вопрос. Откуда, сука, в час дня столько машин на улицах? чем вы все занимаетесь днём?
Когда работал в Москве сначала тоже удивлялся, потом местные сказали что на метро на работу добираются, а авто используют иногда на дачу съездить, конечно если она есть. Продукты и вещи и так курьеры домой доставляют. При развитом общественном транспорте и курьерской доставке необходимость в автомобиле вообще отпадает, к тому же в мегаполисах с их жуткими пробками и дикими ценами за парковку быстрее и проще на метро добраться. Так и стоят месяцами машины на придомовых парковках, гниют под открытым небом.
Это сообщение отредактировал ravencrow - 13 дек 2021 в 15:45
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я место жительства выбирал тщательно, чтобы метро не далее, чем в 15 минутах ходьбы. Машина - не нужна (я бездетный). А так да - если у черта на рогах где-нибудь на Ириновском жить, то без машины загнешься.
yaplakal.com