гавно вечно гниющее. был у супруги. нефига не экономичный, если 100 жарить то все 10 уходит. ладно если двигатель в максималке более менее стоит большего объема. был у нас также матиз с корее который равон р2 тоже автомат древений расход все 12 литров был.
Смотря где ездить на нем. У нас в поселке соли нет от обычной воды и грязи будет гнить ну очень долго. До 80 км/ч 5 литров на сто по трассе. зимой по городу 10. Запчасти дешевые, сделать самому что то не проблема. До 80 если ездить то нормально с поворотами и никуда тебя не несет. На нем сотку ехать если дорога идеальная , а так смысла нет. ЛУчше чем всякие жигули однозначно. Подвеска простая как два рубля. два рычага вот и они вместе с шаровыми идут вот и все что там часто меняется .Стоят по 1000 в среднем. стойки по 1500 можно купить. Нормальная машина за свои деньги.
6 лет водила Матиз. Ничего плохого сказать не могу. Ездила и по городу, и по трассе на расстояния 700/1400 км. Хорошая вместимость, за годы владения никаких серьезных потрясений не было)))
Был у меня матиз, 2,5 года на нем откатала. Почти не ломался, хоть я его и 8-летним брала. Только плановое ТО. Очень он мне нравился, юркий, прыткий, посадка удобная. Но на трассе страшновато было на нем. Правда двери понизу зацвели после первой же зимы. В мороз лобовуха вообще не оттаивала, можно было час просидеть прогревать его. А кондер хоть и был, но я его включала пару раз всего - он забирал половину мощности движка, ездить с ним было крайне дискомфортно. Когда поменяла на другую машину с движка 0,8 на 1.6 - это было просто чудо))) Я считаю, что если бюджет на покупку авто 100 тысяч - это лучший вариант!
Не понимаю я такие машинки маленькие. Ну, не машина это, название одно. Правда, пару лет ездил на Джимнике, но там совсем другие радости, в условиях крайнего севера заебись. Но Матиз... Нет уж, простите, все, что меньше хотя бы гольфа по размерам, это не машина, это какая-то пипетка на колесах.
Кстати в Джимни, учитывая его габариты, на удивление много места. Колени влезают, потолок не давит. Это потому что Джимни, в отличие от Матиза, настоящий автомобиль, а не обрубок
Был владельцем Матиза, брал в автосалоне новый, комплектация Best. движок 1,0 литр, предмаксимальная комплектация (нет релингов на крыше). Прошел до продаже 102 тыс. Что могу сказать: 1. Проблем с двигателем не было (главное вовремя обслуживать) 2. Замахал поначалу генератор (горели диодные мосты, 4 раза менял по гарантии), плюнул купил какой то китайский (так с ним и продал). 3. Кузов зацвел на 4 год, хотя машина полностью обработана (начало низ дверей) 4. Литровая версия имеет меньший дорожный просвет, зимой разъехаться на нечищеной дороге - ад. Вперед за лопатой 5. Кандюк отдельная сказка, морозит более или менее, но в пробках постоянно срабатывала реле защиты и кандюк отключался, дозаправка не помогла. 6. Колеса расходный материал, любая яма на дороге на скорости около 100 и шишка обеспечена (да еще диск иногда править приходилось). Раньше проблема с резиной из за размера 155 бюджетных вариантов особо не было (особенно зимней) но потом изменилось в лучшую сторону. 7. К 80 тыс. стал греться, мыл радиатор, соты не помогло, хотя говна знатно вычистил (с нижней губы бампера все летит на радиатор) 8. В плане эргономики не так все радужно, несколько решений меня повергали в ступор. С электроприводом только правое зеркало, левое регулируется ручкой??? Отсутствует значек включенных фар (определяется по подсветки панели), естественно днем нифига не видно, несколько раз разряжал аккумулятор. 9. Замена рычага вместе с шаровой если подзакисла это феерия, придется пилить рычаг по втулке иначе не снять. 10. Задние барабанные тормоза нормально ходят пока новые, дальше тормозные цилиндры расходный материал и колодки задние от разных производителей не блещут качество, передние все нормально. Матиз 2011 года, продал в 2017 году. 7.
Все так попонтовались своими 3-х литровыми. ТСу хочется сказать, тут Вам правды никто не скажет. Ездите на Матизе и на здоровье. Сам на Смарт поглядываю. Но купил велик в итоге!!!!
Велик не в тренде. Отрасти бороду, купи вейп и пересаживайся на самокат.
Электро, не выгодно. Пару лет и батарею менять. А велик ОГОНЬ.
Не понимаю я такие машинки маленькие. Ну, не машина это, название одно. Правда, пару лет ездил на Джимнике, но там совсем другие радости, в условиях крайнего севера заебись. Но Матиз... Нет уж, простите, все, что меньше хотя бы гольфа по размерам, это не машина, это какая-то пипетка на колесах.
Кстати в Джимни, учитывая его габариты, на удивление много места. Колени влезают, потолок не давит. Это потому что Джимни, в отличие от Матиза, настоящий автомобиль, а не обрубок
В матиз спокойно влезают три крупных мужика (один из них - с костылем), ящик инструментов и рюкзак высотного снаряжения. В джимнике троими мужикам уже тесно, даже без ящика инструментов и с маленьким рюкзачком с перекусом.
Поддерживаю. У меня такая же фигня когда я в сестрёнкину Ниссан-Микру сажусь после своего Паджеро. Первое ощущение... откуда здесь столько места?!! Второе - мягкая. Третье - едет прям Вжух!!! Жрёт мало! Ну и парковаться конечно, извините в любую щель, в любую дырку. Нет, камрады. Маленькая машинка нужна. Вобще на Leaf посматриваю. Загородом живу. По окрестным магазинам, до пляжа доехать, за пивасом сгонять. Милое дело.
расход по городу 8-9, а на трассе сносит потоками ветра. Вывод-фтопку такие авто!
Городская малолитражка плоха на трассе? Да не может такого быть! Она же должна и гонки со светофоров делать, и грузить в нее три газели положено, да? Не дохуя ли требований к простенькой машинке?
Опыт показывает, что в сложных ситуациях чаще выживают те, у кого автомобиль побольше.
Капсула смерти. Бешеная табуретка. И тп
Родственник на матизе поймал джип черроки. Матиз улетел кувырком на обочину, машина в тотал, у родственника ни царапины. Так, что у матиза с пассивной безопасностью на удивление, всё совсем не плохо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я жил в квартире и проходил всегда мимо будки собачьей и не задумывался, но однажды пес из нее сбежал. Искали пса 5 дней, а я за это время обживал будку. Теперь домой и не хочется. Я для будки, конечно, немного великоват, но я выбил заднюю стенку и теперь вообще все замечательно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Она же должна и гонки со светофоров делать, и грузить в нее три газели положено, да? 
Не дохуя ли требований к простенькой машинке?
yaplakal.com