9/11 что было

Страницы: 1 ...  17 18  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
goremyka 12 сен 2020 в 01:44
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Пиндосы материалы по этому расследованию тоже засекретили.
Torzevich 12 сен 2020 в 02:04
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (Segodriver @ 11.09.2020 - 22:04)
А что, кто-то до сих пор сомневается, что это все нужно было пиндосии для того, чтобы развязать им руки для нападения на, на кого они тогда напали?

Я сомневаюсь. Более того, я уверен, что цель уничтожения башен-близнецов в чем-то другом.
Взрывать башни ради нападения на Афганистан? Ради Афганистана - поколебать веру в мировое могущества США, выставить законченными идиотами ЦРУ и АНБ, дать радикальным муслимам в руки сильнейшее пропогандисткое оружие? Ради Афганистана? Теперь мой черед спросить сторонников вашей теории: вы в своем уме?
А на кого они еще напали? На Ирак? Там главным аргументом стала пробирка с крахмалом. Да и напали они повторно, - про операцию "Буря в пустыне" все дружно забыли? И Ирак - изгой в мировой политике, пария, страна под международными санкциями. Мелковата цель.
Ради Афганистана и Ирака пойти на триллиардные материальные убытки, которые никак себя не окупили никакой иракской нефтью, никакими поставками оружия, и на неоценимые имиджевые, репутационные - это была цель подрыва ВТЦ? Извините, бред.

Это сообщение отредактировал Torzevich - 12 сен 2020 в 02:21
Muerto1975 12 сен 2020 в 03:11
Шутник  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (Torzevich @ 12.09.2020 - 02:04)
Цитата (Segodriver @ 11.09.2020 - 22:04)
А что, кто-то до сих пор сомневается, что это все нужно было пиндосии для того, чтобы развязать им руки для нападения на, на кого они тогда напали?

Я сомневаюсь. Более того, я уверен, что цель уничтожения башен-близнецов в чем-то другом.
Взрывать башни ради нападения на Афганистан? Ради Афганистана - поколебать веру в мировое могущества США, выставить законченными идиотами ЦРУ и АНБ, дать радикальным муслимам в руки сильнейшее пропогандисткое оружие? Ради Афганистана? Теперь мой черед спросить сторонников вашей теории: вы в своем уме?
А на кого они еще напали? На Ирак? Там главным аргументом стала пробирка с крахмалом. Да и напали они повторно, - про операцию "Буря в пустыне" все дружно забыли? И Ирак - изгой в мировой политике, пария, страна под международными санкциями. Мелковата цель.
Ради Афганистана и Ирака пойти на триллиардные материальные убытки, которые никак себя не окупили никакой иракской нефтью, никакими поставками оружия, и на неоценимые имиджевые, репутационные - это была цель подрыва ВТЦ? Извините, бред.

Если погрузиться в самые мрачные глубины конспирологии
Есть мнение,что это был оккультный ритуал - жертвоприношение
Maverick00 12 сен 2020 в 03:50
Ярила  •  На сайте 14 лет
4
Цитата (Godhard @ 12.09.2020 - 00:50)
а нафига тут разбирают WBC? Мне вот больше вопросов о 3. месте - в шт.Пенсильвании. То что увидели очевидцы - просто яму которая дымит и горит. А очевидцы которые прибыли на место сразу после взрыва -аж прифигели, когда им сказали, что это место крушения самолёта, который просто пробил кратер размером не более 24 футов (грубо 8 метров), и также обломки не видны потому что была очень большая скорость, и много керосина, и вообще ужас, ужас....

Добрый день. Я думаю, что Боинг в Пенсильвании сбили, и, в общем, правильно сделали. Но такие вещи никто объяснять публике не захочет. Поэтому не вижу ничего нескладного в этой истории.

Мало того, если бы успели - то сбили бы и первые самолёты - времени не хватило, никто не скрывает, что F15 были подняты с базы, которая вооон у меня в 2 километрах - даже имена пилотов известны, кто летал но не успел. 102 fighter wing, в то время база называлась Otis Air Force base, сейчас перемеиновали в Edwards.

Это сообщение отредактировал Maverick00 - 12 сен 2020 в 03:53
mrnemo 12 сен 2020 в 09:04
Ярила  •  На сайте 13 лет
-2
Цитата (RMaks @ 12.09.2020 - 01:38)
А у меня вопрос

Ктоньть помнит, про такую фигню как аэростат?
Да, воздушный шар на стальном тросе
И вешался он для защиты от самолетов
И этот трос, закрепленный на воздушном шаре, резал самолеты

А теперь второй вопрос - как сука, самолет, имеющий прочность на удар не больше алюминиевой балки, разрезал стальные колонны и попал в здание?

Тему хоть читайте - уже отвечали на ваш вопрос

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bazinga7 12 сен 2020 в 14:36
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (VIDIS1 @ 11.09.2020 - 23:42)
Цитата (bazinga7 @ 11.09.2020 - 23:13)
Цитата (VIDIS1 @ 11.09.2020 - 23:06)
Да гавно все это!

Важнее:
ДипВатер Горизон - буравая которая утонула в Мексикансом заливе:
- Все новости окончились на том что заградителтный купол не сработал - и с тех пор тишина.
- Досих пор невть выбрасыватся?

- Зато потом Европу снегопадами завалило, а у нас зимы без снега сухие были - в центральной части (причем резко) , как говорили пиндец Гольвстриму!
-Походу продолжается все!

Вот:  

в 2010 залатали.

Инфа подавалась по борьбе с проблемой - закончились на не удаче!
- Факты есть? если нет то что?
-Отчет?
-Доклад?
--пресконфиренция?
- Нет ничего!

Цитата
7 мая 2010 года 100-тонный стальной купол, который должен был закрыть поврежденную при взрыве на буровой платформе трубу и предотвратить дальнейшее попадание нефти в воду (по оценкам с помощью купола была возможность собирать и откачивать до 85 % вытекающей нефти), был спущен на глубину 1,5 км и с помощью подводных роботов были начаты работы по установке купола на скважине[68]. Однако образование гидратов в большем объёме, чем предполагалось, вынудило поднять стальную конструкцию[69]. 13 мая 2010 года специалисты приступили к установке меньшего защитного купола[70].

10 июля 2010 года была снята заглушка, которая не справлялась с удержанием нефти, и взамен её 13 июля была установлена 75-тонная заглушка[20]. И 16 июля 2010 года было объявлено об остановке утечки нефти на скважине благодаря установке нового клапана, однако подчёркивалось, что это не окончательная герметизация[2]. 18 июля была обнаружена новая утечка в 3 километрах от скважины[71].

Утечка нефти была остановлена 4 августа 2010 года благодаря гидростатическому давлению закачанных в аварийную скважину бурового раствора и цемента[72].

Для полной герметизации скважины было необходимо бурение разгрузочных скважин, и 2 мая было начато бурение первой скважины, а 16 мая — второй[67]. Бурение разгрузочной скважины происходило в 30,5 м от аварийной скважины. 17 сентября 2010 года были завершены работы по бурению разгрузочной скважины, 18 сентября через эту скважину началась закачка цемента и 19 сентября 2010 года было объявлено об окончательной герметизации повреждённой скважины и остановке утечки нефти[73].


Вам не отчитались? беда
Angeleyes1 12 сен 2020 в 17:08
Балобол- задушевник  •  На сайте 7 лет
-1
Если бы там был именно снос посредством установеки на стальные колонны толщиной стенки 2.5 дюйма линейных кумулятивных зарядов то остатки этих балок с характерными следами должны были быть. Так просто 60мм толщину не срежешь.
Про термитные обкладки- это ж что там за термит что в доли секунд...
HadOlenevod 12 сен 2020 в 20:12
Ярило  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Torzevich @ 11.09.2020 - 06:53)
Цитата (Enemaster @ 11.09.2020 - 02:44)
Прочитайте заключения летчика  Евгения Новоселова,  которому в сложных условиях удалось с первого раза посадить самолет на ВПП в тайге! Но ему помогали наземные службы и полоса была подготовлена.

Кто-кто помогал?
Из приборов работал только один компас, связи ни с кем не было, пространственное положение судна определяли по стакану воды. Работал еще аварийный буй - по нему диспетчеры отслеживали местоположение самолета.

Да какому нахуй стакану? Думал уже все в курсе про байку со стаканом.

dense 12 сен 2020 в 21:54
Шутник  •  На сайте 14 лет
0
Ясно только, что дурят нашего брата, а жизнь в таких играх не стоит цента.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
NoFL 12 сен 2020 в 22:11
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Enemaster @ 11.09.2020 - 02:44)
Что было - что было?!?! Была хорошо спланированная акция на уровне правительства, потому как и с жертвами и самими ключевыми деталями очень много вопросов. Например нет родственников жертв двух самолетов, это того что попал типа в Пентогон, и одного из двух врезавшихся в здания ТЦ. Просто нет таких жертв. В самом ТЦ многие конторы не работали, либо были предупреждены, либо по каким то другим причинам. Пруфы есть и на сайтах пиндосии, но кто тут будет разбираться?! Даже опытные пилоты с большим стажем полетов, говорят в один голос что невозможно первый раз сидя за штурвалом Боинга 767, на незнакомой местности, не вводя самолет в посадочную конфигурацию, на бреющем полете, попасть в 68 (ширина) метров здания с первого раза, при чем четко по средине. Необходимо как минимум два захода. Прочитайте заключения летчика Евгения Новоселова, которому в сложных условиях удалось с первого раза посадить самолет на ВПП в тайге! Но ему помогали наземные службы и полоса была подготовлена, и сел он со второго захода. Короче там вопросов больше чем с Кенеди. И хуй мы когда правду узнаем. Тем кто сомневается, скажу одно, научитесь включать логику, а не эмоции в первую очередь.

Я наверное открою страшную тайну, но чтобы при нормальной погоде попасть Боингом в здание, которое существенно больше его размером - много ума не надо. Примерно то же самое, что попасть на машине в какой-нить гараж. Газ зажал, руль крутишь - и вперед. Даже ребенок сможет. Я ни в коем случае не имею ввиду что линейные пилоты не профессионалы своего дела и всё у них просто за штурвалом. Просто это не тот случай, в котором нужно восхищаться мастерством того, кто сидел за штурвалом. Люди абсолютно разные в массе своей могут выдерживать параметры полета за штурвалом, даже первый раз вообще сидя в самолете. Примеров масса в любом аэроклубе - катают за несколько тысяч и дают порулить. Всякие там мнения про "снайпера пилота" и тд - сильно преувеличены.

RegionZemlya 12 сен 2020 в 22:31
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (HadOlenevod @ 12.09.2020 - 23:12)
Цитата (Torzevich @ 11.09.2020 - 06:53)
Цитата (Enemaster @ 11.09.2020 - 02:44)
Прочитайте заключения летчика  Евгения Новоселова,  которому в сложных условиях удалось с первого раза посадить самолет на ВПП в тайге! Но ему помогали наземные службы и полоса была подготовлена.

Кто-кто помогал?
Из приборов работал только один компас, связи ни с кем не было, пространственное положение судна определяли по стакану воды. Работал еще аварийный буй - по нему диспетчеры отслеживали местоположение самолета.

Да какому нахуй стакану? Думал уже все в курсе про байку со стаканом.


С креном понятно - где посмотреть аналогичное видео про тангаж?
Serg435 13 сен 2020 в 00:05
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
я знаю нескольких конструкторов зданий все в голос мне сказали, что это невозможно.
я же придерживаюсь другого мнения. небоскрёбы строят и проектируют очень особенные люди, как и условия там особенные. к тому же здания оооочень необычные. втц был БЕЗ колонн внутри здания. т.е. шахта лифта и наружные стены. больше колонн нет, только перекрытия. т.е. здание ооочень необычное. этим и объясняется необычность их разрушения. не думаю, что это был контролируемый подрыв.

а вот то, что этим арабчикам позволили это сделать, а может даже навели - вполне допускаю.
SillyWizard 13 сен 2020 в 15:29
инженегр  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Serg435 @ 13.09.2020 - 04:05)
втц был БЕЗ колонн внутри здания. т.е. шахта лифта и наружные стены. больше колонн нет, только перекрытия.

Это пиздёж. В центральной зоне (core area) 48 колонн.
izlomnu 14 сен 2020 в 18:07
Балагур  •  На сайте 6 лет
1
Смишно, 911 случилось из-за распиздяйства спецслужб, а болванчики верят в их всесильность. Так может спецслужбы сша и распространяют эти мифы ))))
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 56 984
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  17 18  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх