Вопрос к секте пешеход_должен_убедиться

Цитата (luch3 @ 19.06.2021 - 19:37)

Пешеход! Умирая на пешеходном переходе знай - ты был прав

А если там фура задним ходом из-за угла выезжает, то "водитель! помни! умирая всей семьей под фурой - ты был прав!"

Цитата (Честныйбумер @ 21.06.2021 - 00:24)

Цитата (Navigobear @ 20.06.2021 - 23:03) С каких это пор пропаганда ПДД стала призывом "будь мудаком"? Немного не так. По СМИ нет пропаганды ПДД как таковой. Там нет разъяснений, что у пешехода помимо ПРАВ (заметьте, это выделено, так как это правда) есть и обязанности. Несколько лет назад все СМИ радостно стали трубить "путин обязал водителей пропускать пешеходов" . И почему-то никто не стал заявлять, что это было ВСЕГДА прописано в ПДД. Всегда. А вот смысл всех тех воплей сводился к одному "Пешеход, забей на свою безопасность, переложи соблюдение её на водителя, ведь он обязан". Блин, в Санкт-Петербурге, только за прошлый год, ДВА водителя умерли за рулём в момент движения. Один на пр. Славы или Ивановской. Форд фокус, и ведь начал тормозить, но сердечко остановилось. Повезло, что перед ним автобус стоял, в него воткнулся. Кого бы винили пешеходы, которые гордо ( ведь я же на ПП, он обязан пропустить) задрав голову переходили дорогу? И не увернувшиеся бы от него? И второй, по КАДу ехал грузовик от отбойника к отбойнику, там тоже водила кончился на ходу. Да даже элементарно - автомобиль был на ТО, а там механик не заметил трещину в тормозном шланге, и он лопнул при торможении. Понятно, что вы скажете, что это исключение, но именно такие исключения и часто случаются. И именно поэтому и пытаются донести до упоротых "имеющих право" пешеходов. Что водитель обязан-должен-хочет, но одна случайность,и придёт беда.

У ублюдков, презывающих переть напролом нет задачи повысить безопасность. Им надо хайпануть.

Нам - внимательным водителям и внимательным пешеходам похуй на разборки невнимательных водителей и невнимательных пешеходов.

Цитата (Ky6uK @ 20.06.2021 - 22:52)

Цитата (nnsense91 @ 20.06.2021 - 20:05) Цитата Любой пешеход считает что он прав, пока не сел за руль, и не стал водителем... А вот обратного процесса нет. Ни один водитель став пешеходом  не будет бродить по дороге без царя в голове. Боюсь разорвать твой шаблон, но у меня два автомобиля в семье и я считаю что пешеход главный в городе. Водитель - всего лишь такой же пешеход севший за руль. По вашей логике, переходя череж ж/д пути пешеход, если он к приему ещё и машинист электропоезда, тоже не должен смотреть по сторонам? У него же есть поезд, значит коллеги должны его пропускать? Дорога, она для машин, в первую очередь. Пешеходный переход, это место вынужденного пересечения интересов автомобиля и пешехода. Автомобиль для пешехода представляет смертельную опасность, а пешеход просто куча костей на капоте в случае внезапного контакта. Тут не нужно быть Эйнштейном, что бы просто понять, жизнь она одна, и потратить её на убеждения автомобилиста в своей правоте, глупейшая вещь. Остановиться на секунду перед "зеброй" и просто убедиться в безопасности своего движения, пешеходу не стоит ничего. А у водителя, может быть масса объективных факторов из-за которых он может не увидеть пешехода. Правота или жизнь, тут каждый сам выбирает что ему важнее.

Вот вы опять перевели все в плоскость пешехода. Хотя тема - это обращение к водителям.
Вы готовые присесть за пешика в капюшоне?
Про права и обязанности пешеходов а также их кости прошу высказываться в другой теме.

Цитата (VampirBFW @ 19.06.2021 - 16:35)

Увы, эта музыка будет вечной

Не будет,если этим делом займутся,как надо.Конские штрафы,лишение прав по-жизненно,тюрьма и прочие прелести.Только без всякой коррупции такое возможно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (5erG0 @ 21.06.2021 - 06:28)

Цитата (Ky6uK @ 20.06.2021 - 22:52) Цитата (nnsense91 @ 20.06.2021 - 20:05) Цитата Любой пешеход считает что он прав, пока не сел за руль, и не стал водителем... А вот обратного процесса нет. Ни один водитель став пешеходом  не будет бродить по дороге без царя в голове. Боюсь разорвать твой шаблон, но у меня два автомобиля в семье и я считаю что пешеход главный в городе. Водитель - всего лишь такой же пешеход севший за руль. По вашей логике, переходя череж ж/д пути пешеход, если он к приему ещё и машинист электропоезда, тоже не должен смотреть по сторонам? У него же есть поезд, значит коллеги должны его пропускать? Дорога, она для машин, в первую очередь. Пешеходный переход, это место вынужденного пересечения интересов автомобиля и пешехода. Автомобиль для пешехода представляет смертельную опасность, а пешеход просто куча костей на капоте в случае внезапного контакта. Тут не нужно быть Эйнштейном, что бы просто понять, жизнь она одна, и потратить её на убеждения автомобилиста в своей правоте, глупейшая вещь. Остановиться на секунду перед "зеброй" и просто убедиться в безопасности своего движения, пешеходу не стоит ничего. А у водителя, может быть масса объективных факторов из-за которых он может не увидеть пешехода. Правота или жизнь, тут каждый сам выбирает что ему важнее. Вот вы опять перевели все в плоскость пешехода. Хотя тема - это обращение к водителям. Вы готовые присесть за пешика в капюшоне? Про права и обязанности пешеходов а также их кости прошу высказываться в другой теме.

Да, нарушитель готов присесть за пешика в капюшоне. А пешик готов прилечь ради наказания нарушителя? А все невыполненные обязанности преступника пожалуйста в другой теме. Уголовно-процессуальной.

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 21 июн. 2021 г. в 05:37

Прочитал обе темы - вброс голимый!
Люди так отупели, что это надо обсасывать?
Раньше с детского сада учили что дорога - это опасность, а теперь... полная подмена понятий безопасности.

Цитата (adroit @ 21.06.2021 - 07:42)

Прочитал обе темы - вброс голимый! Люди так отупели, что это надо обсасывать? Раньше с детского сада учили что дорога - это опасность, а теперь... полная подмена понятий безопасности.

Весь посыл данного вброса - чтобы жизнь была безопасной, надо чтобы преступности не было. Желание безусловно благое, только польза от этого желания нулевая. В некоторых странах туристам не рекомендуют соваться в криминальные районы. А почему не ведут разъяснительную работу среди местного населения? Ведут, но толк от нее небольшой. Гораздо более безопасно будет если объяснить туристам, что ходить туда не стоит. Несмотря на то, что туристы имеют на это право.

Цитата

А вот велосипедисты с самокатчиками реально задолбали, на тротуаре теперь башкой вертишь, чтобы в тебя не въехали...

Они и через пешеходный переход сигают, мама не горюй.

Цитата (Bashorc @ 19.06.2021 - 19:20)

Цитата (Ligov @ 19.06.2021 - 17:17) Вы хотите сказать, нынешние родители гораздо хуже ваших? Ошибаетесь, милейший. Дело не в них, они во все времена одинаково любят своих детей, в большинстве своем. Я просто оставлю это здесь. Обратите внимание, как нежно и любя мама шлепком под жопу придает ребенку ускорение. Цитата P.S. любая власть делает на этом упор, рекламируя свою социальную направленность. И что, ей трудно, в школах, хотя бы по уроку в неделю, в младших классах, проводить изучение азов ПДД? Вот пока мы будем от власти что-то ждать, мы будем жить хуево

Не ждать, а требовать.

И иметь возможность требовать.

Цитата (5erG0 @ 19.06.2021 - 16:33)

Вангую встречный вопрос "и что, я теперь должен перед каждым переходом снижать скорость\останавливаться даже если там никого нет?" Я отвечу так: "1е, ты не должен. В этой части вопрос не корректен. То что ты должен и обязан делать, всё прописано в ПДД. 2е, если тебе важно с работы приехать домой к семье, жене, детям, а не в тюрьму, то ДА, должен. За отправившегося на тот свет пешехода тебя посадят. Пешеходу уже будет пофиг, а твоим детям - нет, ибо папа уедет на зону. Но у водителя всего есть выбор." у меня всё.

Давай тогда и машинистов поездов садить.Скорость не сбросил на переезде,
Энергетиков тоже по тюрьмам,потому что высоковольтную глухим забором не огородили,а этот придурок на мачту залез

Не буду давать оценку, просто оставлю

Цитата (suhoi @ 21.06.2021 - 06:18)

Цитата (5erG0 @ 19.06.2021 - 16:33) Вангую встречный вопрос "и что, я теперь должен перед каждым переходом снижать скорость\останавливаться даже если там никого нет?" Я отвечу так: "1е, ты не должен. В этой части вопрос не корректен. То что ты должен и обязан делать, всё прописано в ПДД. 2е, если тебе важно с работы приехать домой к семье, жене, детям, а не в тюрьму, то ДА, должен. За отправившегося на тот свет пешехода тебя посадят. Пешеходу уже будет пофиг, а твоим детям - нет, ибо папа уедет на зону. Но у водителя всего есть выбор." у меня всё. Давай тогда и машинистов поездов садить.Скорость не сбросил на переезде, Энергетиков тоже по тюрьмам,потому что высоковольтную глухим забором не огородили,а этот придурок на мачту залез

У машинистов поездов прописано в правилах снижать скорость на переездах? Если прописано, то да - наказывать. У энергетиков есть обязанность огораживать линии глухим забором? Если да - наказывать. Но если нет, то вы, как бы, в лужу пукнули. По крайней мере, все обязанности водителей автомобилей прописаны в ПДД. И водители ОБЯЗАНЫ их соблюдать. А если нет - наказывать как минимум конскими штрафами за создание опасности на пешеходных переходах. И да, я водитель с сорокалетним стажем. За весь мой стаж, ни одного ДТП по моей вине.

Дополню. На пешеходном переходе вполне могут оказаться дети, идущие в школу, старушки, у которых проблемы со зрением и слухом. Которые не могут вовремя отреагировать на пидора за рулем, уверенного, что ему все должны.

Раньше всегда, убедившись что меня пропускают, слегка ускорялась чтобы убраться с дороги, но после недавнего случая перестала.
Дано: не регулируемый переход, я на нём одна, машин практически нет. В общем уже на середине замедляюсь, т.к. увидела приближающийся грузовик и пытаюсь разглядеть пропускает он меня или нет. Грузовик сбрасывает ход, я ессно собираюсь ускориться. Но бог всё же есть и я почему-то вдруг туплю ещё пару секунд. А из-за грузовика выныривает какой-то низенький спорткар и водила вдруг резко бьет по газам "подрезая" меня, промчавшись чуть-ли не по ногам.
Доковыляла до лавочки села и думаю, а если б продолжила идти? Или на моем месте был бы ребенок, а дети часто перебегают вторую полосу...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Makaroshka88 @ 21.06.2021 - 08:44)

Дополню. На пешеходном переходе вполне могут оказаться дети, идущие в школу, старушки, у которых проблемы со зрением и слухом. Которые не могут вовремя отреагировать на пидора за рулем, уверенного, что ему все должны.

И они практически гарантированно попадают под колеса. Пидор не исправится, они не среагируют.

Цитата (Navigobear @ 20.06.2021 - 19:09)

Да. Это разные вещи. Не знаю насколько эта разница влияет на формальную квалификацию поступка, но, похоже, именно для этого и введена первая часть п4.5. Чтоб слишком наглых пешеходов таки можно было вогнать в берега, хотя бы теоретически.

Нет не для этого она.
4.5 имхо для коррупции введена. Денег водядел занёс и опа пешеход не убедился. Как ещё регулируемый перекрёсток не добавили туда непонятно.
Ну в следующий раз добавят.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Козлопетухов хватает с обеих сторон. Так что да, думать приходится и за себя, и за того парня

Цитата

В этом бесконечном споре мне интересно только одно: почему такой спор не возникает про перекресток главная/второстепенная? Никто не постит картинки "водитель, умирая под фурой на главной, знай, ты был прав!"

А вот введите аналог 4.5 для водителя на главной и радуйтесь возросшей аварийности ведь такие ослы как Тс начнут выскакивать с второстепенной и кричать что там все не убедились и потому они не правы...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (suhoi @ 21.06.2021 - 06:18)

Давай тогда и машинистов поездов садить.Скорость не сбросил на переезде, Энергетиков тоже по тюрьмам,потому что высоковольтную глухим забором не огородили,а этот придурок на мачту залез

А давай хер с пальцем путать не станем.
У поезда так то всегда преемущество ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Guldar @ 21.06.2021 - 10:24)

Цитата В этом бесконечном споре мне интересно только одно: почему такой спор не возникает про перекресток главная/второстепенная? Никто не постит картинки "водитель, умирая под фурой на главной, знай, ты был прав!" А вот введите аналог 4.5 для водителя на главной и радуйтесь возросшей аварийности ведь такие ослы как Тс начнут выскакивать с второстепенной и кричать что там все не убедились и потому они не правы...

Даже если водитель выскочит на главную не соблюдая "4.5 для водителей", в 9 случаев из 10 он вообще не пострадает. Разница понятна?

Ну у меня как у мизантропа мантра такая- "Кругом одни мудаки !"
Поэтому я всегда бдю и за рулем и пешком или это параноя?

Это сообщение отредактировал Juna - 21 июн. 2021 г. в 08:36

Цитата (Guldar @ 21.06.2021 - 08:24)

Цитата В этом бесконечном споре мне интересно только одно: почему такой спор не возникает про перекресток главная/второстепенная? Никто не постит картинки "водитель, умирая под фурой на главной, знай, ты был прав!" А вот введите аналог 4.5 для водителя на главной и радуйтесь возросшей аварийности ведь такие ослы как Тс начнут выскакивать с второстепенной и кричать что там все не убедились и потому они не правы...

Тююю. Так есть 10.1, которым уебаны постоянно тычут в морду тем, кто считает, будто бы водитель на главной имеет приоритет. Правда, эти уебаны забывают, что в случает с пешеходным переходом, как раз 10.1 работает в полный рост и как раз для водителя, но зачем про это помнить, когда можно этот пункт применять не к настоящим нарушителям, а к тем, кто по определению прав.

Логика автора в том, что пешеход ни на что не учился, и нигде не расписывался. С него спрос никакой, в отличие от водителя.
Но мы все также не изучали уголовный кодекс. И нигде в этом не расписывались. Попробуй, ТС, укради, убей, обмани, а потом доказывай, что ты не обязан знать какие-то законы.

Садясь за руль, я всегда помню, что все остальные участники дорожного движения могут:
1. Врезаться в меня просто так.
2. Подставить меня, чтобы я врезался в них.
3. Попытаться развести меня на бабло и т.п.

То есть кругом враги, но ехать надо. Доехал баз происшествий - молодец.