ладно ступица полетела , но блядь , из-за стартера же стоять не будешь ! от другой машины воздух накачал и дернул на буксир , заведется ! а там уж не глуши.
судя потому, как там все пошло валиться, машина уже из тех, на которых дальше окресных деревень страшно ехать.
Заодить буксиром машину с загустевшей солярой - практически бесполезно
ладно ступица полетела , но блядь , из-за стартера же стоять не будешь ! от другой машины воздух накачал и дернул на буксир , заведется ! а там уж не глуши.
судя потому, как там все пошло валиться, машина уже из тех, на которых дальше окресных деревень страшно ехать.
Заодить буксиром машину с загустевшей солярой - практически бесполезно
валиться все пошло оттого, что под Новосибом, в декабре пять суток((( и по, что это вульва - сибирь она не разбирает - мерин или ТАЗ)) и еще - как завелся (хоть от эфира, хоть от милости б-жьей), молись, чтобы обогрев топлива успел))) просто успел))
Это сообщение отредактировал sevastop - 12 дек 2015 в 00:58
всем бобра))) ВГриб, ну ты как маленький - нумеруй фото))) а еще хотелось бы вставить своих гнутых 5 копеек(( волна в паблике-помощь-хэппи энд - это здорово)) но, БЛЕАТЬ, он стоял на трассе ПЯТЬ ЙОБАННЫХ дней))) не в тайге, не на сопку непосещаемую он вез груз метеорологам (те-то могут и полгода живых людей не видеть))) НА ТРАССЕ блеать))) под Новосибом))) в декабре))) мы тут что, все в твитер переселились????)) для меня остановка ночью у авто с аварийкой - это рефлекс (дальневосточный, кстати, это сейчас Я-НАШ)))
Хотел больше текста написать, а потом решил, что картинки информативнее, поэтому не нумеровал) А про 5 дней сам охуел. Притом выяснилось это где-то на 1000-м комменте от жены его. Никто не тормозился, а дальнобой без денег оказался. Вот и дальнобойное братство.
всем бобра))) ВГриб, ну ты как маленький - нумеруй фото))) а еще хотелось бы вставить своих гнутых 5 копеек(( волна в паблике-помощь-хэппи энд - это здорово)) но, БЛЕАТЬ, он стоял на трассе ПЯТЬ ЙОБАННЫХ дней))) не в тайге, не на сопку непосещаемую он вез груз метеорологам (те-то могут и полгода живых людей не видеть))) НА ТРАССЕ блеать))) под Новосибом))) в декабре))) мы тут что, все в твитер переселились????)) для меня остановка ночью у авто с аварийкой - это рефлекс (дальневосточный, кстати, это сейчас Я-НАШ)))
Хотел больше текста написать, а потом решил, что картинки информативнее, поэтому не нумеровал) А про 5 дней сам охуел. Притом выяснилось это где-то на 1000-м комменте от жены его. Никто не тормозился, а дальнобой без денег оказался. Вот и дальнобойное братство.
все равно просить не ломать 41 ненумерованный скрин - это подстава)))
всем бобра))) ВГриб, ну ты как маленький - нумеруй фото))) а еще хотелось бы вставить своих гнутых 5 копеек(( волна в паблике-помощь-хэппи энд - это здорово)) но, БЛЕАТЬ, он стоял на трассе ПЯТЬ ЙОБАННЫХ дней))) не в тайге, не на сопку непосещаемую он вез груз метеорологам (те-то могут и полгода живых людей не видеть))) НА ТРАССЕ блеать))) под Новосибом))) в декабре))) мы тут что, все в твитер переселились????)) для меня остановка ночью у авто с аварийкой - это рефлекс (дальневосточный, кстати, это сейчас Я-НАШ)))
Всё верно..имой каждая минута дорога..ожно исправить в первые часы.. быстренько завестись,пока соляр не как желе, или потом танци с бубнами.
видимо не опытный водила . совершил несколько ошибок . поехал на летней солярке. лампу паяльную не взял. шланг подкачки и трос обязательно . денег на непредвиденные расходы , тоже надо иметь . рацию очень желательно. продукты и вода . теплые вещи .
видимо не опытный водила . совершил несколько ошибок . поехал на летней солярке. лампу паяльную не взял. шланг подкачки и трос обязательно . денег на непредвиденные расходы , тоже надо иметь . рацию очень желательно. продукты и вода . теплые вещи .
самое стремное, так это когда подготовился как тут описано, все вроде предусмотрел, но...написали "зимняя" соляра, а продали "летнюю"
видимо не опытный водила . совершил несколько ошибок . поехал на летней солярке. лампу паяльную не взял. шланг подкачки и трос обязательно . денег на непредвиденные расходы , тоже надо иметь . рацию очень желательно. продукты и вода . теплые вещи .
Мир не без добрых людей. Молодцы! Мне в свое время, под Оренбургом совершенно незнакомые мне люди помогли. А так бы замерзли с напарником. Мотор заглох и на улице -40 ночью было. Да и интернета у нас 8 лет назад не было.
видимо не опытный водила . совершил несколько ошибок . поехал на летней солярке. лампу паяльную не взял. шланг подкачки и трос обязательно . денег на непредвиденные расходы , тоже надо иметь . рацию очень желательно. продукты и вода . теплые вещи .
самое стремное, так это когда подготовился как тут описано, все вроде предусмотрел, но...написали "зимняя" соляра, а продали "летнюю"
Во-во! Только хотел написать. У нас мужики, бывает, на полностью исправных ТАТАх с зимней солярой и антигелем на базе завестись не могут (все из-за одного сраного моментика в фильтре грубой очистки) и по полдня единственную замерзшую каплю выковыривают. И это в крымских степях.
Во-первых одно дело когда человек в беде, а тут обычный рвач-дальнобой начал ныть, что он работает без страховки без фирмы без ничего. Поэтому и запчастей нет. Поэтому на законные требования владельца груза, он пишет что его КИДАЮТ. В ебло кирпичом за такую жизненную позицию.
Просто нытье банального самопальщика. Причем еще везет продукты питания, которые потом попадут на стол людям. До кучи еще по привычке накупился левой солярой и она тупо замерзла. У него точно хуй есть? Ведет себя как тупая блонда.
Учитывая как он обслуживает свой рабочий инструмент - грузовик, очень большая вероятность, что сэкономит не только на стартере, но и на тормозах. У него нет чувства опасности - он же на грузовике. А какой-нибудь семье на маленьком хетчбеке просто не повезет, когда он переедет своей фурой, в очередной раз поломавшейся. У них нет культуры вождения, ведения бизнеса, это рвачи! Жалкие фуровозы-"одиночки".
Это сообщение отредактировал RobotVertep - 12 дек 2015 в 09:05
где он мог летней солярой заправиться? в Питере штоле? у нас конечно декабрь в этом году около 0 но летней соляры то на заправках вроде как с октября уже нет. да и не врятли он неделю стоял и никто не помог.
Все понимаю. Всякое бывает. Но... Ехать за 4.5к километров без денег. Согласен, ушло на ступицу 30к (тут коммент на предмет слежения за техническим состоянием источника дохода) но в век мгновенных переводов денег на карту, а если оной даже не имеется, то аля "Блиц" по паспорту, жена сидит и в интернете переживает и клавкой отстукивает страдания вместо сбора средств. Как в той присказке: "Вот и выросло поколение..."
Не знаю, как в Сибири сообщество дальнобоев, но в европейской части всегда найдется брат, который дотащит фуру на сцепке, тем более 150 км не показатель. Пару раз у нас фура ломалась - дотаскивали, денег не брали и не просили.
А так хочется выразить всем помогающим благодарность, реально было приятно читать, мир не без добрых людей.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com