Зачем нужны чёрные точки по краям стёкол?

Цитата (LEXXHAN @ 10.02.2017 - 11:25)

Цитата (Udel @ 10.02.2017 - 11:25) От оно как!.... А я то всю жизнь думал, что это мухи насрали.... Дрессированные?

Мухи Запашных, впервые на арене Цирка!!!

Цитата (Ship76 @ 10.02.2017 - 11:48)

ингридиент Цитата шелкографию на стёклах от"волги" (газ-3110) как понимать? стёкла дверей же не вклееные... Вот у "Волги" - это точно мухи насрали. Ничего другого от этой баржи ждать не нужно.

сказал он слезая с трехколесного велосипедика

Цитата (Udel @ 10.02.2017 - 11:25)

От оно как!.... А я то всю жизнь думал, что это мухи насрали....

Мухи серут на говно. Купи нормальное авто.

Цитата (LEXXHAN @ 10.02.2017 - 11:23)

Кроме того, фритты имеют шероховатую поверхность для того, чтобы клей-герметик лучше держался на стекле.

не держится клей на этой поверхности ) надо перед нанесением клея проходить специальным грунтом (праймером) и только после этого наносить клей.

а я всю жизнь думал, что эти точки нужны для шумоизоляции, типа чтобы стекло особенно большое не дребезжало.

Стекло не пропускает ультрафиолет.
Для сцепления герметика и для красоты это

Главное назначение точек - чтобы когда солнце или слепящая фара появляется из-за края стекла, сила света нарастала не резко, скачком, а плавно, медленно. Глаз успевает адаптироваться и меньше слепнет. Поэтому фриты имеют спадающую плотность. А про герметик - чушь.

как будто шмели насрали )

Цитата (Olegatorate @ 10.02.2017 - 11:26)

Цитата (LEXXHAN @ 10.02.2017 - 11:25) Цитата (Udel @ 10.02.2017 - 11:25) От оно как!.... А я то всю жизнь думал, что это мухи насрали.... Дрессированные? Дурак ты по тому что ! Это Фриты!

заминусили друже )) .. это потому что ...

хозяин яп модеры то. майор сделайте значёк сарказм -смайлик

и чтоб на комент кто коментом ответил пришло оповещение а то заебались просматаривать ответ на вопорос который задал листая 5001000 страниц

Ну хуй знает. У меня например эти фриты в центре лобового за зеркалом заднего вида, как раз в том месте, где козырьки от солнца не закрывают. Мой вариант-защита от солнца.

Тю а я думал считать их стоя в пробке

Цитата (Udel @ 10.02.2017 - 11:25)

От оно как!.... А я то всю жизнь думал, что это мухи насрали....

про мух верно, но первопричина другая...
точки наносятся для того, чтобы мухи видели куда срать и срали по краям стекла и не засирали водителю обзор

а я думал чтобы грязь вокруг стекла меньше заметна была)

Цитата (Udel @ 10.02.2017 - 11:25)

От оно как!.... А я то всю жизнь думал, что это мухи насрали....

А меня и не переубедить.
Это мухи насрали.

Если честно думал что это для обогрева стекла))

Цитата (LEXXHAN @ 10.02.2017 - 11:25)

Цитата (Udel @ 10.02.2017 - 11:25) От оно как!.... А я то всю жизнь думал, что это мухи насрали.... Дрессированные?

С развитым чувством прекрасного

Мне муж сразу все понятно объяснил про точки эти, когда я заинтересовалась. Ответил подробно и доходчиво:"Значит так надо."

Разочарую,но эти точки не защищают клей от уф-излучения,только праймер наносимый на стекло перед вклейкой(эти точки и прячут праймер) нормально защищает. И это не теория-доводилось переклеивать заводские стёкла на новых авто российского-китайского производства(сборки) именно из за отсутствия праймера стекло отклеивалось за полгода-год эксплуатации,на иностранной сборке такого брака не припомню.

Ох..еть, сижу в машине, только сейчас обратил внимание, что они есть!

А на жигулях они нахуя, ведь там стекла на резинках стоят?

незнал

Цитата (BRD @ 10.02.2017 - 11:36)

Вот казалось бы, хуйня -хуйнёй, а интересно!

Особенно когда сидишь на работе и работы выше крыши

афтарлох - от УФ защищает стекло, а не краска
а точечки = чисто для красоты

Вот в жизни не парилась ни о каких черных точках на стекле. В голову бы мне не пришло задаваться эдакими вопросами. Странные вы, мужики, создания)

Цитата (ЗлойПрапор @ 10.02.2017 - 12:38)

Цитата (PoM4Er @ 10.02.2017 - 12:02) Цитата (ЗлойПрапор @ 10.02.2017 - 11:43) Цитата А ещё фритты наносят на ветровое стекло в районе зеркала заднего вида, Как так, блядь? Если зеркало на двери, и смотрю я в него через боковое стекло, которое так же находится в двери, причем тут точки на ветровом? Ты ездишь на камазе, у тебя нет зеркала заднего виде ? Тут про зеркало заднего вида говорят, а не про боковое А боковые зеркала не относятся к зеркалам заднего вида? Тогда у меня для тебя плохие новости! Да! После вождения тяжелой техники, я практически не пользуюсь салонным зеркалом! Оно нахуй не нужно! Я пользуюсь только боковыми зеркалами. И даже башку не поворачиваю штоп смотреть назад при движении задним ходом. Попробуй, и удивишься как это удобно и более безопасно!

Относятся, есть наружные (боковые) зеркала, есть внутреннее (салонное), но в обиходе, зеркало заднего вида - это внутреннее, а боковое - наружное.

Про зеркало заднего вида эт зря, иногда бывает нужно. Любое зеркало имеет мертвую зону и для того, чтобы убедиться в безопасности маневра, лучше получить информацию из разных источников.
Пример: едешь прямо, надо перестроиться вправо, включаешь поворотник. Машина, идущая справа это видит, водитель там адекватный и он тебя пропускает в свой ряд. Тут из твоего ряда полный мудак а ля стритсракер насилует в особо извращенной форме педаль акселератора и на третьей космической вклинивается между тобой, начавшим перестроение, и немного замедлившейся машиной справа.
Если бы я тогда ориентировался только по боковому зеркалу, то долго бы потом еще стояли ждали гайцов. Но взгляд в центральное зеркало помог увидеть это недоразумение и прервать выполнение маневра.

P.S.: круть башкой при движении задним ходом - вообще не понимаю этого. Либо у человека совсем всё плохо с пространственной геометрией и он не способен сопоставить, что теперь для поворота направо, надо крутить руль влево и наоборот, либо человек просто плохо учился и не умеет пользоваться зеркалами, а это чревато - при движении задним ходом и повернутой головой, водитель полностью теряет контроль за обстановкой сбоку / перед машиной и если там за это время окажется пешеход, то разворачиваясь, машина можно запросто снести этого пешехода.