По ситуации, если пасут на скорость на абсолютно пустой, ровной, загородной трассе - моргаю. Если ловят встречку за сплошную в закрытых поворотах то скорее нет чем да. Грузовым моргаю реже, впрочем это взаимно, фуроводы как я понимаю трындят по рации не заморачиваясь на свет, так что их предупреждаю реже.
Не моргаю. Пусть штрафуют уродов. Допустим я моргну гонщику,он избежит штрафа и в городе мою же жену собьёт на переходе. Нахуй это надо? Как нарушать что то ,так первые.А когда наступает время ответить за свои поступки ,начинается сразу, " а меня то за шо?". Моральные уроды.
Это сообщение отредактировал Анти - 11 июл. 2017 г. в 10:14
..жил в Европе, обратил внимание..там почему то не моргают..((
а там система заточена на предупреждение аварий, засад нет, разводить тя тож никто не будет. а у нас? а у нас моргают тк оч много случаев тупого доеба и попытки развода на деньги.
Моргаю, что бы предупредить об аварии, радаре, засаде. Как правило сейчас засады и радары устанавливают после участка с разбитой дорогой или ремонтом с ограничением 40 км/ч, где народ плетется за какой нибудь перегруженной, умирающей фурой километров 10 со скоростью 20 км/ч. Далее выезжают на нормальный участок трассы, набирают скорость или идут на обгон большегруза и их ждет заботливо установленный радар и радарный пастух спит в машинке на обочине в тенечке, потому что знак отмены ограничений предусмотрительно установили в полутора км от окончания ремонта.
P.S. Я пользуюсь в дальних поездках радар детектором и сусаниным от яндекса, так что дорожную обстановку знаю более менее подробно, по этому делюсь с остальными участниками дорожного движения.
Моргаю если есть опасность, в надежде что водила подумает что там гайцы и притормозит. Кстати, даже в Англии мне один раз моргнули когда за углом местные гайцы с феном стояли, я даже не сразу понял, что встречный предупреждает о засаде.
Все таки это вопрос с подвохом. С одной стороны всякое быдло которое ездит как хочет уже наостоебло, и очень хорошо чтобы его наказывали, с другой стороны, если летчик снизит скорость после того как ему моргнули это уже хорошо. Тут наверно пусть лучше он снизит скорость и уменьшит вероятность ДТП, чем продолжит херачить и будет оштрафован, но вероятность попасть в ДТП из за высокой скорости останется на том же уровне.
Это сообщение отредактировал dreamtry - 11 июл. 2017 г. в 10:13
вариантов не хватает. моргаю только если вижу что водила нормальный. просто предупредить чтобы был готов к общению с сотрудниками
я также делаю. не моргаю если по встречке летит заниженный тонированный ТАЗ- пусть сам и разбирается с гайцами. чем меньше долбоебов на дороге, тем целее нормальные люди. в том числе и дети.
..жил в Европе, обратил внимание..там почему то не моргают..((
а там система заточена на предупреждение аварий, засад нет, разводить тя тож никто не будет. а у нас? а у нас моргают тк оч много случаев тупого доеба и попытки развода на деньги.
в Хорватии моргание к примеру считается как "спасибо"
Моргаю, когда знаки установлены не для безопасной езды, а для стрижки бабла доблестными и честными.
Примеры: в Татарстане очень много таких мест. Знак 20!!! Дорога две полосы. За поворотом стоит блюститель с радаром.
Тоже Татарстан, в районе Набережных Челнов, поворот на трассу, сразу после поворота - знак 40, действует до первого перекрестка, до перекрестка километров 30, трасса в поле, просматривается во все стороны.
Моргаю всем и транзитным фурам, и местным ребятам, хоть сам из Солнечной Удмуртии.
Это сообщение отредактировал draigo - 11 июл. 2017 г. в 10:09
Эхх, сразу видно, что ты не старой школы водила. В советское время каждый уважающий себя водила всегда считал своим долгом предупредить о засаде гайцев. Все что ты делаешь, возвращается тебе. Ты пропустил - тебя пропустят, ты предупредил - тебя предупредят. Ведь неприятно же когда останавливают и начинают вымогать бабло. Раньше было так - если сломался на дороге, любой посчитает своим долгом остановиться и помочь, просто так, без денег. ПРосто потому, что каждый может оказаться в такой ситуации. Водительская солидарность было не пустым звуком. Раньше не меряли все на деньги, а помогали от души, совершенно незнакомым людям и это считалось нормой. А сейчас пытаются привить чуждую нам культуру стукачества и раболепия перед полицаями и вообще лишить собственного мнения. Вот и получаются такие репортажи - люди лежат умирают, а вокруг прыгают недолюди и снимают их на айфончики или еще похуже. Культура вождения была на высшем уровне, уважали друг друга на дороге. А сейчас люди просто обезумели и готовы рвать на куски любого кто им якобы помешал проехать. А все от низкой культуры и невоспитанности, не привили им родители уважения, да и в автошколах не учат как вести себя на дороге, а только деньги берут. Раньше водитель обязан был знать устройство автомобиля, а сейчас любого дебила пускают за руль
я не считаю размножение летунов помощью на дороге. 5 лет вожу на лобовом стекле регистратор, 3 раза уже отдавал запись при чужих ДТП, просто так - безвозмездно.
Вот когда гаишники будут заниматься тем, для чего они созданы, а именно заниматься предотвращением нарушений и обеспечений безопасности, тогда я перестану моргать... а пока они только доят.. сидят в засадах, делают западляны, позволяют откупиться в т.ч. бухим и не обращают внимание на нарушения которые им не выгодны в финансовом плане, Я БУДУ МОРГАТЬ...
Ехал за городом по трассе, меня обогнала на высокой скорости газель, её остановили впереди стоящие Гаишники и через 5 минут она опять меня обгоняет на высокой скорости, так что моргай не моргай а летунов даже штрафы не остановят.
Меня такой летун на тонированной тойоте трижды (!!) обгонял. И каждый раз проезжаю - он стоит возле гайца, деньги максает... у меня в салоне, когда он в третий раз на обгон пошел, такой ржач стоял...
Моргаю, когда знаки установлены не для безопасной езды, а для стрижки бабла доблестными и честными.
Примеры: в Татарстане очень много таких мест. Знак 20!!! Дорога две полосы. За поворотом стоит блюститель с радаром.
Тоже Татарстан, в районе Набережных Челнов, поворот на трассу, сразу после поворота - знак 40, действует до первого перекрестка, до перекрестка километров 30, трасса в поле, просматривается во все стороны.
Моргаю всем и транзитным фурам, и местным ребятам, хоть сам из Солнечной Удмуртии.
я сам с Татарстана. Расскажи-ка нам где тут стоят знаки 20 и где после 40 - надо проехать 30?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com