-Н-на! – большой и тяжелый механический кулак опустился на голову пострадавшего, выполнив две миссии сразу: кары и милосердия

Цитата (Daimond1984 @ 6.09.2018 - 18:09)

немецкая SM UB-110 у меня слов нет

На обычном торговом кипсайзе СЕЙЧАС, когда молодого матроса посылают в памп-рум найти вентиль, он видит примерно тоже самое)) ©собственный опыт

Цитата (jekur1981 @ 6.09.2018 - 21:37)

Собака, я  так понимаю, потому что собачья вахта!!!! С 3 до 5 утра!!!!

с 4х до 8ми
З.Ы. Шпальте, но я торговый 12 лет, как знаю так и пишу.

Это сообщение отредактировал Garven - 7 сен. 2018 г. в 01:38

Лодка-то на первой картинке немецкая, а история не про Кригсмарине.

Цитата (Garven @ 7.09.2018 - 01:36)

Цитата (jekur1981 @ 6.09.2018 - 21:37) Собака, я  так понимаю, потому что собачья вахта!!!! С 3 до 5 утра!!!! с 4х до 8ми З.Ы. Шпальте, но я торговый 12 лет, как знаю так и пишу.

От мастера зависит. Но самая залупа всё же от 2 до 6. Терпеть ненавижу это промежуток времени, заебало уже

По поводу погружения чтобы штормовать. На 65 метрах под водой наш БДР ощутимо болтало. Не знаю уж что на верху творилось, но если лодку длиной 150 метров качало на такой глубине, то на дизелюшке в разы веселей должно быть. И качка под водой неприятнее на мой взгляд.

Цитата (FullStalker @ 6.09.2018 - 18:28)

Цитата (АГСчик @ 6.09.2018 - 18:15) лучше бы погрузились и переждали шторм лежа на грунте я не знаю как дизельные лодки, но то что атомоходы на грунт не ложатся - это точно. Если атомоход лег на грунт - это пиздец и погибель.

потому что системы охлаждения на сосутся ила и прочего дерьма . Служил на АПЛ .

Спасибо, ребят, за пояснения!

Действительно наша сухопутная служба против подводников-лёгкая прогулка.

Цитата

потому что собачья вахта!!!! С 3 до 5 утра!!!! Везде по разному. Особенное глумление когда с 2 до 6. Эт ваще жесть

У нас собаку с 00 до 4.00 капитан стоял.

Как всегда зелень!

Цитата (Daimond1984 @ 6.09.2018 - 18:08)

Цитата (Postsdal @ 6.09.2018 - 17:05) Да уж. Подплав всегда вызывал уважение. А уж старые дизеля тем паче. я когда вижу такие фотки, диву даюсь. как это все работает?, как люди этим всем управляют?, кто это все спроектировал и воплотил в жизнь? это сюр какой то))

ХренЪ бы с проектировкой и управлением. Но вот ремонт трубы которая в самом низу это как ?!

Цитата (AquaRobot @ 6.09.2018 - 19:19)

MPR Цитата Все было хорошо пока не появились боксеры. Они внезапно узнали, что не нужно смещать всю голову, что бы отправить в нокаут. Достаточно лишь сместить череп по оси. При этом мозг в силу инерции за вращением не поспеет и добро пожаловать в мир сновидений. Благодаря смещенному центру вращения и выступающей челюсти не надо быть Шварцем, достаточно точно попасть под нужным углом. Так вот о чем я, байку нам аффтар рассказал, хотя написано душевно..... А по моему вы сами придумываете. Нокаут получается когда мозг не успевая за черепной коробкой ударяется об неё, главное что бы голова достаточно резко сместилась.

Теоретически все так, практически же есть один нюанс, заключается он в золотом правиле эволюции "ничего лишнего".
Прочность черепа человека эволюционно достаточна для того что бы выдержать удар при котором человек не потеряет сознание и сохранит возможность противостоять внешним условиям (например нападение хищника или природный катаклизм). В этом ключе потерял сознание значит погиб. В итоге особи с более крепким черепом не выживали. Дальнейшее наращивание прочности черепа эволюционно нецелесообразно.
Это привело к тому, что среднестатистический человек либо не потеряет сознание при ударе, либо получит ЧМТ со всеми вытекающими.
Частные же случаи в результате изменчивости приведут к более широким вариантам, у кого череп потолще может с какой то вероятностью ЧМТ и не получить, а отделаться сотрясением. Но это уже детали и нюансы, в профессиональном боксе не принято полагаться на авось, поэтому способ помещения оппонента в нокаут выбран более гарантированный, я его описал выше.
Удар по касательной к оси черепа, в результате чего давление на кости черепа резко снижается, а вот смещение мозга из линейного становится вращательным, мозгу в принципе пофигу каким образом его смещают результат один. Мы же получаем 100% гарантию нокаута и полное отсутствие опасной для жизни травмы в виде ЧМТ. Правда есть риск получить сломанную челюсть.

MPR

Цитата

Прочность черепа человека эволюционно достаточна для того что бы выдержать удар при котором человек не потеряет сознание и сохранит возможность противостоять внешним условиям (например нападение хищника или природный катаклизм). В этом ключе потерял сознание значит погиб. В итоге особи с более крепким черепом не выживали. Дальнейшее наращивание прочности черепа эволюционно нецелесообразно. Это привело к тому, что среднестатистический человек либо не потеряет сознание при ударе, либо получит ЧМТ со всеми вытекающими.

Что за ерунда?!
Запросто можно отправить человека в нокаут не ломая ему череп и для этого совсем не обязательно попасть в челюсть.

Цитата

Удар по касательной к оси черепа, в результате чего давление на кости черепа резко снижается, а вот смещение мозга из линейного становится вращательным, мозгу в принципе пофигу каким образом его смещают результат один. Мы же получаем 100% гарантию нокаута и полное отсутствие опасной для жизни травмы в виде ЧМТ. Правда есть риск получить сломанную челюсть.

При чём тут давление на кости черепа?!
Травма вызывается сотрясением мозга, в следствии его движения, а при ударе в челюсть амплитуда движения мозга будет больше, чем при боковом ударе в скулу и риск повреждения мозга будет выше.
Нокаут в челюсть более тяжёлый.

Цитата

Либо тот, кто отдал им приказ не погружаться, полный профан. Я конечно далёк от морской тематики и флота, но раздолбить лодку, вернее лодку штормом, да за вредительство надо отдавшего приказ точно к стенке. А если бы напали злодеи? Чем бы отмахивались? Веслами?

Полный профан тот, кто писал эту херню. Тут короче нужен тигр и прожектор.
У меня отец служил на лодке и много рассказывал, - история выдуманная от начала до конца.

Мне помогли ржаные сухари с солью (только не нынешние, а настоящие ржаные) - чем интенсивнее жуёшь, тем быстрее проходит блёв. Делать приборку в гальюне, где наблёвано, насрано, и накурено, блюя при этом сам - вот верх романтизма морской службы, я его испытал))