Авария на АПЛ К-320 проекта 670 на заводе "Красное Сормово"

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) 1 2 [3]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Цитата

Цитата
Лодку строили на Волге, но как она потом попадала на Северный флот?
Ведь Босфор закрыт для прохода кораблей с ядерной силовой установкой.

Переводят по системе внутренних водных путей, погугли, где-то попадались подробности, но найти что-то не могу ((

Папиросы ещё есть такие. "Беломорканал".
2
Цитата (fox4249 @ 13.01.2020 - 15:54)
Опять вопрос. А амеров что то подобное было? Или у них такого дебилизма нет..?

У них секретность. Частные фирмы, чьи акции упадут если что. И сотрудники подписывают о неразглашении с нехилыми штрафами.

Вот пример. Есть у меня знакомый американец, работает на атомной ЭС. Так вот, у них вход с телефоном на работе запрещен (чтобы не снять ненароком какой-нибудь бардак), штраф за разглашение что там на работе делается более 500 тыс долларов. Ну и под суд может попасть если что.

Есть и другие отличия. Их там за замеченный косяк в протоколах работы нехило премируют.
Лодки выводили когда на перегон с завода, ходили смотреть.
1
Цитата (gizphone @ 13.01.2020 - 14:15)
Завод "Красное Сормово" в наши дни.

Чо то ощущение, что фото сделано зеркально. Затон по отношению к цехам вроде с противоположной стороны расположен.
1
Цитата (Шурилла @ 13.01.2020 - 14:25)
gizphone
Лодку строили на Волге, но как она потом попадала на Северный флот?
Ведь Босфор закрыт для прохода кораблей с ядерной силовой установкой.

А Волго-Балт тогда не существовал разве?
kcc 13.01.2020 - 22:25
Ярила
0
С реакторами при постройке лодок было немало аварий, несколько раз, когда путали местами фазы у электродвигателя, который двигал компенсационную решетку. При перемене фаз двигатель вращается в другую сторону. В результате, автоматика реактора давала команду на снижение мощности, а исполнительное устройство наоборот, повышало её. Реактор в итоге в утиль, а цех засран радиоактивностью. Почему от этого защиты не было - хз...
KZR 13.01.2020 - 22:31
Ярила
1
Цитата
С реакторами при постройке лодок было немало аварий, несколько раз, когда путали местами фазы у электродвигателя, который двигал компенсационную решетку. При перемене фаз двигатель вращается в другую сторону. В результате, автоматика реактора давала команду на снижение мощности, а исполнительное устройство наоборот, повышало её. Реактор в итоге в утиль, а цех засран радиоактивностью. Почему от этого защиты не было - хз...

Т.е. реактор сначала загружали топливом, а потом уже подключали фазы?
Цитата (gizphone @ 13.01.2020 - 18:38)
Цитата (лупа @ 13.01.2020 - 18:21)
Еще осталось написать про аварию в хранилище ОЯТ от подлодок в губе Андреева

Напишу как нибудь

Ну тогда и про Чажму прошу не забыть.
gizphone автор 14.01.2020 - 06:14
Ярила
0
Цитата (Cosworth @ 14.01.2020 - 01:37)
Ну тогда и про Чажму прошу не забыть.

Я вроде писал про нее, посмотри мои темы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Sidorini 14.01.2020 - 06:40
Балагур
1
1. Из тысячи рабочих 70-го года до дих пор живы 350 человек.

Т,е им за 70. Продолжительность жизни выше средней. Результат облучения или что?

2.Беломор-канал строили 150 тысяч зэков. Это был эксперемент, какого при царе небыло.. Зэки были расконвоированы,им платили как обычным рабочим, после окончания стройки всех амнистировали. Кто нормально трудился конечно.


3. Монтажники сами не могли проводить испытания. У каждой аварии есть имя, фамилия и должность. Кто из инженеров и ученых был ответственным за работы в тот день?
Цитата (fox4249 @ 13.01.2020 - 22:54)
Опять вопрос. А амеров что то подобное было? Или у них такого дебилизма нет..?

вот все известные аварии сведены в таблицу
Википедия: Аварии на подводных лодках (с 1945г.)

но следует учесть, что по США намного меньше данных из-за секретности.
По СССР инфа всплыла после 1991г. из-за распада страны

допустим:
Цитата
  15.05.1969  USS Guitarro (SSN-665)  Sturgeon

Атомная подводная лодка. Затонула на глубине 10 м прямо у пирса в результате попеременного заполнения носовых и кормовых балластных цистерн двумя разными группами специалистов, которым для работы требовалась разная дифферентовка лодки, и которые не знали о действиях друг друга. Поднята через 3 дня, ремонт обошёлся по разным данным в 15—35 млн долларов



Цитата
12.12.1971  USS Dace (SSN-607)  Thresher/Permit

Во время перекачки радиоактивной охлаждающей жидкости с атомной подводной лодки USS Dace на плавбазу подводных лодок USS Fulton (AS-11) в Нью-Лондоне (штат Коннектикут), в реку вылилось 500 галлонов радиоактивной охлаждающей жидкости. Пентагон заявил, что подобные происшествия имели место и в прошлом, однако ввиду отсутствия опасности для людей о них не сообщалось


Цитата
  22.05.1978  USS Puffer (SSN-652)  Sturgeon

Атомная подводная лодка. Из системы охлаждения реактора вылилось значительное количество радиоактивной жидкости. Жертв нет, но многие получили ожоги. Данные об объёме утечки и причинах аварии самые противоречивые.



Цитата
17.01.1982  USS Grayback (LPSS-574)  Grayback

Бывший ракетоносец, переоборудованный в транспортную лодку, способную высаживать водолазов. В ходе учений в результате неисправности клапана из водолазного колокола была откачана не только вода, но и воздух. Только один водолаз остался в живых[54]. Родственники погибших по суду получили $4,25 млн от компании General Dynamics, производителя колокола.


Цитата
  23.05.2012  USS Miami (SSN-755)  Атомная ударная подводная лодка типа «Лос-Анджелес» 

На борту АПЛ во время ремонта в Портсмуте произошло возгорание. Виной этому стал 24-летний маляр Кейси Фури, который во время расследования инцидента, признался, что поджог был устроен им умышленно. Целью поджога была эвакуация рабочих из задымленного помещения и скорейшего роспуска по домам. 15 марта 2013 года Фури был приговорён к 17 годам тюремного заключения и выплате штрафа в 400 миллионов долларов. Лодка восстановлению не подлежит и была списана.


Это сообщение отредактировал BlackIvan - 14.01.2020 - 07:15
Цитата (YaVepS @ 14.01.2020 - 04:18)
Цитата
я думаю если запустить все континентальные ракеты то дай Бог если половина долетит и поразит цель. Некоторые даже не взлетят,другие улетят в другую сторону ли заряд не взорвется при попадании и тд Совковое качество-оно такое.
По договору РМСД были сняты с дежурства и уничтожены ракеты 53-го комплекса, "Пионер", по Натовской классификации SS-20. 23-я Канская ракетная дивизия значительную часть ракет уничтожила путём пуска. Все пуски прошли штатно.

Да, а какие ракеты "континентальные". О межконтинентальных слышал, "континентальные" - первый раз встречаю.

да там же понятно, что невменяемый писал про "невзлетит"
Овечкин, кстати, тоже в своих "Акулы из стали" описывал как они ракеты с истекшим сроком службы под контролем американцев методом пуска уничтожали - все взлетели
0
Судя по описанию ничего мы не проебали в перестройку,
А всего лишь поменяли вывеску
Под которой как творился так и творится пиздец

Это сообщение отредактировал jeneo - 14.01.2020 - 08:04
Rem76 14.01.2020 - 09:03
Балагур
0
Цитата (gizphone @ 13.01.2020 - 14:15)
Между тем закон “О мерах социальной поддержки граждан из подразделений особого риска”, в котором была статья о гражданских ликвидаторах, был разработан еще в 90-х годах. В 1999 году Государственная дума второго созыва его приняла… Но Борис Ельцин наложил вето на этот закон. Президент посчитал, что в казне не хватит денег на льготы для людей, рисковавших жизнью во имя Родины.

Сколько вреда этот пидор принес России. Пропил все что можно. Все промышленность пропил кучке олигархов. Все его правление - это один бесконечный вред! А Пу вместо того, чтобы судить и казнить мерзавца - поставил ему мемориал!
Пиздец какой-то! Хотя ситуация понятна и ясна. Рептилоиды ебаные.
bazilvs7 18.01.2020 - 01:03
Балагур
0
Цитата (gizphone @ 13.01.2020 - 14:32)
Цитата
Лодку строили на Волге, но как она потом попадала на Северный флот?
Ведь Босфор закрыт для прохода кораблей с ядерной силовой установкой.

Нашел:

"Сначала плавучие доки с лодками отправляли вверх по Волге. Затем они заходили в Волго-Балтийский канал, откуда через Онежское и Ладожское озера был прямой путь на Балтику. Через эти же озера они попадали по Беломорско-Балтийскому каналу в Онежскую губу Белого моря с последующим выходом в мировой океан. Правда, за это было затрачена чрезвычайно большая цена — несколько сотен тысяч каналармейцев, как называли заключенных, отправленных на прокладку этой водной артерии.

Кстати, впервые построить чудо-канал задумал еще царь Петр Первый. Но тогда эта затея так и осталась всего лишь идеей. Вернулись к теме строительства уже в девятнадцатом веке. Причем, устроили конкурс на лучший проект, победителем в котором стал инженер Всеволод Евгеньевич Тимонов. Его разработка даже получила в Париже на всемирной выставке золотую медаль. Но на этом и успокоились: слишком затратным признали строительство этого канала чиновники из правительства."

с сотнями тысяч сильно перегнули.
Цитата (fox4249 @ 13.01.2020 - 16:54)
Опять вопрос. А амеров что то подобное было? Или у них такого дебилизма нет..?

Наверняка у амеров подобное было ,есть и будет.Просто это у нас модно заниматься самобичеванием,как началось с перестройки,всё грязное бельё вытащили напоказ всему миру.Ну и стоит признать-америкосы умеют пиарить свои достижения и своевременно и грамотно освещать чужие упущения.Что мы пока не умеем.И не факт что научимся.А так,как всегда чье то распиздяйство привело к к очередному ЧП.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 14696
0 Пользователей:
Страницы: (3) 1 2 [3]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх