Простодушие

У нас водила в маз, с 800литровым баком, залил 1500 литров соляры!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (СТАС73 @ 04.07.2020 - 10:34)

Мне кажется тут не контроль нужен а психолог. Начальству. Ну дай ты народу сливать по пятаку и все довольны. И зарплату не требуют. Потратятся на приборы контроля всякие так ещё и платить надо народу больше чтоб не разбежались.

Не берет наш народ по пятаку)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Serb17 @ 4.07.2020 - 11:07)

У нас водила в маз, с 800литровым баком, залил 1500 литров соляры!

Ну и что? Сам когда-то на баке в 440 литров отрабатывал 12 часовую смену и при этом сливал с этого же бака 1200 литров. Как? Просто в школе хорошо изучал физику, в частности раздел про прикладное использование Теории относительности в личных целях.

Цитата (СТАС73 @ 4.07.2020 - 10:34)

Мне кажется тут не контроль нужен а психолог. Начальству. Ну дай ты народу сливать по пятаку и все довольны. И зарплату не требуют. Потратятся на приборы контроля всякие так ещё и платить надо народу больше чтоб не разбежались.

Присутствовал при разговоре буха и директора, контора по бухобслуживанию я там эникеем(что то делал в кабинете), директор соответственно приходил какие то доки оформить.
Бух У вас топливо воруют, вот бак на хх а он уу заправил.
Дир Ну и что?
Бух Подпрыгивая на полметра над стулом - ВОРУЮТ.
Дир Ну и что? Я встречаясь с ним глазами улыбаюсь, он тоже.
Бух Вскипая нарезает уже круги по кабинету. ВОРУЮТ!!!
Дир Я в курсе...
Бух Тормозя на полном ходу. КАК?
Дир Устало вздыхая, пока воруют не зарываясь, я это терплю, тем более топливо на расходы идет, а с ФЗП мне еще налоги платить.
Улыбнулись мы еще раз друг другу понимающе, а бух так и остался в недоумении.

Цитата (ВВитек @ 4.07.2020 - 11:15)

Цитата (СТАС73 @ 04.07.2020 - 10:34) Мне кажется тут не контроль нужен а психолог. Начальству. Ну дай ты народу сливать по пятаку и все довольны. И зарплату не требуют. Потратятся на приборы контроля всякие так ещё и платить надо народу больше чтоб не разбежались. Не берет наш народ по пятаку)))

Это точно, при зарплате в 12000 рублей водитель с почты России 40 литров соляры сливает, пару раз в месяц на 2400.
Водителю около 20 лет снимает комнату за 6000 правда с коммуналкой вместе.
Цифры реальные...

ПЫСЫ Сам водитель с городка где работы нет совсем.
Это сообщение отредактировал ozz2008 - 4 июл 2020 в 11:52

Ага,в коммонрейл будут лить тепловозную или того хуже печнуху? Чтоб встрять на многие сотни тысяч? Ну дибилы так и поступают. А потом по интернетам спрашивают чо делать...

Цитата (9705775 @ 04.07.2020 - 10:46)

Вот как раз пиздеть-то и не надо цифровые ДУТ omnicomm прекрасно калибруются до 1% погрешности измерения, при соблюдении методологии тарировки и поверки ей соответсвуют, так же они внесены в гос.реестр средств измерения, о чем имеют сертификат, а данные этой систем даже принимают в суде как доказательство хищения. Цифровые ДУТы высоту измеряемого объема разбивают до 4095 точек замера, сама таблица калибровки поддерживает до 128 контрольных точек калибровки, более того современные ДУТ имеют компенсацию по температурному расширению и компенсацию по виду измеряемой среды, за счет измерения диэлектрической проницаемости топлива. Откалибровать можно любой бак даже сложной геометрии лестничного типа, установкой до 4 ДУТ Кировец К744, например. Для многобаковых машин уже очень давно разработаны алгоритмы как суммарного так и индивидуального учета уровней нескольких ДУТ К700, например. Для защиты от слива с обратки существую проходные датчики учета с функцией подсчета обратки, для топливозаправщиков существуют специальные взрывозащитные системы с синхронизорваным ДУТ топливной емкости и счетчика выдачи топлива. Для учета выдачи ГСМ на АЗС существуют системы безоператорного отпуска топлива по индивидуальнм топливным картам, сами резервуары АЗС оснащаются электронными уровнемерами и прочими системами контроля вплоть до измерения плотности, температуры, подтоварной воды и т.д.. За счет применения комплексной автоматизации учета ГСМ и грамотно настроенного обмена му системами учета на всех стадиях от приема топлива на ведомственной АЗС и до попадания топлива в топливную рампу двигателя, можно добиться близкого к фактическому потреблению данных учета ГСМ, а близкого т.к. любая система учета имеет свои погрешности измерения, но так или иначе она в разы меньше тех расходов, которые несет организация без использования данных систем и составляет не более 5% от потребления автопарка, а при должно контроле, премировании сотрудников, установкой системы видеонаблюдения на подвижном объекте, сводятся к единичным случаям, которые можно пресекать силами СБ с дальнейшим увольнением

Именно, "Омникомы", именно, их, обходить - нсложно.))) Похер - хоть - в Госреестре СИ, хоть - живьём.))) Абсолютно похъ приём вышеупомянутых показателей, в судебных заморочках, просто - попытайся замерить ДУТом реальный объём бака.))) Не пляшет?! Как давно?!))) Нет охоты спросить: "Почему так?!")))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Двояко однако. Я однажды на своем предприятии (работал там зам.директором) перевел весь легковой транспорт и газели с бенза на пропан. Его воровать только в сговоре с заправщиком, а заправщик у нас был ответсвенный. В течении ближайших нескольких месяцев у меня уволилось треть водителей, причем ушли самые толковые мужики. После чего я муторно и долго пробивал повышение зп для этой категории работников (кто работал в муниципалке тот поймет), чтобы остановить эту беготню. Короче экономия нередко выходит боком.

Цитата (ВВитек @ 4.07.2020 - 14:57)

Цитата (9705775 @ 04.07.2020 - 10:46) Вот как раз пиздеть-то и не надо цифровые ДУТ omnicomm прекрасно калибруются до 1% погрешности измерения, при соблюдении методологии тарировки и поверки ей соответсвуют, так же они внесены в гос.реестр средств измерения, о чем имеют сертификат, а данные этой систем даже принимают в суде как доказательство хищения. Цифровые ДУТы высоту измеряемого объема разбивают до 4095 точек замера, сама таблица калибровки поддерживает до 128 контрольных точек калибровки, более того современные ДУТ имеют компенсацию по температурному расширению и компенсацию по виду измеряемой среды, за счет измерения диэлектрической проницаемости топлива. Откалибровать можно любой бак даже сложной геометрии лестничного типа, установкой до 4 ДУТ Кировец К744, например. Для многобаковых машин уже очень давно разработаны алгоритмы как суммарного так и индивидуального учета уровней нескольких ДУТ К700, например. Для защиты от слива с обратки существую проходные датчики учета с функцией подсчета обратки, для топливозаправщиков существуют специальные взрывозащитные системы с синхронизорваным ДУТ топливной емкости и счетчика выдачи топлива. Для учета выдачи ГСМ на АЗС существуют системы безоператорного отпуска топлива по индивидуальнм топливным картам, сами резервуары АЗС оснащаются электронными уровнемерами и прочими системами контроля вплоть до измерения плотности, температуры, подтоварной воды и т.д.. За счет применения комплексной автоматизации учета ГСМ и грамотно настроенного обмена му системами учета на всех стадиях от приема топлива на ведомственной АЗС и до попадания топлива в топливную рампу двигателя, можно добиться близкого к фактическому потреблению данных учета ГСМ, а близкого т.к. любая система учета имеет свои погрешности измерения, но так или иначе она в разы меньше тех расходов, которые несет организация без использования данных систем и составляет не более 5% от потребления автопарка, а при должно контроле, премировании сотрудников, установкой системы видеонаблюдения на подвижном объекте, сводятся к единичным случаям, которые можно пресекать силами СБ с дальнейшим увольнением Именно, "Омникомы", именно, их, обходить - нсложно.))) Похер - хоть - в Госреестре СИ, хоть - живьём.))) Абсолютно похъ приём вышеупомянутых показателей, в судебных заморочках, просто - попытайся замерить ДУТом реальный объём бака.))) Не пляшет?! Как давно?!))) Нет охоты спросить: "Почему так?!")))

Что вы несете, технологию не знаете от слова совсем, как она работает не понимаете абсолютно, тем не менее пытаетесь утверждать абсолютную ересь, никто никогда не будет включать в гос реестр средств измерения прибор показывающий, ДУТ onicomm прибор, именно, измеряющий, и его измерения находятся в пределах заявленной производителем погрешности 1%, поэтому он и внесен в реестр средств измерения, как он работает уже описал, по вашим же сообщениям отчетливо видно, что ни знаний в этой области ни понимания принципа работы прибора у вас нет, ДУТ не измеряет объем бака и не привязан к его геометрической форме абсолютно, его задача вычисление объема топлива в замкнутом пространстве, даже если его объемы в каждой конкретной точке высоты изменяются нелинейно, для этого и существует таблица тарировки ДУТ, которая даже для сосудов с линейным ростом объема жидкости от высоты по технологии должна иметь не менее 20 контрольных точек, а для нелинейных не менее 30, если вы не умеет использовать прибор это не вина прибора
Это сообщение отредактировал 9705775 - 4 июл 2020 в 13:28

Ты чего у него спросил? Водилы не воруют? Так они и не воруют! А он-то экскаваторщик, и не ворует, а честно делится, по-братски! Хули там на тот Ниссан надо, 50 литров сольет раз в неделю, экскаватору на час работы не хватит этого. Так что, все правильно он тебе ответил

Цитата

Что вы несете, технологию не знаете от слова совсем, как она работает не понимаете абсолютно, тем не менее пытаетесь утверждать абсолютную ересь, никто никогда не будет включать в гос реестр средств измерения прибор показывающий, ДУТ onicomm прибор, именно, измеряющий, и его измерения находятся в пределах заявленной производителем погрешности 1%, поэтому он и внесен в реестр средств измерения, как он работает уже описал, по вашим же сообщениям отчетливо видно, что ни знаний в этой области ни понимания принципа работы прибора у вас нет, ДУТ не измеряет объем бака и не привязан к его геометрической форме абсолютно, его задача вычисление объема топлива в замкнутом пространстве, даже если его объемы в каждой конкретной точке высоты изменяются нелинейно, для этого и существует таблица тарировки ДУТ, которая даже для сосудов с линейным ростом объема жидкости от высоты по технологии должна иметь не менее 20 контрольных точек, а для нелинейных не менее 30, если вы не умеет использовать прибор это не вина прибора

Простите, барин - хуету несёте Вы! Привязка к Госреестру - была упомянута прежним оппонентом. Если Вы обнаружили недостаток знаний эксплуатации ДУТ - могу улыбнуться, погладить по голове, и - порекомендовать ОТСОСАТЬ, на фоне трёх десятилетий работы в эксплуатации.))) Вуаля!
Время и место - Ваши.))) Причинное место - обязуюсь, предварительно, помыть.))) Баб-с, для этого - у Вас - нет?! Баб-сы - привычней!)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ВВитек @ 4.07.2020 - 15:41)

Цитата Что вы несете, технологию не знаете от слова совсем, как она работает не понимаете абсолютно, тем не менее пытаетесь утверждать абсолютную ересь, никто никогда не будет включать в гос реестр средств измерения прибор показывающий, ДУТ onicomm прибор, именно, измеряющий, и его измерения находятся в пределах заявленной производителем погрешности 1%, поэтому он и внесен в реестр средств измерения, как он работает уже описал, по вашим же сообщениям отчетливо видно, что ни знаний в этой области ни понимания принципа работы прибора у вас нет, ДУТ не измеряет объем бака и не привязан к его геометрической форме абсолютно, его задача вычисление объема топлива в замкнутом пространстве, даже если его объемы в каждой конкретной точке высоты изменяются нелинейно, для этого и существует таблица тарировки ДУТ, которая даже для сосудов с линейным ростом объема жидкости от высоты по технологии должна иметь не менее 20 контрольных точек, а для нелинейных не менее 30, если вы не умеет использовать прибор это не вина прибора Простите, барин - хуету несёте Вы! Привязка к Госреестру - была упомянута прежним оппонентом. Если Вы обнаружили недостаток знаний эксплуатации ДУТ - могу улыбнуться, погладить по голове, и - порекомендовать ОТСОСАТЬ, на фоне трёх десятилетий работы в эксплуатации.))) Вуаля! Время и место - Ваши.))) Причинное место - обязуюсь, предварительно, помыть.))) Баб-с, для этого - у Вас - нет?! Баб-сы - привычней!)))

Понятно, кроме хамства других аргументов не будет, дальнейшее образование существа с огрниченным мышлением для меня дело бесполезное, за сим откланиваюсь, а отсасывать ты можешь себе хоть в прыжке, хоть сидя, один хрен голова на твоем туловище только для пихания в неё всего что угодно, кроме знаний
Это сообщение отредактировал 9705775 - 4 июл 2020 в 13:57

Цитата

Цитата (Штирлиц @ 3.07.2020 - 09:03) - А я ебу? -простодушно отвечает Коля. Я тоже не знаю сколько стоит бенз. Уже года 3 не смотрю. Какой смысл? Заправляться надо, а смотреть - только расстраиваться.

Тоже не знаю. Смотрю иногда на заправке,но не запоминается. Зарплата хорошая.
Работаю на себя.

Цитата (muhalot @ 3.07.2020 - 09:10)

Был у меня такой "Коля". Пиздил бы пределах разумного, да и х...й с ним. Так он паскуда работу заваливал. Экономил пидорасина. Пришлось сделать вид что я уехал и подловил гандона. В миг перевоспитался. Больше саботажа небыло.

Платил ты наверное ему за*бись

Цитата (СТАС73 @ 4.07.2020 - 10:34)

Ну дай ты народу сливать по пятаку и все довольны.

по пятаку, это как? пять литров соляры? экскаваторщик? он за пять литров даже хуем не пошевелит, пусть у него и не будет никаких джипиэсов... он лучше с джипиэской минимум полтинник дунет... присядь, если стоИшь - полтинник, это в одну смену и это самый минимум...

Цитата

при символической зарплате народ добирает чем может...

Да он и при очень хорошей ЗП добирает как может.
Тут не в зарплате дело, а в малом риске поимки с поличным и хорошей такой халяве.

У нас на машинах все точки, откуда хотя бы в теории возможно слить топливо, опечатываются номерными пломбами. И то умудряются сливать. Это при белой ЗП от 70 до 100, вахтовики мы, нам столько платят.
И то вычисляется этот слив только косвенно, с помощью спец ПО/оборудования и при наличии надежной базы данных по расходу топлива на маршруте за долгий период. Серьезное расхождение с историческими данными расследуется, если в допустимые нормы не укладывается.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что-то сомневаюсь в качестве солярки, используемой в экскаваторе, поэтому ну её в свой дизелёк заливать. Ремонт топливной дороже будет.....

Цитата (КВС @ 4.07.2020 - 19:41)

Что-то сомневаюсь в качестве солярки, используемой в экскаваторе, поэтому ну её в свой дизелёк заливать. Ремонт топливной дороже будет.....

Не сомневайся, старые советские экскаваторы уже давно все сдохли, А в Хитачи или Вольво хреновую солярку лить обойдётся гораздо дороже чем в легковушку.

Экскаватор 2013-го года.


Это сообщение отредактировал carbazol - 4 июл 2020 в 23:25

Цитата (Rukozhop @ 3.07.2020 - 07:08)

Джипиес в момент заправки не мешает канистрочку подставить под пистолет)

и куда ты с этой канистрочкой побежишь и почему ни у кого на объекте не возникает вопросу чё за канистра и зачем ты с ней бегаешь по участку?

Херня. Никакая частная машина не заезжает на территорию работодателя, а через КПП тебя с канистрой выпустят только с материальным пропуском.

Хотя где-то, возможно, остались управленцы что у них на вверенной территории ездят на своих машинах. Интересно как он будет выкручиваться в случае ДТП со смертельным.

Ну и во вторых кто-то обязательно стуканёт. Или оператор АЗС или свои же кореша когда их подъебут за какую нибудь мелочь на премию.
Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 5 июл 2020 в 00:05

Цитата (wwf @ 3.07.2020 - 09:24)

я тоже без гугла не отвечу, сколько сейчас  95-й стоит.Хотя заправлялся вчера.

Коля, сука, так у тебя ещё одна тачка на бензине? Откуда, ты у нас ещё пиздишь?
Это сообщение отредактировал Dogystyle - 5 июл 2020 в 01:19

Цитата (Raspatel @ 4.07.2020 - 09:24)

Цитата (realyu @ 03.07.2020 - 09:10) Я работал в нескольких конторах, где на машинах всё это стояло. Во-первых, русская смекалка неисчерпаема. Во-вторых, все эти конторы (в тч Роснефть) были с а ля совковой моделью экономики - с плановой. И в бухалтерии всегда сидят тётеньки, которые вольво от зила не отличат и расход считают исключительно по формуле из справочника. Остаток в баке должен быть расчетным и точка. Куда хочешь девай, хоть в канаву сливай. Это да, тетенька с бумажной таблицей или с компьютером страшней прожженого главного механика. Знакомый водитель жалуется: понабрали таких тетенек в учет, с бензином одна морока, но главное - эти сучки считают километраж пробега по Яндекс-карте, доебываются до лишнего километра. Записано в путевке поездка от Хуево-Кукуево до Глубоких Пизд, это по карте 12 км в одну сторону, значит всего 24 км и не ебет! О том, что на 10-м километре ремонтируют ж/д переезд (о чем заранее извещено по всем средствам информации) и поэтому надо объезжать через Зажопинку (+1,5 км), им до пизды.

У соседей текучка была. Зарплата у водителя вроде неплохая, но не держаться. Несколько месяцев и уходят.Отвезти фуру стального проката из Липецка в Воронеж - по карте 250-260 километров и 4 часа времени. И неебет что Воронеж стоит в пробке с 7.30 до 18.30. "Я тебе два рейса запланировала, в Воронеж и Елец, а ты из Воронежа после 17.00 вернулся. К бабе заезжал?" И джипиэсам не верили. И про знаки "грузовым запрещено" не слышали. И то что в самом Липецке на грузовой с левого берега на правый можно только по окружной, а это плюс 20-30 км к любому рейсу в один конец. Пока хозяин не приструнил.

Цитата (Трахтурист @ 04.07.2020 - 15:18)

по пятаку, это как? пять литров соляры? экскаваторщик? он за пять литров даже хуем не пошевелит, пусть у него и не будет никаких джипиэсов... он лучше с джипиэской минимум полтинник дунет... присядь, если стоИшь - полтинник, это в одну смену и это самый минимум...

Я к тому что можно определить границы дозволенного и проблема решена.
Если водила этого не понимает то тогда не надо его держать.- подведёт и в другом деле.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (СТАС73 @ 5.07.2020 - 06:36)

Цитата (Трахтурист @ 04.07.2020 - 15:18) по пятаку, это как? пять литров соляры? экскаваторщик? он за пять литров даже хуем не пошевелит, пусть у него и не будет никаких джипиэсов... он лучше с джипиэской минимум полтинник дунет... присядь, если стоИшь - полтинник, это в одну смену и это самый минимум... Я к тому что можно определить границы дозволенного и проблема решена.

Согласен полностью, пока экскаваторщик сливает 100 + - литров его терпят... но это действительно должен быть ЭКСКАВАТОРЩИК!.. при условии конечно же, что за руку его не поймали и по бумагам всё грамотно отписано... а если это просто хуй с горы, только на дробилку материал подаёт, его и за три литра выебут без солидола...

Цитата (kstanton @ 3.07.2020 - 09:47)

На 1500, пожалуйста, дизель, четвёртая колонка. А сколько за литр - ХЗ

Лучше на литры заправляться, чем на деньги, так говорят.
Меньше обманывают.
Литр дизтоплива - 46-48 рублей сейчас.

пс... забыл добавить - те же ребята которые приезжают ставить жипиэс на технику, при должном подходе расскажут как наебать систему...