Человек в футляре: как американский спецназовец похитил главу корпорации «Ниссан»

нахуй бумажки, нахуй компьютер.
сам себедиреектор и сам дистребьютер. епта

Вы дурачки все что ли? Ладно ТС, копипаста, но голову то включите! Похитил этого друшлака зелёный берет в отставке, причастный к военным кругам СШП! Думаете этот друшлак работал на франию и Японию? Вы долбаебы, смотри кому выгодно!!!

Цитата (Тархун @ 3.01.2021 - 00:15)

Что Ниссан что Рено-на сегодняшний день, что продается в России, их современные высеры - автомобили гомно, моё личное мнение (корпоративный парк, почти все модели этих брендов)

Рискну не согласиться. Рено в России нет, есть дача. Та же история и с ниссаном, альмера это логан, террано это дастер. Всё, что делает рено ниссан для России всё это бюджетный сегмент. В Европе и Америке у них есть совсем другие тачки. Гуглить в сторону рено талисман, меган 4 или ниссан альтима. Сам езжу на лагуне 3 2009г, так коллега малец удивился, когда сел в мою машину после своей киа оптима 2020г.
Просто нас отнесли к рынкам третьего мира и нормальные тачки к нам просто не поставляют, даже хонда уходит. Где у нас ауди а6? А а4, только не перелицованый поло, а полноценная.

Цитата (Woodcutter @ 10.08.2020 - 14:41)

Так не по этому ли сюжету фильм сняли "Анаболики. Кровь и пот" Прям вот один в один почти.

Фильм "кровь пот и анаболики"-сняли по реальным событиям. Причем практически без преувеличения это больше реконструкция реальных событий нежели художественный фильм. Реальная жизнь всегда круче любых фантазий.

Цитата (diag @ 10.08.2020 - 22:59)

Тут японцы наглядно показали, что им не следует доверять.

по способности насрать себе за шиворот японцам равных нет

Дядька мегаумный и с Мишелен он угел не потому что переманили в Рено,а потому что вырос до призидента компании,но в Мишелен семейный подряд и свои дети есть..Так что мужика кинули..У него есть книга,называется "Гражданин мира"Советую почитать как минимум ТС.

Цитата (FelixDZR @ 10.08.2020 - 17:36)

Звериный оскал капитализма - работаешь работаешь на благо компании, а потом пошёл вон. А то ещё и в чехле от музыкального инструмента сбегаешь.

За что боролся на то и напоролся. Он так же людей вышвыривал

Никогда блять за это не куплю Ниссан, Рено или Митсубиси. Пусть подохнут, твари, такого мужика загнобили. Кстати там все организовала его жена, а об этом ни слова в статье.

Ниссан ваще гнилые уроды. Начать что они нечестно отжали бренд Ниссан у слабого. Они исторически - Датсун. Сходите на Nissan точка com

не очень понял восторгов рено и ниссан всполне себе в жопе сейчас(до короны еще), особенно рено...

Это сообщение отредактировал alexst333 - 3 янв. 2021 г. в 03:47

Цитата (FelixDZR @ 10.08.2020 - 14:36)

Звериный оскал капитализма - работаешь работаешь на благо компании, а потом пошёл вон. А то ещё и в чехле от музыкального инструмента сбегаешь.

В данном случае работаешь, работаешь, "на благо компании" а потом пытаешься ее продать втихаря, конторе в которой рулишь. С японцами такая хуета не прокатит. Ниссан национальное достояние. Проплатят Моссаду какому нибудь и пизда этому Гону.

Цитата (FelixDZR @ 10.08.2020 - 14:36)

Звериный оскал капитализма - работаешь работаешь на благо компании, а потом пошёл вон. А то ещё и в чехле от музыкального инструмента сбегаешь.

Совкодрот, расскажешь это зк Королеву, случайно выжевшему в улыбке коммунизма, создателям той самой катюши и тысячам других инженеров.

Цитата (Фатальчик @ 10.08.2020 - 15:16)

Чувак уволил 14000 японцев, чего он ждал в ответ? Он может и на благо корпорации работал, но не на благо японцев и Японии, за что и поплатился, оптимизатор хренов.

Он нового ничего не изобрёл, джапы с 50-х годов благодаря такому методу управления вывели свой автопром в лидеры.
А теперь скажи,
Как глубоко в жопу залез Детройт со своими профсоюзами и заботой о рукожопых пиндосах?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Beaconsfield @ 03.01.2021 - 03:37)

Никогда блять за это не куплю Ниссан, Рено или Митсубиси. Пусть подохнут, твари, такого мужика загнобили. Кстати там все организовала его жена, а об этом ни слова в статье.

Ага бедного несчастного,
Всего-то хотел отжать японский автоконцерн у японцев.
У тебя когда бабу увести захотят, ебыря тож жалеть будешь?
Ну а чё? Ухаживал и пердолил профессионально.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почти в японца превратился судя по физиономиии

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (raven1976 @ 10.08.2020 - 14:25)

Бразилец ливанского происхождения, он сделал немыслимую карьеру. В 1978 году в возрасте 24 лет, после окончания элитнейшей Горной школы Парижа, его сразу взяла на работу корпорация «Мишлен». В 1981 году он стал директором завода во Франции. В 1985-м его назначили главой латиноамериканского отделения «Мишлен» в Бразилии — проблемный филиал проблемного региона.

очередной сын чайки?! за 3 года в директоры? все сам, все сам )

нахер этот коррупционный деятель не уперся в японии, за нарушение закона и взяли, в очереке забыли упомянуть прямое вороство из счетов комании в счет погашения свои недачных вложений...

сучий ганддон, только одно дело с доменом nissan в COM зоне чего стоит, можно пройти на nissan дот COM и почитать там...

просрано более 10 млн $ компании только на одном эпизоде

сколько сломаных жизней у людей кого тупо сократили из-за этого "оптимизатора"...

Это сообщение отредактировал iamtrueman - 3 янв. 2021 г. в 08:07

Цитата

Японцы потеряли 30% денег после его ухода - скорее они предложат харакири тем, кто "сохранил корпоративный уклад" Потому что уклад- пиздат, но в суши его не положишь

"уклад - пиздат" ))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

.я

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Фатальчик @ 10.08.2020 - 15:16)

Чувак уволил 14000 японцев, чего он ждал в ответ? Он может и на благо корпорации работал, но не на благо японцев и Японии, за что и поплатился, оптимизатор хренов.

А хули япошки н смогли сами создать конкурентоспособный автомобиль на тот момент времени? На пизженных проверенных решениях далеко не уедешь, надо шагать вперед.

Цитата (Cannic @ 3.01.2021 - 08:34)

Цитата (Фатальчик @ 10.08.2020 - 15:16) Чувак уволил 14000 японцев, чего он ждал в ответ? Он может и на благо корпорации работал, но не на благо японцев и Японии, за что и поплатился, оптимизатор хренов. А хули япошки н смогли сами создать конкурентоспособный автомобиль на тот момент времени? На пизженных проверенных решениях далеко не уедешь, надо шагать вперед.

ни один CEO, кроме тех кто создавал команию, не прозвели ни одного продукта...

уже тысяча статей была о том, что, по факту, компанию тащат те, кто на низу, я про инженеров и менеджеров 1го звена, тех, кто по факту что то создает

Цитата

А хули япошки н смогли сами создать конкурентоспособный автомобиль на тот момент времени? На пизженных проверенных решениях далеко не уедешь, надо шагать вперед.

Ха, на спизженых у кого, у Форда?
Так ты со временем более чемна пол века объебалси)))
Конкурентоспособные?
Нет конечно, на тот момент вся Европа собирала 18-20 миллионов авто, а узкоглазые каких то жалких 8-9 миллионов.
Подумаешь, каких то 10% мирового рынка для островитян.
И по поводу разработок, охуеешь, но львиная доля мозгов в boston dynamics, которые кожаные ублюдки, узкоглазые ещё с 80-х



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Фатальчик @ 10.08.2020 - 15:16)

Чувак уволил 14000 японцев, чего он ждал в ответ? Он может и на благо корпорации работал, но не на благо японцев и Японии, за что и поплатился, оптимизатор хренов.

Ну да мог бы ни хера не делать и скатился бы ниссан в уг и оказался там где дэу мотор например. Далбаебы японцы и поплатятся за это я уверен. Не знал что Гон свалил от них. Молодец мужик. А траты его не целевые в размерах компании были меньше чем премии официальные наших топов гос компаний.

Цитата (ANTOXA57 @ 3.01.2021 - 07:06)

Цитата (Beaconsfield @ 03.01.2021 - 03:37) Никогда блять за это не куплю Ниссан, Рено или Митсубиси.  Пусть подохнут, твари, такого мужика загнобили. Кстати там все организовала его жена, а об этом ни слова в статье. Ага бедного несчастного, Всего-то хотел отжать японский автоконцерн у японцев. У тебя когда бабу увести захотят, ебыря тож жалеть будешь? Ну а чё? Ухаживал и пердолил профессионально.

А в чем проблема если японцы им рулить не могут? Вон таз в гавно превратили и теперь он не наш. В чем проблема. Не можешь приносить прибыль проваливай.

Цитата (Beaconsfield @ 3.01.2021 - 03:41)

Ниссан ваще гнилые уроды. Начать что они нечестно отжали бренд Ниссан у слабого. Они исторически - Датсун. Сходите на Nissan точка com

Датцун, насколько я помню, был куплен Ниссаном давно, в 60е годы, поскольку начал разоряться и дошел до банкротства.

Цитата

к 2002 году... Карлоса Гона, получившего международное признание, пригласили реформировать российский «АвтоВАЗ»

но потом наши чухнули, что полетят с насиженных мест также все шишки российского автопрома и отказались от этой затеи, назначали только своих, "проверенных":
2002—Вильчик
2005—Есиповский
2006—Артяков
2007—Алёшин
2009—Комаров
и только после этого, окончательно развалив завод, начали потихоньку приглашать иностранцев:
2013—Бу Инге Андерсон (управленец как Карлос Гон, но слабее. тем не менее его убрали. он начал принципиальную реформу АвтоВАЗа)
2016—Николя Мор (небольшой опыт Dacia)
с 2018 года — Ив Каракатзанис (имхо, обычный чиновник)
Да, Гон - гений-управленец, мог бы сильно помочь нашему ведростроительному заводу. Если бы позволили...

Это сообщение отредактировал UPman - 3 янв. 2021 г. в 11:29