Обморожения на Гаваях

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) 1 2 [3] 4   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Урхан 12 фев. 2021 г. в 15:16
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (alexmark @ 12.02.2021 - 15:01)
Селфи, интересно, кто то сделал?

Это пизд@ц, товарищи !!!Вот что у человека в башке, когда острит про "селфи" в 1988 году ?
TVkills 12 фев. 2021 г. в 15:19
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
мне вот интересно, летал ли после этого на самолетах.. хотя бы один из тех пассажиров...?
ЯП под пристрелом не взошел по трапу, да какое там, по трапу... ноги бы моей в аэропорту не было.
W0000 12 фев. 2021 г. в 15:20
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Berkut78 @ 12.02.2021 - 12:52)
Шорнштаймер и второй пилот Мэделин Томпкинс экстренно начали снижение до 3000 метров, где хотя бы можно было как-то дышать, ведь у трети салона кислородные маски улетели вместе с крышей. Снизившись, они уменьшили скорость самолёта до 390 км/ч, как-то еще облегчить положение пассажиров было невозможно.

Людям оставалось лишь по мере сил прятаться от ледяного ветра и отлетающих кусков салона и молиться на того парня, который прикручивал их кресла к полу.

При температуре 26°С внизу на высоте 3 км будет примерно 8°, ветер холодный, но не ледяной. Обморозились, видимо, в самом начале.
Basarov 12 фев. 2021 г. в 15:28
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Berkut78 @ 12.02.2021 - 12:52)
Стюардесса Мишель Хонда, преодолевая ураганный ветер, как могла передвигалась по салону, пытаясь оказать помощь раненым.

Шорнштаймер молча звякнул стальными яйцами и перевел самолёт в режим полёта на одном правом.

Может он и звякнул стальными яйцами, но на фоне конкретного перезвона вибраниумных шаров стюардессы, его просто не услышали. blink.gif
Ахуеть! Без крыши, на высоте овер 3000, на ебическом морозе, она по салону ходит, пледики разносит.

Это сообщение отредактировал Basarov - 12 фев. 2021 г. в 15:29
Abrazina 12 фев. 2021 г. в 15:33
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Алёха Эйрлайнз biggrin.gif

ЗЫ: Много фиьмов по этому случаю есть, смотрел. Жуть и чудо.
EugenM1 12 фев. 2021 г. в 15:35
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (RM17 @ 12.02.2021 - 14:44)
Цитата (Белкорез @ 12.02.2021 - 13:00)
Нхуя се, хватило же жёсткости без половины трубы, что бы самолет не порвало к хуям.

Самолет не на обшивке держится. У него силовой набор есть.

Так половина силового набора тоже с обшивкой улетела.
oldpipe 12 фев. 2021 г. в 15:37
Ярила  •  На сайте 11 лет
7
Реальное видео
Lokki3 12 фев. 2021 г. в 15:40
Запасная Печень  •  На сайте 9 лет
2
Цитата
За проявленное мужество и профессионализм все члены экипажа были награждены почётными грамотами.


И всё? Выдали бумажку и на этом успокоились?
Ни медаль хоть какую-то, льготы там, денежное вознаграждение - а только грамоту?
Крокодильчик 12 фев. 2021 г. в 15:46
Весельчак  •  На сайте 8 лет
-1
Все пишут про мороз и ветер. Но никто не пишет про давление.
Мне однажды "посчастливилось" по глупости за несколько часов с нуля на 4000 подняться. Горняшка в полный рост.
А здесь с 1000 (давление в салоне самолета ниже обычного) до 7000 за секунду.
ss1971 12 фев. 2021 г. в 15:50
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Primus525 @ 12.02.2021 - 14:26)
Цитата (HansMeinIgel @ 12.02.2021 - 13:07)
как всегда-кто-то распиздяй, а кто-то герой..

Там и распиздяйства особого не было, по ресурсу было все в порядке, просто не совсем типичные условия эксплуатации с большим количеством циклов. Скакал самолетик туда-сюда по островкам короткими прыжками и не выдержал.

было явное распиздяйство со стороны начальника который на такие рейсы поставил такой самолёт. он даже на эшелон выходить не успевал - взлёт на форсаже - посадка взлёт на форсаже посадка и так по кругу. двигатель просто не работал в том режиме на который был расчитан оптимально. наверняка и расход был внушительным и износ. на 500 км можно было бы какой нибудь простенький винтовой самолётик воткнуть час от полчаса особо не отличается да ещё и видами океана с небольшой высоты можно насладиться.
КурьерИгорь 12 фев. 2021 г. в 15:53
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Vit123 @ 12.02.2021 - 13:05)
Цитата
Две стюардессы находились в хвосте салона и чудом сумели ухватиться за что попало

А чё, я поржал. Неординарно. Все зациклились на другом, а тут хопа, весёлый человек.
GromovN 12 фев. 2021 г. в 16:00
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата
зато какая панорама была в полёте.

Ну да только на скорости 500 км/ч ебальце можно об воздух сточить, не то что глаза открыть ))
Если приглядеться у тетки в 4 ряду, штаны вместе с кожей содрало на ноге

Размещено через приложение ЯПлакалъ
yurass 12 фев. 2021 г. в 16:03
Весельчак  •  На сайте 7 лет
0
Я прям слышу как цокали их руки когда они пытались хлопать при посадке...
vanonik 12 фев. 2021 г. в 16:04
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Белкорез @ 12.02.2021 - 13:00)
Нхуя се, хватило же жёсткости без половины трубы, что бы самолет не порвало к хуям.

Это рамный самолет, как крузак )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Evilsan 12 фев. 2021 г. в 16:05
Юморист  •  На сайте 7 лет
2
Блин, так хотелось закончить фразу: "... Мишель Хонда, преодолевая ураганный ветер, как могла передвигалась по салону..." и разносила напитки. sm_biggrin.gif
PavelSC 12 фев. 2021 г. в 16:14
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (ss1971 @ 12.02.2021 - 15:50)
Цитата (Primus525 @ 12.02.2021 - 14:26)
Цитата (HansMeinIgel @ 12.02.2021 - 13:07)
как всегда-кто-то распиздяй, а кто-то герой..

Там и распиздяйства особого не было, по ресурсу было все в порядке, просто не совсем типичные условия эксплуатации с большим количеством циклов. Скакал самолетик туда-сюда по островкам короткими прыжками и не выдержал.

было явное распиздяйство со стороны начальника который на такие рейсы поставил такой самолёт. он даже на эшелон выходить не успевал - взлёт на форсаже - посадка взлёт на форсаже посадка и так по кругу. двигатель просто не работал в том режиме на который был расчитан оптимально. наверняка и расход был внушительным и износ. на 500 км можно было бы какой нибудь простенький винтовой самолётик воткнуть час от полчаса особо не отличается да ещё и видами океана с небольшой высоты можно насладиться.

Мы так из Москвы в Воронеж летели. Рейс 1117, S7 Airlines, Airbus A320. Не успели на эшелон выйти, как "Мы начинаем снижение...".
alexmark 12 фев. 2021 г. в 16:22
Эксперт по всякой всячине  •  На сайте 10 лет
3
Цитата
Это пизд@ц, товарищи !!!Вот что у человека в башке, когда острит про "селфи" в 1988 году ?

У меня там головной мозг живёт. Ты думаешь я серьёзно волнуюсь, что селфи нету? Ах да, мой прокол, не написал "сарказм".

ПыСы. Это такая дурацкая ситуация, когда рассказал анекдот, а потом надо объяснять его. Ну ладно, не поняли, так не поняли.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обморожения на Гаваях
alexmark 12 фев. 2021 г. в 16:28
Эксперт по всякой всячине  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Lokki3 @ 12.02.2021 - 15:40)
И всё? Выдали бумажку и на этом успокоились?
Ни медаль хоть какую-то, льготы там, денежное вознаграждение - а только грамоту?

Делай добро и бросай его в воду. Говорит древний мем из тырнета. Якобы китайский

Размещено через приложение ЯПлакалъ
alexmark 12 фев. 2021 г. в 16:32
Эксперт по всякой всячине  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (oldpipe @ 12.02.2021 - 15:37)
Реальное видео

(Для моего друга сояповца )"Сарказм" тумблер вкл.

Тю, так не так страшно. Ну те, в корме, хотя бы сделали селфи? (для моего сояповского друга сарказм "выкл")

Размещено через приложение ЯПлакалъ
АгентИнглиш 12 фев. 2021 г. в 16:46
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Особо «рады» были те наверное, кто места около окошек купил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
мимоходящий 12 фев. 2021 г. в 16:54
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Из находившихся на борту самолёта 95 человек погиб 1 член экипажа — старшая стюардесса Кларабелль Лэнсинг (в момент срыва части фюзеляжа она находилась посередине самолёта, и потоком воздуха её выбросило наружу, тело так и не было найдено). 63 пассажира и обе стюардессы (Сато-Томита и Хонда) получили ранения различной степени тяжести (наиболее тяжёлое — перелом черепа).
Alex0053 12 фев. 2021 г. в 16:57
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (Berkut78 @ 12.02.2021 - 11:52)
Причиной аварии стали микротрещины корпуса из-за постоянных циклов «взлёт-посадка». Самолёт работал только по коротким маршрутам между аэропортами Гавайских островов и за 35 496 часов налёта намотал 89 680 таких циклов. Ну и ротозейство наземных служб контроля, понятное дело.

Как всегда, подвигу одних предшествует распиздяйство других! dont.gif
valof 12 фев. 2021 г. в 17:04
Ярила  •  На сайте 19 лет
0
Цитата (АгентИнглиш @ 12.02.2021 - 16:46)
Особо «рады» были те наверное, кто места около окошек купил.

Была еще одна катастрофа чуть позже. Тоже снесло часть фюзеляжа. Шесть рядов пассажирских кресел унесло. И там не важно кто сидел у "окошек".

Авиакомпанию не помню, но борт тоже удалось посадить.
акуб 12 фев. 2021 г. в 17:04
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Чудеса в авиации случаются!
Цитата
Там и распиздяйства особого не было, по ресурсу было все в порядке, просто не совсем типичные условия эксплуатации с большим количеством циклов

Это было у конторы с названием Боинг. И ресурс по полетам не предусмотрел выполнение работ по дефектации обшивки фюзеляжа при определенной наработке.
Цитата
распиздяйство со стороны начальника который на такие рейсы поставил такой самолёт. он даже на эшелон выходить не успевал - взлёт на форсаже - посадка взлёт на форсаже посадка и так по кругу. двигатель просто не работал в том режиме на который был расчитан оптимально. наверняка и расход был внушительным и износ.

Ну как не будет этого у авиационных начальников, если Б-737 у них летает на форсаже! blink.gif
dvacher 12 фев. 2021 г. в 17:07
Шутник  •  На сайте 5 лет
0
алоха
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 42257
0 Пользователей:
Страницы: (4) 1 2 [3] 4  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх