Немного дурацкий вопрос)) - а можно как-то получить лицензию такси с одной целью - ездить по полосе А просто по своим делам, без левых пассажиров?
Кстати, думал об этом. В теории можно. На практике - будут штрафы с камер прилетать. В моем городе они отменяются визитом в ГиБДД только. В Москве возможно автоматизировали. Только, как я помню, для того чтобы считаться в Москве такси, - у тебя должен быть кузов желтого цвета и фонарь на крыше.
у вас даже ТС съебался за полторы тыщи везти хуйню из центра в мытищи.... она еще видос запишет, хотя это ж не майбах.... тут только нассать с салон можно
Начал читать и вроде как понял посыл ТСа, а потом, когда он начал хуесосить всех в комментариях направо и налево, обзывать долбоёбами итд, стало понятно что автор ещё больший мудак чем все персонажи из описанных им случаев! Да ещё пыжится дурачок, мол подъеду, отвезу куда надо.. Подъедь ёпта, холуй блять!
Это походу "мундак", которого с Пикабу за подобное на хуях покатали и выгнали Это сообщение отредактировал Ice4 - 24 янв 2022 в 19:01
А чего автор выебывается? Таксист это неудачник по жизни, тот кто ни когда не чего добьётся, даже на зоне им дороги завтра рыты, почему умные люди, юристы, програмисты и т. П. Должны вникать в этот плач.
вот он бы приехал, попиздели, ну хочет попиздится, окей, без базара, ебанули друг другу по ебалу, постояли дальше, да друг, жизнь всякая бывает, я могу баракозить, но ты покажи, ради чего ты ебало рвешь, твое корыто, значит твое, я тут не прав, но клиенту всегда похуй кто его повезет из пункта А в пункт Б, а вот если наблюют в эконом или комфорт это разные вещи, а ценник на 200 рублей отличается
Немного дурацкий вопрос)) - а можно как-то получить лицензию такси с одной целью - ездить по полосе А просто по своим делам, без левых пассажиров?
Можно..., но не забудьте про обязательность "предрейсовых осмотров" У нас в регионе Минтранс "считает", что если у авто есть "лицензия" (хотя называется это разрешение), то даже если это твое личное авто и ты не собираешься возить пассажиров, то перед выездом в "магазин за продуктами", ты должен пройти предрейсовый осмотр (медика и механика). Причем механику нужно предоставить авто к осмотру. Плюс требования к внешнему виду авто...
Ладно, это всё хуйня, ты лучше скажи, что за тачка у тебя
Ешка 2021 год
Блин, вот одного никак понять не могу. Сколько должна привозить машина, чтобы окупиться и начать приносить прибыль в кратчайший срок? Чёт щелкал-щелкал счётами, не сходится у меня дебит с кредитом. Ешка ж новая 5 мультов стоит, тут чистоганом за смену не менее 20-ки привозить надо. Без выходных-проходных. Опиздинеть.
Конкретно Ешка - 1.3 ляма в год чисто на аммортизацию и уход за тачкой (с целевым возрастом не более 5 лет, т.к. Ешка в такси больше проработать не способна чисто физически). И не дай б-г тебе на ней куда-нибудь уебаться по собственной вине. Оно еще и сломаться может легко "просто патамушта" и будешь сидеть без работы и ждать, пока твоё корыто по гарантии починят. ТС просто деньги считать не умеет, - так бы ездил в комфорте максимум.
Ну, если он работает не на своей что скорее всего, то ему на амортизацию и ремонты глубоко похуй, главное в столб не въебать по своей вине. всё остальное- печаль арендодателя, встала тачка на ремонт- он на след день в парке другую взял и алга дальше.....
Немного дурацкий вопрос)) - а можно как-то получить лицензию такси с одной целью - ездить по полосе А просто по своим делам, без левых пассажиров?
Кстати, думал об этом. В теории можно. На практике - будут штрафы с камер прилетать. В моем городе они отменяются визитом в ГиБДД только. В Москве возможно автоматизировали. Только, как я помню, для того чтобы считаться в Москве такси, - у тебя должен быть кузов желтого цвета и фонарь на крыше.
да есть такая тема, ты погугли по инету, достаточно много фоток с московскими номерами кайенов, рэйнджей и прочих маканов, с кепкой на крыше и желтой полосой по кузову.....
Тс забей х, довелось поработать в "Командир" там ебашил за 2оих а все потому что семья. Пол года искал работу, пошёл в край лишь бы больше чем в маке) к концу 2ого месяца стал вникать в то как работать. Ну там немного по-другому мотивация была. 30% и в основном клиенты крупного банка в аэропорт.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ладно, это всё хуйня, ты лучше скажи, что за тачка у тебя
Ешка 2021 год
Блин, вот одного никак понять не могу. Сколько должна привозить машина, чтобы окупиться и начать приносить прибыль в кратчайший срок? Чёт щелкал-щелкал счётами, не сходится у меня дебит с кредитом. Ешка ж новая 5 мультов стоит, тут чистоганом за смену не менее 20-ки привозить надо. Без выходных-проходных. Опиздинеть.
Конкретно Ешка - 1.3 ляма в год чисто на аммортизацию и уход за тачкой (с целевым возрастом не более 5 лет, т.к. Ешка в такси больше проработать не способна чисто физически). И не дай б-г тебе на ней куда-нибудь уебаться по собственной вине. Оно еще и сломаться может легко "просто патамушта" и будешь сидеть без работы и ждать, пока твоё корыто по гарантии починят. ТС просто деньги считать не умеет, - так бы ездил в комфорте максимум.
Не знаю за бизнес, езжу обычно комфортом, потому что там место для ног есть и водилы на такие отбитые. А еще мне все равно там бутылка-хуилка-зарядка, поездка в такси для меня это время поработать, собственно поэтому и заказываю такси, можно в ноут позалипать или позвонить кому-нить. Когда сам за рулем не получается так эффектно время провести. Так что такси удобно и выгодно, если ценишь свое время... если бы не одно НО
Таксисты как участники дорожного движения - это пиздец. Ладно там Джамшуты на шайтан-телегах, но тот же комфорт+ чудит не по детски. Это профдеформация, что у таксистов, что у доставки всякоразной, если тебе надо "по работе", это автоматом дает тебе индульгенцию раскорячиться в любом месте, мешая проезду (пассажиров надо же высадить) и совершать маневры без оглядки на других участников и ПДД. Крайний раз чел пролетел мимо поворота и начал сдавать назад на 6-ти полосной магистрали, я, будучи в салоне в этот момент, собрал остатки культуры и прошипел ему в ухо менее опасный для моей жизни маршрут, длинее на пару минут. Это даже не хлебушек в голове, это пиздец какой-то.
Немного дурацкий вопрос)) - а можно как-то получить лицензию такси с одной целью - ездить по полосе А просто по своим делам, без левых пассажиров?
Кстати, думал об этом. В теории можно. На практике - будут штрафы с камер прилетать. В моем городе они отменяются визитом в ГиБДД только. В Москве возможно автоматизировали. Только, как я помню, для того чтобы считаться в Москве такси, - у тебя должен быть кузов желтого цвета и фонарь на крыше.
Ещё путевой лист с открытой сменой не более 8 часов, расценки парка на торпеде и расцветка. Короче, просто так - не прокатит.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com