Что за хуNта? По тайге на велосипедах ездят мужики с топорами, возят за собой поезд из ящиков. Нахера ехать собирать валежник на другой конец страны, там дрова в дефиците?
Класс. Этож такая романтика. Взять, срыгнуть от всей этой суеты. Как в советское время ездили на грандиозные стройки. Масштаб конечно по меньше. Жду продолжения рассказа.
Да уж, а тут в соседней теме обсуждают отсутствие зачатков когнитивных способностей у тринадцатилетней барышни, оглушенной гормональным штормом.))) Тут их нет у многих)))
Темы что-ли заканчиваются? На днях читал подобное "чтиво"...только там ТС войлок заготовлять в жопу мира за 300 тыр. поехал. Смешно,однако! У нас вона дворников за 45 тыр. найти не могут-приезжай,хороший пост потом напишешь!
Хотя если там за куб тысяч десять платят - еще ладно. Золотые дрова.
Согласен. Где могут платить столько за куб? Рядом с лесом? Ездить на велосипеде, собирать валежник и пилить его, чтобы потом продавать там, где рядом есть лес с этим самым валежником... Странная фантазия. Транспортировка куда-либо дальше таких дров, которые являются скорее некондицией, нежели нормальными дровами, является совершенно нерентабельной. При том это в стране, где проще, к примеру, для отопления купить уголь. Бессмыслица какая-то. Автор фантазирует.
Это сообщение отредактировал MaDAnge1 - 18 фев 2025 в 08:15
был я на дровах пятак раз, зилок бензопила - так заебёшся. а тут блять велик нахуй, "хочеш бери пилу" в прокат, тележки какието, на поезде ехать в командировку - чё за хуйня вобще в посте написала?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
да ну накуй.бред какой то а не работа. машина распиленный и нарубленных дров стоит тыщ 10.там кубов 5-6. сколько таких тележек нужно привезти,что бы сборщик заработал?тысячу?
Это сообщение отредактировал кирпичныйкир - 18 фев 2025 в 08:46
Любопытно на столько, что вопросов больше, чем ответов возникает. Первое оно же главное. Сначала ТС пишет о том, что собирают что-то типа валежника, дабы проблем с законом не иметь. И тут же пишет про бензопилы и топоры - их при сборе вроде как нельзя пользовать. Или это от региона зависит? Второе. Сколько этот гнилой валежник до условных 10 см толщиной стоит при продаже? И кому он нахуй нужен, когда вокруг нормальный лес, а температуры там зимой стоят мама дорогая! Или это все идет в переработку для так называемых евро-дров? Тогда еще более-менее логично звучит. Третье. Ящики с колесами зимой к велосипеду, в количестве до 7 шт? Не сказано, конечно, об их размерах, но мне в глазах почему-то видится кило по 30-40 в один такой ящик. И всё это зимой по лесу на велосипеде? При этом контора себя не очень афиширует, раз заранее не созвониться, объявлений не почитать, что брать, что не брать... поездка такая наугад. А раз там работает товарищ, почему не вместе рванули? (полазил по местной барахолке, нигде про такое предприятие ничего не слышно) Я может у себя в офисе совсем уже зажрался и от жизни отстал, но звучат вводные как-то стремновато. Ну и самый важный вопрос - это вопрос оплаты. Шестидневка в тайге, на велосипеде, с несколькими телегами на буксире, тут либо безнадега у соискателя, либо реальные деньги платят. И кстати, раз так стоит вопрос, то почему работники еще не скинулись на буран или квадроцикл, не запрягают целый эшелон из этих тележек, и не таскают валежник в полупромышленных масштабах. В общем, хотелось бы фотоотчет с места событий!=) А то от изобилия вопросов теряюсь
Я плачу за распиловку горбыля на дрова 3 тыс за 6 кубометров. Пара мужиков справляется за час. Полторы в час на нос выходит.
Это сообщение отредактировал Тиховлесу - 18 фев 2025 в 09:04
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com