Как мне инструктор орал в ухо.. «Всегда контролируй ситуацию с зади по зеркалам! Даже если ты среди пустыни едешь. Голова должна вращаться на 360 градусов»
фонарик,лампы, провода - хуйня для долбоёбов или живущих в стиле "на авось"
машина должна доехать всегда до точки назначения, не уверен в исправности - не едь, и если не доехала - звони друзьям что б выезжали тебя спасать сразу, или в эвакуацию.
Ламп в машине 2 доедешь до магаза или пункта назначения и на одной, две не сгорит. Да и во многих авто в пути хер поменяешь, у меня на прошлой что б поменять нужно было снять блок фару, а что б её снять нужно снять бампер решетку радиатора подкрылки и вот уж точно ночью на трассе этой хуйнёй я б не стал заниматься.
Провода - держи исправным акб и не будет проблем, чуешь чуть не так бодро крутит- заедь после работы в любой магазин типа "колёса-даром" и возьми новый сдав им старый, по цене бака бензина на большинстве авто, не играй в заведется не заведется.
главное для молодого водителя не период, когда он в ахере и всего ещё боится, а тот самый момент, когда он начинает думать, что он асс и всё может вот тут то начинается самое интересное, всякие там тоталы, кровь, кишки, распи..сило
2. Уебать бы таким дайдорогщикам по еблету. Из-за вас, советчики ебучие, быдло продолжает ездить как быдло, а пропускальщики провоцируют ДТП. 3. Нехуй думать за рулём. Дорожную ситуацию нужно понимать и прогнозировать.
4. Овер 90% людей на планете в перманентном состоянии стресса. 5. Анализируй своё состояние до начала вождения, не придется отвлекать внимание от обстановки на ДОП на самоанализ. Ебанатский совет.
6. Что за такое правило, расскажи?
Огнетушитель под сиденьем ч сложной ситуации может заблокировать педали газа/тормоза. Охуительный совет.
8. Если зрение не 100% нехуй делать за рулем без очков, в аптечке они тебе охуенно помогут. Опять совет ебаната.
9. Тщ одмерал, блядь...
10. Тщ одмерал-2.
11. Откат от производителей охуенно толстых проводов получил? Рукалицо.
12. Поржал. Щас наездники не в курсе о существовании упора капота.
13. А нельзя на аккуме, да? Обязательно кормить производителей батареек?
Бля. Ну и хуета.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
фонарик,лампы, провода - хуйня для долбоёбов или живущих в стиле "на авось"
машина должна доехать всегда до точки назначения, не уверен в исправности - не едь, и если не доехала - звони друзьям что б выезжали тебя спасать сразу, или в эвакуацию.
Ламп в машине 2 доедешь до магаза или пункта назначения и на одной, две не сгорит. Да и во многих авто в пути хер поменяешь, у меня на прошлой что б поменять нужно было снять блок фару, а что б её снять нужно снять бампер решетку радиатора подкрылки и вот уж точно ночью на трассе этой хуйнёй я б не стал заниматься.
Провода - держи исправным акб и не будет проблем, чуешь чуть не так бодро крутит- заедь после работы в любой магазин типа "колёса-даром" и возьми новый сдав им старый, по цене бака бензина на большинстве авто, не играй в заведется не заведется.
А пару предохранителей добавить обязательно.
ни разу за свои 500тыс км не менял предохранитель, ни в 2х вазах ни в 2 дэу, и еще можно одну с пробегом 320тыс тоже записать она у меня в такси работала.
12. Запасные лампы для фар. И просто попробуй своими руками хотя бы один раз открыть блок-фару, достать из неё лампочку и поставить обратно.
в моем форде было проще и быстрее было фару открутить и спокойно поменять, чем отогнуть фиксирующую пружину, снять крышку, подлезть в лючок, поменять лампочку, потом закрыть и поставить пружину.
Да там все просто, научусь все делать правильно и доведи до рефлекса. Неправильно лучше поступать осознанно а не по привычке. Плюс такие действия становятся рефлексом и существенно снижают время реакции на дорожную обстановку. И молодым водителям можно порекомендовать только всегда делать быструю проверку машины перед поездкой (давление в шинах и потеки жидкости), поменьше пользоваться ручником и механику заводить только на сцеплении, перед тем как ехать всегда прогреть машину до 40°зимой, ну а летом просто подождать пока стрелка температуры двинется с места. Ну и лично моя привычка проверять и чинить все что можно летом что бы зимой не лазить под машиной лишний раз.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
2. Уебать бы таким дайдорогщикам по еблету. Из-за вас, советчики ебучие, быдло продолжает ездить как быдло, а пропускальщики провоцируют ДТП. 3. Нехуй думать за рулём. Дорожную ситуацию нужно понимать и прогнозировать.
4. Овер 90% людей на планете в перманентном состоянии стресса. 5. Анализируй своё состояние до начала вождения, не придется отвлекать внимание от обстановки на ДОП на самоанализ. Ебанатский совет.
6. Что за такое правило, расскажи?
Огнетушитель под сиденьем ч сложной ситуации может заблокировать педали газа/тормоза. Охуительный совет.
8. Если зрение не 100% нехуй делать за рулем без очков, в аптечке они тебе охуенно помогут. Опять совет ебаната.
9. Тщ одмерал, блядь...
10. Тщ одмерал-2.
11. Откат от производителей охуенно толстых проводов получил? Рукалицо.
12. Поржал. Щас наездники не в курсе о существовании упора капота.
13. А нельзя на аккуме, да? Обязательно кормить производителей батареек?
Бля. Ну и хуета.
Пиздец ты нервный, так впасть в истерику по поводу этих советов
вот за 2е - сразу шпала... и дальше читать смысла нет... сначала выдумываешь свои правила, ДДД, потом в инетах ноешь и вопишь, что дураков на дорогах полно... так ты сам и виноват в этом --- соблюдай ПДД, и не выдумывай своих правил
Запаску одну на зиму, другую на лето, запасную пепельницу-мало ли основная наполнится, а мусорок рядом нет, охапку дров, повербанк, свисток, зимнюю шапку и плавательные очки, мало ли лобовуха треснет, придётся ехать с головой высунутой из окна...
а не проще сразу вторую машину на буксире тащить? про запас
самая простая истина, о которой все молчат: НЕ ВИДИШЬ - НЕ ЕДЕШЬ! это как про маневрирование на парковке, так и про движение по дороге, когда встречка с китайским говноледом на линзе ослепляет
...когда встречка с китайским говноледом на линзе ослепляет
А, вот, это, прямо, в точку. Как их, вообще, сертифицируют?! Думал, что это сами водилы колхозят. Но, нет, что ни китаец, то это, вот, говно ослепляет на секунду, другую. А, это, дохера на дороге. По советам- это банальщина, а, про ддд все, уже, высказались...
Забудь принцип ддд, его нет в ПДД. И если ты будешь ездить по нему, то дураком будет не тот кого ты прпускаешь, а ты. И рано или поздно ты остановишся пропустить такого дурака, и вмэто время в тебя влетит КамАЗ, который этого не ожидал. И ты погибнешь, а дурак домой поедет
если ты остановился пропустить дурака, а в тебя влетел камаз, то дураков тут 2 А правило очень умное, которое все адекватные соблюдают. А принципиальные самцы отдыхают на кушетках в больничке, ну или чуть ниже 2х метров под землей
Это только на ходу. На светофоре можно, пока красный, жёлтый и чуть-чуть зелёный. (Для продвинутых интеллектуалов поясняю - это был сарказм, некий род шутки).
Размещено через приложение ЯПлакалъ
главное для молодого водителя не период, когда он в ахере и всего ещё боится, а тот самый момент, когда он начинает думать, что он асс и всё может вот тут то начинается самое интересное, всякие там тоталы, кровь, кишки, распи..сило
Асс это жопа! )))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Проф. Кафедры Беспредметных Изысканий • На сайте 15 лет
1
Цитата (kbcgv @ 13.03.2025 - 16:01)
Цитата (VampirBFW @ 13.03.2025 - 15:21)
Забудь принцип ддд, его нет в ПДД. И если ты будешь ездить по нему, то дураком будет не тот кого ты прпускаешь, а ты. И рано или поздно ты остановишся пропустить такого дурака, и вмэто время в тебя влетит КамАЗ, который этого не ожидал. И ты погибнешь, а дурак домой поедет
Дай дорогу дураку имеет право на жизнь, но не в том смысле, в котором все его сейчас используют. Не охуевшему долбаёбу, а если кто ошибся.
Золотые слова. И грань, где заканчивается нормальный водитель, соблюдающий ДДД размывается превращением его в рядового терпилу и уступидора, из-за которого, пропустившего в ряд 5-6 машин, все остальные потом стоят до опупения и в итоге начинают также занимать положение на дороге, зная, что всегда можно влезть, так как уступидор уже каждый второй.
С большинством согласен. Про бухло только дополню собственный принцип: не садись заруль даже если выпил чуть-чуть. Даже рюмку коньяка (которая выветрится в нормальном организме раньше чем ДПС довезут до больницы). Дело не в том пьяный ты или нет, а в том, что если один раз пронесет и ничего не случиться (дай бог), то запомнишь "А бухнуть не страшно" и будет там и второй и третий и так далее раз и вот там уже варианты неприятные.
ЗЫ. Один раз семьей приехали с палаткой на природу. Все с собой взяли, разложились, палатку разбил, столик поставил, налил бокал пива, набрал в рот... и в этот самый момент жена из палатки выбегает с круглыми глазами "Не пей!!!". Я охуел, завис... выплюнул. Думаю, неужто отравленное? )) А у нее критические дни сильно раньше пошли почему то, а "средств" с собой не было, потому нужно было мотнуться в поселок в магазин))) Кстати, после этого, в аптечке два тампакса лежит. Меня как то спросили "Нахуя?", а я ответил, что огнестрельные ранения ими хорошо затыкать (правда кстати), на меня после этого так странно и как то уважительно посмотрели
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А правило очень умное, которое все адекватные соблюдают. А принципиальные самцы отдыхают на кушетках в больничке, ну или чуть ниже 2х метров под землей 
yaplakal.com