По мотивам темы: Китайские дилеры нашли легальный способ обойти утильсбор

Вот когда будут обратно забирать, тогда и будут утиль возвращать. Такс фри называется

Цитата

На Хуанхэ это китайцу сдалось? У них покупателей предостаточно и без рисования киловатт и килограмм.

У них огромная конкуренция на китайском рынке, что писец. Америка наложила на них пошлины, Европа тоже, им остаётся не так много стран, где они могут продавать свои авто, почему бы не попробовать официально продавать в России, достаточно просто поправить цифры и народ будет покупать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скажут ввозить можно, вывозить нельзя
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ВТО запрещает вводить высокие поборы на ввоз автомобилей, но не запрещает утильсбор. Потому государство и решило вставить всем фитиль...

Цитата (Широкоф @ 11.11.2025 - 17:01)

Утиль сбор никакого отношения к утилизации авто не имеет, его так назвали потому что так захотелось, там даже в законе написано куда эти деньги идут отечественным производителям типо дело благое, о утилизации ни слова. Да и к слову у нас утиль заводов всего вроде три на всю страну.

Три? Автоваз один из них?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что если дилеры будут не продавать машины, а сдавать в аренду на 50 лет? Тогда ты не собственник, соответственно и налог на собственность, как и утильсбор не платишь.

Цитата (veshbovskiy @ 12.11.2025 - 05:26)

Цитата На Хуанхэ это китайцу сдалось? У них покупателей предостаточно и без рисования киловатт и килограмм. У них огромная конкуренция на китайском рынке, что писец. Америка наложила на них пошлины, Европа тоже, им остаётся не так много стран, где они могут продавать свои авто, почему бы не попробовать официально продавать в России, достаточно просто поправить цифры и народ будет покупать

Дурилка картонная.. Кого захотел обмануть ? )))
Для чего китайцам перешивать автомобили и понижать ценник ?
Казахстан, Киргизия, Узбекистан заберут, только в путь. Не в курсе, что одна из ранешних тем в России, была покупка б/у автомобиля в Киргизии ?

Цитата

По итогам 2022 года Кыргызстан импортировал в 3.1 раза больше автомобилей, чем в 2021 году – порядка 41.2 тысячи машин на $538.6 млн против 13.1 тысячи. Рекордный рост показателей в 4.3 раза продолжился и в 2023-м: только за январь-апрель 2023 года в КР ввезли 41 тысячи автомобилей на $483.5 млн. Для сравнения, в 2022 году этот показатель равнялся 9.5 тысячи.

Цитата (1норд1 @ 11.11.2025 - 16:52)

уже сказали что утиль это не утиль а просто так налог.потому что им так захотелось.и куда бабло идет это не твое дело.плОти

Как и ОСАГО
Это по сути не решающая все твои проблемы выручалочка
А дойная корова

Цитата (Kelvin78 @ 11.11.2025 - 16:49)

Вопрос-рассуждение. Что такое утиль-сбор? Утилизационный сбор (утильсбор) в России — это обязательный платёж, который компенсирует будущие расходы на утилизацию транспортного средства, когда оно окончательно выйдет из строя. Когда увидел название темы: "Китайские дилеры нашли легальный способ обойти утильсбор", первое, что подумалось, что китайцы просто предложили отслужившие свой срок автомобили отвозить обратно в Китай. Почему нет? Тогда нет основания на владельца накладывать многотысячную обузу в виде утильсбора, на него можно возложить лишь расходы на доставку автомобиля на историческую родину. Можно ли считать такой способ легальным обхождением утильсбора?

Нельзя, потому что утиль сбор придумали не для утилизации авто, а для собирания бабла с населения

Цитата (Alexcompvrn @ 12.11.2025 - 11:03)

А что если дилеры будут не продавать машины, а сдавать в аренду на 50 лет? Тогда ты не собственник, соответственно и налог на собственность, как и утильсбор не платишь.

причем "дилер" находится в Китае и договор аренды составлен так что можно будет делать с машиной что хочешь хоть сжигай, а продавать б.у. через эту же компанию "дилера" с прекращением права аренды. и новый договор на другого человека.
Думаю много кто бы пользовался такой арендой в китае же не только китайские авто продаются

Цитата (Alexcompvrn @ 12.11.2025 - 11:03)

А что если дилеры будут не продавать машины, а сдавать в аренду на 50 лет? Тогда ты не собственник, соответственно и налог на собственность, как и утильсбор не платишь.

Какая разница государству, кто его заплатит ?? На дорогу, транспортное средство не сможет выехать без постановки на учет, а для постановки надо предъявить уплату утильсбора.
Если утильсбор заплатит продавец ( автодилер), то цена автоматически вырастет на эту сумму, как минимум.
Если покупатель , то поясните, в чем выигрыш покупателя?

Раб на галерах с друзьями не позволят такой крамоле свершиться
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Маронюх @ 11.11.2025 - 16:53)

Так и не понял, а заводы по утилизации есть и в каких городах?

Есть заводы по утилизации (освоения) бабла, где-то в офшорах.

Цитата (yolko @ 12.11.2025 - 11:11)

Цитата (Alexcompvrn @ 12.11.2025 - 11:03) А что если дилеры будут не продавать машины, а сдавать в аренду на 50 лет? Тогда ты не собственник, соответственно и налог на собственность, как и утильсбор не платишь. причем "дилер" находится в Китае и договор аренды составлен так что можно будет делать с машиной что хочешь хоть сжигай, а продавать б.у. через эту же компанию "дилера" с прекращением права аренды. и новый договор на другого человека. Думаю много кто бы пользовался такой арендой в китае же не только китайские авто продаются

Дилер может и на Марсе находиться, это не меняет ничего.
Главное, с чего Вы решили, что разрешат такой ввоз автомобилей ?
Погуглите, кому разрешено ввозить автомобили без уплаты таможенных сборов и утиля. Список очень ограниченный.
Я думаю, что начнут искать подходы к Федеральному агентству по техническому регулированию. Поставить на учет самодельное авто - трудно, но можно. Желающих было немного, потому что нужны голова, руки, материалы и свободное время. Если заменить все эти условия машиной, "собранной" из китайских запчастей, то будут нужны - только деньги.
Разница с японскими конструкторами - в цене. Конструктор приобретался дешево и должен был конкурировать по цене готового изделия с б/ушными праворульками.
Это, не очень просто, потому что ценник на них был очень привлекательный.
А, сейчас, разговор может пойти о серьезных суммах.
Это сообщение отредактировал Citizen72 - 12 ноя 2025 в 11:27

Цитата (Insendante @ 11.11.2025 - 16:58)

Хоть кто-то, к слову, знает лично человека, кто утилизировал автомобиль в России?

Знаю пару машин. Утилизировали прямо на парковке. Как стоят утилизированными, так и стоят уже пару лет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Citizen72 @ 12.11.2025 - 11:11)

Цитата (Alexcompvrn @ 12.11.2025 - 11:03) А что если дилеры будут не продавать машины, а сдавать в аренду на 50 лет? Тогда ты не собственник, соответственно и налог на собственность, как и утильсбор не платишь. Какая разница государству, кто его заплатит ?? На дорогу, транспортное средство не сможет выехать без постановки на учет, а для постановки надо предъявить уплату утильсбора. Если утильсбор заплатит продавец ( автодилер), то цена автоматически вырастет на эту сумму, как минимум. Если покупатель , то поясните, в чем выигрыш покупателя?

арендное авто не надо ставить на учет оно на учете в другой стране

Они хотят что ли ,чтобы здесь беременные работники утиль отрасли голодали..

Уже 100500 раз объясняли, что утиль збор не имеет никакого отношения к утилизации, но дураки продолжают упорно муссировать эту тему. Утиль збор это закамуфлированные заградительные пошлины. Ввести такие пошлины напрямую нельзя, на то есть множество причин (только Трампу можно), а вот наложить какой нибудь внутренний налог можно.

Когда уже все поймут что "утилизационный сбор" это просто сбор, а "какой" он - это хоть какое то обоснование его (сбора) необходимости. И прекратятся отповеди "да за такие деньги эту машину можно в Индию на разбор отправить и обратно по винтику вернуть!!"...

Это в чистом виде налог. Сначала был как заградительный для защиты автопрома в РФ (был придуман после вступления в ВТО, когда пошлины должны были обнулить) , а сейчас это "просто сбор", считай "налог".

Цитата (Amy1626 @ 11.11.2025 - 18:14)

Может саморазлагающиеся автомобили с определённым сроком жизни?

Ты решил изобрести ВАЗ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Слух а че у тебя в посте про китайцев японский конт с цивиками?
Или они для тебя на одно лицо все, ась?

По сабжу - вряд ли наебать получится

Цитата (Alex4862 @ 11.11.2025 - 16:52)

Такое впечатление, что китайцы про маленькие особенности нашего утильсбора не в курсе

Ща продажи просядут, начнут разбираться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

влажные фантазии человека далекого от понимания законов и права.

утильсбор уплачивается при ввозе!
то что это называется утильсбор ничего не решает, менее красивое название это - пошлина. однако пошлина это не в рамках ВТО, ограничение конкуренции и т.д. поэтому и назвали утильсбор.

почти уверен что это не наше скрепное изобретение и у Китая и Еврозоны и Пиндосов есть свой "утильсбор" вроде как и пошлина но не пошлина.

Цитата (Modigar @ 11.11.2025 - 16:52)

Можно, но деньги вперед ©

Именно!
Просто внесут поправку, что доиль-сбор платишь, а когда вернёшь авто в Китай и принесёшь 100500 подтверждающих бумажек, то его вернут.

Цитата (airbag @ 12.11.2025 - 11:27)

Цитата (Alex4862 @ 11.11.2025 - 16:52) Такое впечатление, что китайцы про маленькие особенности нашего утильсбора не в курсе Ща продажи просядут, начнут разбираться.

сейчас все просядет авто это лишь вершина. вчера зашел в магазин память заказать ддр5 - х3 от той цены что я платил в мае. и так везде по миру (специально пошукал по заграничным площадкам, часто заметно дороже чем стоит у нас). непонятно что куда вообще катится весь мир ...