Воспоминания пилота

Цитата (Pioltone @ 14.11.2011 - 01:40)

Потерять оставшиеся 10 метров высоты из-за нарушения работы двигателя это дело менее одной секунды, так как создается кренящий и разворачивающий момент из-за разницы тяги на полукрыльях. На больших высотах может привести к штопору из-за нарушения обтекания крыла. Как-то так.

а на чем летели? Попадание птицы может вывезти из строя боевой самолет?
Видел как гражданские взлетали при попадание птицы, да помпаж, да уменьшение тяги двигателей но в любом случае не сравнить с гражданскими самолетами, тем более у боевых самолетов тяговооруженность больше 1!!

Цитата (ImpulseStorm @ 14.11.2011 - 12:32)

Цитата (anatan @ 14.11.2011 - 10:53) с другой стороны - исправить в произведении сопло на воздухозаборник, пилота на летчика а бельченка на динозаврика - дело трех минут. тут ваши комментарии уместны и информативны безусловно, жаль только что сделаны они в язвительном ключе. И название исправить, "воспоминания пилота" на "мысли автора основанные на воспоминаниях других людей". И никто не язвит, нужно называть вещи, в т.ч. и писанину своими именами и все. И все будет правильно и понятно.

ну да а "Остров сокровищ" переименовать в "Выдуманную историю про поиски клада старого пирата на необитаемом острове, который, как оказалось слегка обитаем"
название - дело автора
иногда всю книгу прочтешь и так и не поймешь почему книга названа именно так, уж очень название разнится с главной сюжетной линией.
но это дело и выбор автора

мое мнение, если уж дальше речь пойдет о земных операциях, то название готовой книги может и измениться.
оно итак какое-то банальное, скорее всего рабочий вариант

Попадание маленькой птицы,двигатель су-25 может даже и не заметить,но крупная способна серьезно его повредить. Дело случая. Тяговооруженность у су-25 меньше 1.

Цитата (anatan @ 14.11.2011 - 16:05)

Цитата (ImpulseStorm @ 14.11.2011 - 12:32) Цитата (anatan @ 14.11.2011 - 10:53) с другой стороны - исправить в произведении сопло на воздухозаборник, пилота на летчика а бельченка на динозаврика - дело трех минут. тут ваши комментарии уместны и информативны безусловно, жаль только что сделаны они в язвительном ключе. И название исправить, "воспоминания пилота" на "мысли автора основанные на воспоминаниях других людей". И никто не язвит, нужно называть вещи, в т.ч. и писанину своими именами и все. И все будет правильно и понятно. ну да а "Остров сокровищ" переименовать в "Выдуманную историю про поиски клада старого пирата на необитаемом острове, который, как оказалось слегка обитаем" название - дело автора иногда всю книгу прочтешь и так и не поймешь почему книга названа именно так, уж очень название разнится с главной сюжетной линией. но это дело и выбор автора мое мнение, если уж дальше речь пойдет о земных операциях, то название готовой книги может и измениться. оно итак какое-то банальное, скорее всего рабочий вариант

Так и есть, шапку написал от фонаря,просто обозначив таким образом эту главу. Выложу всю книжку и буду просить яповцев самим назвать. Вот натролятся все желающие. Хе хе.

Расказ очень понравился. Требую продолжения!
Очень люблю истории пилотов.... очень люблю крылатые машины. ....
Одним словом ЖДУ ДАЛЬШЕ!!! ))

Очень интересный рассказ. Мне очень нравится тема авиации, даже хотел поступать на летчика.
Жду продолжения)

Цитата

Дальше про наземные операции пойдет-пехота вообще с г... съест.

Ну а как ты хотел?.. Назвался груздем - полезай, как говорится...
(Лично я подожду когда про танки будет... )

Как летчик пилоту, не пиши больше, не надо.

А мне слог нравится,помарки ерунда,сам бывший авиатехник,катался с раздолбаями на вертушке много-интересно,захватывающе,с правильными-шо трамваем две остановки.Жду развития.

Автор, пишите. Кто не может писать- тот критикует.

Автор пиши есчё, ну его нах на чё там пишется полёт и какой высоты сосны, я прочитал увлекательный отрывок и хочу продолжения! держи коноплюшку укроп

ПРочёл. понравилось. Жду продолжения.

ЗЫ. Военный топограф по воспитанию, капитан запаса.

Цитата (inetsolomon @ 13.11.2011 - 21:04)

Рассказик интересный-лётчиков уважаю-мудаков среди них не встречал.

Это правда

Цитата

Ушел из ВВС майором,замкомэск,летчик 2-го класса.

Я конечно дико извиняюсь, а что на военных истребителях есть зеркало заднего вида???? Яндекс по этому поводу скромно хранит молчание.

огромное спасибо !!! понравилось писать дальше обязательно !!

Все равно хорошо. Продолжение надо!

В целом, начало понравилось. Так и есть, хрен объяснить ощущение полета. И последствия катастрофы - косяки людей.. и не оправдаешься, что вояки - должны и на сверхмалой летать, а без налета на этой сверхмалой фиг что выйдет. А псиса в воздухозаборник могла и к ведущему прилететь...
Если придираться - как на К-36 руки могли на поручнях остаться, даже с ограничителями разброса рук? На 700 км там все разобрало на заклепки ( фигурально конечно). Но с точки зрения рассказа так наверное лучше - все-таки попытка спастись и все такое.

r6s
су-25- штурмовик, тяговооруженност мене еденицы. фонарь не герметезируеться. зато брони по брови. чем страшна птица? бывает что ни чем. а бывает что попадая в двигатель надламывает лопатку компрессора, посколько обороты большие и нагрузки на лопатки большие , то её может вырвать и тут начинаеться веселье.. лопатка может улететь в сторону перебив что нибудь, а может вырвать другие лопатки и пойдет лавинообразное разрушение двигателя,пожар и все прелести жизни..Konozoga
и среди летчиков бывают мудаки, правда мудаки они только среди летчиков..если сравнивать их с населением--то процент мудизма среди летунов крайне низок по сравнению с средним по стране.. пользуясь случаем передаю привет майору коровину из мичуринска.. я тебя помню. пусть тебе икнеться.
Shader
http://www.airwar.ru/photo/su25-2/su-25utg.html посмотри внимательно на фото кабины су-25! на фонаре задней кабины отчетливо его видно..
letchik
вспомни катастрофу с Апакидзе. было доказано, что кресло начало отрабатывать в момент удара об землю. направляющие деформировало и кресло так и осталось на месте не сработав. правда он тогда шмякнулся об землю пузом...

Прочел..Хорошо..Зеленка..
Одно смутило "...Это будет отрывок, а точнее вторая глава .." - первую в студию!
_________________________________________________

P.S. Наш общий "друг", дедушка русской авиации ImpulseStorm и здесь успел нафекалить.. Хорошо, что коровы не летают...
Это сообщение отредактировал Chapleen - 27 мар 2012 в 12:33