Есть. Более глубокий и иной протектор. Только стоят хз сколько и в продаже нет. Скажем так - существуют в природе.
Это сообщение отредактировал Волгоградец - 26 дек 2014 в 18:31
Могу сказать абсолютно точно лишь одно- до тех пор,пока КАЖДЫЙ участник движения не начнет уважать других,порядка на дорогах не будет. и пробки меньше не станут. На ваше"возить с собой травмат" вам под днище кто нибудь и гранату катнуть может. или с дороги столкнуть специально. Неужели мало в жизни проблем,чтоб самим себе их придумывать еще и на дороге? Будьте добрее!! Возможно ,глядя на Вас,кто-то тоже решит не "быковать" на дороге. Удачи всем в наступающем Новом году!!!
Значит, это говорит о том, что это еще один понадеявшийся на "авось". Или поумнеет или уйдет с дальняка. Лишь бы беды не наделал.
О том и речь, десяток таких и всё стоит. Но дело не только в фураводах, ещё есть некое колличество водятлов, которая создаёт пробки - это новички они шугаются всего, каждого заноса своего авто и т.д. к ним тоже вопрос, почему нельзя на пару деньков оставить свой авто если за рулем пока не уютно себя чувствуешь.
Это сообщение отредактировал sin99 - 26 дек 2014 в 18:36
На самом деле проблему с фурами просто решить. Просто обязать все штрафы платить не конторы к которым приписана фура а водителя фуры. Только тогда они не будут выезжать на лысой резине, с перегрузом и на неисправных грузовиках. А то щас одни сопли что это не мы, это начальство такое, откажемся ехать - уволят. Вот как будут финансово отвечать за свои косяки тогда и останутся только нормальные фуроводы на дороге и не будет таких сдачей.
Ух ты фуроводы сразу с минусами полезли) что не хотите за нарушения отвечать? И вы ещё смеете обвинять гаишников, вы сами не лучше них
Это сообщение отредактировал Леснид - 26 дек 2014 в 18:39
Была же уже тема, там подробно все расписывали: и сколько стоит зимняя резина на фуру (на вскидку, как мой солярис вроде и то не все колеса обуешь), и что покупать ее фуровод не должен - это прерогатива хозяина фуры. Но нет, опять кричат, что зимой на фуре зимняя должна стоять. Оплатите ее? Про лезущих в левые ряды, когда справа уже буксует одна - все понятно, они идиоты. Хоть на миг, но идиоты.
Была же уже тема, там подробно все расписывали: и сколько стоит зимняя резина на фуру (на вскидку, как мой солярис вроде и то не все колеса обуешь), и что покупать ее фуровод не должен - это прерогатива хозяина фуры. Но нет, опять кричат, что зимой на фуре зимняя должна стоять. Оплатите ее? Про лезущих в левые ряды, когда справа уже буксует одна - все понятно, они идиоты. Хоть на миг, но идиоты.
Я тоже водитель грузовика, правда категории б - грузовой-бортовой) Часто еще и с прицепом гоняю - длина получается больше 10 метров) Правда грузовик - тойота тундра))
Так вот, коллеги фуроводы%))) Мало вас осталось адекватных на дороге. Есть конечно, но совсем немного. Мне, когда еду на тундре, частенько приходится охуевать от вас на заснеженных двухполосках. Потому что вы суки едете со смещением к центру, уже за разделительной. Пидоры, это для вас я выгляжу как легковушка типа пикап, однако по ширине я ровно такой же по зеркалам.
Надеюсь вы понимаете мои ощущения, когда два колеса уходят на снежную обочину, а два остаются на асфальте?
И да, много езжу по трассам, в большинстве своем именно легковушки на трассе НАМНОГО дружелюбнее.
Пы,Сы, - нахуя такая большая тундра, чтобы жаловаться? потому что охота, рыбалка, путешествия и снежик в багажник влазит.
Ах, да, батя в прошлом дальнобой со стажем лет так в 20, тоже ща охуевает от невоспитанности фуроводов
Это сообщение отредактировал Devil78ru - 26 дек 2014 в 18:48
Мы не будем выезжать в 3, 4 ряд, если вы не будете нам мешать двигаться в 1,2.
вы туда не должны выезжать без всяких если, надо вводить застрявшим в левых рядах фурам/грузовикам штрафы тысяч под 200 чтобы не лезли, на мкаде уже все 5 рядов забиты уродами большегрузными
Цитата
Вы или едете домой или через несколько часов будете дома, а у нас впереди еще несколько дней снега, гололеда, дождя и прочей радости. В каждом городе, на каждом перекрестке мы тратим свои нервы, а Мск стоит десятка городов.
вы сами выбрали работу, не?
А вы не кредитный "фокусник", раз для вас все большегрузы стали уродами? Кстати, тоже не плачьте, когда по пути на работу в пробке стоите. Сами же работу выбрали? Про штрафы согласен. Но как быть, если 1,2 ряд блокирован снегом, легковыми, аварийками? ПыСы Поменьше негатива, поспокойней. Праздник не носу
Ну конечно лучше когда все 5-7 рядов заблокированы!!Хули мы типа левые!Мелкие будут ехать,а мы стоять!Пусть все стоят!Я же на работе,а они же домой свою жопу везут!Так что подождут!Я не говорю что все но уж очень большое количество людей которые не понимают как управлять большегрузами!
P.S. Тут пишут что как они могут остановится и переждать!Что за бред!В чем разница когда он раскорячившись стоит тоже самое время!Мешаясь проехать 1000 людей! Почему нельзя с собой возить всем цепи и ящик с песком?Сам несколько раз наблюдал как эти две вещи помогают фуроводом спокойно забраться!
А и еще с вашими словами "Что каждый год профессионалов становится больше и машины новее" Я КАРДИНАЛЬНО не согласен!ПО моему ситуация совершенно противоположная,с каждым годом долбаебов на большегрузах все больше и больше!Людей которые абсолютно не понимают как надо управлять этими машинами!
Это сообщение отредактировал DeDViper - 26 дек 2014 в 19:47
Ну насчет адекватности-вчера вечером по М7 подряд стояли на обочине разумные товарищи не попершиеся стоять на МКАДе. Правда здесь как и в любой ситуации есть оборотная ситуация. Отзвонилась жена ,она у меня в логистике работает-все кто не доехал вчера приехали сегодня.И те ,кто записан на сегодня тоже приехали ... На парковке полный ахтунг,замечены персонажи с монтировками,сказала что принимать товар будут до последнего и раньше 23-00 за ней не приезжать. А стакан мне когда накатить ???
ок. сегодня саранская объездная, едет помойка (мусорка) и сворачивает направо. ессссно перед поворотом притормаживает. за ней идет профессиАНАЛ, чтобы не тормозить выныривает на встречку. я по тормозам. далее, М7, подъемы, 2 полосы вверх. один дальноёб в правой шлифует. второй типа умнее, лезет по левой и встает кабина к кабине. трасса встала. едет этот ублюдок длинномерный, дорога с небольшими выбоинами, еле тащится. я его обхожу, а этот мудак, объезжая очередную яму, выскакивает на встречку, по которой я его и обхожу. на вопрос в рацию ты че творишь? ответ: ты же видишь, что я ямы объезжаю. этому дебилу и невдомек, что мне похуй на его подвеску, но не похуй на свою жизнь. у меня складывается ощущение, что 99% дальнобоев мозг оставляют в залог за машину. а еще их в жопу трахают при приеме на работу. отсюда на трассе безмозглые пидарасы минусят дальноёбы? да, я вас ненавижу
Это сообщение отредактировал dimonster79 - 26 дек 2014 в 20:17
Отдельная категория фуроводов это водители МАГНИТа. Для них в аду отдельный котёл.
Это точно! Только водитель Магнита может оставить свою бандуру на узкой дороге (ни две-ни полторы полосы) в пяти и метрах от остановки общественного транспорта при условии, что вокруг ведутся строительные работы (строят обожаемую мэром Москвы Северо-западную Хорду).
Вы или едете домой или через несколько часов будете дома, а у нас впереди еще несколько дней снега, гололеда, дождя и прочей радости.
а меня это должно сильно волновать? ты такой же участник дорожного движения. не нравится работа- сиди дома. а сел за руль- не пизди. еще бесят долбаны чахоточные, которые едут 30 км в зоне знака обгон запрещен. о том, чтобы встать и пропустить даже не думают, в рацию огрызаются. вот таких я и "срезаю", иду перед подъемом перед мудаком, снижаю скорость на середине подъема, почти до остановки. я то сразу вверх ухожу, а вот долдон долго еще разгоняется. зимой может на пару часов встать. ибо нехер мне в рацию хамить, когда прошу пропустить скопившийся транспорт
Добавлено в 20:16 Nokian Hakkapeliitta truck и проблем нет. но эти козлы экономят
Вы или едете домой или через несколько часов будете дома, а у нас впереди еще несколько дней снега, гололеда, дождя и прочей радости.
а меня это должно сильно волновать? ты такой же участник дорожного движения. не нравится работа- сиди дома. а сел за руль- не пизди. еще бесят долбаны чахоточные, которые едут 30 км в зоне знака обгон запрещен. о том, чтобы встать и пропустить даже не думают, в рацию огрызаются. вот таких я и "срезаю", иду перед подъемом перед мудаком, снижаю скорость на середине подъема, почти до остановки. я то сразу вверх ухожу, а вот долдон долго еще разгоняется. зимой может на пару часов встать. ибо нехер мне в рацию хамить, когда прошу пропустить скопившийся транспорт
Добавлено в 20:16 Nokian Hakkapeliitta truck и проблем нет. но эти козлы экономят
Ну вот о чем с такими можно говорить? Грустно... Ты подсадил фуру на подъеме, он встал, за ним встали другие люди. А ты, гордый собой, поехал дальше? ну удачи.
Это сообщение отредактировал Волгоградец - 26 дек 2014 в 20:27
Добавлено в 20:16 Nokian Hakkapeliitta truck и проблем нет. но эти козлы экономят
всё было бы поездато, если бы не: обуть в эту хакку, двухногую голову, будет стоить от 150000К. не факт что сюда получится впихнуть шиномонотаж. ну если голова трёхногая, то надо от 250000К. это шины 315/70 R22,5. при большем диаметре, цена становится и вовсе ахтунг. далеко не всякая даже крупная контора себе может такое позволить.
Это сообщение отредактировал Brainkiller - 26 дек 2014 в 20:31
Вот тема посещается я так понял фуроводами. Попрошу: Если вы идете в колонне, и между вами боярами вклинилась легковушка, не надо прижиматься к ее бамперу, гудеть, моргать фарами и крыть хуями. Нам глубоко похуй что у вас рация не достает лишних 30 метров, или задето таким образом ваше самолюбие. Глубоко похуй. Только случись что вы сядете, а нас отнесут.
далеко не всякая даже крупная контора себе может такое позволить.
Особенно, когда товара в коробке на 15-20 лямов, нет, не отобьётся ни разу, да? Так может по этой же причине и машины не чинить? Вон даги ездят на говне и ничего, арбузам-то пох.
Добавлено в 20:16 Nokian Hakkapeliitta truck и проблем нет. но эти козлы экономят
всё было бы поездато, если бы не: обуть в эту хакку, двухногую голову, убдет стоить от 150000К. не факт что сюда получится впихнуть шиномонотаж. ну если голова трёхногая, то надо от 250000К. далеко не всякая даже крупная контора себе может такое позволить.
а кого ебет? надо просто штраф сделать тысяч 300 для грузовиков за отсутствие зимней. раз попал и весело. ни резины ни денег. а еще лучше- ставить на штрафку. пока не поменяешь-будешь стоять. сутки хранения тыщ 20 сделать
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com