Какой автомобиль вы никогда не купите?

Цитата (mrzorg @ 2.09.2016 - 22:53)

Цитата (sergey4 @ 2.09.2016 - 19:49) Я никогда не куплю автомобиль, у которого не точится БЦ. Такие убеждения. Выбор невелик. Хорошо мне жить в неведении, наверно... Не знаю, что такое БЦ, но чую, что своего "пиздёныша" продам раньше, чем ему надо будет такую операцию проделывать... Типа, никогда не куплю ноут, у которого нельзя поменять память и хард, если только не выпаивать

Ваще сейчас трудно купить машину, у которой мтожно хоть как то оперировать понятиями "ремонтные кольца" Тем более - "расточка блока"
только номинал, а потом - мотор в помойку.

Блять, да вы за окно то посмотрите. Время такое. Время одноразового говна.
Радуйтесь, что пока в двигателях есть горловина, чтобы мало заливать, а не "на весь срок службы автомобиля"

никогда не куплю крузака, потому что у меня 45 см

Цитата (checks @ 2.09.2016 - 23:48)

еще когда то давно мечтал о туареге, т.к. сам на гольфе уже 6 лет пилю, всегда говорил, что туарег это большой гольф, но......... поездив на среднестатистических туарегах, когда меня логаны со светофора дергали(это я образно), турбоямы там и прочая канитель, что то расхотел. Но недавно попался интересный видосик от Академега про туарег с мотором 2джэйзэт, вот эта тема заинтересовала вполне.

Турбоямы давненько в прошлом. это раз.

Про Логаны уж больно образно. и то для самых маленьких моторов.

На момент презентации в 2002 году V10 пятилитровый турбодизель у Туарега был не только самым мощным легковым дизелем в мире,но и по максимальной скорости и динамике уделывал свой же бензиновый(топовый) вариант

Вот этутачку никогда не куплю. Потделки которые сейчас выпускают мне нах не надо.)

Цитата

Выводы делайте сами. Я для себя сделал такой вывод, что лучше буду ездить на старых тачках, от 2000 до 2010 (примерно), ибо все, что после - сыпется уже в процессе выезда их салона.

ты можешь для себя любой вывод сделать.
Но маркетологи уже занимаются этим вопросом.
просто наступает время, когда, вдруг, железок на старую машину станет не купить, потому что владелец бренда запретит их делать.

А он это очень хочет запретить. Но пока не знает как.

Цитата (anikifya @ 2.09.2016 - 22:49)

Цитата (mrzorg @ 2.09.2016 - 22:53) Цитата (sergey4 @ 2.09.2016 - 19:49) Я никогда не куплю автомобиль, у которого не точится БЦ. Такие убеждения. Выбор невелик. Хорошо мне жить в неведении, наверно... Не знаю, что такое БЦ, но чую, что своего "пиздёныша" продам раньше, чем ему надо будет такую операцию проделывать... Типа, никогда не куплю ноут, у которого нельзя поменять память и хард, если только не выпаивать Ваще сейчас трудно купить машину, у которой мтожно хоть как то оперировать понятиями "ремонтные кольца" Тем более - "расточка блока" только номинал, а потом - мотор в помойку. Блять, да вы за окно то посмотрите. Время такое. Время одноразового говна. Радуйтесь, что пока в двигателях есть горловина, чтобы мало заливать, а не "на весь срок службы автомобиля"

Говорят, что в коробках DSG одного известного автоконцерна их уже нет... Откатал 50,000 км - и новую ставь

Полностью поддерживаю ТС.... Сцуко форд это писдец...может фокусы и прочие куги еще и не чо,но йобаная фиеста 2006 года вытянула из меня усе деньги... и это не конец....нет,конечно динамика разгона для дв 1,6 ваще збс,и в управлении шикарна,но запчасти..... запчасти Карл!!!!! это йобаный писец..седня отдал 8000 за замену радиатора,предстоит замена тормозов и барабанов,это как минимум 32000,стойки бы тож поменять(за 1.5 года более 50к наезжено)ето еще чот дохера,и самое основное,то что не смогли единовременно заменить после покупки данного авто(б/у брали 2 года назад) рулевая рейка!!!!! оригинал стоит на экзисте 111000 рублей!!!!! 111000 Карл!!! вся машина 220000 стоила 2 года назад... у меня все

А я не куплю машину бу и в кредит.В 08 году взял Приору проехал 170 тыс и продал ( ржаветь начала).Купил новую Приору.

Правило четырех "Ф" - Форд,Фиат и Фсё Французское..

Цитата (mrzorg @ 2.09.2016 - 23:55)

Говорят, что в коробках DSG одного известного автоконцерна их уже нет... Откатал 50,000 км - и новую ставь

Зато те же французики любят делать внутренние ШРУСЫ внутри КПП. Если на нормальных машинах замена оного в случае чего не вызывает особых вопросов, то тут можно узнать много нового
А за то что эти уроды изобрели клапан ЕГР, который по истечении времени ебет мозг на многих машинах, то французам уготовано отдельное место в аду
Это сообщение отредактировал bender376 - 3 сен. 2016 г. в 00:10

Цитата (bion07 @ 2.09.2016 - 14:47)

никогда. слышите никогда не куплю BМW, в ремонте машина говно, ломалась постоянно, да и внешне говно!

Вовочка заходит в класс и садится на последнюю парту
Учитель: Вова, а что ты на последнюю парту садишься? Ты же всегда на первой сидел!
В: А помните? мы вчера про авто разговаривали и вы сказали что БМВ плохая машина, некрасивая и ломучая...
У: ну да
В: Я передал наш разговор папе и он сказал что Вы гей и от вас надо держаться подальше.

ничего личного, просто анек хороший :)

Цитата (bender376 @ 2.09.2016 - 23:10)

Цитата (mrzorg @ 2.09.2016 - 23:55) Говорят, что в коробках DSG одного известного автоконцерна их уже нет... Откатал 50,000 км - и новую ставь Зато те же французики любят делать внутренние ШРУСЫ внутри КПП. Если на нормальных машинах замена оного в случае чего не вызывает особых вопросов, то тут можно узнать много нового А за то что эти уроды изобрели клапан ЕГР, который по истечении времени ебет мозг на многих машинах, то французам уготовано отдельное место в аду

Я не сильно разбираюсь в механике авто, а разве ШУРС - это не передача крут. момента от движка на колёса?

И, кстати :

Блин мне 45. Можете сказать что я тупой, но я реально не знаю что такое -Отсос Болдянского.
А по теме, я свой Т4 1991г.выпуска с 61мустангом ни на что не променяю.
Потому что мне не выпендриватся красивыми обводами своего авто, а просто ездить.
Это сообщение отредактировал v1971 - 3 сен. 2016 г. в 00:41

Любое ведро стоимостью менее 1 000 000 руб и старше 3 лет отроду.

Цитата (Кожаныйшприц @ 2.09.2016 - 14:19)

а что ты хотел? Марка "Форд" была создана как массовый и дешевый автомобиль, так до сих пор эта концепция и остается...но и у "Форда" есть свои успехи, к примеру "Мустанг", однако полагаю, на его покупку у вас бабла не хватит..))

Мустанг спортивная машина для студентов, он недорогой относительно.

любой пузотёр - мимо кассы.
пусть будет Нива 90х годов вместо современной иномарки пузотёрной.
хотя и Нива - тоже пузотёрка :-(

Цитата (mrzorg @ 3.09.2016 - 00:15)

Цитата (bender376 @ 2.09.2016 - 23:10) Цитата (mrzorg @ 2.09.2016 - 23:55) Говорят, что в коробках DSG одного известного автоконцерна их уже нет... Откатал 50,000 км - и новую ставь Зато те же французики любят делать внутренние ШРУСЫ внутри КПП. Если на нормальных машинах замена оного в случае чего не вызывает особых вопросов, то тут можно узнать много нового А за то что эти уроды изобрели клапан ЕГР, который по истечении времени ебет мозг на многих машинах, то французам уготовано отдельное место в аду Я не сильно разбираюсь в механике авто, а разве ШУРС - это не передача крут. момента от движка на колёса? И, кстати :

Передача, передача. Но везде их делают в виде отдельных узлов (хотя ща пошла мода на продажу исключительно в виде целого привода), но тем не менее он снаружи болтается.
А вот когда оно ломается внутри КПП - вот это уже головная боль. Поломка да, редкая, но если сломалось, так сломалось, попадос по крупному.

Цитата (Sergey65 @ 2.09.2016 - 20:47)

Дизель и автомат - никогда! Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Валера,это ты?

Я не верю,что в стране есть ещё хоть какой-то такой же ненавистник дизеля и автомата одновременно

Я зарёкся брать Фольксваген. Был Пассат б-5, оставил плохенький отпечаток. Хотя, бог его знает, как жизнь повернётся

Цитата (Вронский @ 2.09.2016 - 22:43)

Цитата (anikifya @ 2.09.2016 - 14:21) Цитата Но вот йобаный Форд... у приятеля был форд мондео. ну... в машине сломалось ВСЕ. хуй с ней с АКПП, тормозами и подвеской. сломались даже крутилки на печке... а потом сломались сиденья - металл ТРЕСНУЛ и спинка сидения упала, продрав обивку, из которой торчал острый край обломанного каркаса. После этого, машина была продана кому то из Рязани. Чел... если ты это читаешь.... бывший хозяин твоего форда потом не раз повторял, что ему было стыдно. Не злись на него Ничего личного. Это просто Форд. Был Мондео 3, ни ломалось ничего за 150 тыс пробега. Так и продал неломучим.

Не, я не спорю, что и у Форда были неудачи, но эти "вечные японцы" - Galant 24v blablabla - сосут хуй, как и по металлу, так и по поводу их "приводов" - есть вопрос с ИХ GDI. Что-то не так.
А твой приятель пусть соснет хуйца перестанет покупать машины у перекупов, там пробега за 400 тысяч. Ну и про "разваливающиеся сидения" - ХАХА, у меня форд был 500-600 тыся пробега, не отваливалось, твоему другу продали за пробег миллион видимо )

Цитата

а разве ШУРС - это не передача крут. момента от движка на колёса?

Шарнир равных угловых скоростей вроде до обеда был. В просторечии - граната. Но я правда могу ошибаться. Ибо олдфаг 1971 года выпуска,
Это сообщение отредактировал winik - 3 сен. 2016 г. в 00:35

Цитата (bender376 @ 3.09.2016 - 00:10)

Цитата (mrzorg @ 2.09.2016 - 23:55) Говорят, что в коробках DSG одного известного автоконцерна их уже нет... Откатал 50,000 км - и новую ставь Зато те же французики любят делать внутренние ШРУСЫ внутри КПП. Если на нормальных машинах замена оного в случае чего не вызывает особых вопросов, то тут можно узнать много нового А за то что эти уроды изобрели клапан ЕГР, который по истечении времени ебет мозг на многих машинах, то французам уготовано отдельное место в аду

не знал,что EGR миру французы подарили. думал,что Япы

Правило трех "Ф" Ford, Fiat и все француское.

Цитата (mrzorg @ 2.09.2016 - 23:15)

Цитата (bender376 @ 2.09.2016 - 23:10) Цитата (mrzorg @ 2.09.2016 - 23:55) Говорят, что в коробках DSG одного известного автоконцерна их уже нет... Откатал 50,000 км - и новую ставь Зато те же французики любят делать внутренние ШРУСЫ внутри КПП. Если на нормальных машинах замена оного в случае чего не вызывает особых вопросов, то тут можно узнать много нового А за то что эти уроды изобрели клапан ЕГР, который по истечении времени ебет мозг на многих машинах, то французам уготовано отдельное место в аду Я не сильно разбираюсь в механике авто, а разве ШУРС - это не передача крут. момента от движка на колёса? И, кстати :

Ну ты своей тачанкой ужо почти как Гитлер Хиглер с УАЗ-ом (только анти-под) - нахваливаешь, как боженька. Да-да - идеальная "пукалка" или как там ее зовешь. Ну нравится и пользуйся :)

Моя пузотерка. Пусть говорят говно, но для 16 лет норм для первой машины. Хотя косяки есть =)