Но и с ВАЗом ты обосрался. По уши, и по привыной схеме. Ты ДАТУ видел статьи, на которую ссылаешься, рассказывая о том как ВАЗ получает деньги от государства, обосранный?
На, посмотри. Подчеркнул, для самых тупых.
у вас есть документальные свидетельства, что с 2009 нет бюджетных вливаний в автотаз?
Ну так, на будущее.. хозяину электромобиля интереснее, сколько км он откатает до замены аккума.
И все бы ничего, но пересчитать циклы в километры невозможно. Одно дело - гонять аккумуляторы при стабильной температуре циклами чуть ли не по даташиту, и другое - несколько месяцев в году их промораживать при каждой стоянке, а потом грузить пусковым током двигателя, толкаясь в пробке. Так что все эти говностатейки - банальная реклама, к реальной эксплуатации мало относящаяся.
Любопытно было бы посмотреть на реакцию всех этих заказных обсиральщиков, если бы им предложили Теслу в подарок.
продаются гораздо дешевле чем за теслу )))
за одну теслу можно всех местных купить, и еще останется
Какой ты опытный. Ну и за сколько вас с Золотарем можно купить? Он будет выгребать, а ты в бочку сливать, все строго по вашему профильному образованию.
граждане, я вас умоляю! был у нас в Кузбассе свой Илон 20 лет оферы мутил -Аман-Гельды Молдагазиевич. он и автомобильный завод открывал: целых 3 Huyndai собрали на нем, потом обанкротили. и автобусный завод строил так и не достроил, и открытую экономическую зону организовывал, и электричество вместо угля продавать хотел, и золого с прочими редкими металлами из угля добывать хотел. и все за счет бюджета. теперь вся область в разрухе, а он почетный гражданин на заслуженной пенсии. поместье а счет бюджета опять же. ну хоть в космос никого не запускал-чего не было того не было. сейчас новый "эфективный" появился. нашел летопись, в коей ковориться, что городу Кемерово чарез 2 года будет 300 лет. хотя 100 лет только в этом году исполнилось. ну
Вот и вся разница. Просто Tesla это пиар-проект на много вечнозеленых рублей. И лохи, как тут заметно, развелись)) Не вымерли)))
А Мегафон работает и получает прибыль. И кто после этого финансовый гений?
Усманов много платит за пост или ты на зарплате? Твой начальник выкупить решил свои же акции с лондонской биржи на средства Газпромбанка (читай за деньги за проданный наш газ), а не за свои. И это не покупка, а побег с лондонской биржи. А то прижмут ещё и писец
Спасибо ТС, я знал что правильно поступаю, когда взял себе отечественную Гранту произведенную нашей высокотехнологической, приносящей прибыль компанией с многолетним опытом автомобилестроения, а не это американское электрическое дерьмо у потенциального банкрота Маска.
за одну теслу можно всех местных купить, и еще останется
А ты, небось, и жопу бы за нее продал?
представь как то без машины обхожусь) и не хочу, хотя права покупал и они окупились , а сейчас удобнее такси и несколько друзей, с которыми есть договоренность о взаимных услугах.
Aspeed09 Ебать ты контуженный, дядя. Бомбит у тебя и горит от Илошки. У тебя проблемы с либералами и с онанизмом? И, судя по всему, ты на кортах по жизни, все у тебя вприсядку. Где таких эталонных долбоебов плодят?
Если Пиндостан ему в очередной раз бабла не отсыплет - то пиздец котенку. Ибо "потрясающе инновационный" бизнес гениального Илона Маска по производству и установке солнечных панелей, на который наши необразованные несистемные оппозиционеры капая пеной экстаза возлагали большие надежды, массово закрывает филиалы. Либеральная общественность, еще вчера певшая оду нереальным предпринимательским талантам Маска и постоянно сравнивающая его «космические успехи» с «российской убогостью» теперь почему-то молчит. Да и с Теслой какие-то косяки в последнее время. А это ж-ж-ж неспроста
Если пенсионеры РФ бабла " Газпрому" не отсыпят, то и этому котенку пиздец, с его бесплатными трубопроводами в Китай и Турцию))) Помнится Миллер хвастался в 2002 году"Газмяс" будет строить триллион на бирже, увы он эффективный менеджер, 57 лярдов, дачное строительство нынче дорого
Вот у нас в Сибири ебуны под -50, дороги разъебаны в хлам, нечищены, разметки нет от слова совсем, ездят все как пидарасы, какой нахуй автопилот, Илон маск? нам нахуй не нужна тесла ваша!!
Есть такая компания - Amazon, которая десятилетиями показывала одни убытки, а сейчас уже вышла на прибыль. Акции ее до сих пор переоценены и никто из обосанных ура-поцреотов не орет, что Джеф Безос (номер 1 в Форбс) - мошенник и шарлатан. Зато на Маска бочки катят постоянно. При том, что катят бочку жители крепостной страны третьего мира, где нет даже нормальных дорог, где сраные рогозины и чубайсята просирают все и вся. Бугага!
Все верно. Срач в любой теме разведут. А смотрите как хуево в америке, а илон шарлотан, а тесла в убытке. Эпл говно дорогое, все пидарасы, одни мы Д'Артаньяны. Хоть перестали везде хохлов видеть.
А по факту - Хиперлуп оказался тупым разводом. О чем умные люди давно предупреждали.
хм... интересненько
сама идея гиперлупа в том чтоб снизить давление в трубе и тем самым сильно снизить сопротивление воздуха при движении, экономия в затратах энергии на перемещение
понятное дело, что это сложно и дорого, и ситуация примерно такая же как и сравнивать обычную дорогу с грузовиками и железную дорогу с поездами - второй вариант весьма дорог в начальной стадии но экономия топлива сказывается весьма существенно
к слову, хоть и не в тему - самолеты тоже не очень то быстро летают только из-за экономии топлива, могли бы запросто раза в 3 быстрее, ток нахуй никому не надо
так вот, интересненько, когда построят несколько веток гиперлупа и начнут брать вменяемые деньги за перемещение жопы из точки А в точку Б со скоростью самолета то тоже начнутся вопли о демпинге, сплошном распиле и т.д.?
так вот, интересненько, когда построят несколько веток гиперлупа и начнут брать вменяемые деньги за перемещение жопы из точки А в точку Б со скоростью самолета то тоже начнутся вопли о демпинге, сплошном распиле и т.д.?
Но и с ВАЗом ты обосрался. По уши, и по привыной схеме. Ты ДАТУ видел статьи, на которую ссылаешься, рассказывая о том как ВАЗ получает деньги от государства, обосранный?
На, посмотри. Подчеркнул, для самых тупых.
у вас есть документальные свидетельства, что с 2009 нет бюджетных вливаний в автотаз?
А вас есть документальные свидетельства что я что-то такое говорил? Цитата, ссылка?
Есть такая компания - Amazon, которая десятилетиями показывала одни убытки, а сейчас уже вышла на прибыль. Акции ее до сих пор переоценены и никто из обосанных ура-поцреотов не орет, что Джеф Безос (номер 1 в Форбс) - мошенник и шарлатан. Зато на Маска бочки катят постоянно. При том, что катят бочку жители крепостной страны третьего мира, где нет даже нормальных дорог, где сраные рогозины и чубайсята просирают все и вся. Бугага!
Все верно. Срач в любой теме разведут. А смотрите как хуево в америке, а илон шарлотан, а тесла в убытке. Эпл говно дорогое, все пидарасы, одни мы Д'Артаньяны. Хоть перестали везде хохлов видеть.
Скажите, я не совсем в теме, какая нить многоразовая ступень три и более раз полезную нагрузку подняла или нет?
Это сообщение отредактировал Ахтерштаг - 25 авг 2018 в 16:22
А по факту - Хиперлуп оказался тупым разводом. О чем умные люди давно предупреждали.
хм... интересненько
сама идея гиперлупа в том чтоб снизить давление в трубе и тем самым сильно снизить сопротивление воздуха при движении, экономия в затратах энергии на перемещение
понятное дело, что это сложно и дорого, и ситуация примерно такая же как и сравнивать обычную дорогу с грузовиками и железную дорогу с поездами - второй вариант весьма дорог в начальной стадии но экономия топлива сказывается весьма существенно
Это не просто сложно и дорого. Это нежизнеспособно. Перегрузки на ускорениях-торможениях, цена всей системы, и главное - невозможность гарантировать абсолютную герметичность, и отсутствие материалов, из которых можно сделать капсулу, которая выдерживать последствия разгерметизации и не убьет пассажиров.
Поэтому рассказы о Хиперлупа постепенно превратились в обычное метро - снижать давление выкачивая воздух уже не планируют.
Макс - не сколько аферист, сколько пропагандист. Торгует он не ракетами и машинами, а мечтой.
За всеми этими срачами о миллионах долларов немногие заметили, что агонизирующий десятки лет рынок электротранспорта оживился, т.к. появился хоть какой-то спрос. Для этого и нужен был Маск - сделать электрокары модными. Не для Tesla, а для всей промышленности.
В мире в очередной раз проворачивают аферу, при которой сверхубыточные проекты запускают с толкача потребительского фанатизма, который обеспечивает нужные для развития отрасли объемы.
К примеру, так было с ЖК-мониторами, которые на момент их активного внедрения являлись квинтэссенцией недостатков за огромные деньги, с трудом выполняя возлагаемые на них функции. Несколько лет продаж энтузиастам позволили сильно поднять качество продукции и снизить ее стоимость. Разочарованные потребители первых лет оплатили своими деньгами развитие отрасли.
Кто-то реально считает, что бесплатные электрозаправки для электромобилей, выгодные условия их ввоза и эксплуатации, взялись сами по себе? Может кто-то еще считает, что бесплатные заправки - реально бесплатные?
Маск - часть кампании по внедрению и распространению. Когда отрасль сможет без него, проект Tesla свернут, а Маск отправится на заслуженный отдых. Любое шоу рано или поздно заканчивается.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com