Охуительно написано! Ни дать, ни взять! А писать и правда запредельно много. Все более менее свободное время пишешь,пишешь и пишешь.а если не успеваешь то пишет жена!
Дабы сбить спесь и понты:) А то приходили все таки из себя пилоты, а старики им объясняли на деле, что им еще учиться и учиться.
Странно, что после пятилетнего дрючева юным пилотам до конца не объяснили, что учиться они будут всю оставшуюся летную жизнь.
Свойство человеческой психики. Вроде с садика уходишь - взрослый, смотришь свысока, как бегают вокруг маленькие в подгузниках. Приходишь в школу - там самый мелкий. Отучился 10 годов, о круть. Приходишь в училище - опять салабон, "минус". Отучился пять лет, сам вылетел, перо одно выросло из жопы - в полку опять популярно объясняют, что ты еще ни хуя из себя не представляешь, служить тебе как медному котелку, а уж учиться вообще хрен знает сколько. Ну и так далее.
А это ты с чего взял то? Хлеборезу не только в вдв, везде нелегко. необходимо постоянно балансировать на грани земы/дембсостав/зампотыл/замполит(или как они ща называются) Не уважить зем -не по людски. Не дать крокодила дембсоставу -может в ухо прилететь. Ну и так далее. Яп не смог быть хлеборезом, дюже неспокойная должность. помнится у нас в полку они в хлеборезке не задерживались больше месяца-двух, а оттуда прямиком на губу, некоторые на ней по две три недели сидели (для желающих найти на сколько можно солдата на губу было посадить, скажу просто на месяц -лехко, ведь месяц это всего шесть раз по пять суток )
Это сообщение отредактировал BlackWildHog - 26 фев. 2015 г. в 18:20
Чайник сока выдул я, пот течет рекой. Кто полеты выдумал по жаре такой? По бетону лазаю, как по пузу вошь, Командир приказывал: "За мешок пойдешь! С тем курсантом Вовочкой, что не мог никак Первый тренировочный сделать на сложняк"
Вовочка за партою - старый анекдот! А теперь он стартовый за троих сожрет! В парне - сила личности, трактористом был! Но до фанатичности небо полюбил.
"Ты у нас для Вовочки - лучший экипаж Есть и подготовочка, и прошел тренаж" "Нет", сказал, "вопросов", я, "Где он, ваш пилот?" "А вон он, с папиросою лезет в самолет"
А мне слетать - безделица, запуск и пошли, А жара аж стелится, в мареве кили, Между плит не лужицы, ручка жжет ладонь. На отрыве тужится наш крылатый конь.
Мы сидим, как всадники, ноги в стременах, Сдули палисадники, сдули баб в штанах, Расчесали дачные грядки на пробор И весьма удачно мы перешли в набор.
В направленьи заданном самолет как гвоздь Ловко прет, как надо нам, в небе он не гость! Вот он в зону первую сунул фюзеляж - Мука непомерная, если в зоне пляж.
Небо украинское, украинский пот, Но как баня финская чешский самолет. Вова к центру двинулся, заломил вираж, Воздух аж раздвинулся, завихрился аж.
Носом к солнцу Вовочка бочку крутанул Ничего сноровочка - шеф не обманул! Говорил: "Давай, еще, над рекой пройдись, Больно вызывающе дамы разлеглись. Слишком уж нескромными выглядят с небес Вон те две, с огромными, и соседки, без"
Вовочка спикировал на колонны тел, Точно как планировал и как я хотел.
В действиях - стремительность, четкость - как в строю. В общем, Вовик бдительность притупил мою.
Ноги снял с педалей я и разинул рот, По заданью далее был переворот. Как пошли кабрировать, я аж захрапел И отреагировать даже не успел.
Задрожали стрелочки (подлый тракторист), Закружилась "Элочка", как осенний лист, Заскользила в штопоре, тучки теребя, Ручка, как на стопоре, взята на себя.
Я мужик с характером, и что было сил Вежливо, не матерно, ручку попросил: "Вовочка-Володенька!" - стал я ублажать "Ты еще молоденький, дяде дай слетать?!"
Хилый, как Дюймовочка, с кепкой - метр едва Оказалось, Вовочка - это Рэмбо - 2! И в пылу вращения, будто легкий шок, Понял я значение слова "За мешок".
Занудило в череве, и вобще везде, Падаем, как с дерева два птенца в гнезде. Злость во мне бессильная зреет, как нарыв, Не сравнить усилия, скоро полторы.
А на пляже лодочки, да покой реки И сидят в то лодочке, грустно рыбаки Солнца вишня красная катится за лес. Чувствую, напрасно я, в самолет залез.
А внизу проекции женщин и панам, Но не до эрекции почему-то нам. Никакие нежности в мысли не идут, Ежели промежности подвесные трут
Ларинги Отеллами сжали кадыки... От судьбы Гастелловой мы недалеки. Не убрать скольжение, "Элка" - как утюг, А у нас движения - как у коротюг.
Преем мы, как мерины, дергаем рули Мягким местом меряем метры до земли, Ерзает седалище как последний зад, Держки, намекающи, по ногам стучат.
Пьяным глазом щурится алое табло, Только мне на улицу выходить облом. Стрелки - аж зашкалило, так идем ко дну, Загнанным шакалом я выпустил слюну:
"Остаюсь без ужина - 800 уже" А толпа - как в Тушино или в Ля Бурже Собрались у берега, тычут в самолет Лишь один в истерике - видимо, пилот
Мне с моею грыжею (командир простит) Приземленья, вижу я, не перенести
И не подчиняется самолет никак, На ремнях болтается лишний, как рюкзак.
Но когда старается кто-то раз 500, То ребром, случается, двушка упадет. В диком извращении Вовочкиных поз Прекратил вращение штопорящий нос.
Более уверенно мы к земле пошли, Тут уж соразмеренно Вовка взял рули! Перегрузкой вывода сбил накал страстей, Погребли до привода весла плоскостей.
Ковыляя весело, "Элка" в круг вошла, Лопухи развесила и дала козла. Банку пива выдул я, пот течет рекой... Кто полеты выдумал по жаре такой?
Добавлено в 18:00 Это же ХВВАУЛ, цивилизация, вас когда-нибудь отпускали все курсы на так называемые рождественские каникулы(помимо отпусков) типа с 30 декабря по 8 января?А у нас да! причем все курсы, проведя до этого эксперимент с 3-4 курсом
Хм,а я то думал-почему это в ряде училищ ПВО дрочили так,чтобы весь белый свет ненавидели,а лётчиков вдвойне
Батя грил, когда приходили молодые летуны в полк, первым делом их на спарке кто-нить из опытных летунов обкатывал до состояния нестояния-блевания. Дабы сбить спесь и понты:) А то приходили все таки из себя пилоты, а старики им объясняли на деле, что им еще учиться и учиться.
Летал в нескольких истребительных полках , затем в штурмовых ...ни где такого не было ! Это бред ! Ко всем относятся как к будущим коллегам , их берегут, делятся опытом ! Лётчик стоит дорого , для государства , для полка , полк много сил прилагает , что бы довести его до ума ))) Зверств , хамства ни где нет
На моем веку я видел что инструктор пиздил курсанта кислородной маской( а это больно.. я знаю..).
Это был ты? Курсант, в смысле.
Это ж как инструктора нужно было довести? Они же, в основном, все достаточно терпеливые.
Мой покойный батя,инструктор в БЛУГА,рассказывал,как научил курсанта,иногда забывавшего открыть створки маслорадиатора(Ан-2) перед взлётом,больше не забывать это делать. Положил его палец на соответсвующий тумблер и прижал от души.Коленом.И подержал немного.Без криков и ругани.Вернее,курсант-то покричал маленько.Но больше не забывал.
У меня отец летчик. Летал на Су-25. Ушел лет в 35. По небу скучает, но как таковой ломки нет. Про учебу ничего не спрашивал, хз тяжело или нет. Но любая служба тяжелая, ибо устав, дисциплина.
год назад иду я по городу.. тут реально из за угла, взмывает вот такой вот самолет как в кино на первой странице, через секунду был спецэффект как в звездных войнах пилот видимо нажал на "газ" и ОНО так по ушам шандарахнуло и скрылось в небе..
Я... я.. просто прихерела, я правда не помню ЧТО еще на меня в моей не шибко насыщенной жизни производило ТАКОЕ впечатление
во первых - я завизжала от восторга, потом я не могла сказать ни слова, у меня щикоталась ВСЁ внутри! от пяток до макушки, мне кажется что я реально чуть не обосралась (простите, но реально))) от восторга
У меня растут года, будет и семнадцать. Где работать мне тогда, чем заниматься? Нужные работники — столяры и плотники! Сработать мебель мудрено: сначала мы берем бревно и пилим доски длинные и плоские. Эти доски вот так зажимает стол-верстак. От работы пила раскалилась добела. Из-под пилки сыплются опилки. Рубанок в руки — работа другая: сучки, закорюки рубанком стругаем. Хороши стружки — желтые игрушки. А если нужен шар нам круглый очень, на станке токарном круглое точим. Готовим понемножку то ящик, то ножку. Сделали вот столько стульев и столиков!
Столяру хорошо, а инженеру — лучше, я бы строить дом пошел, пусть меня научат. Я сначала начерчу дом такой, какой хочу. Самое главное, чтоб было нарисовано здание славное, живое словно. Это будет перед, называется фасад. Это каждый разберет — это ванна, это сад. План готов, и вокруг сто работ на тыщу рук. Упираются леса в самые небеса. Где трудна работка, там визжит лебедка; подымает балки, будто палки. Перетащит кирпичи, закаленные в печи. По крыше выложили жесть. И дом готов, и крыша есть. Хороший дом, большущий дом на все четыре стороны, и заживут ребята в нем удобно и просторно.
Инженеру хорошо, а доктору — лучше, я б детей лечить пошел, пусть меня научат. Я приеду к Пете, я приеду к Поле. — Здравствуйте, дети! Кто у вас болен? Как живете, как животик? — Погляжу из очков кончики язычков. — Поставьте этот градусник под мышку, детишки. И ставят дети радостно градусник под мышки. — Вам бы очень хорошо проглотить порошок и микстуру ложечкой пить понемножечку. Вам в постельку лечь поспать бы, вам — компрессик на живот, и тогда у вас до свадьбы все, конечно, заживет.
Докторам хорошо, а рабочим — лучше, я б в рабочие пошел, пусть меня научат. Вставай! Иди! Гудок зовет, и мы приходим на завод. Народа — уйма целая, тысяча двести. Чего один не сделает — сделаем вместе, Можем железо ножницами резать, краном висящим тяжести тащим; молот паровой гнет и рельсы травой. Олово плавим, машинами правим. Работа всякого нужна одинаково. Я гайки делаю, а ты для гайки делаешь винты. И идет работа всех прямо в сборочный цех. Болты, лезьте в дыры ровные, части вместе сбей огромные. Там — дым, здесь — гром. Гро- мим весь дом. И вот вылазит паровоз, чтоб вас и нас и нес и вез.
На заводе хорошо, а в трамвае — лучше, я б кондуктором пошел, пусть меня научат. Кондукторам езда везде. С большою сумкой кожаной ему всегда, ему весь день в трамваях ездить можно. — Большие и дети, берите билетик, билеты разные, бери любые — зеленые, красные и голубые. Ездим рельсами. Окончилась рельса, и слезли у леса мы, садись и грейся.
Кондуктору хорошо, а шоферу — лучше, я б в шоферы пошел, пусть меня научат. Фырчит машина скорая, летит, скользя, хороший шофер я — сдержать нельзя. Только скажите, вам куда надо — без рельсы жителей доставлю на дом. Е- дем, ду- дим: «С пу- ти уй- ди! »
У меня дед летчик. В 1940 Качинское закончил, сначала на "Чайке" воевал, потом на ИЛ-2 ( 200 с лишним боевых вылетов ). Герой Советского Союза. До конца 70-х преподавал в Академии ВВС. Много интересного рассказывал.
А я вот тоже хотел быть летчиком, но по зрению бы не прошел. Поэтому поступил в училище РВСН - самому летать не получилось, но в случае чего, запущу ракету, мало не покажется супостату!
да тут целый отряд неудачников походу )) не ставших летчиками. я тоже хотел стать летчиком. люфтваффе правда )) жаль не в то время родился. эрих хартманн мой герой. )) а еще будущий немецкий коммунист - ади галанд. ))) гады не взяли. меня даже с военки уволили. за недовес. ))) щас то у меня конечно довес - 7 лет штанги. но правда, в летчики всё-равно не возьмут. )) а жаль!
Это сообщение отредактировал lorenai - 26 фев. 2015 г. в 18:56
хаупман Спасибо большое, запоем прочитал. И да, всё же трагизмом каким-то веет... Верю, что всё именно так, но пара ржачных историй из курсантской жизни не помешала бы. Чтобы разбавить, так сказать...
хаупман на твое: старую байку про Л-39 помните? помните переключатель климата в передней кабине елки? тепло-холод-авт.. интср -курсанту по СПУ - чегой то холодно.. добавь температуру.. - контровку срывать?? - руки на фонарь! я сказал руки на фонарь, сука! Слышал подобное, но не такое, ржал, спасиб! Я 29, Дельфин застал еще в далеком 92- м, немного полетал даже, до самостоятельного не дошел, внезапно Союз распался, летали на Яках, потом и это прикрыли. Это болезнь, пошел потом после школы в авиационное... Насмотрелся позже на остатки УАЦ в разных частях страны, плакать хочется. Старые казармы, здание ТЭЧ, разворованный склад ГСМ и гордо возвышающийся над построенными на ВПП дачами полуразваленный КДП. Я еще успел, УАЦ, потом аэроклуб, летали и учились бесплатно. Попал по объявлению в газете. Теперь так не получится
Читаю и думаю - не быть мне летчиком(25 лет, здоровье - не очень( Эх..( Выбрал я быть программистом. Но в MSFX или X-Plane иногда задрачиваюсь)
Это сообщение отредактировал xsystem - 26 фев. 2015 г. в 19:04
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)
пилот видимо нажал на "газ" и ОНО так по ушам шандарахнуло и скрылось в небе..
yaplakal.com