Как я стал УАЗофилом.

поменял колодки!!, перестал заводиться))

Цитата (MADMAXru @ 9.09.2016 - 08:20)

Я вот именно после таких , как ты , потом матерюсь , когда моторы переделываю...

А я после таких как ты на своей машине откручиваю все гайки и гравера туда ставлю. Вам, сотрудникам СТО, религия не позволяет гравера под гайки ставить? У меня так чуть мост не отвалился на ходу - одна тяга отлелета, я на другие тяги смотрю - а там ни одного гравера! И контрогаек нет!
А когда мне один из твоих коллег масло в задний редуктор заливал на поднятой на домкрате машине, причем лил не по норме, а "пока льется", т.е. по заливную пробку. Так и не понял что он делает не так, когда я сказал ему что он творит хуйню.
А двигатели... Моя любимая тема! Один мастер (официальный мастер, трудоустроенный на должности механика во вполне официальном СТО) подцепил провода к свечам зажигания в неправильном порядке и тоже не мог понять почему же машина не заводится и какое к этому имеет отношение последовательность работы свечей зажигания.

MADMAXru, так что молчи про "мы после вас переделываем". Это мы, ваши клиенты после вашего ремонта доделываем, так чтобы машина посреди дороги не развалилась.

Это сообщение отредактировал Alconaut - 9 сен. 2016 г. в 12:06

Короче история о том как два мужика которые научились в двигателе масло менять решили попробовать на умерающем уазике, что такое бездорожье. А виноват во всем уазик.
За булкой если следить как за иномаркой ,то ей цены не будет. Было в ремя работал на буханке, она в стоке не плохо ползает. Ставил на нее карбюратор ДААЗ так она бензин нюхала. С теплотой вспоминаю буханку.

Цитата (Fifon01 @ 9.09.2016 - 14:11)

Короче история о том как два мужика которые научились в двигателе масло менять решили попробовать на умерающем уазике, что такое бездорожье. А виноват во всем уазик. За булкой если следить как за иномаркой ,то ей цены не будет. Было в ремя работал на буханке, она в стоке не плохо ползает. Ставил на нее карбюратор ДААЗ так она бензин нюхала. С теплотой вспоминаю буханку.

Согласен! Буханка, если исправна, то в и стоке вещь! Можно сделать только небольшую доработку - блокировку в задний мост! Ей цены на бездорожье нет!

Цитата

Если интересно, потом продолжу.

продолжай, не останавливайся!!

Цитата

Так то дубль алюминиевый, а то оригинал медный. Родной на Террано тоже не по божески стоит. У самого Террано 21-й

да речи нет, но на УАЗик нет "дублей" алюминиевых, в полцены... )))
да и ресурс китайского дубля, я считаю, не меньше нового медного радиатора УАЗ... )))

Цитата

Согласен! Буханка, если исправна, то в и стоке вещь! Можно сделать только небольшую доработку - блокировку в задний мост! Ей цены на бездорожье нет!

правильно, но речь идет о автомобиле, который В ПОРЯДКЕ, а не убитое насмерть ведро с болтами, за рулем которого сидит хреновая "прокладка"... ))))

Буханку уважаю. Только она в Карелии по болотным гатям с 1,5 т. груза может ехать, причем без пробоя подвески.
Но вот авторский способ выставления уровня топлива в карбе развеселил. Водой нельзя. У бензина плотность на 20% меньше.

мне кажется, что изначально уазовские вездеходы были созданы, чтобы водители-срочники весь период "отдатия долга Родине" не забывали "все тяготы и лишения воинской службы"! потому что эта хрень ломается, даже когда не ездит... поставил исправную, через три дня завел (если завел!) и узнал, что что-то наебнулось!

Поржал над ТС. ))

ЧТО БЫ В ГЛАЗА КРОВЬ ПРИЛИЛА))))

ТС молодец, слежу на другом сайте за твоей темой. Ктото заморачивается,подготавливает авто по нескольку лет. А ТС просто ездит по красивым местам и наслаждается жизнью.

Цитата (Partizan32 @ 9.09.2016 - 13:57)

ТС молодец, слежу на другом сайте за твоей темой. Ктото заморачивается,подготавливает авто по нескольку лет. А ТС просто ездит по красивым местам и наслаждается жизнью.

А кто то на приоре лежачий проехать без палочки не может и наслаждается волосами на груди)))

Цитата (1нарколог1 @ 9.09.2016 - 06:24)

И не стыдно у Пингвина хлеб забирать?

Это пингвин - некрофил

Это сообщение отредактировал Tum - 9 сен. 2016 г. в 14:05

Интересно, а что ТС хотел за 70тыс.руб от машины? Идеал?

ТС моего ЛУАЗа еще не видел, доставшегося в наследство, там вообще жесть была. Сейчас уже на ходу. Хотя по мелочи ещё много работы.

uibrodyaga
Former64
Полностью прочитал оба рассказа. Увлекательно.

это все цветочки.
я уже их 6 штук сменил.
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=135736
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=116602
устанешь фотки листать.

УАЗофил??? Тут скорее подходит слово УАЗофоб)) бояцца надо эту беспощадную машину и бежать от нее подальше...

Цитата (sysop666 @ 9.09.2016 - 09:28)

Цитата (Эклиптика @ 9.09.2016 - 07:58) уаз Хантер, дизель, 409 двигло, ЗМЗ 409 - бензинка, а не дизель! Дизельный ЗМЗ 514

Точно!!! ошибся!

Цитата (Partizan32 @ 9.09.2016 - 13:57)

ТС молодец, слежу на другом сайте за твоей темой. Ктото заморачивается,подготавливает авто по нескольку лет. А ТС просто ездит по красивым местам и наслаждается жизнью.

ну, я тоже подготавливаю, но старюсь, этим заниматься зимой

Ну ТС!
И раздатку без коробки и мотор через яму...
Насос отпал и задрало пока заводить пробовал...



Это сообщение отредактировал akmallragon - 9 сен. 2016 г. в 18:54

Приветствую! Интересно читать!
А ты, дружище, на Драйве2 не присутствуешь ли случаем?
На ЯПе просто не любят автотемы, да и про УАЗик многие отрицательно настроены.
Уж фоток бы добавил)))
А пишешь КЛАССНО!!!!!!!!

Цитата (AlexXVL @ 9.09.2016 - 06:32)

Цитата (uibrodyaga @ 9.09.2016 - 08:26) Цитата (AlexXVL @ 9.09.2016 - 06:18) ТС бАек с инета набрал некоторое количество и выложил на ЯПе. Например в начале - когда он купил тачку 1993(!) года, и пытался её в -35(!) завести. Здесь есть множество факторов, которые влияют на ЛЮБОЙ автомобиль как то: - старый аккумулятор - плохое топливо - минералка залитая и еще много чего. Или в истории где они по деревне ехали и в огород кому то заехали - бухие чтоли были? Я больше 15 лет за рулём - вот ни разу ни к кому в огород не заезжал, а тем более на бревне на три метра не пролетал Исключительно личный опыт. А до того как Буханку взял, тоже много чего не делал. До этого у меня и машины на бок не ложились. Я так понимаю что с машинами ТС на ВЫ (как и 90% автолюбителей, включая меня), Поэтому посоветую отвозить машину к грамотным спецам - пусть они её смотрят, чинят, ухаживают за ней. А ТС-у останется только ездить на ней, и радоваться.

Есть такие грамотные спецы - за понюшку табаку Уазы в состояние приводят...

Самому не смешно такие советы давать? ТС по цене 70тыс брал уж точно не для того, чтобы грамотных спецов подкармливать.

Есть лучше тогда совет: не ебать мозгов - Крузака брать или Мерс Унимог
Уаз тем и хорош - три копейки и едет, ремонт неквалифицированный - и едет.

Цитата (offcast @ 9.09.2016 - 10:43)

Ждем ваш следующий пост: "Как я из УАЗофила превратился в УАЗофага" )))

Зачем я такой зануда?
Может, имели ввиду "УАЗофоба"? Потому как УАЗофаг, это по смыслу - пожиратель УАЗов.

Это сообщение отредактировал Meganom - 9 сен. 2016 г. в 21:40

За рукожопство всегда плюс. А если по делу, то так всегда бывает - не хочешь думать головой?!- будешь работать руками, уазик элементарен, но даже он требует грамотного подхода иначе он высосет из тебя все деньги и нервы! закупай книги, читай интернет прежде чем приступить к ремонту ибо метод проб и ошибок очень затратный.

Я просто оставлю это здесь