Морская смекалка

xba

Цитата

Крыса ты сухопутная , меня , старого моремана учить будешь .

Я привёл аргументы. Что под каботажем понимается официально сейчас и понималось официально раньше.

А старый ты там мореман или нет - неизвестно да и не имеет значения.

Цитата (ПРИМа25 @ 16.02.2017 - 13:57)

Цитата (nechhh @ 16.02.2017 - 03:21) Цитата (ben905 @ 15.02.2017 - 17:51) ну вообще то вполне законно машины с загранки привозили Было какое то время в 80-х,именно морякам почему то запрещали ввоз,потом отменили. Ввозить можно было, продавать нельзя в течении какого то времени.

Да, было, растаможка стоила 250 рублей и два года без права отчуждения. Это примерно 90-91 годы. Я так возил, растамаживал. Но все равно продавали тачки эти по доверенностям всяким и прочей фигне.

Цитата (xba @ 16.02.2017 - 14:58)

[QUOTE=wwf,15.02.2017 - 16:36] Очень смущает 2 момента 1. Буксир и загран.плавание ( ну допустим,хрен с ним)

Блин, я боцманом на морском буксире несколько лет отработал, ходили в средиземку постоянно, тягали баржу с грузами разными.
Это была так называемая "Экспедиция Спец Мор Проводок".

В питере тоже раз на приходном оформлении таможенник сразу ломанулся в каюткомпании за телевизором панель стеновую снимать, а там тайник, пустой правда. Экипаж сам офигел, на пароход сели меньше месяца назад и не знали о нем.

Сосед- бывалый морской волк- рассказал, что как то раз провезли контрабандой целый корабль, разобрав его целиком и собрав внутри своего судна.
После уходя проверяющих корабль, находящийся внутри, снова разобрали и собрали уже в гавани.
Вот это была, понимаешь, контрабанда! А тут- мотоцикл. Тьфу!

Цитата (EvgTan @ 16.02.2017 - 22:30)

Всё гораздо проще! В советские времена, все порты имели проходные, на которые выставлялись дополнительные ПН. Когда появлялась ориентировка на контробанду. Дело времени, всё равно нужно контру вывозить, с парохода. Время ограничено стоянкой.

проходные и сейчас есть, мы в Находке за проходной машину поставили, дали денег, чтоб приглядывали.
И с недосмотренного судна, шмота в три приёма столько вынесли, что не могли всё в машину запихать. И всё через проходную.
По бумажке от старпома. Без бумаги бы не выпустили. Порядок такой.
Бумажка эта от прошлого прихода осталась.
Ночью плохо дата видна, не разглядели..

Был я как-то маленьким и отроческим... Дядя-мореман нам байку рассказал, деталей не помню, да и не надо, ро мотоцикл был с коляской и висел на раме с прожекторами. Свет горит - нихрена не видно, выключен - виднееется :)
P.S. Про пограничников не слова не было
Это сообщение отредактировал 51R1U5 - 16 фев. 2017 г. в 17:22

Цитата (Ятаган @ 16.02.2017 - 13:13)

Вранье. Валюта в Советах не вывозилась загранку и не ввозилась на территорию СССР. Накопить ее было невозможно. Не знаю, какая з/п была у мастера в баксах, у меня она была ажно целых18,5 долларов. Ну, у мастера было долларов 70, не более. Там даже на колесо от Харлея не хватило бы. На десяток лет ошиблись. В начале 90-х такое вполне возможно было. Даже ближе к середине.

у нас в Мурманске было такое "баббитовое дело" в начале 80-х... там разговор о суточных не шёл

Цитата (Одинец @ 16.02.2017 - 10:04)

Ты не флотский. Флотский изыскал бы способ запитать фару от бортовой сети.

когда мне эту байку рассказывали, я был молод и зелен... А с тех пор уже 30 лет по пароходам каждый день ползаю. Если эта байка ходила на всех бассейнах и чуть ли не всех флотах - то одно это кагбэ намекает... Бортовая сеть - 36В, мотоцикл - 12, можно,конечно, транс придумать, кабель кинуть, еще что-то... слишком много людей вовлечено получается. А штатные стукачи в каждом экипаже тогда были.

Приятель служил погранцом. Был в осмотровой группе. Их там спецом учили где что искать. И кораблики раскурочивали основательно. Особенно если наводка была
Это сообщение отредактировал dlrex - 16 фев. 2017 г. в 18:15

Слышал такую историю лет 25 назад от отца ходил по морям. говорят авто в тралы заворачивали и без палева возили )))

Цитата (афтаслезарь @ 16.02.2017 - 04:48)

Контрабанда, это не промысел, это спорт с хорошими призовыми.

В 2004-м у нас на Казахской границе такого спортсмена завалили. А до этого тренеру из таможни жопу прострелили.

"вернувшись из долгого каботажа" ха-ха. каботаж - плаванье судна ,перевозка грузов и пассажиров, в пределах одной страны. какая таможня? только в случае СПТРа, когда закрывается граница. вент. шахта и в ней байк...не верю. работаю с 93 года на судах различных типов и нигде не встречал таких шахт, тем более 1х2 м. возможно имеется в ввиду "скайлайн" .
И, вообще, таможня знает все нычки. если они спокойно находят спрятанный блок сигарет...а тут байк.
правда, мы как то с Кубы возили попугаев, прятали под плитами в машине, но прятали от кубинской таможни. хороший бизнес был-на кубе брали по 25 баксов штука, а в Италии сдавали по 300. Эх, было время
Вообщем, байка-она байка и есть

Стармех на сейнере рассказывал. На судне было три самогонных аппарата. Два он контролировал, а третий за полгода рейса так и не нашел...

Цитата (AGS17 @ 17.02.2017 - 05:56)

Цитата (афтаслезарь @ 16.02.2017 - 04:48) Контрабанда, это не промысел, это спорт с хорошими призовыми. В 2004-м у нас на Казахской границе такого спортсмена завалили. А до этого тренеру из таможни жопу прострелили.

Любой спорт может быть травматичным, даже шахматы.

На плавбазе в РМУ был самогонный аппарат в варильнике. Сахар, дрожжи и вода, наши лучшие друзья. Когда гнали самогон, по всему пароходу стоял такой фан, старпом волосы на жопе рвал, однако хрен найдешь. Паропровод выходил в другое помещение, хрен найдешь, змеевик замаскирован в градирне сушилки. Короче служба ТО всегда в почете у вербованных.

собсно читал чтоб узнать ГДЕ и КАК был спрятан, но нифига не понял смысла последнего предложения, может у кого фотка есть с подобного буксира???