На какой сайт вы заглянули и увидели что я говорю не правду? И заметил одну вещь,те люди которые стараются оправдать данные цены государственной авиакомпании-монополиста, сразу начинают переходить на личности и оскорблять, всё таки госслужащие сразу видны ))
То что ТС таки пиздит ты никак не коментируешь. Тебе главное обозвать оппонента и попыться спровоцировать срач, да? Типичная хомячковая тактика впрочем. Но вообще забавно как вы бросаетесь защищать любой лютый пиздежь, и при этом орете "глаза откройте, да только мы здесь думающие, да власть всех обманывает".
Вы мою теорию уже в Аксиому перевели )) Зачем вникать в тему, лучше пройтись по своим плюсами, а по несогласным минусами. А знаете как я вас узнал? Я то вообще то и есть ТС ))
А че оплату дороги раз в 2 года отменили на Дальнем востоке?Я когда на Чукотке жил раз в 2 года дорога оплачивалась,в том числе и несовершеннолетним членам семьи....
Эта привилегия осталась у госслужащих если только. Я работаю в немелкой ОАО - проезд оплачивается только с согласия руководителя. А он не согласен. Ему пох твои проблемы. Можно конечно залупиться "а вот по закону" - а в законе идёт ссылка на трудовой договор. Если в договоре не прописано - то хренвам. А про всякие ИП и ЧП уже молчу..
Цитата (taricc @ 29.07.2017 - 16:07)
Иркутск - Москва 86 руб, 1988 год. Но справедливости ради следует уточнить, пойти и так просто купить билет в день отправления было просто нереально. Или сверху 25 руб кассирше, или уповать на счастливый случай.
Весной-осенью-зимой - билет на завтра/послезавтра - да легко было. Вот летом - да,засада. Приходишь в авиакассы за месяц, первым в кассу - а билетов уже нет. Как так бля??? А всякие профсоюзы выкупили для путевок. Ну и в то время уже челночники начинали мотаться.
Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 29 июл 2017 в 11:17
Буквально 2 недели назад, моей подруги знакомая с Москвы спрашивает по WA "почему к вам (Владик) так дорого прилететь" и лепит скриншот - цены порядка 50 000 руб и выше. Я сам охренел, полез в агрегаторы смотреть. В общем, обнаружил - если рейс из Шереметьево - то цена будет порядка 35-50 000. Если Дмд - то от 16 000.
Один статус сломал, другой потерял • На сайте 12 лет
0
Нихуя не понимаю.....тс если я правильно понял тебя, то твой друг о правил семью в Москву с билетом в один конец, а теперь когда лететь нужно через пару днейога и естественно ценя высокие, вы не понимаете почему так? Странный ты человек. .... У нас из калининграда если нужно полететь в Европу например, мы летим из гданьска, вот если я завтра полечу в Барселону, то заплачу больше 20 тысяч,
Лететь им 17 августа, о двух днях тут речи нет. Пока было живо Трансаэро,билет можно было взять за два дня по нормальной цене. Теперь Аэрофлот гос.монополист и ставит цены которая его широкая душа пожелает.
На самом деле нихера не понимаю, почему у нас пролететь полшарика на отдых дешевле чем полет по России?? Почему у нас в магазинах мясо из Австралии?? (коровы перевелись?) Почему фрукты-овощи, из тех которые спокойно могут выращиваться у нас, привозят из-за границы? И самый животрепещащий вопрос)))) ПОЧЕМУ у нас, крупнейшего экспортёра нефти - бенз дороже чем в СШП и продолжает дорожать?))))))) И тд и тп...
Скрытый текст
Молчу о ценах и уверенности в завтрашнем дне... почему как в 2007 году покуупал в Греции кусок сыра за 2 евро, так же и в 2017, а вот в РФ он стал раз в 5 дороже)))
Это сообщение отредактировал FreeS777 - 29 июл 2017 в 11:55
Молчу о ценах и уверенности в завтрашнем дне... почему как в 2007 году покуупал в Греции кусок сыра за 2 евро, так же и в 2017, а вот в РФ он стал раз в 5 дороже)))
ну как же. Такая тема и без сыра))) гурманы мля)))
просто спекулянтов сажать надо!!!! во всех сферах деятельности!!!!
"СТАТЬЯ 154. СПЕКУЛЯЦИЯ
Спекуляция, то есть скупка и перепродажа товаров или иных предметов с целью наживы, -
наказывается лишением свободы на срок до двух лет с конфискацией имущества или без таковой, или исправительными работами на срок до одного года, или штрафом до трехсот рублей.
Спекуляция в виде промысла или в крупных размерах -
наказывается лишением свободы на срок от двух до семи лет с конфискацией имущества.
Мелкая спекуляция, совершенная повторно, -
наказывается исправительными работами на срок до одного года или штрафом до двухсот рублей с конфискацией предметов спекуляции." КЛЮЧЕВОЕ " с конфискацией имущества"
А прибыль регулировать партия будет, или совнархоз? Сам-то, поди главой обкома будешь...
В России не должно быть коммерческих авиакомпаний. Должна быть одна государственная. Тогда можно будет и цены на билеты справедливые установить..
Нет. Такого не должно быть ни в коем случае в здоровом капиталистическом обществе.
А где его взять, здоровое? У нас ЗДОРОВОЕ (В смысле, ахуенно ЗДОРОВЫЕ капиталистические аппетиты, а не в плане разумных цен и конкуренции)
Это сообщение отредактировал motwey123 - 29 июл 2017 в 12:32
Возвращайте Советский Союз. Только там были авиабилеты доступные всем гражданам.
Вот, для примера, тарифы на некоторые направления, с 1 октября 1977, по 31 марта 1978 года. Это времена правления Леонида Ильича Брежнева. Золотые времена.
Приведите для объективности тарифы на рейсы дальностью более 500 км?
Москва-Ленинград - около 15, Москва - Таллин - около 23, Москва-Алма-Ата - около 50.
На самом деле нихера не понимаю, почему у нас пролететь полшарика на отдых дешевле чем полет по России?? Почему у нас в магазинах мясо из Австралии?? (коровы перевелись?) Почему фрукты-овощи, из тех которые спокойно могут выращиваться у нас, привозят из-за границы? И самый животрепещащий вопрос)))) ПОЧЕМУ у нас, крупнейшего экспортёра нефти - бенз дороже чем в СШП и продолжает дорожать?))))))) И тд и тп...
Скрытый текст
Молчу о ценах и уверенности в завтрашнем дне... почему как в 2007 году покуупал в Греции кусок сыра за 2 евро, так же и в 2017, а вот в РФ он стал раз в 5 дороже)))
Все сводится к одному - гос. чиновники не выполняют свои прямые обязанности. Смысл существования различных гос. органов - забота о гражданах страны и их нуждах, по идее. Вот только в Росси все работает как-то наоборот. Чего бы стоило организовать что-то по принципу чартеров, в праздники там, или в летний период, может быть для определенных категории граждан - пенсионеров, студентов, многодетных семей по льготным ценам. Только никому это не нужно там!
Все сводится к одному - гос. чиновники не выполняют свои прямые обязанности. Смысл существования различных гос. органов - забота о гражданах страны и их нуждах, по идее. Вот только в Росси все работает как-то наоборот....
Это нам только так декларируют про смысл их существования.
Как попасть домой для всех жителей Камчатки,Северных Курильских островов, а так-же жителей Беринговых островов пытающихся сейчас вернутся домой вопрос нетривиальный, ведь на данный момент стоимость билета эконом-класса рейса "Аэрофлота" являющимся единственным оператором прямых рейсов с Москвы начинается от 60 000 рублей за одного человека. Таким образом чтобы сейчас вернуться домой на Камчатку семье из 4 человек, эконом-классом,внутри России нужно отдать 270 000 рублей. Скриншот с сегодняшними ценами от агрегатора прикреплён.
Когда банкротился "Трансаэро" единственный конкурент "Аэрофлота" в прямых рейсах с Москвы, "Аэрофлот" клятвенно обещался не поднимать цены и в случае большой загрузки маршрута добавлять дополнительные борта на линию. Но зачем гонять два борта одновременно где билеты стоят 20 000 рублей, ведь лучше гонять один борт где билеты стоят по 60 000 рублей.
А ведь для многих жителей Камчатки и Курильского острова Парамушир где я проживаю, это единственный путь попасть на "материк" - так называют у нас континентальную часть России. Ведь по сути люди становятся заложниками ситуации, у многих просто нет денег на обратный билет. Пока власти рапортуют о намерениях остановить отток населения с Дальнего Востока, улучшить его привлекательность для жизни, запускают программы "Бесплатный гектар" , на самом деле продолжается вымирание регионов, их опустошение, и это в то время когда под боком находятся экономически сильные азиатские страны с огромным населением.
"Аэрофлот" всячески оправдывается что билеты эти такие дорогие потому как маршрут на Камчатку "убыточен"(при том что свободных мест практически нет), но на маршруты аналогичные по длине к примеру Москва-Бангкок, "убыточность" не распространяется и билеты стоят тем-же "Аэрофлотом" в 2 раза дешевле,чем на Камчатку. Почему так? Всё просто там есть конкуренты.
Так и появляется косвенный бытовой сепаратизм, при чём делается это компанией с государственным участием.
Надо просто не выезжать, а то налогами курортными еще обложат рублей по 50 с чела в сутки за отсутствия на месте проживания
Все просто. Нужно просто обеспечить занятость населения на ДВ. Но чем ? Рыболовством ? - зачем. из Норвегии закупать дешевле. Добычей нефти? - вроде как не прошло. Туризмом? - ахулиардные инвестиции в инфраструктуру, которой сейчас там нет от слова совсем. Вот и валят с ДВ и правильно делают. Рыба ищет где глубже, а человек - где лучше.
Есть проживающие на ДВ? Несколько вопросов к вам (понятно, что я могу это найти в Интернете, интересно услышать по факту): - какие основные виды деятельности? - Весь бизнес и коммерция завязаны на Китай? - Где учите детей, где отдыхаете? - Средний уровень ЗП, поступающий из РФ, а не из Китая ? - Основная ходовая профессия, в которую можно запихивать учиться детей? - Допустим я сертифицированный IT-шник. Решил купить квартиру во Владивостоке. Как то я же должен себя и семью кормить. Что меня ждет? Торговля прулем ? Нужны ли вообще PL\SQL-разработчики, администраторы баз данных, сертифицированные сетевики (CISCO, Juniper, Nortell) ? - А если я, скажем, геолог, нефтянник или стоматолог ? Или силовик\военный?
Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 29 июл 2017 в 13:04
ну не знаю насчет улететь с камчатки, проблемы нет....ТС пиздежом попахивает
Обратное направление поставьте, знакомый сейчас снегоход продаёт, что бы билеты жене с детьми купить, или им придётся в Москве на вокзале жить. К статье картинка прикреплена со стоимость билетов. 4 человека, эконом класс, внутри России.
Ну вот, из Москвы, на указанный период:
Когда писал статью, "России" дочки "Аэрофлота" не было в списках. Сейчас появились, видимо таки ФАС сработал. Зашёл на сайт действительно появились билеты, подешевле конечно, но цена всё равно барыжная, создали видимость конкуренции.Посмотрим как быстро эти билеты закончатся.
Когда вы писали статью,то мозгом и гуглом не пользовались. Вам здесь уже накидали по билетам,в 2 раза дешевле. Как вы блядь искали то???
Ведь по сути люди становятся заложниками ситуации, у многих просто нет денег на обратный билет. Пока власти рапортуют о намерениях остановить отток населения с Дальнего Востока
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
(В смысле, ахуенно ЗДОРОВЫЕ капиталистические аппетиты, а не в плане разумных цен и конкуренции)
yaplakal.com