А я люблю водить, уже два десятка лет за рулем, просто кайфую от процесса езды. Не. бывает, конечно что и нервничаю, но не громко. По молодости, конечно, бывало всякое - и гонял, бывало, и иные правила нарушал....но уже довольно давно решил что нафиг это не нужно. И да - я не бензиновая тварь - я дизельная тварь)))
ну не знаю..я стараюсь вести себя как "... молодожавый мужчина, лет сорока..." из " Московсая нирвана или Синие писалки" ..ИЧСХ вполне получается...а если всякие бензиновые бесы мерещатся это надо к врачу обращаться..
руль 50% удовольствия, остальные 50% это общение в гараже....
к сожалению, ушли те времена, времена гаражных мастеров "золотые руки", времена гаражных консилиумов по ремонту и посиделок за жизнь сейчас обслуживание авто доступно чужими руками, даже тем, кто понятия не имеет куда масло заливать да и гаражей то осталось в крупных городах нет ничего, сносят под точечную застройку
Машина это теперь единственное место, где человек может поговорить сам с собой Едешь такой и задаешь вопросы, на которые тебе никто не ответит: "Куда ты лезешь?", "Чего стоим?" и прочее такое))) Ну а наличие мата и прочего нервного - лишь показатель, что человек сам по себе нервный и косноязычный.
С меня жена ржать начинает, когда я начинаю комментировать действия очередного хама-утырка на дороге. Вот пообзываешь его всякими словами, и пар выпустишь, и настроение слегка поднимешь, и пробка уже не такая тягомотная стала
У меня есть старинная знакомая, очень интеллигентная дама. От которой услышать даже ругательство «козел» – невозможно в обычной жизни. Несколько раз я куда-то с ней ездил. Мне казалось: в тело этой милой женщины влезал кто-то «иной», какое-то исчадие ада. Бензиновая тварь. Она ехала с очень нехорошим лицом, тряслась, ругалась и материлась всю дорогу: «Ну куда ты прешь, трам-та-ра-рам?» «А ты что, трам-та-ра-рам, не видишь, что я тебе мигаю, а?». Мне было страшно. Наконец я ей сказал: «Слушай, ну так же нельзя. Это тебя психически убивает». Она поморщилась: «Ты прав… Но когда я на дороге – ничего не могу с собой поделать».
Умение по-настоящему ругаться матом приходит с умением водить автомобиль
А в целом я одобряю подход автора к вопросу: понимает, что вождение - это не его - и не берётся. Это гораздо разумнее, чем наоборот, когда человек, несмотря на явные противопоказания всё равно садится за руль, просто потому что "хочется". Это как раз-таки с большей вероятностью может закончиться плачевно И да, мозг за рулём должен быть предельно холодным, почти отмороженным, кипиш и чрезмерная эмоциональность только навредит...
Именно по этой причине я хочу что-то большое, дизельное и с "кенгуру". Тогда я просто не буду тормозить перед угрёбком, который решил повернуть налево передо мной, понадеясь, что я приторможу, а он проскочит. Не я же убью его пассажира, а он. Мне пох.
Здесь уже не просто комплексы, а комплексища. Ты ничем не отличаешься от этих уёбков. Нервы лечи.
Что плохого, если человек хочет порядка и соблюдения правил на дороге? Если будет больше орднунг, то и жизнь наладится. А пока всем на всё наплевать
Ни один водятел на дороге в наушниках не появляется – пешиков половина. Ни один водятел, даже самый раздолбоёбистый долбоёб, не пялится в гаджет, проезжая перекрёсток – пешиков 80%. Ни один водятел во время движения не посадит себе ребёнка на руки так, чтобы он перекрывал обзор дороги
К сожалению видел и тех и других, причем не раз. А тех кто ковыряется в телефоне уже определять научился, если машина едет медленно, периодически сбиваясь с траектории (недавно такого видел он через двойную сплошную перестроился несколько раз за минуту), то 9 из 10 что не бухой, а на ходу дрочит в телефон.
Потому что многие, покупая автомобиль покупают не средство доставить свою задницу из точки "А" в точку "Б", а возможность продемострировать окружающим, что ты находишься выше по социальной лестнице, чем есть на самом деле.
Не знаю не знаю... В наше время автомобиль покупают как средство для зарабатывания бабла. По крайней мере все мои знакомые. А повыёбываться перед другими - деццкий сад какой-то... Для этого айфоны существуют.
Все верно. Вселятся в некоторых этот "бензиновый бес". Вот сегодня поеду на работу с напарником. Так-то он в жизни спокойный, медлительный, православный, мат от него раз в год услышишь. А на дороге вдруг меняется - шныряет по рядам, выгадывая десяток метров перед светофорами, "висит на хвосте" у неторопливых дам с мобильником у уха и т.д. При этом мы никогда и никуда не опаздываем, так как из этих самых "самозанятых", во сколько хотим - во столько и приезжаем/уезжаем на работу. И ничего с ним не поделать, объяснять что нервы дороже бесполезно.
Напомнило классику "кто не купит и не пьет тот здоровеньким помрёт" А по факту мне с некоторых пор с одной стороны стало абсолютно плевать что там делается за стеклом машины, а во вторых редкие психи аналогично ТСу тоже надоели и я почти не езжу на машине. Благо общественный транспорт работает отменно в неризиновой.
Больше бы таких людей! Дороги свободнее бы стали))))
Согласен. Вернутся бы к объёму трафика 90-х или хотя бы середины 00-х. Пиздец, смотришь половине машина на хуй не нужна, но нужно брать "а то у того(той) есть и нам надо". Многие после покупки ненужного автотранспорта "хуй без соли" доедают, но туда же, в квартирах пиздец, ремонта со времен Брежнева не было, бегают занимают деньги на дополнительные уроки для детей, (недавний пример). Спрашиваешь, на хуя тебе машина, если работа в 15 минутах пешком и ты там сидишь целые день, без выездов? Ответ, у других есть и на выходные куда-нибудь поедем, хуй куда едут, "стакан" с пятницы по воскресенье.
Это сообщение отредактировал Trastt - 23 ноя 2018 в 10:10
да ну все норм, вообще не парит, если кто то торопится и у меня есть куда подвинуться, пропущу парит тока цена на бензин, ЗП. Хотя у меня тут было подозрение что я типа "подрезал" говнорепира оксимирона, но хз внеше оч. похож был, но машина беха 118 как то вызвала сомнения, выезжаю с садоводства, смотрю едет белая беха вдалеке, запас времени по маневру 2х, я выруливаю даю газку ну и почти до 90 км разогнался, потом секунд через 10 приближается эта беха моргая, выезжает на встречку равняется со мной и этот похожий тип, эмоционально начинает мне что то показывать, я на него честно, как на дурака с недоумением посмотрел и заржал, он видимо понял что понтануться перед телкой пассажиром как-то хуево получается, уехал вперед. В общем ваще не капли не злит, бесят только совсем неучи, у которых скилл водить машину как у ленивца, тут одного таксиста на КАД видел, я бы на месте пассажира дал бы ему пизды сжег права, и выкинул нахер ключи, потому что такие тормоза, просто генераторы аварийных ситуаций.
Ребята, кто выше отписались, что им "в кайф" ездить за рулем, к вам вопрос: Вы в каком году права получили? Вспоминаю себя в 18 лет, тоже было "в кайф". А спустя 20 лет - да ебись конем этот руль, тем более в городе-милионнике
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Едешь такой и задаешь вопросы, на которые тебе никто не ответит: "Куда ты лезешь?", "Чего стоим?" и прочее такое)))
yaplakal.com